中美日無(wú)人機(jī)暗戰(zhàn)東海

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)成為一個(gè)世界性的熱點(diǎn)，各國(guó)軍隊(duì)都在大力研制裝備無(wú)人機(jī)。據(jù)預(yù)測(cè)，2015年前，世界各國(guó)對(duì)各類無(wú)人機(jī)需求總數(shù)將達(dá)18000架，用于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的支出將增長(zhǎng)3倍多。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)正在以它蘊(yùn)含的巨大市場(chǎng)潛力給這一產(chǎn)業(yè)帶來(lái)全新變革——從擔(dān)負(fù)偵察任務(wù)，到作戰(zhàn)空襲任務(wù)，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為戰(zhàn)場(chǎng)上不折不扣的“銀翼殺手”！

美日圍繞中國(guó)組建無(wú)人機(jī)包圍圈

據(jù)日本《讀賣新聞》報(bào)道，日本防衛(wèi)省已計(jì)劃開發(fā)裝配高感紅外傳感器的國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)，以便建立自己獨(dú)自的彈道導(dǎo)彈預(yù)警探知系統(tǒng)。據(jù)防衛(wèi)省透露的計(jì)劃稱，這種類似于美國(guó)“全球鷹”的無(wú)人偵察機(jī)具有長(zhǎng)時(shí)間滯空續(xù)航能力，對(duì)于經(jīng)過(guò)日本近海上空和超低空飛行的飛行物，均可實(shí)施有效監(jiān)控，其續(xù)航時(shí)間接近整整一天時(shí)間，一旦這種無(wú)人機(jī)投入使用，等于讓日本人在東海上空建造了無(wú)數(shù)個(gè)一天24小時(shí)不休息“觀察哨”，窺探東海中方一側(cè)的一舉一動(dòng)。

無(wú)獨(dú)有偶，日本防衛(wèi)省1月22日宣布，駐日美軍將于5月至10月首次在日本部署“全球鷹”無(wú)人偵察機(jī)。據(jù)悉，駐日美軍將關(guān)島基地的兩架“全球鷹”臨時(shí)部署至青森縣三澤基地。“全球鷹”臨時(shí)部署駐日美軍基地尚無(wú)先例。據(jù)介紹，“全球鷹”的飛行除起降外全部由美國(guó)本土遙控，該無(wú)人機(jī)被用于在亞太地區(qū)執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)。

從韓國(guó)，到日本本土、沖繩、關(guān)島，到美軍隨時(shí)可能重返的菲律賓、新加坡，再到阿富汗，一個(gè)包圍圈儼然已經(jīng)成形。英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》曾指出，美國(guó)在亞太地區(qū)積極部署“全球鷹”無(wú)人機(jī)的真正目的就是監(jiān)視中國(guó)。2001年發(fā)生的中美南海撞機(jī)事件，讓美國(guó)認(rèn)識(shí)到派遣偵察機(jī)監(jiān)視和收集中國(guó)情報(bào)存在嚴(yán)重人員危險(xiǎn)和外交風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)選擇無(wú)人機(jī)監(jiān)視中國(guó)，可以在不進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空的情況下，沿著中國(guó)的領(lǐng)海外側(cè)邊緣飛行，并使用新型偵察設(shè)備窺視數(shù)百千米內(nèi)的中國(guó)內(nèi)陸。

中日無(wú)人機(jī)偵察戰(zhàn)已經(jīng)打響

日本對(duì)無(wú)人機(jī)的重視，早在20世紀(jì)80年代就開始了。日本政府獨(dú)自開發(fā)國(guó)產(chǎn)新型無(wú)人機(jī)意在補(bǔ)充由遠(yuǎn)程電子偵察系統(tǒng)、間諜衛(wèi)星和美軍“全球鷹”無(wú)人偵察機(jī)共同構(gòu)成的對(duì)華監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)，一位日本防衛(wèi)省官員稱：“要監(jiān)視中國(guó)在東中國(guó)海的活動(dòng)，還需要更加完善的體制?！痹谀壳皹O為嚴(yán)峻的中日釣魚島對(duì)峙中，無(wú)人機(jī)能夠有效監(jiān)控對(duì)手的一舉一動(dòng)，同時(shí)又不至于因?yàn)槌鰟?dòng)軍方飛機(jī)而引起不必要的外交麻煩，在當(dāng)下極為復(fù)雜敏感的東海僵局中，選擇無(wú)人機(jī)無(wú)疑是日本一個(gè)比較有力的博弈手段。

據(jù)西方軍事專家認(rèn)為，當(dāng)日本還在努力發(fā)展無(wú)人機(jī)對(duì)抗中國(guó)的時(shí)候，中國(guó)的無(wú)人機(jī)已經(jīng)得到實(shí)際應(yīng)用，在這個(gè)領(lǐng)域中國(guó)的確“棋高一籌”。

美國(guó)詹姆斯敦基金會(huì)也指出，無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展正促使解放軍戰(zhàn)斗力得到成倍增長(zhǎng)，而中國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)科研事業(yè)的持續(xù)投入將使其在不久的將來(lái)成為繼美國(guó)之后第二個(gè)無(wú)人機(jī)大國(guó)。該基金會(huì)主辦的《中國(guó)簡(jiǎn)報(bào)》稱，無(wú)人機(jī)正成為中國(guó)海軍遂行“反介入/區(qū)域隔離”（A2/AD）作戰(zhàn)的重要工具，尤其會(huì)用在反航母作戰(zhàn)上。據(jù)美軍方分析，解放軍一直視美國(guó)航母為干涉臺(tái)海和南海局勢(shì)的主要工具，而要建立起有效的A2/AD能力，就必須具備強(qiáng)大的反航母戰(zhàn)力。

美國(guó)《信號(hào)》雜志主筆詹姆斯·C·布賽特認(rèn)為，中國(guó)不僅將無(wú)人機(jī)用于執(zhí)行搜索、跟蹤乃至定位美國(guó)航母的任務(wù)，還可能直接參與對(duì)美國(guó)航母及其護(hù)航艦艇的攻擊。

美無(wú)人戰(zhàn)機(jī)將領(lǐng)銜?？諔?zhàn)

實(shí)際上，去年7月，X-47B在美國(guó)“布什”號(hào)航母上完成了彈射起飛和降落，業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，無(wú)人戰(zhàn)機(jī)上艦，有可能改變未來(lái)海上戰(zhàn)爭(zhēng)的模式。實(shí)際上，X-47B只是美國(guó)海軍“艦載無(wú)人偵察和打擊飛機(jī)”計(jì)劃框架內(nèi)的4種競(jìng)標(biāo)方案之一。只是諾斯羅普·格魯曼公司在大型無(wú)人機(jī)研發(fā)上處于領(lǐng)先地位，著名的“全球鷹”無(wú)人機(jī)就由它推出，是當(dāng)前美國(guó)陸軍的主戰(zhàn)無(wú)人機(jī)型。美國(guó)海軍希望于今年完成“艦載無(wú)人偵察和打擊飛機(jī)”項(xiàng)目的招標(biāo)，2016財(cái)年開始生產(chǎn)，到2020年實(shí)現(xiàn)航母搭載。

“偵察”與“打擊”一直是海上戰(zhàn)爭(zhēng)中最為重要的內(nèi)容。根據(jù)美國(guó)海軍作戰(zhàn)構(gòu)想，未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，艦載無(wú)人偵察和打擊飛機(jī)將充當(dāng)“海上偵察兵”和“海上殺手”的角色。

加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》月刊曾比較中國(guó)的“利劍”及歐美主要無(wú)人攻擊機(jī)，并認(rèn)為“利劍”參考了美法的無(wú)人攻擊機(jī)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)及復(fù)合材料等方面不及歐美。

分析人士指出，艦載無(wú)人偵察和打擊飛機(jī)項(xiàng)目本身存在著很大的技術(shù)難度以及潛在和現(xiàn)實(shí)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，為此，美國(guó)海軍在 “艦載無(wú)人空中偵察和打擊系統(tǒng)（UCLASS）”計(jì)劃中引入了良性競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，這非常有助于最終計(jì)劃目標(biāo)的達(dá)成，其裝備采購(gòu)理念值得各國(guó)思考和借鑒。（本報(bào)綜合）