雪地派對(duì)

BMW X1 開辟冰雪自由國度

崇禮云頂位于河北群山之中，冬季冰雪絢麗的自然環(huán)境使它成為滑雪勝地。在BMW X1開辟的冰雪自由國度中，它不但是滑雪愛好者的好伙伴，更創(chuàng)建了一個(gè)展示不同往常風(fēng)貌的平臺(tái)。不論滑雪還是雪上的其他項(xiàng)目，體驗(yàn)者在旅途中都更深層地體會(huì)到X1所倡導(dǎo)的自由精神，同時(shí)也得到了冰雪活動(dòng)帶來的愉悅感受。

BMW X1擁有同級(jí)中最強(qiáng)的駕駛樂趣。作為一款BMW車型，X1的設(shè)計(jì)遵循了寶馬前后軸配重均等、長軸距短前后懸、低重心設(shè)計(jì)的經(jīng)典守則，這為它奠定了足夠的操控基礎(chǔ)。來自“運(yùn)動(dòng)轎車之王”3系的底盤技術(shù)讓X1具有轎車般強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿式輕質(zhì)鋼臂后橋?yàn)檐囕v提供了恰當(dāng)?shù)闹危麄€(gè)底盤韌性十足，給X1帶來了精準(zhǔn)的操控與豐富的路感，將X1打造成為同級(jí)中的“公路之王”。X1的越野性能也毫不遜色，本次活動(dòng)為駕駛者設(shè)計(jì)了模擬越野的路面體驗(yàn)。借助X1的越野能力，這樣的惡劣路況也可以被一一征服。xDrive四驅(qū)系統(tǒng)可謂最智能的四驅(qū)系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)全驅(qū)系統(tǒng)在至少一個(gè)車輪打滑時(shí)才做出響應(yīng)，xDrive能夠提前識(shí)別牽引力的早期損失，在實(shí)際發(fā)生牽引力損失之前就能做出驅(qū)動(dòng)力調(diào)整。

BMW X5再度設(shè)立旗艦SAV新標(biāo)尺

作為細(xì)分市場(chǎng)的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，第三代旗艦高級(jí)運(yùn)動(dòng)型多功能車（Sports Activity Vehicle）以強(qiáng)勁的動(dòng)力、卓越的效率、豪華動(dòng)感的設(shè)計(jì)、可靈活定制的駕駛樂趣，以及最新的互聯(lián)駕駛科技，再次樹立同級(jí)別車型的新標(biāo)尺。BMW高效柴油動(dòng)力也首次隨全新BMW X5進(jìn)入中國市場(chǎng)。

全新BMW X5搭載最新的TwinPower Turbo系列高效發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)系列以卓越的動(dòng)力和高效率，屢獲世界大獎(jiǎng)，賦予第三代X5同級(jí)最佳的動(dòng)力操控性，以及最佳的燃油效率。旗艦車型BMW X5 50i配備最新V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩600?！っ?，0～100km/h加速僅5.3秒；BMW X5 35i裝備直列6缸雙渦管增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗9.7升/100公里。

寶馬集團(tuán)在中國推出首款柴油動(dòng)力車型—— BMW X5 xDrive 30d。由此，BMW高效動(dòng)力科技的四種動(dòng)力型式——高效汽油動(dòng)力、高效柴油動(dòng)力、ActiveHybrid高效混合動(dòng)力、eDrive高效電動(dòng)動(dòng)力全部引入中國市場(chǎng)。X5 30d搭載的柴油動(dòng)力，可以提供560?！っ椎淖畲笈ぞ?，0～100km/h加速6.9秒，綜合油耗僅為7.2升/100公里。