香港的下水道對(duì)得起良心

今年，華南地區(qū)的天氣令人覺(jué)得陌生，香港也是如此。本該和風(fēng)細(xì)雨的季節(jié)，卻頻繁出現(xiàn)極端的對(duì)流天氣，在過(guò)去兩個(gè)月里，香港罕有地在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了兩場(chǎng)“黑色暴雨”，市區(qū)多個(gè)地方出現(xiàn)了積水。其中，4月初那場(chǎng)“黑色暴雨”更伴有冰雹，香港天文臺(tái)稱之為“兩百年一遇”。不過(guò)，盡管如此，香港的城市基建卻經(jīng)受住了考驗(yàn)。

兩百年一遇的黑雨

是日，香港上空風(fēng)云突變，狂風(fēng)暴雨伴隨著冰雹從天而降，讓人們措手不及。

香港天文臺(tái)在短短一小時(shí)內(nèi)，由發(fā)出黃色暴雨警告信號(hào)，迅即調(diào)升至紅色，繼而發(fā)出了今年香港首個(gè)黑色暴雨警告信號(hào)，而在隨后的兩個(gè)多小時(shí)里，全城電閃雷鳴，狂風(fēng)暴雨，每小時(shí)雨量達(dá)到100毫米，多處地方出現(xiàn)了嚴(yán)重的積水。香港天文臺(tái)稱，這是香港26年來(lái)第三次在3月份錄得冰雹的天象。

這場(chǎng)罕見(jiàn)的“黑色暴雨”，令香港的城市基建受到極大的考驗(yàn)，公共設(shè)施以及道路的排水系統(tǒng)面臨巨大壓力。在著名的九龍?zhí)痢坝忠怀恰鄙虉?chǎng)，冰雹打穿了商場(chǎng)的天幕玻璃，大量的雨水瞬間涌入商場(chǎng)，令商場(chǎng)出現(xiàn)了室內(nèi)瀑布的奇觀，連香港財(cái)政司司長(zhǎng)曾俊華都戲稱“又一城”出現(xiàn)了4D版本的“香港水舞間”表演。（注：水舞間是澳門(mén)著名的以水為主題的表演旅游項(xiàng)目）

暴雨殃及多個(gè)香港地鐵站。九龍?zhí)恋罔F站的月臺(tái)出現(xiàn)水浸現(xiàn)象，大量雨水經(jīng)由月臺(tái)傾入鐵軌，導(dǎo)致東鐵線只能采用單向行駛。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)亦受到影響，當(dāng)晚，共有135個(gè)航班延誤，部分航班需轉(zhuǎn)飛其他地方。

下水道頂住考驗(yàn)

不過(guò)，盡管出現(xiàn)極端的惡劣天氣，但香港的城市基建，特別是防洪排雨設(shè)施還是經(jīng)受住了考驗(yàn)。在暴雨期間，香港渠務(wù)署共接到了29處水浸報(bào)告，主要是由于垃圾和樹(shù)葉堵塞住排水渠道入口所致，經(jīng)過(guò)清理之后便迅速恢復(fù)排水功能。

“市民的生活和社會(huì)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，能夠在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常，實(shí)有賴我們一流的基礎(chǔ)建設(shè)?！痹∪A頗為感慨地說(shuō)，“回想十多年前，暴雨造成許多地區(qū)水浸，例如旺角、深水埗、上環(huán)及北區(qū)等，嚴(yán)重影響市民的生活，更令城市遭到經(jīng)濟(jì)損失?！?/p>

如曾俊華所言，這歸功于香港一直以來(lái)頗具遠(yuǎn)見(jiàn)的城市規(guī)劃。作為太平洋周邊地區(qū)降雨量最高的城市之一，香港每年降雨量約為2400毫米，渠務(wù)署自1989年成立以來(lái)投入了240億港元，完成了80項(xiàng)防洪工程，水浸黑點(diǎn)由超過(guò)130個(gè)，減少至只余下11個(gè)。

創(chuàng)意治理水浸威脅

事實(shí)上，香港除了以傳統(tǒng)方法改善河道、疏導(dǎo)和排雨外，近年正以全新創(chuàng)意治理水浸威脅，包括雨水排放隧道及蓄洪池。

曾俊華指出，在香港的部分地區(qū)，雨水排放系統(tǒng)大多是幾十年前建造的，隨著城市的發(fā)展，原有的雨水排放系統(tǒng)不足以應(yīng)付現(xiàn)實(shí)的需要，水浸風(fēng)險(xiǎn)增加，但若以傳統(tǒng)的方式，如在市區(qū)道路鋪設(shè)管道等，又會(huì)對(duì)民生造成影響。有鑒于此，渠務(wù)署采用了“截流防洪方案”，在半山興建大型雨水進(jìn)水口，截取由山上流向下游市區(qū)的雨水，然后經(jīng)由地底隧道將雨水直接排放大海，以減輕下游市區(qū)雨水排放系統(tǒng)的負(fù)荷。

據(jù)悉，渠務(wù)署目前在港島西部、荔枝角及荃灣建成了三條雨水排放隧道，總長(zhǎng)度接近20公里，最大的直徑達(dá)7米多，足以讓雙層巴士通過(guò)。其中以荃灣雨水排放隧道的排洪量最高，可達(dá)到每秒223立方米，即只11秒便可注滿一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。

另一個(gè)創(chuàng)新方案是建設(shè)蓄洪池。曾俊華介紹說(shuō)，暴雨期間，蓄洪池將上游的雨水暫存在內(nèi)，待暴雨過(guò)后再把池內(nèi)貯存的雨水排走，從而避免因雨水排放系統(tǒng)不勝負(fù)荷而出現(xiàn)水浸。目前，香港上環(huán)以及大坑?xùn)|的蓄洪池已啟用多年，其中大坑?xùn)|蓄洪池的容量達(dá)10萬(wàn)立方米，相等于40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)泳池，香港亦正在興建其他的蓄洪池。

“雨水排放隧道就好像一道護(hù)盾屏障，守護(hù)下游的地區(qū)；蓄洪池則爭(zhēng)取額外時(shí)間疏導(dǎo)暴雨。兩者均有助減低水浸威脅，保障相關(guān)地區(qū)市民的生命安全和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。”曾俊華表示，政府會(huì)大力投放資源提升基建，希望大家在這些“磚頭”背后，看見(jiàn)市民生活得到改善，也看得見(jiàn)政府與基建單位的心血。

“下水道是城市的良心”

根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)表的全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告，在140多個(gè)經(jīng)濟(jì)體當(dāng)中，香港連續(xù)四年在基礎(chǔ)建設(shè)方面排名第一。在渠務(wù)署公布的2013年報(bào)中可以看到，該署仍舊在不遺余力地提升香港的防洪排水系統(tǒng)。

香港發(fā)展局局長(zhǎng)陳茂波近期指出，經(jīng)過(guò)了近四分之一世紀(jì)的努力，渠務(wù)署已完成了約239億元的主要防洪工程。目前全港余下11個(gè)水浸黑點(diǎn)，其中四個(gè)的防洪改善工程已啟用，當(dāng)局正監(jiān)察其成效，在適當(dāng)時(shí)候會(huì)將之剔除；余下的七個(gè)黑點(diǎn)，兩個(gè)正進(jìn)行改善工程、五個(gè)的第一階段工程已啟用，下一階段工程正在規(guī)劃和設(shè)計(jì)中。未來(lái)十年，渠務(wù)署正在規(guī)劃、設(shè)計(jì)及建造的防洪工程合共約120億港元。

“下水道是城市的良心”——這句出自法國(guó)著名作家雨果的名言，近年來(lái)每遇雨季便頻繁出現(xiàn)在各大媒體上。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，香港的城市規(guī)劃者證明了他們的努力對(duì)得起這座城市的人們。這確實(shí)值得許多內(nèi)地城市借鑒，如今，內(nèi)地城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，但越來(lái)越多的城市因此出現(xiàn)了“逢雨必癱”的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)過(guò)有人因積水被困車(chē)廂而致死的例子。

可以說(shuō)，下水道正拷問(wèn)著城市基建的水平和良心，但這也是一個(gè)“老大難”問(wèn)題。或許我們不用費(fèi)盡心思去借鑒巴黎、倫敦等具有上千年下水道建設(shè)歷史的城市，鄰近的香港便是值得學(xué)習(xí)的例子。