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Kawasaki Ninja H2R重型機車

在科隆車展的發(fā)表會中，機車大廠KAWASAKI推出了全新力作Ninja H2R。它是Ninja H2的賽道版本，搭載了998cc排氣量的原生機械增壓引擎，全新設(shè)計的鋼管車架，300PS的爆發(fā)力，這臺Ninija H2R不僅在引擎上有著高水準技術(shù)的展現(xiàn)，作為核心的操控性、以及高速行駛中帶來穩(wěn)定效果的空氣動力配備，更讓這臺車踏入前所未有的極致表現(xiàn)。

在引擎方面，不同于以往的自然吸氣引擎，KAWASAKI 選擇了獨家開發(fā)出來機械增壓引擎，帶來比自然吸氣更加猛烈的輸出表現(xiàn)，遠遠超越各車廠同級車款的馬力輸出。

而在操控性的部分，為了對應(yīng)300PS的馬力，KAWASAKI運用Carbon材質(zhì)，將空力穩(wěn)定翼的設(shè)計結(jié)合在整流罩中，提供高速下的穩(wěn)定性。另外再以新的鋼管編織車架，搭配高剛性單搖臂的設(shè)計，藉由鋼管車架的韌性，能產(chǎn)生些許變形來吸收高速的震動。在外觀的部分，不管是車頭的兩片空力穩(wěn)定翼、還是側(cè)邊整流罩的流線設(shè)計，都是為了在高速行駛中、車體可以有效的破風而穩(wěn)住車身，并且進一步的提高極速表現(xiàn)。

整體來說，Ninja H2R是一臺劃時代的車輛工藝結(jié)晶，不管是機械增壓引擎、車體懸吊的設(shè)計、還是大膽表現(xiàn)空氣動力學的外觀，都意味著摩托車造車工藝的競技、已踏向了更高的層級。

Honda Civic Type R Concept II 概念車

日本汽車制造商Honda日前公布了Civic Type R Concept II概念車，作為Civic Type R的升級版本。這款車采用了緊湊型雙門兩廂的設(shè)計，增加了大包圍，渾身上下充滿了日本街車的氣質(zhì)，車輛尾部大尺寸的擾流板以及后保險杠下方的尾部擴散器頗具高性能跑車的氣息。大尺寸的五輻花瓣式輪轂也采用了熏黑的配色。

在方向盤上，思域Type-R Concept II增加了一個“+R”的按鈕，當駕駛者按下該按鈕后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)向反應(yīng)都將有所提升，同時四點式自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)也將進入運動模式。整車的動力輸出以及整體性能表現(xiàn)也將變得更為極端。

動力方面，思域Type-R Concept II搭載了一臺2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到了280馬力，再加上創(chuàng)新的“+R”駕駛模式，將會為用戶帶來更快的油門響應(yīng)速度，以及更加運動化的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從而提供更為活躍的運動駕駛感受。此外，為了弱化前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向作用，本田還在思域Type-R Concept II的前懸架上增加了兩個額外的結(jié)構(gòu)。這款車10月2日在巴黎車展上正式亮相，預計將在2015年正式量產(chǎn)。