摘要:針對(duì)電力線路架線施工中常常出現(xiàn)倒桿傷亡事故,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同情況分析提出具體的預(yù)防措施,以預(yù)防在施工過(guò)程中再次出現(xiàn)因線路施工倒桿導(dǎo)致的人員傷亡事故。
關(guān)鍵詞:電力線路;施工;倒桿;傷人事故
中圖分類號(hào):F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0079(2014)12-0214-02
在電氣施工中,除人身觸電以外,另一種常見(jiàn)的惡性傷亡事故,就是電氣外線作業(yè)中倒桿傷人事故。因此,對(duì)防止倒桿傷人事故的發(fā)生也必須予以足夠重視。
倒桿傷人和人身觸電一樣,只要做好工作,是完全可以避免的。分析以往發(fā)生的事故可知,造成倒桿傷人的主要原因,同樣也是由于違章作業(yè)、缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)和盲目蠻干所致。而且以上事故的發(fā)生還有一定的規(guī)律性,首先是倒桿事故大多發(fā)生在立桿、未架設(shè)導(dǎo)線的新立桿塔的組裝和放線,以及運(yùn)行桿塔的松、撤導(dǎo)線等過(guò)程中。其次是發(fā)生在立桿過(guò)程中的倒桿,主要是系繩索過(guò)載斷裂;地錨、樁錨拔起;抱桿倒、折以及采取錯(cuò)誤的施工方法和現(xiàn)場(chǎng)指揮混亂等原因造成的。其他情況下出現(xiàn)的倒桿事故,卻大多是由于隨意松、拆拉線和桿塔實(shí)際埋深不夠所致。為此,制定合理的安全施工措施;正確選用施工工具以及做好施工、檢修過(guò)程中的其他有關(guān)安全事項(xiàng)是確保安全生產(chǎn)的十分重要的環(huán)節(jié)。在進(jìn)行線路施工作業(yè)時(shí),為防止發(fā)生倒桿傷人事故,應(yīng)遵循以下規(guī)定。
一、基本規(guī)定
第一,為了能使全體工作人員了解設(shè)計(jì)意圖,明確施工任務(wù)、施工操作方法、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施等,開(kāi)工前應(yīng)編寫立桿施工技術(shù)交底資料。對(duì)首次起吊特高桿塔或在險(xiǎn)要地形上的施工,應(yīng)進(jìn)行桿身起吊內(nèi)力計(jì)算和編寫特殊安全措施。
第二,施工現(xiàn)場(chǎng)必須紀(jì)律嚴(yán)明、分工明確和指揮統(tǒng)一。應(yīng)教育全體工作人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、聽(tīng)從指揮并集中精神進(jìn)行工作。
第三,每天立桿以前,立桿指揮人必須嚴(yán)肅地布置工作任務(wù)、立桿方法、安全措施和工作分工等,并明確交代信號(hào)旗語(yǔ)。
第四,為了防止發(fā)生意外,立桿前在布置拉繩、制動(dòng)和牽引地錨及絞磨等位置時(shí),必須和桿基保持1.2倍桿高的距離。在立桿過(guò)程中,除指揮和指定人員外,其他人員不得在倒桿距離范圍以內(nèi)逗留。
第五,所用的工器具和設(shè)備應(yīng)根據(jù)受力情況正確選用,并定期進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。不合格者,嚴(yán)禁使用。
第六,采用機(jī)械設(shè)備起吊和牽引時(shí),制動(dòng)裝置必須靈活可靠,其他部件完整良好。機(jī)械操作人員應(yīng)熟悉電桿起吊和牽引的有關(guān)安全知識(shí)。絞磨在牽引和受力過(guò)程中,操作人員應(yīng)特別注意指揮信號(hào)和集中精力。
第七,采用地錨還是樁錨應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和受力大小來(lái)確定,必要時(shí)還應(yīng)通過(guò)計(jì)算。
第八,利用樹(shù)木或其他設(shè)施作臨時(shí)錨、樁時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人鑒定后方可使用。
第九,立桿起吊以前,立桿指揮人應(yīng)親自檢查現(xiàn)場(chǎng)布置,吊點(diǎn)綁扎位置情況,確認(rèn)可靠無(wú)誤后,方可發(fā)令起吊。
第十,電桿開(kāi)始起立時(shí),應(yīng)注意工器具和電桿是否卡住或掛住。當(dāng)電桿頂部離地面0.8米左右時(shí),應(yīng)暫時(shí)停止?fàn)恳鸬?,進(jìn)行沖擊試驗(yàn),全面檢查起重工器具受力情況,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可繼續(xù)起吊。
第十一,在立桿過(guò)程中,工作人員必須聽(tīng)從立桿指揮人的指揮,時(shí)刻注意指揮人的信號(hào)并保持密切聯(lián)系。如對(duì)指揮人的命令有不同意見(jiàn)或發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向指揮人提出,指揮人應(yīng)立即停止起吊并進(jìn)行研究,采取應(yīng)急措施。如指揮人認(rèn)為無(wú)誤,可下令繼續(xù)起吊。
第十二,使用倒落式抱桿起吊,側(cè)面要有助手監(jiān)視。當(dāng)抱桿失效脫帽時(shí),應(yīng)放慢牽引速度,使之順利脫落。同時(shí)應(yīng)立即帶上反向臨時(shí)拉線,適當(dāng)控制拉力,并隨起吊速度適當(dāng)放出拉線。當(dāng)桿起立大約70°時(shí),應(yīng)減慢牽引速度;當(dāng)桿起立大約80°時(shí),應(yīng)停止?fàn)恳?,用臨時(shí)拉繩調(diào)直電桿。
第十三,民工或不熟練的徒工,不許單獨(dú)看管臨時(shí)拉線或綁扎各種鋼絲繩套。
第十四,電桿調(diào)整時(shí)不得隨意拆除主要受力構(gòu)件。如需要拆除時(shí),應(yīng)進(jìn)行必要的補(bǔ)強(qiáng)。調(diào)整電桿傾斜或彎曲時(shí),應(yīng)根據(jù)需要打好臨時(shí)拉線。桿上有人工作時(shí),嚴(yán)禁拆卸、松動(dòng)和調(diào)整拉線。如果必須進(jìn)行以上工作時(shí),則應(yīng)待桿上人員下桿后才允許進(jìn)行。
第十五,遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、雷雨、暴雨和重霧天氣,不得進(jìn)行立桿和登桿作業(yè)。
二、起立單桿式電桿
第一,起吊每種電桿必須熟知其起吊重量和重心位置,并按技術(shù)交底的要求,正確地選用工器具的規(guī)格和材質(zhì),禁止盲目蠻干,以小代大。
第二,使用單抱桿或固定式人字抱桿起吊電桿,應(yīng)滿足下列要求:抱桿高度、強(qiáng)度應(yīng)滿足電桿起吊要求,起吊繩綁扎位置應(yīng)使電桿不產(chǎn)生裂縫和不超過(guò)允許彎曲度,否則應(yīng)對(duì)電桿進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng);起立抱桿時(shí),抱桿下面不得有人;抱桿根部應(yīng)有防沉陷措施;人字抱桿頂部連接應(yīng)牢固,頂部夾角以16°~18°為宜。起吊時(shí)不易傾斜,兩抱桿腳要保持水平,受力均勻;單抱桿應(yīng)打設(shè)四角臨時(shí)拉線;人字抱桿前后應(yīng)打設(shè)臨時(shí)拉線;立桿指揮人應(yīng)對(duì)臨時(shí)拉線的位置和受力情況等進(jìn)行檢查。
第三,使用倒落式(人字)抱桿起吊電桿,應(yīng)滿足下列要求:抱桿中心、制動(dòng)、牽引地錨的中心必須做到三點(diǎn)成一條直線,桿塔中心線應(yīng)和該直線重合;抱桿強(qiáng)度必須滿足立桿要求,頂部夾角以18°~20°為宜。為防止抱桿起立時(shí)傾倒,可在抱桿的兩側(cè)打設(shè)臨時(shí)拉線;為防止受力時(shí)抱桿根部蹬滑,抱桿根部應(yīng)坐落于深度不小于100毫米的小坑中。遇有松軟土質(zhì),還應(yīng)采取防止兩腿產(chǎn)生不均勻下沉的措施;包干兩腿不允許有高度差或邁步,因此抱桿底部必須鏟平;抱桿頭部應(yīng)綁有脫帽繩,穿過(guò)脫帽環(huán)綁牢,抱桿失效脫帽后用以控制抱桿落地。
第四,淺埋式單桿起立后,在未按設(shè)計(jì)要求做好永久性拉線前,禁止登桿作業(yè)。
第五,深埋式單桿起立后,應(yīng)在打設(shè)好四角臨時(shí)拉線后才允許登桿作業(yè)。臨時(shí)拉線還須滿足以下要求:拉線的錨、樁必須牢固可靠;應(yīng)使用鋼絲繩,不得使用棕繩;四根拉線的位置應(yīng)互成90°;綁扎和監(jiān)視臨時(shí)拉線工作必須由熟練工人擔(dān)任;臨時(shí)拉線必須在全部登桿工作結(jié)束和桿塔基礎(chǔ)全部埋實(shí)后方可拆除。
第六,采用倒落式抱桿對(duì)雙桿進(jìn)行逐根起吊時(shí),應(yīng)根據(jù)地形條件,合理選擇起吊方向。但臨時(shí)拉線的布置,不得妨礙另一桿的起吊和高空組裝。
第七,在立桿范圍內(nèi)影響電桿不能順利起立的樹(shù)木、通訊線、電力線路或其他障礙物,應(yīng)事先清理或采取必要措施。
第八,絞磨應(yīng)固定在可靠的錨、樁上。牽引鋼絲繩的受力端應(yīng)在磨芯的下方,鋼絲繩纏繞圈數(shù)不得小于五圈。拉尾繩的人員不得少于二人,并離絞磨不得小于2.0~2.5m。人不得在尾繩圈內(nèi),當(dāng)絞磨受力后,禁止采用松尾繩的方法進(jìn)行松磨。
第九,電桿起立過(guò)程中,立桿指揮人應(yīng)站在電桿的正面,隨時(shí)注意主牽引地錨、抱桿頂部、電桿中心、制動(dòng)錨、樁四點(diǎn)成一直線和各部工器具的受力情況。如發(fā)現(xiàn)有下列異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止起吊進(jìn)行處理:桿子發(fā)生異常彎曲或裂紋;人字抱桿過(guò)多的沉陷或發(fā)生單根受力;桿身偏斜歪扭;工器具發(fā)生異常狀況;地錨坑回填土出現(xiàn)裂紋,地錨有上拔得可能,或樁錨發(fā)生較大的位移。
第十,電桿起立后,應(yīng)立即將桿身找正,找正時(shí)應(yīng)有人看護(hù)拉線是否綁牢。如需調(diào)整桿身,應(yīng)用緊線器調(diào)整拉線,嚴(yán)禁采用猛壓拉線或用人力松放拉線的做法。
第十一,單獨(dú)找正桿子須由一名有經(jīng)驗(yàn)的技工指揮,而總的技工人數(shù)不得少于三名;找正時(shí)應(yīng)注視拉線繩口和錨、樁是否松脫。
第十二,位于公路近旁的拉線須做防護(hù)措施,以防車輛撞斷拉線、拔出樁錨而造成倒桿。
三、整體起立雙桿式電桿的程序
第一,凡整個(gè)雙桿與立單桿的操作方法有相同之處者,應(yīng)按立單桿的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二,當(dāng)整組起立雙桿(包括三連桿)時(shí),牽引地錨中心、抱桿中心應(yīng)在桿位中心的垂直等分線上。制動(dòng)繩地錨中心應(yīng)在通過(guò)桿位中心并與上述垂直等分線的平行線上。制動(dòng)臨時(shí)拉線的地錨中心應(yīng)在桿位中心連線的延長(zhǎng)線上。
第三,使用倒落式抱桿,應(yīng)符合下列要求:兩根抱桿根部應(yīng)保持水平,中間用3/8″~1/2″鋼絲繩套連牢;兩抱桿受力不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整;兩抱桿如立在水田淤泥土質(zhì)上,根部應(yīng)填跳板并加設(shè)防滑制動(dòng)繩;在立桿過(guò)程中,抱桿根部的前后防滑控制繩應(yīng)視受力情況及時(shí)拆除。
第四,兩桿的固定起吊繩長(zhǎng)度和綁繩方向應(yīng)一致,不一致時(shí)應(yīng)重新調(diào)整,否則不得起吊。
第五,起吊有叉梁的門型桿,應(yīng)在雙桿中心叉梁的結(jié)合處進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),防止叉梁向下墜壞使電桿失穩(wěn)破壞。抱桿在起吊過(guò)程中如與叉梁有相碰可能時(shí),應(yīng)事先少裝部分叉梁。
第六,起吊無(wú)叉梁的門型桿應(yīng)在第二吊點(diǎn)附近補(bǔ)強(qiáng),桿的兩側(cè)必須有臨時(shí)拉線控制。臨時(shí)拉線不易受力過(guò)大,前、后、左、右應(yīng)綁扎臨時(shí)拉線六根。
第七,為使兩桿在起立過(guò)程中不發(fā)生偏斜,順利進(jìn)入底盤圓槽,需要開(kāi)挖馬道,兩馬道長(zhǎng)度、深度應(yīng)一致,馬道與地面夾角以40°~45°為宜。
第八,在起吊桿子過(guò)程中,適當(dāng)放松桿子制動(dòng)繩,力求兩桿緩慢一致,使兩桿保持平穩(wěn)起立。為避免制動(dòng)地錨受力后產(chǎn)生上拔,電桿在起立30°~40°時(shí),根部應(yīng)進(jìn)入底盤圓槽。
第九,在起立桿過(guò)程中,工作人員不得在電桿和牽引系統(tǒng)下方停留。如桿上發(fā)現(xiàn)異常情況需要處理時(shí),必須停止起吊。
第十,抱桿時(shí)的脫帽角應(yīng)控制在52°~58°為宜,過(guò)大過(guò)小對(duì)電桿起吊穩(wěn)定不利。抱桿脫帽后,如桿根未進(jìn)入底盤圓槽,應(yīng)待立好桿后再進(jìn)行處理。
第十一,帶拉線轉(zhuǎn)角桿立好后,應(yīng)在安裝永久拉線的同時(shí)安裝好內(nèi)角側(cè)的半永久拉線,此后方準(zhǔn)登桿工作。半永久拉線與地面夾角應(yīng)保持40°~45°,此拉線必須待前后兩側(cè)導(dǎo)、地線緊好后,方可拆除。
四、緊導(dǎo)、地線應(yīng)符合的規(guī)定
第一,緊線前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:按技術(shù)交底要求選擇工器具,做好現(xiàn)場(chǎng)布置;緊線段各桿塔上的部件和螺栓應(yīng)齊全緊固,桿子應(yīng)找正、找直,基礎(chǔ)培土應(yīng)完好;耐張、轉(zhuǎn)角桿應(yīng)調(diào)整好永久拉線,并按要求做好各項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)措施;大檔距、高差大的直線桿,應(yīng)按要求做好加強(qiáng)措施。
第二,耐張、轉(zhuǎn)角桿(包括帶拉線與不帶拉線)應(yīng)在掛線點(diǎn)的受力反側(cè)順線方向,做好臨時(shí)拉線補(bǔ)強(qiáng)措施。此臨時(shí)拉線荷載可按導(dǎo)、地線最大安裝張力(包括沖擊不平衡系數(shù)和過(guò)牽引系數(shù))的50%~60%計(jì)算。
第三,牽引地錨距緊線桿的水平距離,應(yīng)根據(jù)對(duì)桿子的受力而定,一般愈遠(yuǎn)愈好,但不得小于掛線點(diǎn)高的二倍。地錨馬道或錨、樁等布置應(yīng)與受力方向一致,對(duì)主要受上拔力控制的地錨應(yīng)嚴(yán)格培土夯實(shí)。
第四,緊線前應(yīng)指派專人檢查下列工作:埋入地下和臨時(shí)綁扎的導(dǎo)線應(yīng)挖出和解開(kāi);導(dǎo)、地線不應(yīng)被樹(shù)木、房屋、水草等障礙物卡住;交叉跨越處的安全措施必須穩(wěn)妥可靠,并不致被跨越架卡住。
第五,緊線段內(nèi)的跨越架、樹(shù)木、房屋、河道、水塘交通要道等處應(yīng)設(shè)專人看護(hù)。
第六,緊線段內(nèi)信號(hào)聯(lián)系必須始終保持暢通。指揮人在未取得各信號(hào)點(diǎn)同意之前,不得牽引。牽引時(shí)如信號(hào)中斷,應(yīng)立即停止?fàn)恳?/p>
第七,緊線段內(nèi)弧垂觀測(cè)檔內(nèi)的水平檔距(或高差)應(yīng)事先復(fù)測(cè)。如在緊線中發(fā)現(xiàn)弧垂有異常或牽引力過(guò)大時(shí),應(yīng)立即緊線,查明原因。
第八,耐張線夾的安裝應(yīng)滿足下列要求:使用卡線器在高空安裝時(shí),應(yīng)采取防止跑線的可靠措施;使用螺栓線夾在高空安裝時(shí),必須將螺栓裝齊擰緊,然后方可松牽引繩;松線在地面組裝耐張線夾時(shí),如線松不到地面,導(dǎo)、地線應(yīng)錨固可靠,錨固工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的技工擔(dān)任。
第九,掛線應(yīng)嚴(yán)格控制過(guò)牽引長(zhǎng)度(特別是弧立檔)。過(guò)牽引時(shí)的導(dǎo)線盈利應(yīng)不超過(guò)桿塔允許強(qiáng)度,導(dǎo)線的安全因數(shù)應(yīng)不小于2,否則應(yīng)采取措施減少過(guò)牽引長(zhǎng)度。
第十,掛線時(shí),當(dāng)連接金具靠近掛線點(diǎn)時(shí),應(yīng)停止?fàn)恳缓髵炀€人員方可由安全位置到掛線點(diǎn)出掛線,掛好線應(yīng)立即返回原先安全位置,然后再松牽引繩。
第十一,掛線前,緊線桿側(cè)面應(yīng)設(shè)專人觀測(cè)電桿是否傾斜,拉線是否調(diào)好。掛線后應(yīng)緩慢松牽引繩,同時(shí)觀測(cè)桿塔是否變形。當(dāng)牽引繩松到導(dǎo)線和瓷瓶以承受張力,指揮人員判定拉線受力和電桿穩(wěn)定無(wú)問(wèn)題后,方可大松牽引繩。
第十二,進(jìn)行回收或拆除舊導(dǎo)線時(shí),應(yīng)檢查桿根和埋深,并根據(jù)情況采取補(bǔ)強(qiáng)或穩(wěn)固措施;對(duì)轉(zhuǎn)角拉線桿必須在內(nèi)角側(cè)加設(shè)臨時(shí)拉線,否則不得登桿工作。在松線時(shí),嚴(yán)禁采用將導(dǎo)、地線突然剪斷的錯(cuò)誤做法。
只有遵循科學(xué)的施工方法和施工要求,遵守國(guó)家安全工作規(guī)程才能保證不發(fā)生倒桿傷害,保證施工人員的人身安全,才能保證電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效應(yīng)。
參考文獻(xiàn):
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(責(zé)任編輯:孫晴)