“O”牌背后的權(quán)力密碼

“O”牌本是公安專段民用號(hào)牌，在實(shí)踐中卻漸漸演變成特權(quán)車牌的象征，在少數(shù)地方，違章不罰款、過路不收錢、停車不交費(fèi)，套牌車也應(yīng)運(yùn)而生。“非警非民”的“O”牌已成為百姓詬病的焦點(diǎn)。于是一場(chǎng)取消特權(quán)車牌的“戰(zhàn)役”在各地打響。那么，倍受指責(zé)的“O”牌車到底享受哪些特權(quán)呢？有觀察人士將之歸結(jié)為3點(diǎn)。

一、違章不罰款。由于“O”牌車屬于公安專段民用號(hào)牌，與交警同屬一個(gè)系統(tǒng)，交通警察對(duì)“O”牌車通常作為“自家”車輛處理，一概不計(jì)違章，這就導(dǎo)致“O”牌車在行駛中經(jīng)常出現(xiàn)隨意逆行、任意掉頭、闖紅燈等行為。

上海警方曾經(jīng)向媒體透露，僅2003年上半年，“滬O”牌照的違章車輛被督察隊(duì)查實(shí)的有282人次。一些執(zhí)勤的交警面對(duì)“滬O”車輛也無可奈何，常常是見到以后，悄悄地別轉(zhuǎn)身子，當(dāng)作沒看見。

二、過路不交錢。“O”牌車并非所有公路都不交錢，在某些省市區(qū)，曾有過“O”牌車過高速公路不交費(fèi)的規(guī)定，目前收費(fèi)情況仍不一定。但“O”牌車在二級(jí)路或某些地方收費(fèi)的公路上行駛，可以不交錢。

三、停車不交費(fèi)?！癘”牌車往往以執(zhí)行公務(wù)拒交停車費(fèi)，即使某些停車場(chǎng)承包，看車人向停車者收取費(fèi)用時(shí)，駕車人拒不交費(fèi)的情況時(shí)有發(fā)生，釀成沖突者屢見不鮮。

另外，套牌車事件屢屢發(fā)生。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，也有部分“O”號(hào)牌甚至流入一些個(gè)體戶、私人老板手中，這些人駕駛著“O”號(hào)牌車輛，不遵守交通法規(guī)，引發(fā)了人民群眾的強(qiáng)烈不滿，嚴(yán)重影響了黨政機(jī)關(guān)形象。

記者根據(jù)公開信息初步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至目前，全國31個(gè)省區(qū)市中，全面取消“O”牌的省份達(dá)18個(gè)；僅公安機(jī)關(guān)可繼續(xù)使用“O”牌的省份有4個(gè)（山西、湖北、廣西、河北）；部分城市取消“O”牌的省份有兩個(gè)（內(nèi)蒙古、山東）；未取消“O”牌的省份尚有7個(gè)。摘自《法治周末》