大體積筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑施工工藝

摘 要：在我國進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，市場經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展完善，在它的引領(lǐng)下我國建筑工程的規(guī)模和數(shù)量都有了明顯的增加，城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷加快，也使高層建筑在城市中不斷林立，其中大體積筏板基礎(chǔ)就是建筑工程中的一項重要的施工，也是高層建筑中常見的基礎(chǔ)形式，其板厚較大，屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)。在目前情況下，基礎(chǔ)工程是建筑的最重要的施工環(huán)節(jié)，越高的建筑基礎(chǔ)也就不斷加深、延長，筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工技術(shù)研究受到廣泛重視。本文主要對大體積筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑施工工藝經(jīng)行了簡要的闡述，希望同行予以交流，共勉。

關(guān)鍵詞：筏板基礎(chǔ)；大體積混凝土；施工技術(shù)

本文在大體積混凝土裂縫控制理論的基礎(chǔ)上，對筏板基礎(chǔ)施工部署與管理進(jìn)行了研究，根據(jù)工程的具體情況，采用優(yōu)化的施工工藝，達(dá)到有效控制大體積混凝土溫度的目的。下面將對大體積混凝土施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)探討。

1 混凝土施工部署

施工單位在大體積混凝土施工前必須認(rèn)真撰寫專項施工方案，對施工工序進(jìn)行合理的組織與安排，具體包括以下幾方面內(nèi)容：

1.1 施工進(jìn)度計劃及澆筑區(qū)域劃分

大體積混凝土澆筑前應(yīng)完成基礎(chǔ)墊層鋪設(shè)、鋼筋綁扎、模板支設(shè)等施工工序，同時完成施工技術(shù)交底。一般情況下，大體積混凝土要求白天和夜晚連續(xù)施工，每個澆筑塊體需1～2d大體積混凝土一般采用分塊分段澆筑。澆筑區(qū)域劃分一般遵循以下原則：①在基礎(chǔ)中荷載較大、受力集中的部位進(jìn)行分界澆筑；②在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計明顯分界處進(jìn)行澆筑分區(qū)，如裙樓與主樓的基礎(chǔ)交接處、電梯井與基礎(chǔ)底板交界處以及后澆帶、沉降縫等分隔帶處；③保證混凝土施工現(xiàn)場人員機(jī)械安排合理、施工現(xiàn)場交通順暢、施工高效的原則進(jìn)行澆筑分區(qū)；

1.2 施工人員安排

混凝土澆筑前，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度要求安排好相關(guān)工序以及工作臺班，明確現(xiàn)場各施工技術(shù)人員職責(zé)，并按施工工序進(jìn)行施工?，F(xiàn)場項目經(jīng)理對所承包工程的質(zhì)量和服務(wù)全面負(fù)責(zé)，技術(shù)負(fù)責(zé)人對工程技術(shù)、質(zhì)量管理全面負(fù)責(zé)，項目施工員必須按照國家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和公司程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書組織施工；筏板基礎(chǔ)施工中模板支設(shè)、鋼筋制作連接等施工工序需要專業(yè)施工人員進(jìn)行操作，一般包括鋼筋工、土工、混凝土工以及水電暖安裝等九種專業(yè)工人。相關(guān)機(jī)械操作人員均應(yīng)持證上崗，未經(jīng)項目部同意不準(zhǔn)隨意調(diào)換工人。

2 大體積混凝土配合比設(shè)計

（1）原材料細(xì)骨料宜選用中砂，砂率一般控制在40%以下，其他質(zhì)量的選擇參照4：2：1。每立方米混凝土摻2kg左右外加劑，高效減水劑摻量一般為0.2～0.5%。

（2）坊落度和水膠比目前大體積混凝土施工一般釆用泵送混凝土，混凝土應(yīng)滿足具有較大的姆落度、較小的用水量的果送澆筑需求。一般混凝土控制水灰比不宜大于0.4，保證具有良好的和易性和流動性。

（3）初凝時間根據(jù)施工經(jīng)驗，大體積混凝土的初凝時間一般在澆筑后5～8h，由于基礎(chǔ)混凝土澆筑量較大，混凝土初凝時間往往延長。必須合理安排澆筑順序和時間，保證商品混凝土進(jìn)場質(zhì)量。

3 大體積筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑施工工藝

3.1 基礎(chǔ)大體積混凝土攪拌與運輸

在施工前需要對大體積混凝土攪拌與運輸進(jìn)行定量計算，具體包括：

（1）已知混凝土泵的實際平均輸出量01，求每臺混凝土泵所需配備的混凝土攬拌運輸車臺數(shù)，計算公式如下：

N=■■

式中：Q1——每臺混凝土泵的實際輸出量（m3/h）；

N——混凝土攪拌運輸車臺數(shù)（臺）；

V——每臺混凝土攪拌運輸車的容量（m3）；

S——混凝土攪拌運輸車平均行車速度（km/h）；

T1——每臺混凝土攪拌運輸車總計停歇時間00。

（2）根據(jù)攪拌車的運輸路線確定攬拌運輸車單程運送時間?；炷猎趶臄嚢枵具\輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的過程中，必須按照要求進(jìn)行混凝土攪拌。運輸車應(yīng)具有防風(fēng)、防曬、防雨等設(shè)施。在裝料前應(yīng)將攪拌鍵內(nèi)積水排盡，運輸過程中需補充外加劑或調(diào)整拌合物質(zhì)量。

3.2 基礎(chǔ)大體積混凝土澆筑技術(shù)

3.2.1 混凝土澆筑特點

筏板基礎(chǔ)大體積混凝土澆筑過程主要有以下特點：①混凝土澆筑量大由于基礎(chǔ)大體積混凝土自身體積較大，結(jié)構(gòu)厚深，因此需要大量的混凝土。②工程條件復(fù)雜由于筏板基礎(chǔ)屬于地下結(jié)構(gòu)，且基坑較深、坑洞分布密集、預(yù)埋件較多，澆筑的過程中要保證基坑穩(wěn)定，必須合理設(shè)計和劃分澆筑區(qū)域。③整體性連續(xù)性要求高按板基礎(chǔ)要求必須具有較高的抗?jié)B能力和強度，且必須控制澆筑溫度，因此在澆筑時必須注重混凝土初凝時間，采取施工措施保證混凝土澆筑的整體性和連續(xù)性。

3.2.2 澆筑現(xiàn)場布置

在混凝土澆筑前，應(yīng)對混凝土的泵送路線、操作過程進(jìn)行控制，并應(yīng)及時了解混凝土的泵送情況。首先，在混凝土施工段劃分完畢后，應(yīng)將泵車布置在盡可能靠近澆筑地點的現(xiàn)場道路上，保證在混凝土泵作業(yè)范圍內(nèi)，供水、供電方便，不能有阻礙物。然后搭設(shè)混凝土澆筑專用的鋼管立架，固定泵管立管，在擬澆筑混凝土的施工段搭設(shè)水平架，固定泵管水平管，泵管截面布置如圖1。

3.2.3 混凝土澆筑工藝

施工中常選用以下三種澆筑方案，應(yīng)根據(jù)工程具體情況進(jìn)行選擇：①全面分層（如圖2a）將整個澆筑平面作為一層（沿高度方向分成2～3層），澆筑完第一層后，并在第一層澆筑的混凝土初凝前，回來澆筑第二層。該方法適用于結(jié)構(gòu)的平面尺寸不太大的澆筑塊。②分段分層（如圖2b）混凝土從底層開始澆筑，進(jìn)行一定距離后回來澆筑第二層，如此依次向前澆筑以上各分層。適宜于面積不太大而長度較大的結(jié)構(gòu)。③斜面分層（如圖2c）在澆筑時保證一定的坡度，同時進(jìn)行分層澆筑，混凝土振搗應(yīng)從澆筑層的下端開始，逐漸上移，以保證混凝土施工質(zhì)量。適用于結(jié)構(gòu)長度超過厚度的三倍的結(jié)構(gòu)。

分層的厚度一般為300～500mm，或取基礎(chǔ)高度的一半，原則上應(yīng)考慮振動器的棒長和振動力的大小，以及混凝土供應(yīng)量和澆筑量的大小。為保證澆筑質(zhì)量，當(dāng)混凝土自由傾落高度超過2m時，應(yīng)沿傾落方向設(shè)置溜槽、泵管等，防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。

大體積混凝土采用機(jī)械振搗棒振搗。振搗棒的操作，要做到“快插慢拔”，每一點的振搗延續(xù)時間為30s，使混凝土表面水分不再顯著下沉，直至不出現(xiàn)氣泡、灰漿為止。振搗棒插點要均勻分布，距離一般為300～400mm。為使混凝土振搗密實，每臺混凝土泵出料口均配置一定數(shù)量的振搗棒，確保各振搗點的上、中、下混凝土均振搗密實。大體積混凝土澆筑過程中，需要對混凝土進(jìn)行二次復(fù)振和二次抹壓，以排除混凝土泌水，并預(yù)防裂縫，其處理程序如圖3。

二次復(fù)振是指在澆筑完下層混凝土后進(jìn)行上層澆筑時，將插入式振搗器依重力插入或通過振動下部構(gòu)件鋼筋，對下層混凝土進(jìn)行二次振搗，目的主要是為了預(yù)防新舊混凝土產(chǎn)生冷縫，消除積水及泌水。振搗時間宜選擇在混凝土初凝前1～4h左右進(jìn)行。

4 結(jié)束語

在施工中要遵循大體積混凝土施工順序，詳細(xì)介紹了筏板基礎(chǔ)大體積混凝土施工技術(shù)，并對澆筑工藝進(jìn)行了分析。大體積混凝土施工技術(shù)是筏板基礎(chǔ)裂縫控制的關(guān)鍵，工程施工方必須在工程中合理安排，隨時檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，全面落實施工方案，才能有效控制裂縫的形成，使工程質(zhì)量得到保證。

參考文獻(xiàn)

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