瀝青路面施工質(zhì)量控制技術研究

摘 要：隨著國民經(jīng)濟的增長，我國高速公路事業(yè)發(fā)展迅速，瀝青路面早期受到破壞的現(xiàn)象嚴重的影響到了公路的使用質(zhì)量。根據(jù)研究表明，由于瀝青路面在施工過程中受到的力不均衡以及質(zhì)量問題都是影響瀝青路面使用情況的原因。所以加強瀝青路面施工過程中的質(zhì)量投入是延長瀝青路面使用年限，提升使用質(zhì)量的有效手段。

關鍵詞：瀝青路面；施工質(zhì)量；控制技術

隨著我國高速公路建設事業(yè)的不斷發(fā)展，高速公路瀝青路面破壞現(xiàn)象也越來越嚴重，已經(jīng)發(fā)展成為影響我國公路事業(yè)健康發(fā)展的主要問題。其中施工質(zhì)量存在的不可預知性是瀝青路面早期受到破壞的主要原因。

1 貴州省公路交通建設發(fā)展情況

經(jīng)過多年的發(fā)展貴州省已經(jīng)形成了以貴陽為核心，輻射連接貴州各縣市的公路網(wǎng)。貴陽至黃果樹、貴陽至遵義、貴陽至廣西新寨等高級公路的開通，增強了貴州省公路交通發(fā)展的實力，帶動了沿線經(jīng)濟的發(fā)展水平。廈蓉高速貴州段全線開通標志著貴州省公路建設發(fā)展邁向了新的發(fā)展局面。貴州省制定了在“十二五”末期將建成公路4500km以上，全面實現(xiàn)縣縣通高速的目標。

2 瀝青路面施工質(zhì)量控制技術探討

（1）對瀝青路面施工質(zhì)量控制技術進行研究可以從材料的選擇、混合料生產(chǎn)運輸?shù)确矫鎸τ绊憺r青路面工程質(zhì)量的因素進行分析，但是由于技術發(fā)展的原因，對瀝青路面施工質(zhì)量控制技術的研究只停留在性質(zhì)分析上，沒有對其影響的因素進行界定。更沒有對相關技術指標提出科學的方法，進行細致的評定。因此對影響工程質(zhì)量的因素進行分析，主要根據(jù)實際的工作經(jīng)驗進行評價，客觀的反映因素對工程質(zhì)量的影響，并且對產(chǎn)品質(zhì)量進行評價。貴州省也采用了相關的質(zhì)量管理體系，提升了道路建設人員質(zhì)量管理意識，促進了質(zhì)量管理體系的提升。公路建設項目建立起了相應的體系管理，并且取得了成功的工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗的為發(fā)展我國瀝青路面施工質(zhì)量控制技術起到了積極的促進作用。

（2）經(jīng)過多年的發(fā)展貴州省相關的研究人員認識到控制瀝青路面施工質(zhì)量技術的重要性，對瀝青路面所使用的參數(shù)進行了變異性的研究，并且取得了豐富的成果，對瀝青路面施工質(zhì)量控制技術的提升具有重要的作用。但是研究成果比較分散，所研究的對象也比較的單一，沒有建立一套完善的瀝青路面施工質(zhì)量控制技術的管理模式。國內(nèi)瀝青路面質(zhì)量嚴重的影響著公路交通建設的水平。完善動態(tài)管理制度能夠有效的控制瀝青路面施工質(zhì)量，充分的影響著瀝青路面施工質(zhì)量控制技術的提升，增強了施工質(zhì)量的穩(wěn)定性，能夠有效的降低事故發(fā)生的幾率。例如離析能夠?qū)r青路面產(chǎn)生損害，提升混合料的均勻性能夠有效的防止瀝青路面出現(xiàn)損害。加強動態(tài)管理制度能夠更快的找出離析出現(xiàn)的原因。

（3）對瀝青路面進行檢查工作，制定標準化，提升對工程質(zhì)量評價體系。對瀝青路面的研究要在無損檢測技術發(fā)展下進行廣泛的研究發(fā)展。但是由于技術發(fā)展的問題，我國在對瀝青路面施工質(zhì)量控制技術方面的基礎性研究還很薄弱，對瀝青路面施工質(zhì)量的檢測工作成果還不太顯著，有待進一步的完善發(fā)展。

①在瀝青路面施工質(zhì)量控制技術中對原材料變異性的分析與控制

原材料的質(zhì)量對瀝青路面具有重要的影響，瀝青由于耐高溫性不佳，所以在溫度穩(wěn)定的情況下也不能夠保證瀝青路面。原材料中的含泥量對瀝青混合料的性能等都受到影響。在貴州省的部分公路中，通車之后的瀝青路面都會在一兩年之內(nèi)就會出現(xiàn)不同程度的破損現(xiàn)象。例如，裂縫、車轍等。造成這種現(xiàn)象的原因有很多，其中主要的有施工質(zhì)量管理不高，重載車輛較多等等，最主要的就是對施工原材料質(zhì)量管理要求不嚴格是其中的重要原因。貴州省目前處在公路建設大發(fā)展時期，一些地區(qū)的建設項目有很多，加重了對原材料的供應緊張。并且在一些落后地區(qū)，對原材料加工又很落后，這樣不利因素導致了貴州省公路建設中瀝青路面施工質(zhì)量的不穩(wěn)定性。所以在公路建設中要對原材料的采購進行重點研究。

②加強瀝青技術指標建設，完善相關管理制度

普通瀝青的礦料骨架能夠?qū)Ω邷氐姆€(wěn)定性進行影響，同事能夠?qū)r青的內(nèi)部結(jié)構發(fā)生剪切變形進行控制，所以要對兩者進行充分的研究。加強瀝青混合料的管理，能夠提升瀝青的耐高溫穩(wěn)定性。在其他影響因素下，瀝青混合料的粘度能夠隨著瀝青粘度的提升而增加。在相同的集料組合下，瀝青針入度的降低，瀝青的粘度會提升，瀝青的混合料的粘度能夠明顯的提升，同時高溫穩(wěn)定性提高。

3 瀝青的變異性分析及控制方法創(chuàng)新

3.1 變異性影響

瀝青原材料的影響對瀝青生產(chǎn)品質(zhì)有著重要的影響，所以在購買瀝青時，對瀝青的質(zhì)量要制定明確的采購標準，并且對改性劑采取足夠的重視。對瀝青的加工工藝主要表現(xiàn)在蒸餾法、氧化法的應用上，制作工藝的不同產(chǎn)生的瀝青質(zhì)量也不同。瀝青在運輸?shù)倪^程中由于運輸時間較長，在這個過程中瀝青會產(chǎn)生老化現(xiàn)象，使瀝青的本質(zhì)發(fā)生變化。并且在存放一定時間之后就會出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，所承受的檢驗指標也會出現(xiàn)變異。試驗所使用的精度，工作人員以及試驗方法等都會對試驗的精度產(chǎn)生影響，這樣都能夠?qū)r青的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

3.2 提升瀝青質(zhì)量的主要方法

（1）在采購瀝青之前要完善采購制度。

在采購瀝青的時候要保證瀝青的穩(wěn)定性，采用優(yōu)秀的稠油資源，固定原油的品種，原油品種發(fā)生變化時會對瀝青產(chǎn)品受到一定的影響。

（2）引進先進的生產(chǎn)工藝。

改善瀝青的運輸條件，完善存儲條件，瀝青在運輸?shù)倪^程中要避免瀝青出現(xiàn)老化。改善瀝青的存儲條件要對預熱設備進行管理，存儲條件要配置攪拌設備，能夠有效的避免瀝青出現(xiàn)離析的現(xiàn)象。加強檢驗制度管理的建設。貴州省的瀝青路面建設項目，在招標時對瀝青會提出相關的技術要求，在建設過程中會使用一些常用指標，但是對質(zhì)量的控制要求還不夠，對瀝青進行全方位的控制檢驗，保證瀝青的質(zhì)量有著重要的意義。

4 降低瀝青混合料配比的創(chuàng)新

降低瀝青混合料的配比可以采取以下的措施進行：

4.1 控制集料的配比變異性

集料配比發(fā)生變化能夠直接相應瀝青混合料的配比，所以要想減少瀝青混合料的配比要嚴格控制集料的配比。對不同的生產(chǎn)資料要采取分別堆放，并且要進行明確的標識，避免出現(xiàn)不同的材料因為相互交叉，增加集料的變異性。在施工建設前要對堆放的材料進行篩選取樣試驗，對材料發(fā)生的變化要及時的對其進行生產(chǎn)配比工作，保證材料的穩(wěn)定性。

4.2 對堆放的場地要進行硬化處理，保證堆放場地的干燥排水暢通

對堆放的材料要采取覆蓋或是搭棚的辦法防止出現(xiàn)淋雨事件，對淋雨的材料要視材料的具體情況進行晾曬工作，這樣能夠防止材料出現(xiàn)變異性。堆放材料的高度不宜過高，保證在4m以下，這樣能夠保證堆放的材料不出現(xiàn)離析的情況，在堆料之間要保證彼此有磚砌隔墻，這樣能夠防止集料之間相互混雜。運輸車輛在卸料的過程中要保證同一地點不能堆放大面積的材料，這樣能夠保證材料周圍不出現(xiàn)離析的情況。一輛運輸車要保證卸料單獨成堆，這樣在堆滿之后，可以進行平鋪工作，然后在進行堆料。運輸車輛在運輸材料時，要保證在底部進行鏟裝，避免出現(xiàn)由中部進行鏟料，防止出現(xiàn)運輸車輛碾壓材料現(xiàn)象的出現(xiàn)。在堆放場地要對個別材料進行灑水降塵工作，對施工現(xiàn)場結(jié)束工作之后要及時的清理場地，防止材料出現(xiàn)二次污染。

5 結(jié)束語

瀝青路面施工質(zhì)量控制技術的發(fā)展促進了工程建設整體質(zhì)量的提升。瀝青路面在施工的過程中出現(xiàn)問題都能夠?qū)r青路面的質(zhì)量產(chǎn)生影響。所以在眾多的指標中要選取對瀝青路面影響最為深遠的指標，并且對這些指標進行重點的監(jiān)控，這樣才能保證瀝青路面的質(zhì)量。本文就對影響瀝青路面施工質(zhì)量控制技術進行分析。

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作者簡介：何進（1981-），男，漢族，貴州人，助理工程師，主要從事公路設計施工方面的工作。