摘 要:隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的道路橋梁建設(shè)取得了比較大的發(fā)展和進步,在新的時代背景下,道路橋梁的施工技術(shù)迎來了新的發(fā)展和進步。下面,我們就在橋梁和道路的建設(shè)中,施工方面遇到的問題及道路橋梁發(fā)展的前景做進一步的討論。
關(guān)鍵詞:道路;橋梁;施工技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
改革開放以來,我國的道路橋梁建設(shè)有了很大的發(fā)展和進步。在建設(shè)的過程中也積累了一些理論方面的知識和經(jīng)驗,同時我們施工的技術(shù)也有了很大的提高和改善。隨著人們生活水平的提高,人們對基礎(chǔ)設(shè)施的要求變高,比如道路橋梁的質(zhì)量有了更高的要求因此,在道路橋梁的建設(shè)過程中,我們需要不斷改進我們的施工技術(shù),全面提高我們的建設(shè)質(zhì)量。本文就施工技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展中遇到的問題進行簡單的探討。
1 道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
隨著人們生活水平的提高,人們對出行等生活的各方面有了更高的要求,因此,經(jīng)濟和科技不斷發(fā)展,國家各方面的基礎(chǔ)建設(shè)有了很大的提高和改善。近幾年,我國的公路建設(shè)和橋梁建設(shè)的面積迅速的擴大,進一步改善了人們的出行條件,提高了生活的質(zhì)量。但是在道路橋梁建設(shè)的過程中,存在著一定的技術(shù)問題,在一定程度上影響了我國橋梁道路建設(shè)的質(zhì)量。
新的時期,隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展和提高,道路橋梁的施工技術(shù)逐漸走向了成熟。一些研發(fā)的新技術(shù)突破了傳統(tǒng)道路橋梁建設(shè)和發(fā)展中的瓶頸問題,提高了道路橋梁的技術(shù)質(zhì)量和水平。下面,我們就道路橋梁的一些施工技術(shù)進行簡單的探討。
1.1 地基穩(wěn)定性的提高
在道路橋梁的建設(shè)中,地基的穩(wěn)定性對道路橋梁的質(zhì)量有著重要的影響。因此,在實際施工的過程中,我們應(yīng)該重視地基的加固。地基加固工程是道路橋梁建設(shè)中最基本的部分,目前道路建設(shè)中,我們應(yīng)用的施工方法復(fù)合地基加固。這項技術(shù)以道路橋梁現(xiàn)場施工的土質(zhì)為基礎(chǔ),根據(jù)施工地區(qū)的實際情況為依據(jù),然后綜合選擇一些材料和合適的工藝,進行道路橋梁的施工建設(shè)。具體來說,這種技術(shù)包括碎石樁、渣土夯填樁等幾種不同的方式。
1.2 混凝土和鋼筋
在道路橋梁的建設(shè)過程中,混凝土工程和鋼筋工程是最基礎(chǔ)的組成部分。在混凝土工程和鋼筋工程的建設(shè)過程中,關(guān)鍵的技術(shù)包括鋼筋工程的預(yù)應(yīng)力技術(shù)、連接技術(shù)和混凝土的應(yīng)用技術(shù),這三個方面的技術(shù)成為項目建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。連接技術(shù)方面,已經(jīng)可以將冷軋帶肋型的鋼筋應(yīng)用到道路橋梁的建設(shè)中,同時高強度的鋼絲和鋼絞線等方面的應(yīng)用也比較多。預(yù)應(yīng)力方面的工藝和錨夾具等方面也有了進步和發(fā)展。多種工藝的進步和發(fā)展成為道路橋梁建設(shè)重要的技術(shù)手段。
1.3 防水工藝的發(fā)展
道路橋梁的建設(shè)同樣需要進行一些防水的處理,因此我們需要研制一些防水的材料。隨著我國對一些高分子材料研究的不斷深入,一些新型的防水材料開始應(yīng)用到道路橋梁的建設(shè)中,并且取得了比較好的效果。柔性的防水材料成為現(xiàn)在的道路橋梁的發(fā)展方向。具體來說包括防水的涂料、高分子的片材、瀝青防水的卷材和膠接密封材料,這四大類多個品種的防水材料在道路橋梁的建設(shè)有了大范圍的應(yīng)用。
2 道路橋梁建設(shè)的不足
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,我國的道路橋梁的技術(shù)有了很大的發(fā)展和提高。但是在飛速發(fā)展的過程中仍然存在著一定的問題。在實際施工的過程中,這些技術(shù)方面的問題會影響道路橋梁的質(zhì)量,給我們的施工帶來一定的困擾,下面我們就這些問題及這些問題產(chǎn)生的原因進行簡單的探討。
2.1 預(yù)應(yīng)力的裂縫問題
目前,我國大部分橋梁屬于預(yù)應(yīng)力的梁橋。在實際的生產(chǎn)中,大部分的預(yù)應(yīng)力橋梁主要包括連續(xù)橋、簡支橋和連續(xù)鋼構(gòu)。在橋梁的建設(shè)過程中,和預(yù)應(yīng)力橋梁運營的過程中,我們會發(fā)現(xiàn)有時梁體的不同部位會出現(xiàn)斜向和龜裂的裂縫,這些裂縫的出現(xiàn)說明我們的橋梁出現(xiàn)了一定的質(zhì)量問題,如果是輕度的裂縫,會影響結(jié)構(gòu)的耐用性,如果是嚴重的裂縫,則會影響結(jié)構(gòu)的承載能力,甚至是橋梁的安全問題。因此,一旦發(fā)現(xiàn)這些裂縫,要引起我們的高度重視。
2.2 斜拉橋的拉索容易故障
在現(xiàn)有的技術(shù)和水平下,斜拉橋的拉索在百年之內(nèi)也需要進行更換。雖然拉索要進行更換,但是我們應(yīng)該盡量延長拉索的使用年限,減少拉索的更換次數(shù)。目前,我國對拉索的研究還不夠深入,因此對斜拉橋拉索的研究和應(yīng)用需要不斷的深入,來延長拉索的使用壽命。
2.3 鋼橋的防腐問題
目前,在我國橋梁的建設(shè)中,橋面鋪設(shè)的型式較多,但是鋼箱梁作為主橋的懸索橋、斜拉橋較多。在這些設(shè)計中,雖然有比較成功的事例,但是部分橋梁由于通車后的損耗嚴重不得不重建。在重建的過程中,一些部分還需要重新進行設(shè)計,施工的工藝,一些材料的選擇等都需要通過研究才能使用,增加工程建設(shè)的后續(xù)負擔(dān)。雖然采用了比較先進的防腐工藝,但是我們?nèi)匀恍枰獙︿撓淞旱姆栏に嚰右灾匾暋蛄和度胧褂煤?,不斷加強養(yǎng)護。同時還要不斷研究一些防腐的工藝并且應(yīng)用到實際的生產(chǎn)中。
3 道路橋梁的發(fā)展與展望
在道路橋梁的施工建設(shè)中,我們的施工企業(yè)仍然會遇到很多的技術(shù)問題,在不斷的發(fā)展中,不斷的研究和深入,使我國的道路橋梁建設(shè)呈現(xiàn)良好的狀態(tài)發(fā)展。在我國道路橋梁的建設(shè)發(fā)展中,會有不同的發(fā)展方向。下面,我們就道路橋梁的發(fā)展方向進行簡單的探討。
3.1 橋梁的結(jié)構(gòu)種類增多
隨著一些新型材料的不斷發(fā)展,比如鋁合金、碳纖維、納米材料等一些輕質(zhì)的材料的運用,橋梁建設(shè)的主體材料不斷的更新,橋梁的結(jié)構(gòu)將會變得多種多樣。在二十一世紀中會發(fā)展的斜拉橋、懸索橋等會有更大的發(fā)展空間。
3.2 深水施工技術(shù)的提高和改善
目前,很多的國家都提出修建跨海大橋的設(shè)想??绾4髽虻男藿ú粌H僅依賴一些高分子材料的發(fā)展,還需要深水施工技術(shù)的提高和改善。經(jīng)過人類的不懈努力,人類的水下施工技術(shù)已經(jīng)達到100m。但是和修建跨海大橋的理想還比較遠,因此,我們還需要不斷研究深水的施工技術(shù)。
3.3 新型的材料的不斷發(fā)展
根據(jù)目前的發(fā)展來看,未來道路橋梁有更大的發(fā)展方向。向跨國際、闊海、多用途的方向發(fā)展。我國的橋梁專家預(yù)言,未來橋梁中以輕質(zhì)的材料為主,用途將會更加多樣。
隨著時代的發(fā)展,未來的道路橋梁將會向智能化的方向發(fā)展。一些橋梁的技術(shù)人員通過計算機和一些傳感的設(shè)備就可以了解橋梁周圍的氣溫,還可以隨時了解橋梁的承載情況,對橋梁有及時準確的了解。同時我們還可以在橋梁內(nèi)安裝一些傳感器,及時檢測橋梁的不同部部分的潛在的故障和危險,及時發(fā)出一些信號。一些先進設(shè)備的應(yīng)用,會提高道路橋梁的安全性,同時方便我們對橋梁進行有效的管理。相信隨著這些技術(shù)的應(yīng)用,我們的道路橋梁的安全性會有更加明顯的提高。
4 結(jié) 語
在道路橋梁的建設(shè)過程中,一些新技術(shù)的使用為我們帶路橋梁施工帶來便捷。隨著經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn)和發(fā)展,我國的道路橋梁將會以更快的速度發(fā)展。在大江、大河、城市立交橋等不同的方面會有較大的發(fā)展,相信隨著科技的不斷發(fā)展,我國的道路橋梁的施工技術(shù)將會有更大的進步,并且朝智能化,輕材質(zhì)的方向發(fā)展,滿足人們的生產(chǎn)和生活的需要,為我國為我國的現(xiàn)代化建設(shè)做出新的貢獻,滿足人們的出行需要,提高人們的生活質(zhì)量。
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