摘 要:工程量計算是編制工程概算的基礎(chǔ)工作,尤其市政工程,專業(yè)多,量大、繁瑣,正確、快速的計算工程量是概算編制的首要工作,計算工程量約占編制整份工程概算工作量的50~70%。因此,掌握正確的方法,提高工程量計算準確度和速度,對于提高概算質(zhì)量和速度具有十分重要的意義。
關(guān)鍵詞:市政工程;概算;工程量計算
設(shè)計概算是確定和控制建設(shè)項目總投資的文件,一般應(yīng)控制在立項批準的投資控制額以內(nèi);如果設(shè)計概算值超過控制額,必須修改設(shè)計或重新立項審批;設(shè)計概算一經(jīng)批準后不得任意修改和調(diào)整;如需修改或調(diào)整時,須經(jīng)原批準部門重新審批。因此設(shè)計概算的準確度對項目建設(shè)進度無論前期工作的推進還是后期項目的實施都有重要的影響。我們知道建設(shè)概算是各分項清單工程量和綜合單價乘積之和,工程量及綜合單價誤差率乘積對概算是一個放大的效應(yīng)。因此量、價的準確度是項目投資概算準確度基礎(chǔ)。又工程量的計算是編制概算的前提,工程量計算量占到我們概算編制工程量的50~70%,做好工程量的核算是概算編制質(zhì)量和進度的重要基礎(chǔ)和保障。
1 現(xiàn)行概算中工程量不準確原因分析
(1)市政工程由于其服務(wù)配套特性,工期要求都很緊,不僅體現(xiàn)在施工階段,工程前期階段也一再的壓縮工作時間。為了加快前期工作的推進,一般給造價咨詢單位的概算編制時間不超過10個工作日,部分情況下甚至不到5個工作日。造價人員工作量又通常較為飽和,在建設(shè)方的工期壓力下,為及早提交成果,部分概算單位不對設(shè)計圖紙量進行復(fù)核,直接套用圖紙量。而設(shè)計單位初設(shè)階段為后期預(yù)留投資等原因考慮,一般都較工程圖紙計算量上浮5~10%不等。另外設(shè)計人員對市政工程計量規(guī)范和定額的不熟悉,工程量計算口徑與計算規(guī)則不一致,部分措施費、工程量的計算細化程度也達不到概算編制的要求。簡單套用設(shè)計圖紙量,工程量的準確度、缺漏項對最終概算的準確性影響較大。
(2)初步設(shè)計深度達不到要求,部分結(jié)構(gòu)細部構(gòu)造圖(如沉降縫、管道基礎(chǔ)處理)、施工措施圖(基坑開挖、圍堰、降排水支護等)、新舊路過渡處的利用、保留、交通疏解方案等未出詳圖導(dǎo)致該部分概算漏計或無法準確估計。
(3)咨詢單位造價人員對設(shè)計圖紙理解不深,各專業(yè)造價人員未進行溝通,部分工程量重復(fù)計算。如管道開挖時,未考慮現(xiàn)狀自然地面標高、軟基處理標高、路基挖填標高關(guān)系,亦未考慮各管道之間開挖斷面重合問題等,造成土石方工程量偏大。
(4)咨詢單位造價人員對施工規(guī)范、圖集通常不大熟悉,不同的施工工藝、施工組織順序?qū)Ω潘愕挠绊戄^大。尤其是對新舊路面交接處的處理、頂管工藝、橋涵施工圍堰、排水等措施費用考慮不足,重復(fù)或漏算工程量,造成分項指標綜合單價偏高或偏低,影響工程概算成果的質(zhì)量。
(5)造價人員對定額內(nèi)容及計算規(guī)則不熟悉,通常出錯較多的是不考慮不同情形下的土方折算系數(shù),如路基土石方的開挖、裝卸、運輸是按天然密實體積計算,填方按壓(夯)實的體積計算。當(dāng)挖方利用作填土或借土填筑路堤時,應(yīng)考慮定額中所規(guī)定的換算系數(shù)。即采用以天然密實方為計量單位的定額乘以規(guī)定的換算系數(shù)進行計價。又如樁基礎(chǔ)應(yīng)分干處作業(yè)、水上作業(yè),土方開挖按土的分類分別計算各類土數(shù)量,基坑、溝槽開挖距離設(shè)計開挖底標高50cm內(nèi)采用人工挖土、干濕土、結(jié)合定額不同開挖深度分開計算等等。
2 工程量的計算要求
2.1 熟悉定額內(nèi)容及計算規(guī)則
熟悉定額內(nèi)容讓我們知道哪些該算,哪些可以不用算。如計算管溝回填土?xí)r結(jié)構(gòu)寬在200mm以下的管道、基礎(chǔ)、墊層和各種構(gòu)筑物所占的體積可以不扣除。市政雨污水各種定型管井中的模板、鋼筋、外粉都應(yīng)另行計算,但井蓋、墊層、爬梯、混凝土、磚砌體等已包含在定額中,不用重新計算。熟悉計量規(guī)范讓我們知道怎么算,并區(qū)分各工程量的歸屬類別、計量規(guī)則。如底寬≤7m,底長≥3倍底長為溝槽,底長≤3倍底寬,底面積≤150m2為基坑,超出范圍為一般的土方開挖等等。又如距岸線1.5m以外或水深2m以上的打拔樁考慮水上作業(yè),距岸線1.5m以內(nèi)或水深1m以內(nèi)者,均按陸上作業(yè)計算。如水深在1m以上2m以內(nèi)者,工程量按水、陸各50%計算。如果對定額內(nèi)容及計量規(guī)范不清楚,不該算的量算了,該算的又未算,或者算量的計量單位與計量規(guī)范要求不一致而重新計算,對計算規(guī)則理解偏差等等,對概算編制進度和質(zhì)量會有較大影響。因此熟悉定額內(nèi)容及計量規(guī)范,是對我們概算編制人員的基本要求。
2.2 熟悉圖紙、圖集
初步設(shè)計圖紙是我們編制概算的基礎(chǔ),看懂圖紙是我們工程量計算的前提。市政工程專業(yè)較多,各專業(yè)平、縱斷面上設(shè)計上都有銜接考慮。平縱上的關(guān)系對我們土石方量計算有重要依據(jù)。因此在圖紙審查時應(yīng)特別留意平面、豎向位置。同時應(yīng)留意各專業(yè)基礎(chǔ)處理、基礎(chǔ)形式、管井標高、管道用材、設(shè)計管道與既有管道的對接處理要求、機動車道下既有管道保護及遷改處理等。另外由于各設(shè)計院對初設(shè)成果的表現(xiàn)不一,有的設(shè)計院在圖紙上會有比較清晰明了的說明、備注,有的設(shè)計院則將相應(yīng)的說明放在設(shè)計說明相應(yīng)章節(jié)內(nèi)。而我們概算編制人員一般都容易忽視設(shè)計說明的內(nèi)容,多年的工作經(jīng)驗告訴我們設(shè)計說明很重要,而且更應(yīng)該在具體圖紙之前研讀。市政工程中給排水、電氣中很多管井都只標注標準圖號、管道基礎(chǔ)處理等也只表示比較粗略。因此對于圖集的熟悉有助于我們更好的理解設(shè)計、計算工程量。
2.3 熟悉施工工藝
概算定額的套用過程,就是實際施工過程在概算人員腦中的一個再現(xiàn)過程。在概算成果文件中,我們看到很多因為對施工工藝不了解,漏套、錯套定額從而造成造價指標不正常的情況。常見的如漏計路面結(jié)構(gòu)中的透層油、封層油、粘層油、路床的碾壓檢驗、排水涵中的沉降縫、擋土墻結(jié)構(gòu)中的反濾包、泄水孔,錯套如將基坑溝槽夯實套用普通填筑、基層壓實厚度在20cm以上未按兩層結(jié)構(gòu)層鋪筑等等。熟悉施工工藝,是我們概算清單子項不漏項、不錯項的根本前提。
2.4 總結(jié)計算表格、利用CAD算異形面積及曲線長度
對于管道土方、基礎(chǔ)工程量,結(jié)合圖集及施工規(guī)范要求,編制管道土方工程量計算表格,將相應(yīng)的管徑、管長、地面標高、管底標高等設(shè)計參數(shù)設(shè)計成可輸入形式,主動計算土方及基礎(chǔ)工程量。另外對于異形面積和曲線長度,利用CAD軟件中的封閉、樣條曲線連接等命令計算,會有助于提高計算準確度與速度。
3 完善工程量復(fù)核制
對于概算成果文件,首先應(yīng)結(jié)合工可的批復(fù),編制投資對比表,分析和找出量差、價差較大的分項作為工程量復(fù)核的側(cè)重點。根據(jù)現(xiàn)行深圳概算編制常規(guī)做法,各分項工程清單單價下對應(yīng)了完成相應(yīng)分項工程的多項子定額,有的時候是其中某一個子項數(shù)據(jù)的差異會導(dǎo)致整個指標偏差。因此量差的核對應(yīng)該在價差之前,同時價差的差異可以引導(dǎo)我們有側(cè)重的去找出量差。那么如何進行工程量的復(fù)核呢。
3.1 粗略審查
運用整體法、比例法等粗略核算工程量。如機動車道、人行道、非機動車道、綠化、樹池總面積與道路紅線面積相比,主干管、路緣石與道路長度比較,用比例法粗算樹池、綠燈數(shù)量等等。
3.2 重點審查法
對于量差較大、價差較大的分項,對于工程量較大、造價較高的項目應(yīng)進行重點審查。如土石方工程量一般占工程投資的20%以上,但是市政土石方又是最容易出錯的。因此針對道路工程應(yīng)對土石方、機動車道、軟基處理工程量等進行重點核算。
總之,工程量計算工作是一個復(fù)雜而系統(tǒng)的工作。建設(shè)單位應(yīng)加強對設(shè)計院及設(shè)計質(zhì)量的管理,確保設(shè)計圖紙質(zhì)量和深度滿足概算編制要求。造價人員應(yīng)仔細閱讀圖紙,了解設(shè)計意圖,加強與設(shè)計院的溝通,熟悉定額及規(guī)則的計算內(nèi)容和要求,準確掌握和理解施工工藝、施工規(guī)范,總結(jié)常規(guī)的如管道土方的計算表格等等來提高工程量計算的準確度和速度。同時各造價咨詢單位應(yīng)嚴格落實成果審核制度,總結(jié)工程量審核常見問題及技巧,以提高概算的編制質(zhì)量。
參考文獻
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