淺析城市綜合體的建筑和規(guī)劃設(shè)計(jì)

摘 要：隨著我國(guó)居民生活水平的提高，要求人們?cè)诔鞘卸鄻踊纳钪邢嗷ミm應(yīng)，相互依存，因此，城市綜合體的出現(xiàn)成為一個(gè)必然。本文將結(jié)合具體的城市綜合體工程項(xiàng)目，簡(jiǎn)要分析如何進(jìn)行城市綜合體的規(guī)劃和建設(shè)設(shè)計(jì)。希望能對(duì)類似城市綜合體項(xiàng)目起到借鑒作用。

關(guān)鍵詞：城市綜合體；規(guī)劃設(shè)計(jì)；建筑設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)生活水平的提高，人們?cè)絹?lái)越重視精神和物質(zhì)方面的享受，在城市多樣化的發(fā)展中，人們相互適應(yīng)，相互依存。城市的發(fā)展，必然會(huì)出現(xiàn)城市綜合體這種綜合性建筑。

1 項(xiàng)目概況

本工程為崇州百倫廣場(chǎng)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目。崇州百倫廣場(chǎng)位于四川省崇州市，崇州市距離成都市僅25km，位于天府之國(guó)的腹心。百倫廣場(chǎng)處于城市的中心位置，用地平坦，北臨唐安中路，西臨大北街，東臨崇慶中路，與市政府隔街相望。周邊遍布銀行、醫(yī)院、學(xué)校等，配套設(shè)施完善。百倫廣場(chǎng)用地面積為3.4萬(wàn)m2，建筑密度45%，容積率4.5。百倫廣場(chǎng)定位為集購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)、居住為一體的高端商業(yè)綜合體?？偨ㄖ娣e為19.7萬(wàn)m2，其中地上建筑面積為15.2萬(wàn)m2，地下建筑面積為4.5萬(wàn)m2。地上層數(shù)為16層，地下3層。建筑高度為60m，如圖1為崇州百倫廣場(chǎng)項(xiàng)目效果圖。

2 城市綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)

在城市綜合體的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)科學(xué)有效的設(shè)計(jì)理念，綜合考慮市場(chǎng)因素、我國(guó)的基本國(guó)情、區(qū)域文化特色等。

2.1 正確的設(shè)計(jì)布局

城市綜合體是一個(gè)綜合性的建筑，每天都有很大的人流和車流量。在進(jìn)行城市綜合體總體規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)功能的不同對(duì)城市綜合體進(jìn)行功能分區(qū)，這樣可以使各個(gè)交通關(guān)系清晰。在進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，首要應(yīng)考慮的是步行者的人身安全，根據(jù)這一原則，在進(jìn)行布局時(shí)，盡量將步行者活動(dòng)范圍限制在公共活動(dòng)區(qū)間或者商業(yè)店面。規(guī)劃布局應(yīng)注重地區(qū)性的整體觀念，避免對(duì)周邊的環(huán)境造成不良影響，比如綜合體中的聲音影響、汽車流和人流的干擾以及綜合體終各種燈光的影響等。

2.2 合理的整合設(shè)計(jì)

城市綜合體中具有多個(gè)功能區(qū)域，基本上集中了常見的城市功能區(qū)間，包括購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)、居住、停車等。在進(jìn)行規(guī)劃布局時(shí)，應(yīng)盡量加強(qiáng)各個(gè)功能區(qū)間之間的內(nèi)在聯(lián)系，使各個(gè)區(qū)域彼此和諧、高效的銜接在一起，各區(qū)域的資源實(shí)現(xiàn)共享和信息協(xié)調(diào)，使之形成一個(gè)高效的綜合整體。

在城市綜合體整合設(shè)計(jì)中，有多種不同類型的系統(tǒng)組合方式，包括互補(bǔ)型、系列型、主從型以及比較競(jìng)爭(zhēng)型等。多數(shù)城市綜合體的整合設(shè)計(jì)，往往靈活應(yīng)用了多種類型的組合方式，這樣才能更加符合實(shí)際的需要。

2.3 完善的停車組織和交通系統(tǒng)

（1）停車組織。在城市綜合體設(shè)計(jì)中，停車組織是一個(gè)關(guān)鍵的組成部分。合理的停車組織能夠提高整體的運(yùn)行效率和建筑形象，因此應(yīng)做好停車組織的規(guī)劃設(shè)計(jì)，其中最主要的是做好停車方式的選擇。停車方式的確定應(yīng)考慮的因素包括土地利用率、經(jīng)濟(jì)等。在滿足停車要求的基礎(chǔ)上，盡量選取商業(yè)價(jià)值低的區(qū)域，通常可以選用地下停車。

（2）交通系統(tǒng)。交通系統(tǒng)的組織形式主要有平面和立體兩種，在組織形式的選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮該區(qū)域的地勢(shì)條件和周邊的交通環(huán)境。當(dāng)綜合體區(qū)域內(nèi)的交通密度大、基地空間廣闊、流線簡(jiǎn)單時(shí)，適宜選擇平面的交通系統(tǒng)組織形式，主要可以分為人車混行和人車分流兩種方式。

立體交通具有區(qū)分不同交通關(guān)系、提高空間利用率以及環(huán)境地面交通壓力的特點(diǎn)，立體交通可以將人流和車流分配在不同的空間高度，互不干擾。在我國(guó)很多城市綜合體的設(shè)計(jì)中，都采用了立體交通組織形式，這種方式有效的解決了城市的擁擠問(wèn)題，并且提高了城市空間的安全性和活力性。

2.4 內(nèi)部開發(fā)空間設(shè)計(jì)

在城市綜合體中需要用足夠合理及人性化的內(nèi)部空間以滿足步行者的購(gòu)物、通行和休息的需要，同時(shí)還應(yīng)提供用于各種商業(yè)促銷活動(dòng)和其他的社會(huì)活動(dòng)的場(chǎng)所，因此應(yīng)做好建筑內(nèi)部開發(fā)空間的設(shè)計(jì)。內(nèi)部開發(fā)空間主要有四種形式，分別為水平交通空間、節(jié)點(diǎn)式空間、線性街道空間以及垂直空間等，具體包括的公共空間為室內(nèi)商業(yè)街、內(nèi)街中庭、邊庭以及引導(dǎo)空間等。在進(jìn)行內(nèi)部開發(fā)空間設(shè)計(jì)時(shí)，主要的規(guī)劃設(shè)計(jì)思路有四種，分別為圍合與開敞的變換、豎向高差的變化、空間的層次變換以及空間的誘導(dǎo)性設(shè)計(jì)。

3 城市綜合體的建筑設(shè)計(jì)

3.1 建筑設(shè)計(jì)流程

相對(duì)于一般的建筑設(shè)計(jì)，城市綜合體的設(shè)計(jì)更加復(fù)雜和繁瑣，需要考慮的因素更多，更全面。因此在進(jìn)行城市綜合體的建設(shè)設(shè)計(jì)中，需要綜合考慮各個(gè)線索，主要的設(shè)計(jì)流程包括用地分析、功能分析、空間分析、流線分析以及風(fēng)格分析。根據(jù)這些流程，逐步將建筑設(shè)計(jì)的總體方案勾畫出來(lái)，同時(shí)對(duì)各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行分析考慮，對(duì)比各種可行的方案，擇優(yōu)選擇，最終形成最優(yōu)質(zhì)、最合理的設(shè)計(jì)方案，并交付施工。

3.2 設(shè)計(jì)要素

（1）項(xiàng)目定位。項(xiàng)目定位是城市綜合體項(xiàng)目開展中的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，它關(guān)系到綜合體的發(fā)展方向，資源配置以及資金流動(dòng)等問(wèn)題。在進(jìn)行項(xiàng)目定位時(shí)，應(yīng)滿足政府的要求和當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展的要求，同時(shí)還應(yīng)符合市場(chǎng)的要求，具有鮮明的特色。

（2）功能和空間布局。在城市綜合體建筑設(shè)計(jì)中，應(yīng)從功能上和空間上做好內(nèi)部空間和外部空間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，使得城市綜合體在整體上做到功能和空間的統(tǒng)一，確?？臻g布局的協(xié)調(diào)性，空間的整體性，以及信息的聯(lián)系性和整體的統(tǒng)一性等。

（3）整體形象和立體空間設(shè)計(jì)。城市綜合體往往是一個(gè)城市的地標(biāo)性建筑物，因此城市綜合體整體形象與城市面貌有著很大的關(guān)系。在城市綜合體建筑設(shè)計(jì)中，外立面設(shè)計(jì)是確保整體形象設(shè)計(jì)成功的一個(gè)重要內(nèi)容。應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋奶厣?，運(yùn)用各種表現(xiàn)手法，在城市綜合體的建造過(guò)程，將城市的特色和文化表現(xiàn)出來(lái)，將城市綜合體塑造到一個(gè)綜合性的建筑工藝品。

（4）動(dòng)線空間構(gòu)成分析。在城市綜合體中，用于人流活動(dòng)的公共空間為動(dòng)線空間，同時(shí)可以兼作為集散廣場(chǎng)的作用。在進(jìn)行城市綜合體動(dòng)線空間構(gòu)成分析時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)和線為基點(diǎn)，在保證各個(gè)構(gòu)成區(qū)域相互獨(dú)立的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)它們?cè)诠δ芎涂臻g上的相互聯(lián)系和依存。點(diǎn)和線的合理構(gòu)成搭配，可以使動(dòng)線空間更加系統(tǒng)化，豐富多彩，同時(shí)具有方向感?？茖W(xué)合理的動(dòng)線空間應(yīng)做到各個(gè)構(gòu)成區(qū)域之間相互襯托、主體明確、層次分明。

4 結(jié) 語(yǔ)

城市綜合體是將多種生活功能空間進(jìn)行高效組合、形成的多功能綜合性建筑。在城市綜合體的建筑和規(guī)劃設(shè)計(jì)中，融入了很多的發(fā)展理念和商業(yè)策劃思想，因此對(duì)于它的設(shè)計(jì)者而言，應(yīng)具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

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