蓄電池虧電七宗罪

在辦公室問了一圈，居然所有人都認(rèn)為“免維護(hù)蓄電池就不用更換”。

作為一名有專業(yè)操守的汽車編輯，真是怒其不爭啊。本著造福人類的偉大使命，

我決定請全球汽車蓄電池領(lǐng)導(dǎo)品牌VARTA瓦爾塔的技術(shù)專家，給他們好好上上課。

汽車技術(shù)越來越精密，這對車輛養(yǎng)護(hù)的專業(yè)性提出了更高要求。中國的車主們已經(jīng)習(xí)慣了按里程數(shù)將車輛送入4S店做保養(yǎng)，殊不知像發(fā)動機(jī)、輪胎、蓄電池這樣的重要零部件有著自身的保養(yǎng)周期和養(yǎng)護(hù)需求。一般來說，汽車蓄電池的正常使用年限為2至3年；但若選擇不當(dāng)或疏于養(yǎng)護(hù)，都會導(dǎo)致蓄電池過早“缺電”，縮短產(chǎn)品使用壽命，為行車生活帶來七大負(fù)面影響。

1.車輛趴窩，人在囧途

這是車主們經(jīng)常遇到的尷尬事，尤其在早高峰上班或去機(jī)場接人之時，突然陷入車輛熄火或無法正常啟動的困境，只能讓人感嘆“應(yīng)該早點(diǎn)檢查一下蓄電池”。

2.電流不穩(wěn)，影響品質(zhì)

對于那些購買了高檔車的車主或者花大價錢改裝娛樂設(shè)備的發(fā)燒友，如果沒有享受到預(yù)期的音效品質(zhì)，先別忙著懷疑自己是否花了冤枉錢；快去檢查一下蓄電池吧，或許正是因為這點(diǎn)疏忽才讓高級車載音響無法正常發(fā)揮。

3.損壞系統(tǒng)，加劇車耗

這是車主們最不容易察覺的車輛損耗原因之一。要知道，70%以上的動力系統(tǒng)磨損都是來自車輛冷啟動瞬間的蓄電池供電不足；而且蓄電池供電不穩(wěn)還很容易損壞其他車載電器（如GPS等）。

4.電腦鎖死，費(fèi)時費(fèi)錢

如果蓄電池徹底沒電了，除了會讓愛車趴窩之外，可能會有更大的麻煩等著你；供電系統(tǒng)的突然中斷，會讓車載電腦突然鎖死、系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失，這時只有去4S店解碼才能擺脫困境。

5.蓄電池漏夜，線路短路

當(dāng)蓄電池使用過長或長期沒有清潔保養(yǎng)，在蓄電池端柱處會出現(xiàn)氧化后的白色粉末，腐蝕埋在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的電子線路，導(dǎo)致漏電、短路現(xiàn)象，甚至?xí)l(fā)車輛自燃。

6.大燈恍惚，危及安全

在車輛的日常使用過程中，一般來說車主很難直接檢測蓄電池的工作狀態(tài)；但只要稍加留意，還是可以得出直觀判斷的。比如說，蓄電池缺電會讓大燈亮度變得昏暗，影響夜間行車安全；尤其在車輛怠速時，如果大燈燈光逐漸變暗，那說明已經(jīng)必須更換蓄電池了。

7.冬天鬧情緒，夏季搞罷工

到了冬季，身在北方的車主很容易發(fā)現(xiàn)自己的蓄電池時不時鬧點(diǎn)情緒，讓車輛發(fā)動很糾結(jié)；到了夏季，身在南方的車主又會發(fā)現(xiàn)自己的蓄電池好似很嬌貴，動不動玩缺電搞罷工。實(shí)際上要想防患于未然，關(guān)鍵在于不選貴的、只選對的蓄電池。