終極挑戰(zhàn)

寶劍出鞘亮萊茵，

馬年征戰(zhàn)到斯帕，

三隊比拼勇爭先。

行有帕閣美女團(tuán)，

動有隴帥專業(yè)帶。

歐亞設(shè)計紅館藏，

洲際旅行層林染，

終生難忘摩澤谷。

極至穿行品美酒，

之巔當(dāng)數(shù)擊劍賽。

旅程止于四缸廈，

棒喝一聲滿堂彩。

挑戰(zhàn)F1車手最愛的賽道

位于比利時的斯帕賽道是2014 BMW 3行動歐洲之旅最重要的一站。賽道擁有近百年歷史，在山林間，以美與險著稱。五彩的叢林環(huán)繞著飛馳的感覺，很美妙。Spa如紐博格林一樣，賽道上留下過諸多F1冠軍車手的身影。

雄偉的Eau Rouge彎道是車手們最喜愛的彎道，在承接了發(fā)卡彎La Source之后，進(jìn)入Eau Rouge彎道前下坡突然轉(zhuǎn)向，繼而陡然上升，對車輛產(chǎn)生很高的下壓力，之后便是長驅(qū)直入的下坡大直道。精準(zhǔn)操控和敏捷反應(yīng)在這種連續(xù)的突變路況中是必要基礎(chǔ)， 3系的運動基因本就來自賽道，基于賽事經(jīng)驗的底盤調(diào)校與空氣動力學(xué)應(yīng)用相結(jié)合，輔以當(dāng)今反應(yīng)最快的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了高速變向的穩(wěn)定性和抓地力。

BMW 3系未經(jīng)任何改裝，活動大使GP2賽車手陳乃嘉在賽道上做了精彩示范，其對BMW 3系的表現(xiàn)極為贊賞。作為一款量產(chǎn)車，3系的動態(tài)性能和動力供給完全適應(yīng)職業(yè)比賽的高要求，在斯帕賽道上能一直給人驚喜。

以自己的極限，極速3圈。追隨教練，落差90米的大坡彎角，150km/h的極速掠過，微濕滑的路面最高160km/h，雖與F1極至的340km時速差距甚大，但駕3系可如此挑戰(zhàn)Spa，征服者的快感無以言表。

這里時云時雨時暖陽，冷風(fēng)嗖嗖，雖然溫度顯示10℃，但沖鋒衣內(nèi)套薄羽絨服，仍覺寒氣襲人。即便如此，秋的晨光，夜的冷魅，仍讓人迷戀。再見，Spa！

發(fā)現(xiàn)3系多樣魅力

從比利時進(jìn)入德國西部，埃森市的紅點設(shè)計博物館是今年歐洲之旅一定不會錯過的。紅點獎是國際上卓越設(shè)計創(chuàng)新的公認(rèn)標(biāo)志，意味著其設(shè)計和創(chuàng)新的領(lǐng)先性在世界獲得了公認(rèn)。近年來BMW屢次獲獎，誕生于2012年的第六代BMW 3系也占據(jù)了一席之地。

在博物館現(xiàn)場，活動大使之一主持人朱丹帶領(lǐng)隊員們進(jìn)行即興比拼。發(fā)揮想象各自在設(shè)計展品中取景，用手機拍出字母形態(tài)組成Mission 3樣式。智慧比拼將BMW 3系車主靈動、激情的特質(zhì)充分展現(xiàn)出來，創(chuàng)造出一件件充滿想象力和創(chuàng)造力的時尚組合。在古城維爾茨堡體驗擊劍訓(xùn)練，奧運冠軍雷聲傳授的擊劍訣竅就是精準(zhǔn)，和BMW 3系的關(guān)鍵詞一樣。花劍代表著高度準(zhǔn)確，擊中落點必須在嚴(yán)格規(guī)定的范圍內(nèi)方為有效。隊員們?nèi)蔽溲b，兩兩對決的實戰(zhàn)，雖然不專業(yè)，但觀賞度一流，花劍比拼得頗有佐羅的風(fēng)采。

歐洲之旅的集結(jié)地定在BMW大本營慕尼黑。在BMW總部、BMW 世界和BMW博物館，隊員們接觸到原汁原味的BMW文化，縱覽BMW 3系數(shù)十年來的輝煌成就。一路走來，在形形色色的體驗中，更拉近了3系與人們的情感距離。

3行動打造體驗傳奇

BMW 3行動至今已舉辦7年，以多樣化的主題，打造出或激情或趣味的活動內(nèi)容，成為體驗3系、釋放激情和聯(lián)絡(luò)友情的平臺。7年來3行動吸引了越來越多BMW車主和愛好者，有超過33萬客戶和粉絲報名參加，2014年活動覆蓋的城市更比去年增加一倍，達(dá)到93個。今年3行動在國內(nèi)和海外都選擇重回賽道， 從北京金港賽道、上海F1賽道到比利時斯帕賽道，運動王者，一觸即發(fā)的主題一直在提示人們BMW 3系飽含的運動本質(zhì)。親身感受3系的賽道精神，悅享純粹駕趣，再一次續(xù)寫了3行動這一豪華汽車品牌體驗活動的傳奇故事。

傳遞精神上的愉悅

《風(fēng)尚志》：BMW 3行動除了這次帶領(lǐng)車主和潛在消費者到歐洲試駕，體驗車型的操控性之外，BMW還希望帶給客戶什么？

康思遠(yuǎn)：我們早在2008年就啟動了BMW 3行動，這對于我們的客戶，尤其是潛在客戶來說，是一次非常重要的體驗活動。今年是BMW 3行動舉行的第七年，截至目前，我們注冊的人數(shù)超過了33萬人，使之成為所有汽車品牌當(dāng)中最大、也是最重要的體驗式營銷活動。今年也是我們第四次在歐洲進(jìn)行終極之旅。在歐洲之旅中，我們可以體驗到BMW 3系的駕駛樂趣，同時也為隊員們帶來精神上的體驗，我們不單單是從A點開到B點，更希望客戶在駕駛BMW 3系時可以體會到精神上的愉悅。我們作為一個豪華車品牌，不僅為客戶提供先進(jìn)的技術(shù)和出眾的車型，更重要的是將車型和技術(shù)所承載的精神愉悅傳遞給更多的人，我認(rèn)為這是豪華車品牌之所以區(qū)別于其他品牌非常重要的一點。我們希望可以通過這樣的活動，能夠把更多精神層面的信息傳遞給更多的消費者，讓更多潛在消費者能夠加入寶馬的大家庭。

《風(fēng)尚志》：德國的寶馬世界每天為上百個客戶舉辦交車儀式。請問在中國的鐵西工廠，以后是否也會舉行類似的交車儀式，讓客戶可以感受到品牌文化？

康思遠(yuǎn)：中國整體的市場前景還是很樂觀的，我們在沈陽有大東和鐵西兩個整車廠，現(xiàn)在兩個工廠都在進(jìn)行擴(kuò)建當(dāng)中，目前，兩個工廠的總產(chǎn)能為30萬輛，未來根據(jù)市場需求，年產(chǎn)能可提升至40萬輛。同時我們也在鐵西工廠附近，建設(shè)新的發(fā)動機工廠。為此，我們投入了很多時間和精力，在整個生產(chǎn)體系進(jìn)一步完善之后，我們肯定會考慮在工廠中進(jìn)一步加強品牌建設(shè)，當(dāng)然肯定不會像寶馬世界這么大的規(guī)模，因為寶馬世界太龐大了，而且這也是慕尼黑的一座標(biāo)志性建筑。我們希望以后能在工廠里舉行更多的品牌活動以及與客戶相關(guān)的活動。

因為歐洲和中國情況不太一樣，中國實在是太大了，比如上海甚至廣州客戶到沈陽提車，然后把車開回家就會很不方便。但是我們在歐洲就不一樣了，因為我們距離相對比較近，所以歐洲本地的客戶去工廠提車非常便捷。