摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電梯逐漸走入人們的日常生活中,限速器—安全鉗裝置是電梯安全裝置的重要組成元件,限速器—安全鉗裝置的安全是電梯安全運(yùn)行的重要保障。文章重點(diǎn)介紹了限速器—安全鉗裝置原理,分析了限速器—安全鉗裝置在電梯檢驗(yàn)安全檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的故障原因,并提出了故障處理措施。
關(guān)鍵詞:限速器—安全鉗;電梯檢驗(yàn);故障
中圖分類號:TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2014)9-0090-01
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電梯在人們的日常生活和生產(chǎn)中的作用越來越大,確保電梯的安全運(yùn)行對人們生活和生產(chǎn)有十分重要的意義。限速器—安全鉗裝置是電梯的重要安全元件,是電梯安全運(yùn)行的重要保障。當(dāng)限速器—安全鉗裝置發(fā)生故障后,如果不能采取有效的手段,及時(shí)排除故障,很有可能對電梯的運(yùn)行及乘客的安全帶來很大的隱患,因此,分析限速器—安全鉗在電梯檢驗(yàn)安全檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的故障原因,采取有效的措施處理限速器—安全鉗故障,對電梯的安全運(yùn)行有極其重要的意義。
1 限速器—安全鉗裝置的運(yùn)行原理
限速器—安全鉗裝置包括安全鉗、限速器、張緊輪三部分,安全鉗和限速器經(jīng)常當(dāng)成一個(gè)整體,當(dāng)限速器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度超過設(shè)定的速度時(shí),限速器內(nèi)部甩塊會觸動電氣觸點(diǎn),做出一系列機(jī)械動作,通過限速器繩提拉安全鉗聯(lián)桿機(jī)構(gòu),將安全鉗制動元件緊緊的控制在導(dǎo)軌上,達(dá)到電梯轎廂制停的目的。張緊輪的主要用途是保證限速器—安全鉗裝置的有效運(yùn)行。
1.1 限速器的工作原理
限速器可以分為擺錘式限速器和離心式限速器兩種類型,這兩種限速器的工作原理不同。擺錘式限速器是通過繩輪上的凸輪運(yùn)行帶動擺錘進(jìn)行擺動,擺錘擺動的頻率和幅度會隨著繩輪轉(zhuǎn)速變化而改變,繩輪的轉(zhuǎn)速增大,擺錘擺動的頻率和幅度也會增大,當(dāng)繩輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到限速器設(shè)定的速度時(shí),擺錘會觸動限速器的超速開關(guān),制停繩輪,達(dá)到電梯制動的目的。離心式限速器的工作原理是限速器的連桿將甩塊連在一起,保持甩塊的同步運(yùn)作,使用螺旋彈簧將甩塊固定好,限速器的繩輪在垂直方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動,當(dāng)電梯轎廂速度超過限速器設(shè)定的速度后,在離心力作用下,甩塊會向外甩,觸動限速器的超速開關(guān),從而制停電梯。
1.2 安全鉗的工作原理
安全鉗是通過限速器的運(yùn)作用夾繩鉗夾住限速器繩輪,當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行時(shí),限速器繩會提拉安全鉗聯(lián)桿機(jī)構(gòu),安全鉗聯(lián)桿機(jī)構(gòu)發(fā)生運(yùn)作后,安全鉗的制動元件會主動與導(dǎo)軌接觸,導(dǎo)軌兩邊的安全鉗會緊緊夾住導(dǎo)軌,安全鉗的聯(lián)動電氣開關(guān)會切斷控制系統(tǒng)的安全回路,使得電機(jī)停止工作,從而達(dá)到電梯轎廂制停的目的。
2 限速器—安全鉗裝置在檢驗(yàn)中常見的故障及原因
2.1 限速器—安全鉗裝置在檢驗(yàn)中常見的故障
限速器—安全鉗裝置在檢驗(yàn)過程中常見的故障有:在實(shí)際運(yùn)作中,限速器的速度比整定的設(shè)計(jì)值大,當(dāng)電梯發(fā)生超速現(xiàn)象時(shí),限速器沒有啟動;長時(shí)間運(yùn)作,限速器內(nèi)部的甩塊元件生銹,電梯超速時(shí),甩塊無法觸動電器的觸點(diǎn),不能進(jìn)行機(jī)械動作;限速器能發(fā)生機(jī)械動作,卻不能觸發(fā)電氣觸點(diǎn);限速器內(nèi)的限速器繩不能拉動安全鉗聯(lián)桿裝置;限速器繩在長期使用過程中,逐漸變長,張緊輪托地,發(fā)生打滑的現(xiàn)象;限速器的彈簧彈力失效,改變限速器的運(yùn)作速度;限速器內(nèi)安全鉗聯(lián)桿裝置生銹,不能觸動電器觸發(fā)點(diǎn),導(dǎo)致安全鉗制動元件無法觸動等。
2.2 限速器—安全鉗裝置發(fā)生故障的原因
限速器—安全鉗裝置發(fā)生故障的主要原因是電梯在使用中,不注重日常維護(hù),限速器沒有定期進(jìn)行整定,使得限速器的運(yùn)作速度同設(shè)定的速度不相同;限速器內(nèi)部的甩塊沒有加油保護(hù),使得甩塊在甩動過程中,阻力增大,導(dǎo)致甩塊不能觸動電氣觸點(diǎn),達(dá)不到制動電梯的目的;限速器繩槽發(fā)生磨損,導(dǎo)致限速器夾繩不能被夾繩鉗夾緊,使得限速器繩發(fā)生打滑的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致限速器失效;限速器內(nèi)部的安全鉗聯(lián)桿裝置沒有加油,導(dǎo)致限速器繩不能拉動安全鉗聯(lián)桿裝置。
3 限速器—安全鉗裝置故障的處理措施
3.1 注重限速器日常維護(hù)
為保證電梯的正常運(yùn)作,必須加強(qiáng)電梯限速器—安全鉗裝置的日常維護(hù)工作,對限速器—安全鉗裝置進(jìn)行全面的養(yǎng)護(hù),確保限速器—安全鉗裝置在關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮作用,有效的保護(hù)乘客的生命安全和電梯的安全。為了保證限速器的靈活性,要常在限速器旋轉(zhuǎn)區(qū)域加油潤滑,發(fā)現(xiàn)油污后,要及時(shí)的清理,在清理油污時(shí),要注意不能損壞彈簧的鉛封,確保彈簧的彈性,要定期的向滑動槽中加油潤滑,及時(shí)的處理滑動槽中的污染物,確保限速器的正常運(yùn)行。
3.2 加強(qiáng)限速器的可靠性檢驗(yàn)
在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)時(shí),要注重限速器可靠性的檢驗(yàn),嚴(yán)格的檢查使用年限比較長、工作環(huán)境不好、設(shè)備不完善等電梯的限速器可靠性,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)的進(jìn)行處理,在問題沒有解決之前,不能開放電梯,防止發(fā)生意外。工作人員在進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),要檢驗(yàn)限速器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、限速器超速開關(guān)的有效性、限速器內(nèi)彈簧的彈力情況、限速器繩槽磨損狀況、張緊輪的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及生銹情況、安全鉗聯(lián)桿裝置的潤滑狀況等,只有檢驗(yàn)限速器—安全鉗裝置的可靠性得到提升,才能確保電梯正常、安全的運(yùn)行。
3.3 電梯檢驗(yàn)人員專業(yè)化
電梯檢驗(yàn)人員要有良好的專業(yè)檢驗(yàn)技能、日常維護(hù)技能及突發(fā)事件應(yīng)變技能,電梯檢驗(yàn)人員必須有上崗證,在進(jìn)行限速器—安全鉗裝置檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)的上報(bào),然后聽從相關(guān)部門的安排,采取合適的措施處理故障,電梯檢驗(yàn)人員要有良好的工作責(zé)任心,認(rèn)真的完成限速器—安全鉗裝置檢驗(yàn)工作。
4 限速器—安全鉗裝置檢驗(yàn)時(shí)的注意事項(xiàng)
電梯檢驗(yàn)人員在進(jìn)行限速器—安全鉗裝置檢驗(yàn)時(shí),要特別注意檢查限速器—安全鉗裝置的整體完整性,查看彈簧鉛封是否正常,鉛封是否被拆卸過,要對限速器的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)限速器的轉(zhuǎn)速在整定速度內(nèi),要注意檢驗(yàn)限速器繩及繩槽的磨損狀況,要確保限速器內(nèi)甩塊的潤滑性,防止甩塊在甩動時(shí)發(fā)生卡阻的現(xiàn)象,在測試限速器—安全鉗裝置功能時(shí),要注意觀察限速器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,確保發(fā)生超速時(shí),限速器的電器觸點(diǎn)能被觸動,要保證限速器—安全鉗的安全聯(lián)桿裝置的潤滑作用,發(fā)現(xiàn)污染物要及時(shí)的進(jìn)行清理,確保發(fā)生超速后提拉臂能觸發(fā)電氣開關(guān)。
5 結(jié) 語
電梯在人們的日常生活和生產(chǎn)中有不可替代的作用,限速器—安全鉗裝置是電梯的重要安全元件,是電梯安全運(yùn)行的重要保障。因此,要及時(shí)的找出限速器—安全鉗裝置中的故障,分析故障成因,采取相應(yīng)的措施,有效的保證電梯的正常運(yùn)行。要注重限速器—安全鉗裝置的日常維護(hù),加強(qiáng)限速器—安全鉗裝置的可靠性檢驗(yàn),使用專業(yè)的電梯檢驗(yàn)人員,確保限速器—安全鉗裝置的正常運(yùn)行。
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