高速公路養(yǎng)護(hù)與養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)創(chuàng)新

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，公路的養(yǎng)護(hù)也不再是像多年前那樣依靠人力手扶肩挑了，單就公路養(yǎng)護(hù)這個問題，已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)，無論是養(yǎng)護(hù)的部門設(shè)置，人力支配，具體操作祥程，還有越來越引起人們重視的養(yǎng)護(hù)機(jī)械的技術(shù)創(chuàng)新，這一系列的問題，都需要面對。如今，更是對公路，尤其高速公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求。無論是哪一項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修，都需要精良的技術(shù)設(shè)備作支撐，所以，要想完全勝任高速公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，技術(shù)的創(chuàng)新是不可或缺的。

關(guān)鍵詞：高速公路；養(yǎng)護(hù)；技術(shù)；創(chuàng)新；設(shè)備；機(jī)械

中圖分類號：U216.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2014）9-0006-02

1 福建省高速公路的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)

高速公路，不言而喻，區(qū)別于一般公路的特性就是高速了，速度快，車流量大，再加上有許多行駛于高速公路的都是加載著貨物的運(yùn)輸車輛，對路面產(chǎn)生的壓強(qiáng)很大，相應(yīng)的，對于整個高速公路路面的磨損破壞也就不小。再者而言，高速公路的交通流量風(fēng)非常大，尤其在一些發(fā)達(dá)城市，作為整個物流運(yùn)輸?shù)慕煌屑~，周邊高速公路的車流量更是令人擔(dān)憂。福建省高速公路不僅具有一般公路養(yǎng)護(hù)的共同點(diǎn)之外，同時還具有以下的特點(diǎn)：①不中斷交通；福建省高速公路除了不可抗因素（如自然災(zāi)害）及交通事故損毀意外，任何情況下均需保證通暢，養(yǎng)護(hù)公路非常重視高速公路維修作業(yè)的機(jī)動性及時效性。②以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主；本省高速公路通過通訊、監(jiān)控等系統(tǒng)，對高速公路信息進(jìn)行掌握預(yù)測，及時給予針對性預(yù)防措施，對高速公路及設(shè)施維修，在損毀失效、嚴(yán)重病害及重大故障發(fā)生之前提高其穩(wěn)定性。③養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度高；為確保高速公路及其附屬設(shè)施迅速得到養(yǎng)護(hù)與維修， 應(yīng)以機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主。④注重養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全；在高速公路和高速公路用地范圍內(nèi)， 作業(yè)人員必須著反光標(biāo)志服， 作業(yè)機(jī)械必須按標(biāo)準(zhǔn)涂以桔黃色， 按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色示警燈。

2 針對瀝青路面的技術(shù)創(chuàng)新

2.1 對路面坑洞的修補(bǔ)以及新型多功能養(yǎng)護(hù)車的開發(fā)使用

如今，公路路面的瀝青鋪設(shè)經(jīng)過長久的使用磨損，出現(xiàn)的坑洞是一種很重要的路面問題。形成坑洞的原因有很多很多，但其實(shí)最重要的就是因?yàn)椴糠致访娉袚?dān)了超過其承受范疇的重力壓強(qiáng)造成的破損。

針對這種坑洞的修補(bǔ)，簡單的可以分為熱補(bǔ)和冷補(bǔ)，這兩種方法的共同之處就是開挖坑洞，清理和填補(bǔ)坑洞，還有最后的壓實(shí)。在現(xiàn)代技術(shù)的支持下，可以充分對瀝青進(jìn)行再利用的小型的一種叫做瀝青再生機(jī)是很有用的。就目前的狀況而言，我國的此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)具備其特有的優(yōu)勢，功能也較為齊全，但細(xì)細(xì)品究，仍有其不足之處。所以，對于接下來的綜合養(yǎng)護(hù)車設(shè)備的創(chuàng)新，重點(diǎn)并不是要增加過多的新的功能，而是在原有功能基礎(chǔ)上進(jìn)行有效的綜合，對各部分功能進(jìn)行合理的分配，有主次之分。多加考量，精心的設(shè)計出一種經(jīng)濟(jì)適用，小巧玲瓏，易于操作的新型瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

2.2 瀝青路面的大型修補(bǔ)以及再生技術(shù)

瀝青路面的所謂壽命，是指在理想狀況下計算出來的使用年限，但是現(xiàn)實(shí)中的情況畢竟是復(fù)雜多變的，所以說，在使用年限內(nèi)路面出現(xiàn)的一些大型問題也是不可避免的，那在此期間，就要有計劃的進(jìn)行全面的維修作業(yè)。針對一些因?yàn)槁访娉休d力不足，表面已經(jīng)有破損的路段，還有那些已經(jīng)多次修補(bǔ)過的，與最初理想情況相差較多的路段，還有那些裂縫較多，已經(jīng)損傷到了深層路基的路段，對于這些路段，要對主題車道進(jìn)行一個局部的大翻新。將之前破損的路面瀝青切削，然后再用全新的瀝青重新鋪設(shè)，對破損面進(jìn)行恢復(fù)。

這樣的修補(bǔ)看似很正常，但隱患很多，最嚴(yán)重的就是那些被挖出的瀝青混凝土就這么被丟棄了，要知道，瀝青路面的造假是很高的，這其中不僅僅是因?yàn)楣に噺?fù)雜，原材料的價格是非常之昂貴的，再加上這些原料都是很難降解的，所以說就這么廢棄，對環(huán)境造成的壓力也是不容小覷的，所以，對其的再利用是很重要的。高效率的使用原料，這涉及到兩個方面，包括新原料的使用和舊原料的再利用。其實(shí)簡單地說，就是減少設(shè)備本身對原料造成的損耗，再者，毋庸置疑，就是再利用。這其中需要研究的部分有很多，中心思想就是細(xì)致到一切的廢舊渣料，根據(jù)其不同的特性進(jìn)行利用。

2.3 舊瀝青路面混合原料的處理

因?yàn)榛厥盏呐f的瀝青原料的出處不同，所以構(gòu)成這些混合物的原料成分比也是有所差距的，它們來自于不同的路段，所以老化的程度也有所差異。再加上因?yàn)槭菑U料，這其中也可能摻雜著許多泥塊，碎石等雜物，如果不對這些回收的廢料進(jìn)行預(yù)先的處理，比如粉碎，篩查和一些成分的檢測，對以后的使用會產(chǎn)生很大的影響。舊的瀝青混合物在經(jīng)過一系列的計量之后，要再經(jīng)過精確的計算，對原有的一些老設(shè)備進(jìn)行改良，盡量減少生產(chǎn)過程中的誤差，以防在以后的使用中產(chǎn)生更大的誤差。

2.4 瀝青路面的清洗

瀝青路面之所以有很嚴(yán)重的磨損，就是因?yàn)槁访嫔嫌须s物的存在，針對這樣一個問題，在改良的同時還要注意預(yù)防。很容易想像的是，在高速行駛的公路上，有雜物存在不僅會磨損路面，還會存在一定的安全隱患。針對這樣一個長期有很大車流量的無休環(huán)境，對它的清潔清掃問題，也許要有與之相對應(yīng)的策略。在清潔的同時，要注意清潔的力度，在全面的清潔的同時還不能傷及路面，在選取清洗時段的時候，還要注意不能影響正常的交通，還要注意到清洗人員自身的安全。旋轉(zhuǎn)噴淋清洗系統(tǒng)包括自動配液系統(tǒng)、清洗腔體、廢液回收系統(tǒng)組成，噴淋青紫在密封工作腔內(nèi)一次完成化學(xué)清洗、去例子水沖洗、旋轉(zhuǎn)甩干等過程，對硅片來說是一個Dry-to-Dry的過程，減少了每一步清洗過程中因人為因素造成的影響。在噴淋清洗過程中因噴淋及旋轉(zhuǎn)等原因，使得硅片表面的溶液更加均勻，同時決出到硅片表面的溶液永遠(yuǎn)是新鮮的，如此便可通過工藝時間設(shè)置，精確控制硅片清洗腐蝕效果，達(dá)到一致性。密封工作腔可隔絕化學(xué)液會發(fā)，減少溶液損耗。

3 適用于我國的養(yǎng)路器械的發(fā)展策略

3.1 工廠的技術(shù)開發(fā)

創(chuàng)新，這是一個各行各業(yè)都需要的思想，那如何引導(dǎo)器械生產(chǎn)商對于未來公路養(yǎng)護(hù)方面的研究創(chuàng)新力量。

其實(shí)，我國一些開發(fā)能力相對比較弱的公司一直在找大學(xué)或者研究所進(jìn)行合作研發(fā)，但是這種合作還僅僅是停留在一個單純的購買圖紙的階段。這樣就有了一個后期制作的技術(shù)方面的隱患，對于原設(shè)計者的設(shè)計理念，制作細(xì)節(jié)等方面的絲毫偏差，都有可能對設(shè)備成品產(chǎn)生影響，如何能系統(tǒng)的將外來力量全面的投入到自身生產(chǎn)設(shè)計中，又能節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本，這是一個在未來的發(fā)展中急需探索的生產(chǎn)商和創(chuàng)意者的合作形式。

3.2 提高產(chǎn)品開發(fā)中的技術(shù)創(chuàng)新

對于目前市場上一些將全新的高新技術(shù)與傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品相結(jié)合的方式，就是一種全新的創(chuàng)新。就像有人提到過要對一些養(yǎng)路機(jī)械在使用過程中對于添加原料的連續(xù)性計量。這就是一個很好的創(chuàng)新思想。之前考慮到這些機(jī)械的作業(yè)特性，可能無法考慮到此項(xiàng)技術(shù)的存在。但是如果有了這項(xiàng)技術(shù)，如果能對機(jī)械使用過程進(jìn)行精良的控制，這無疑就滿足了高水平高技術(shù)，尋求新發(fā)展的養(yǎng)路行業(yè)的最新要求。所以說，創(chuàng)新不意味著抄襲，創(chuàng)新也不是天馬行空，不切實(shí)際，創(chuàng)新只不過是有一雙發(fā)現(xiàn)問題的慧眼，并且能與現(xiàn)行的科學(xué)技術(shù)有機(jī)的結(jié)合在一起，開發(fā)出一套全新的解決問題的方案，這就是技術(shù)上的創(chuàng)新。

3.3 提高新開發(fā)產(chǎn)品的市場使用率

在此之前，有人提出過這樣一種想法，那就是“虛擬樣機(jī)”，也就是說，要把整個產(chǎn)品開發(fā)的主要的技術(shù)工作，在計算機(jī)上借助三維技術(shù)呈現(xiàn)出來。從整個機(jī)械的設(shè)計部分開始，從整體概念的設(shè)計確定，整體的裝配還有零件的設(shè)計，以及產(chǎn)品成型后的使用狀況。一些在設(shè)計過程中能發(fā)現(xiàn)的問題，就在生產(chǎn)之前進(jìn)行糾正?？梢院芎玫陌l(fā)揮所有設(shè)計人員的創(chuàng)新能力，加快新的產(chǎn)品的研發(fā)。

3.4 加大新開發(fā)器械的歡迎度

產(chǎn)品的受歡迎程度與它的實(shí)用性是息息相關(guān)的，所以在設(shè)計階段，不能僅僅依附于理想狀態(tài)的創(chuàng)新，更重要的是它的實(shí)用性。研究設(shè)計人員只有很熟悉養(yǎng)路過程中具體的技術(shù)要求，才能正確的選取方案。將養(yǎng)路機(jī)械的設(shè)計與使用完美的結(jié)合在一起，這才是最好的解決方案。

4 結(jié) 語

養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)要想取得進(jìn)步，離不開的就是技術(shù)的創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的同步效應(yīng)，就是養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)新，是高新技術(shù)的支撐才能造就的，也是一種觀念的創(chuàng)新支撐，這個逐漸發(fā)展壯大的產(chǎn)業(yè)體系，需要不斷和長久的發(fā)展。

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