車事問品

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機(jī)智搶答

①NASHIN道路版剎車片的主要材質(zhì)是什么？工作溫度范圍？

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提示：可參考官方網(wǎng)站（www.nashin.cn）

②WD-40公司成立于何年？公司總部位于何處？

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本月最強(qiáng)題

Q：你好，我是云南的一名教師，是《汽車雜志》忠實(shí)的粉絲，我的車就是問了“buycar”購買的廣汽三菱勁炫，想咨詢3個(gè)改裝問題。

1.想改裝底盤加固套裝，或者至少加裝一個(gè)頂吧，但是看到有論壇說加裝后對(duì)避震的影響很大，容易損壞。請(qǐng)問加裝底盤加固套件，除了損失舒適度外，是否會(huì)造成對(duì)避震系統(tǒng)的問題？加裝是否有意義？

2.勁炫車門比較薄，想做四門隔音，做好制震，有朋友說會(huì)造成一定時(shí)間后防水等效果沒有原車做的好。請(qǐng)問會(huì)否造成車門防水問題？全車隔音是否值得做呢？

3.以后如果要改裝輪胎，想要改為AT胎是否會(huì)造成不良影響？估計(jì)最可能是油耗，有沒有適合勁炫的AT胎推薦？——默默の豬/zt

A：Mitsubishi ASX被廣汽三菱國產(chǎn)上市的時(shí)間不算長(zhǎng)，難得您與新車相處不久，就想到將愛車改裝升級(jí)，可以想見您的用車觀念是比較專業(yè)、前衛(wèi)，而且對(duì)于改裝也下了不少研究工夫，才得以提出如此專業(yè)的問題。Ok！希望以下的回答能夠幫上您！

1.您提出的這個(gè)問題，讓筆者想到大約10多年前也有類似一說，內(nèi)容主題大概是針對(duì)歐系車，說改裝底盤強(qiáng)化桿會(huì)造成底盤變形、損傷。但后來經(jīng)過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)造成這般情況的幾種案例很有趣：一、左前方懸掛因外力碰撞變形，結(jié)果透過強(qiáng)化桿傳遞撞擊力量，導(dǎo)致右方底盤也損傷。二、當(dāng)時(shí)對(duì)于強(qiáng)化桿的概念就是“硬”，而這種過硬的強(qiáng)化桿，裝上后可能造成車廠原本設(shè)定的底盤可變形緩沖空間減少，連帶使得過大應(yīng)力傳導(dǎo)到底盤或懸掛部件它處造成損傷，這點(diǎn)尤其在底盤結(jié)構(gòu)較硬的車偶有發(fā)生。三、消費(fèi)者搞不清楚強(qiáng)化桿與防傾桿的不同，以訛傳訛放大了改裝底盤強(qiáng)化桿的副作用，但卻發(fā)現(xiàn)原來是改了太粗的防傾桿，其隨懸掛扭轉(zhuǎn)作動(dòng)時(shí)超過底盤結(jié)構(gòu)的負(fù)荷能力并造成鈑件撕裂，而這種情況比較容易發(fā)生在底盤強(qiáng)度較差的車上。后來，制造底盤強(qiáng)化桿的廠商知道“死硬派”不可為之的道理，遂改用7075這類兼顧硬度與彈性的鋁合金桿來制作強(qiáng)化桿，改裝后非人為碰撞因素所造成的底盤變形情況也就鮮有發(fā)生了?；氐侥f的改裝底盤強(qiáng)化桿容易造成避震損壞，個(gè)人覺得這或許只是特殊案例，而且還可能牽涉到安裝、調(diào)校、定位、使用等不同人為因素，不值得為此因噎廢食。改裝底盤強(qiáng)化桿確實(shí)會(huì)讓行車舒適性稍有減損，但其對(duì)提高高速行車安定性、過彎穩(wěn)定性確實(shí)卓有助益。為了安全，這種產(chǎn)品我們是推薦您使用的！

2.您所擔(dān)心的防水問題，原因是出在隔音材料品質(zhì)不佳以及安裝技術(shù)不到位上！怎么說呢？車門是一個(gè)由內(nèi)、外層鋼板組合而成的“箱體”，中間安裝著側(cè)窗玻璃與升降機(jī)構(gòu)，并且它也不是完全防水，由玻璃與升降滑軌等處滲入的水，要由“箱體”下端預(yù)留的排水孔流出才行。但一些技術(shù)不到位的店家，把隔音材料貼在排水孔上；或是一些品質(zhì)不良的隔音材料，使用時(shí)間長(zhǎng)了材料會(huì)剝落堵住排水孔，這時(shí)滲入車門內(nèi)的水排不掉，整個(gè)“箱體”就成了金魚缸，量多甚至還會(huì)從內(nèi)層鋼板滲入，穿過門飾板進(jìn)到車內(nèi)，造成淹水災(zāi)情！為此，建議您安裝隔音時(shí)，一定要選知名品牌的產(chǎn)品，并慎選專業(yè)店家提供服務(wù)，這樣就不怕日后淹水的困擾。對(duì)于十幾萬元價(jià)位的車來說，原車隔音材料的用量難免會(huì)因成本等因素而有所限制，加裝隔音是對(duì)付噪音的不錯(cuò)方式，您或可參考。

3.AT胎是“All Terrain（全地形）胎”的簡(jiǎn)稱，其比一般休旅車原廠隨附的HT（Highway Terrain）胎，在胎塊設(shè)計(jì)上會(huì)更粗獷一些，甚至還附有排泥與胎肩抓地溝設(shè)計(jì)，以提供中、輕度的惡地越野能力，正因如此，您或許會(huì)覺得AT胎的舒適性、胎噪抑制性不如原車HT胎！其實(shí)，隨著科技的發(fā)展，許多AT胎已經(jīng)能在舒適方面趕上HT胎，一般道路行駛是不太容易讓人察覺個(gè)中差異的。不過，在改裝AT胎前，建議您還是問問自己，是不是有越野需求，看看您購買的車型是否為四驅(qū)版本，如果以上答案皆否，那還是建議用HT胎就好?！考兠?/p>

Q：汽車音響老師你好！我是《汽車雜志》廣西忠實(shí)讀者，特別關(guān)注貴雜志所探討的汽車音響部分。我車音響曾改裝過，加阿爾派CD和卡萊功放，隔音處理也做了?？晌已b的是漫步者喇叭，音效比原來好點(diǎn)，但總覺得不咋樣。我主要聽流行歌曲，現(xiàn)想裝法國勁浪的，不懂用哪個(gè)系列號(hào)！最主要是現(xiàn)在市面假貨真假難辨，不敢下手，請(qǐng)問大師從什么渠道才能買到真品??！謝謝！

A：您好！法國勁浪揚(yáng)聲器對(duì)于流行歌的詮釋能力是有口皆碑的，但由于您未提供您的升級(jí)預(yù)算，所以筆者實(shí)難向您介紹啥款產(chǎn)品適合您，從售價(jià)比較親民的Access系列開始，到性價(jià)比不錯(cuò)的PS 165FX中級(jí)產(chǎn)品、再到頂級(jí)的Utopia Be系列產(chǎn)品，其價(jià)格范圍非常廣，建議您到總代理信和音響的網(wǎng)頁查詢一番，就能了解自已所需以及避免買到假貨的方法。

——黃艷

個(gè)人覺得汽車音響是七分調(diào)校、三分器材，平凡的器材配上高明的調(diào)音，至少可以讓器材盡量發(fā)揮實(shí)力；但好器材若無高明調(diào)音加持，可就只能換得三流的聲音了。法國勁浪是世界知名老品牌，器材的聲音很不錯(cuò)，但建議您選購時(shí)也要注意安裝店家的技術(shù)口碑，方能確保買到器材的最佳好聲。

——涂純明

法國勁浪的汽車音響產(chǎn)品在國內(nèi)確實(shí)很有名，但所謂樹大招風(fēng)，也為它招來了仿冒等煩惱事。認(rèn)明總代理指定的經(jīng)銷體系與產(chǎn)品，是確保自己消費(fèi)權(quán)益的好方法。

——許富然

Q：師傅你好！我是沈陽的讀者，想請(qǐng)教幾個(gè)問題！我有輛鈴木北斗星，原裝車胎是165/65R13。我想升下級(jí)，請(qǐng)問升到R14的好呢還是R15好？車胎用什么型號(hào)的？有170/60胎嗎？綜合點(diǎn)的！還有什么牌子的胎好呢？型號(hào)是？本人喜歡操控和制動(dòng)好的？謝謝了！

A：建議改裝到搭配14英寸輪圈的胎就夠了，車小、動(dòng)力小，輪胎改大不利油耗與舒適性。至于尺寸方面，或可參考選購165/60R14尺寸的輪胎，其市面上品牌與型號(hào)較多，建議您可多貨比三家、問問口碑，就能知道最適合您使用的。至于您說的170/60胎，市面上基本沒有這種尺寸。

——陳嘉寧

這年頭，小尺寸的輪胎似乎越來越難買了，原因就好像車廠賣小車?yán)麧櫛∈且粯拥览戆。∪绻赡艿脑?，升?jí)14英寸輪圈吧，未來輪胎也會(huì)好買一點(diǎn)！

——許富然

本來想建議您更換175尺寸的輪胎，但市面上對(duì)應(yīng)13英寸輪圈的175/60R13輪胎品種極少，對(duì)應(yīng)14英寸輪圈的175/55R14更幾不可見。還是165/60R14吧，可選項(xiàng)較多，又不太增加耗油量，選訴求抓地力的產(chǎn)品也能滿足你的操控欲。

——涂純明

前期解答

1.NASHIN剎車成立于1994年，為剎車系統(tǒng)制造商。

獎(jiǎng)品：手機(jī)充電數(shù)據(jù)線，2名（提供：東莞寮步世盟汽車用品商行）

得獎(jiǎng)?wù)撸豪栌拢|莞厚街），陳彤（福建福州）

2.WD-40的六大功能包括：一、排除金屬水分及濕氣，室內(nèi)防銹期可達(dá)1年或更長(zhǎng)。二、排除電路濕氣及水分，防止短路，是極佳“觸點(diǎn)復(fù)活劑”。三、潤滑金屬鏈接部位，形成致密保護(hù)膜不粘灰。四、清潔金屬表面油污，使其亮麗如新。五、松解緊固螺栓，清除金屬表面浮銹。六、成分安全環(huán)保，具有固有生物降解性，使用更安全。

獎(jiǎng)品：WD-40除濕防銹潤滑劑，2名

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