寧“暴力”，不親民

極致之美

Novitec Rosso N-Largo版Ferrai F12 Berlinetta

（www.novitecgroup.com）

德國改裝商Novitec Rosso基于法拉利F12 Berlinetta推出了一項頂級改裝方案：Novitec Rosso N-Largo，其包括造型高調(diào)的碳纖維空力套件（含前后葉子板、前后包圍、車身側(cè)裙、發(fā)動機蓋導流板、固定式尾翼及后下擾流等），此外還有前21后22英寸鍛造鋁合金輪圈，并搭配P-Zero高性能輪胎。動力方面，NovitecRosso重新編寫了F12的ECU程序，令發(fā)動機的最大馬力輸出增至574.3kW/8600rpm，扭矩峰值亦增至722Nm/6400rpm，極速則為350km/h。此外，NovitecRosso還為F12提供了實用化的改裝件，就是可自動升降的前避震器，方便車輛進出地下停車場。

復興野望

Honda NSXGT500賽車

（www.honda.com）

Honda NSX千呼萬喚始出來，其GT500賽車則是基于Honda NSXConcept為基礎改裝而成，動力部分搭載了采用缸內(nèi)直噴技術的全新2.0L直四渦輪增壓發(fā)動機，并與電動馬達組成油電混合動力系統(tǒng)。盡管本田官方尚未公布這臺發(fā)動機的具體參數(shù)，但根據(jù)GT500級別賽車最大動力輸出367.6kW的規(guī)定，相信這臺發(fā)動機的最大動力也只能調(diào)校至此；至于扭矩，在電動馬達加持之下，相信輸出肯定很驚人！既然20L渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機都能做出如此驚人的動力，那新一代NSX所搭載的3.0LV6雙渦輪發(fā)動機，是否會更讓你引頸企盼呢？

戰(zhàn)神武裝升級

R35 GT-R Nismo

（www.nismoco.jp）

身為日產(chǎn)傳奇，R35 GT-R打從誕生以來就沒被改裝廠家忽視過，日產(chǎn)御用改裝品牌Nismo更加不可能！Nismo對2014款日產(chǎn)R35 GT-R進行了改裝調(diào)校，將VR38DEqq-雙渦輪增壓發(fā)動機換上GT3競技規(guī)格的改裝件，并重新刷寫控制電腦程序，令最大動力輸出增至441.2kW，扭矩峰值提升至652Nm。此外，Nismo還為其裝備大量碳纖維空力套件，能在時速300km/h時產(chǎn)生100kg的下壓力，再加上Bilstein DampTronic動態(tài)阻尼可調(diào)避震器，這款R35GT-RNisrno在紐堡林北賽道跑出了7分08秒679的驚人圈速。此車中國內(nèi)地也許不會發(fā)售，但相信改裝店家會懂商機在哪兒的。

紳士也發(fā)怒

Brabus 850 6.0 Biturbo iBusiness

（www.brabus.com）

Brabus以全新W222 S63 AMG為基礎，推出名為Brabus 850 6.0Biturbo iBusiness的終極改裝方案。雖說S63 AMG搭載的5.5升v8雙渦輪增壓發(fā)動機已十分強悍，但Brabus依然將排氣量擴大至5912cc，并換上更大號的渦輪，重寫ECU，為發(fā)動機更換鍛造活塞、曲軸等部件，并更換大型集氣風箱、不銹鋼排氣等。使得動力輸出爆增至625kW，最大扭矩1065Nm，0～100km/h加速時間僅為3.5秒，極速可達到350km/h。

人物時間

今年，我們更親民丹麥Dynaudio音響公司W(wǎng)ilfried Ehrenholz總裁

時間：3月3日

地點：深圳非常城市音響連鎖機構(gòu)（www.fcoscar.com）

AM 您認為Bynaudio產(chǎn)品的特色在于什么？有人說Dynaudio的喇叭采用內(nèi)磁式大音圈設計，因此比較吃功率、難控制，對此您的看法是？

W Dynaudio喇叭的特色在于全部出自我們丹麥工廠生產(chǎn)，就算為大眾、VOLVO等品牌車輛提供OEM的單體亦然，而其聲音是透明、精準、清晰的，從而能夠成為許多專業(yè)錄音室中的監(jiān)聽好幫手。我不同意這種說法，其實Dynaudio的喇叭不難推，再加上其被動分音器多采用一階分頻設計，電路零件少，對功放的功率折損也少，說難推實在是一種誤會！不過，由于Dvnaudio的喇叭具有動態(tài)壓縮小、失真少的特性，所以如果用戶使用控制力、音質(zhì)等性能不佳的功放推動它，它也會很傳真地把弱點表現(xiàn)出來，這或許是我們喇叭被誤會為挑功放的原因吧？

AM Dvnaudio在中國市場的發(fā)展現(xiàn)況？

W Bynaudio在中國市場的兩大核心業(yè)務是民用發(fā)燒音響以及與車廠OEM合作，至于汽車售后市場方面，在總代理“非常城市”的積極努力下，已經(jīng)做到全球第一。目前，我們正在與“非常城市”密切合作，預計用3～4個月時間，就能面向中國汽車音響改裝市場推出價格更親民、預計在一萬元以內(nèi)的套裝喇叭產(chǎn)品，希望此舉能讓更多消費者獲得鑒賞Dynaudio錄音室級好聲音的機會。

滑到讓你心跳

德國BIZOL潤滑油總代理鄧經(jīng)文總經(jīng)理

時間：2月17日

地點：廣州三豹貿(mào)易有限公司

（www.bizol.com/cn）

AM 對于BIZOL（備馳）這個品牌的潤滑油，國人或許感到陌生，請介紹一下備馳潤滑油有什么特色？

鄧 備馳品牌潤滑油來自德國柏林，整罐進口非經(jīng)過國內(nèi)分裝，而它的特色除了含有鉬這個潤滑介質(zhì)之外，更是全球唯一綠色油品，我說的不僅包括油具有環(huán)保特性，還包括倒出來的油也真的是呈現(xiàn)綠色，非常特別！一般來說，市面上多種品牌的潤滑油會經(jīng)過2次氫裂解去蠟生產(chǎn)，而備馳的潤滑油是經(jīng)過3次處理，因此這個品牌的油會具有更好的清凈性、潤滑性。

AM 在擴展國內(nèi)經(jīng)銷商方面，貴公司會有什么要求？是否考慮透過賽車或全合成這般高端形象訴求來進行品牌與產(chǎn)品推廣？

鄧 還記得第一家加盟我們經(jīng)銷體系的那家公司老板，在試用過備馳品牌潤滑油之后，告訴我說后來換用其它品牌的油，發(fā)動機似乎變得不好使，從此就與備馳難分難舍！沒錨！我們對加入BIZOL銷售團隊的公司，首先就是希望他們親身試用，建立對產(chǎn)品的信心，其次則是對該公司的營銷能力、財力、服務能力作通盤考慮，由此完善銷售的各個環(huán)節(jié)。目前，我們并不打算透過賽車來主推BIZOL（雖然我們也贊助過賽車隊），而是會從終端方面著手，例如開設形象店，在BlZOL產(chǎn)品種類多、品項齊全的條件下直接面對消費者。