樂趣不打折

對(duì)于很多沒有供樓壓力的年輕人來說，購(gòu)買一臺(tái)10萬元左右的小型車是越來越容易了。而合資品牌的小型車有很多選擇，飛度雖然也是昔日當(dāng)紅小生，但即將換代我們暫時(shí)先擱置不討論。下面我們來對(duì)比一下現(xiàn)在當(dāng)紅的幾款小車YARIS L致炫、大眾Polo和福特嘉年華，看看它們哪一款更適合你。

空間配置篇

YARIS L致炫

成本價(jià)格決定了小型車不可能采用太多高檔的材質(zhì)，但是在這方面致炫內(nèi)飾的仿皮紋處理極具視覺效果，一下子顯得非常高檔了。而且中控臺(tái)布局很立體，迎合年輕人的審美。配置方面基本都是這個(gè)車型級(jí)別的水準(zhǔn)，而且致炫的天窗面積比較大，這也是值得炫耀的地方。

豐田車一向都是主打居家舒適牌，織物與皮革混搭的組合座椅乘坐感很舒服，會(huì)讓你誤以為是凱美瑞的感覺。至于空間方面，致炫的后排空間優(yōu)勢(shì)非常明顯，加大了車身尺寸換來的空間也是立竿見影。最重要一點(diǎn)是致炫的后排地板中間幾乎是全平的，這樣意味著后排擠3個(gè)人也不是問題。

Polo

哪怕是國(guó)內(nèi)大眾最小最年輕的車型，Polo的內(nèi)飾也同樣給人一種沉穩(wěn)的印象。內(nèi)飾布局與高爾夫有點(diǎn)相似，全黑色搭配有點(diǎn)壓抑。落到這個(gè)級(jí)別，Polo比起兩位對(duì)手有著一個(gè)大優(yōu)勢(shì)，就是前排中央扶手這個(gè)配置?？此瓶捎锌蔁o，但實(shí)際上非常實(shí)用。

POLO的座椅看似普通皮質(zhì)包裹，但坐墊填充很厚實(shí)，乘坐舒適感很好。Polo的后排空間雖說沒有太多優(yōu)勢(shì)，但也不至于很局促，但重點(diǎn)是后排地板中央隆起，如果后排非要坐三個(gè)人，那么中間那一位就得要岔開雙腿，顯得很不雅了。

嘉年華

坐進(jìn)嘉年華車內(nèi)，明顯會(huì)感覺到一股戰(zhàn)斗風(fēng)格，中控臺(tái)就像變形金剛的圖騰一樣，隨時(shí)會(huì)變形。炮筒式儀表盤也很有視覺效果，行車電腦顯示屏，可自由察看車輛信息。至于用料和做工方面，嘉年華比起豐田和大眾始終欠缺一點(diǎn)嚴(yán)謹(jǐn)，不夠細(xì)膩。

嘉年華的座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，皮質(zhì)與織布搭配，肩部與腿部的包裹非常強(qiáng)大。而空間方面，嘉年華與Polo大同小異，優(yōu)勢(shì)在于后尾箱空間稍大，能夠多放幾件小行李。

動(dòng)力性能篇

YARIS L致炫

致炫搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79kW，最大扭矩為140Nm，搭配的是4速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)看似比較老，但是勝在運(yùn)轉(zhuǎn)比較順暢，這也是豐田的造車哲學(xué)。特別是那個(gè)4AT變速器，可能大家都會(huì)詬病它擋位數(shù)沒有大眾和福特的多，但是論平順性和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配程度，它卻是最好的。

致炫雖然比雅力士加大了不少尺寸，但是操控卻變得更加好。懸掛的實(shí)際表現(xiàn)比雅力士更加硬朗，彎道里面支撐能力沒有想象中那么嬌弱。只是油門剎車和轉(zhuǎn)向都是豐田一貫的調(diào)校，都是比較輕柔，讓人開起來沒有太大的駕駛激情。

Polo

那臺(tái)77kW的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為Polo服役，當(dāng)然少不了的還有老朋友riptronic六速手自一體變速箱。雖然動(dòng)力輸出沒有太多優(yōu)勢(shì)，但是變速器提供了S擋，瞬間加速超車還是很利索的。而且6個(gè)擋位也可以在跑高速的時(shí)候讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步下降。

Polo的底盤比較有韌性，在公路上行駛時(shí)整體表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，而由于懸掛系統(tǒng)偏硬的調(diào)校，在一般短波路面上時(shí)，路感的反饋非常清晰。Polo的制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)也很線性，整個(gè)減速過程都讓人覺得很舒適，保持了大眾一貫的特色。

嘉年華

嘉年華的動(dòng)力性能與其外觀一樣，比起其它車型稍微激進(jìn)。6速雙離合傳遞動(dòng)力效率自然是最高的，但平順性也是讓人不爽。如果想擁有更強(qiáng)烈的加速快感推薦大家選擇1.0T版本。

嘉年華向來以運(yùn)動(dòng)以及操控著稱，其轉(zhuǎn)向與?？怂挂粯樱梢钥鋸埖卣f是指哪打哪，精準(zhǔn)無比。而且懸掛過濾震動(dòng)非常干脆，在彎道里面車身側(cè)傾也被控制得相當(dāng)不錯(cuò)。就操控樂趣而言，嘉年華是最有味道的。

總結(jié)

小車的精髓在于靈活，它們不但能夠滿足日常城市通勤的需求，還能夠輕松游走于車流之間，停車也更方便。豐田致炫作為雅力士的替代產(chǎn)品，在一定程度上扭轉(zhuǎn)了上代車型的不佳狀態(tài)，四速自動(dòng)變速箱實(shí)際表現(xiàn)效果相當(dāng)優(yōu)秀。假如你想在這個(gè)基礎(chǔ)上加多點(diǎn)香料，需要來點(diǎn)德式的緊湊，Polo就值得考，慮。而在嘉年華身上則會(huì)讓你體會(huì)到小車不只是代步工具那么簡(jiǎn)單，它的操控性有能力成為同級(jí)車型的標(biāo)桿，年度改款之后更換裝雙離合變速器，同時(shí)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入更進(jìn)一步將嘉年華身上的樂趣進(jìn)一步放大。

相信喜歡兩廂小車的朋友，大部分都是自己用作代步，不然都會(huì)買三廂的。大眾Polo和豐田致炫都是帶有一點(diǎn)居家的味道，所以我會(huì)推薦福，特嘉年華，因?yàn)樗\(yùn)動(dòng)更年輕。推薦購(gòu)買1.0T版本，小排量渦輪在動(dòng)力和油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

作為一臺(tái)廉價(jià)、經(jīng)濟(jì)的代步工具，這三臺(tái)AO級(jí)的小車都算是優(yōu)秀代表，最低售價(jià)7萬元左右，百公里油耗都在5～6L。但這并不意味著隨便選一臺(tái)都可以，因?yàn)樗鼈兌加凶约旱膫€(gè)性，就跟它們的目標(biāo)客戶一樣。致炫有著一副個(gè)性十足的臉，但實(shí)際上卻是它們當(dāng)中最顧家的，沒錯(cuò)，大空間是它的賣點(diǎn)。相比之下，Polo和嘉年華都小了一圈，但小尺寸配合扎實(shí)的底盤和懸掛，操控便成為這兩個(gè)小家伙的賣點(diǎn)。如果你看中操控，Polo和嘉年華都是不錯(cuò)的選擇，就看你喜歡誰(shuí)的外形或者內(nèi)飾了。

如果你問我會(huì)怎么選，我可能會(huì)說：嘉年華吧！因?yàn)槿绻乙I臺(tái)廉價(jià)小車討好我那長(zhǎng)腿岳父，我會(huì)考慮歐力威之類的，沒錯(cuò)！就是長(zhǎng)安那款。但事實(shí)上我車上通常只有三個(gè)“小矮人”，何不選一臺(tái)開起來樂趣多點(diǎn)的呢？為什么不選Polo？很簡(jiǎn)單，我手頭就差那么幾千塊，同時(shí)嘉年華那個(gè)“馬丁臉”挺討我喜歡。