斯巴魯?shù)拿绹孛?/h1>
2014-04-29 00:00:00嚴紹健Subaru
汽車雜志 2014年6期
在你眼里斯巴魯是一家什么樣的汽車公司？它有點類似保時捷，以少量車系而在市場獲得成功，巧合的是，這兩家車廠也是現(xiàn)今僅有的采用水平對置發(fā)動機的車廠。斯巴魯?shù)钠囉幸环N堅持，設計保持獨特性而機械溝通味道濃，讓人安心可靠又愉悅地駕駛。如果你懂這些，那么恭喜你，你的認識和我一樣。
但這樣一家日本車廠，為什么把我們大老遠拉到美國，要去探它的秘呢？參訪斯巴魯汽車美國公司和斯巴魯印第安納汽車制造廠，它要告訴我們什么？
這次美國之行，幾天來在美國東岸和中北部行走，赫然發(fā)現(xiàn)美國街道幾乎近半都是日本品牌的汽車，而斯巴魯?shù)哪芤姸?，絕對比中國要多。其實，我大概明白來美國的原因了?？纯磸S方的資料，2013年斯巴魯在美國增長率達到26%，2013年美國消費者報告最佳汽車品牌斯巴魯排名第2，年銷量超過40萬臺，排名前10，全系車型連續(xù)4年（2010-2013）榮獲IIHS最高等級安全評定。這些翻譯過來就是，我斯巴魯現(xiàn)在在美國很成功，在車企眾多，市場成熟的美國，我的表現(xiàn)很優(yōu)秀，這是為什么呢？
在費城附近的Cherry Hill，斯巴魯汽車美國公司（SOA）坐落于此，一座不太起眼的灰色小樓而已?！八拱汪斆绹且粋€比較獨特的公司，不像其他汽車公司一樣在加州，或是底特律，我們在費城”，SOA的高管自己這樣說，他還強調(diào)，雖然我們這些年在成長，但我們還是一個比較小的公司，我們公司內(nèi)部沒有嚴格的等級區(qū)分，員工可以隨時隨地找領導……，老實說，我也很喜歡這樣的文化。
照例的PPT講解，大意先是歷史，每年的銷量增加等等，亮點之一是，07、08年經(jīng)濟危機時，斯巴魯是美國唯一不受影響的汽車銷售商，原因是一是本身斯巴魯有很好的產(chǎn)品，客戶也非常的信任，另外一點是經(jīng)濟不好，一些豪華品牌車主轉(zhuǎn)而選擇斯巴魯這樣售價相對低但品質(zhì)不差的汽車，最終更多的客戶知道了斯巴魯?shù)钠焚|(zhì)。在美國森林人和傲虎是最受歡迎的車型，因為這兩款車滿足了跨界、休閑、多功能的需求，而斯巴魯在美國的品牌形象，也正是建基于運動、SUV、多功能、休閑、四驅(qū)、主動安全、年輕家庭等多重關鍵詞中。在他們的講解中，我感興趣的幾點是，很多客戶給他們來信，表示說我很愛我的車輛，客戶的總體特征是對環(huán)境、寵物、戶外運動很熱愛，包括很多專業(yè)人士，而且客戶的忠誠度很高。我相信在國內(nèi)，也有很多人以類似的特征去總結(jié)擁有斯巴魯汽車的人，我其實一直想弄明白這其中的原因，后來我從那位高管口中得到了迄今為止我認為最好的答案：“你買了斯巴魯?shù)能?，你能在車上影射出自己的價值觀，能從車上看到自己的影子，能從車主身上看到對生活熱情的渴望！”
此行斯巴魯給人的啟示是，一是品牌國際化，二是中美兩國市場成功模式相近，可以復制。任何品牌不搞國際化、世界車，搞單一地域設計現(xiàn)在絕對不合時宜，像森林人、傲虎最早是日本車型，后來拿到美國市場作了改型，現(xiàn)在大受美國人歡迎。在SOA和印第安納工廠，我見到的幾乎都是美國人，在這里，斯巴魯很明白，它算是徹底地做到了本土化，對斯巴魯來說，也就是國際化。至于中美兩國相近之處，一是幅員遼闊，道路完備，并肩為世界兩大汽車市場，二是旗下SUV車系在中美兩國銷量高，三是斯巴魯在美國經(jīng)受住了考驗，未來中國市場一樣充滿希望。這些我都是同意的，另外我還加上一點，中國的消費者在消費觀念上，也是向美國消費者看齊的，汽車方面同樣如此。
輾轉(zhuǎn)抵達印第安納波利斯，這里坐落著斯巴魯在日本以外唯一一家工廠，即斯巴魯印第安納汽車有限公司（SIA），SIA目前生產(chǎn)斯巴魯旗下的力獅、傲虎車型，并為豐田生產(chǎn)美版凱美瑞，和其他人的感受一樣，這也不是什么最先進的工廠，參觀工廠也參觀不出什么出奇的事情，但這家工廠最最獨特的地方是，工廠的邊上就是野生動物保護區(qū)，這也是唯一一家緊鄰著有野生動物棲居的國家級自然保護區(qū)的汽車工廠，你說特別不特別，可見他們對于環(huán)保的重視，在參觀工廠時，那些零件、裝配流水線我倒沒記住，反倒是許多關于環(huán)保的設計、設施和一些小細節(jié)，令人贊嘆。
這就是斯巴魯，他不是最大，最主流，但就是要做到最好，它的確有些特立獨行，但傲然孓立，熱愛生活，專業(yè)性高，而且有愛、親民，這使得它迅速地融入美國，獲得消費者的認可。
在你眼里斯巴魯是一家什么樣的汽車公司？它有點類似保時捷，以少量車系而在市場獲得成功，巧合的是，這兩家車廠也是現(xiàn)今僅有的采用水平對置發(fā)動機的車廠。斯巴魯?shù)钠囉幸环N堅持，設計保持獨特性而機械溝通味道濃，讓人安心可靠又愉悅地駕駛。如果你懂這些，那么恭喜你，你的認識和我一樣。
但這樣一家日本車廠，為什么把我們大老遠拉到美國，要去探它的秘呢？參訪斯巴魯汽車美國公司和斯巴魯印第安納汽車制造廠，它要告訴我們什么？
這次美國之行，幾天來在美國東岸和中北部行走，赫然發(fā)現(xiàn)美國街道幾乎近半都是日本品牌的汽車，而斯巴魯?shù)哪芤姸?，絕對比中國要多。其實，我大概明白來美國的原因了?？纯磸S方的資料，2013年斯巴魯在美國增長率達到26%，2013年美國消費者報告最佳汽車品牌斯巴魯排名第2，年銷量超過40萬臺，排名前10，全系車型連續(xù)4年（2010-2013）榮獲IIHS最高等級安全評定。這些翻譯過來就是，我斯巴魯現(xiàn)在在美國很成功，在車企眾多，市場成熟的美國，我的表現(xiàn)很優(yōu)秀，這是為什么呢？
在費城附近的Cherry Hill，斯巴魯汽車美國公司（SOA）坐落于此，一座不太起眼的灰色小樓而已?！八拱汪斆绹且粋€比較獨特的公司，不像其他汽車公司一樣在加州，或是底特律，我們在費城”，SOA的高管自己這樣說，他還強調(diào)，雖然我們這些年在成長，但我們還是一個比較小的公司，我們公司內(nèi)部沒有嚴格的等級區(qū)分，員工可以隨時隨地找領導……，老實說，我也很喜歡這樣的文化。
照例的PPT講解，大意先是歷史，每年的銷量增加等等，亮點之一是，07、08年經(jīng)濟危機時，斯巴魯是美國唯一不受影響的汽車銷售商，原因是一是本身斯巴魯有很好的產(chǎn)品，客戶也非常的信任，另外一點是經(jīng)濟不好，一些豪華品牌車主轉(zhuǎn)而選擇斯巴魯這樣售價相對低但品質(zhì)不差的汽車，最終更多的客戶知道了斯巴魯?shù)钠焚|(zhì)。在美國森林人和傲虎是最受歡迎的車型，因為這兩款車滿足了跨界、休閑、多功能的需求，而斯巴魯在美國的品牌形象，也正是建基于運動、SUV、多功能、休閑、四驅(qū)、主動安全、年輕家庭等多重關鍵詞中。在他們的講解中，我感興趣的幾點是，很多客戶給他們來信，表示說我很愛我的車輛，客戶的總體特征是對環(huán)境、寵物、戶外運動很熱愛，包括很多專業(yè)人士，而且客戶的忠誠度很高。我相信在國內(nèi)，也有很多人以類似的特征去總結(jié)擁有斯巴魯汽車的人，我其實一直想弄明白這其中的原因，后來我從那位高管口中得到了迄今為止我認為最好的答案：“你買了斯巴魯?shù)能?，你能在車上影射出自己的價值觀，能從車上看到自己的影子，能從車主身上看到對生活熱情的渴望！”
此行斯巴魯給人的啟示是，一是品牌國際化，二是中美兩國市場成功模式相近，可以復制。任何品牌不搞國際化、世界車，搞單一地域設計現(xiàn)在絕對不合時宜，像森林人、傲虎最早是日本車型，后來拿到美國市場作了改型，現(xiàn)在大受美國人歡迎。在SOA和印第安納工廠，我見到的幾乎都是美國人，在這里，斯巴魯很明白，它算是徹底地做到了本土化，對斯巴魯來說，也就是國際化。至于中美兩國相近之處，一是幅員遼闊，道路完備，并肩為世界兩大汽車市場，二是旗下SUV車系在中美兩國銷量高，三是斯巴魯在美國經(jīng)受住了考驗，未來中國市場一樣充滿希望。這些我都是同意的，另外我還加上一點，中國的消費者在消費觀念上，也是向美國消費者看齊的，汽車方面同樣如此。
輾轉(zhuǎn)抵達印第安納波利斯，這里坐落著斯巴魯在日本以外唯一一家工廠，即斯巴魯印第安納汽車有限公司（SIA），SIA目前生產(chǎn)斯巴魯旗下的力獅、傲虎車型，并為豐田生產(chǎn)美版凱美瑞，和其他人的感受一樣，這也不是什么最先進的工廠，參觀工廠也參觀不出什么出奇的事情，但這家工廠最最獨特的地方是，工廠的邊上就是野生動物保護區(qū)，這也是唯一一家緊鄰著有野生動物棲居的國家級自然保護區(qū)的汽車工廠，你說特別不特別，可見他們對于環(huán)保的重視，在參觀工廠時，那些零件、裝配流水線我倒沒記住，反倒是許多關于環(huán)保的設計、設施和一些小細節(jié)，令人贊嘆。
這就是斯巴魯，他不是最大，最主流，但就是要做到最好，它的確有些特立獨行，但傲然孓立，熱愛生活，專業(yè)性高，而且有愛、親民，這使得它迅速地融入美國，獲得消費者的認可。
