騎士之道，始于前行

亞曼尼先生

都市型休旅就只能有形有色？梅賽德斯一奔馳GLK級(jí)SUV顯然不這樣想。

對(duì)于奔馳SUV家族中最年輕的成員GLK級(jí)SUV來說，時(shí)尚、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)，似乎是分割不開的形容詞，但它就真的只是如此嗎？

我相信不是的，雖然GLK實(shí)在好開，輕巧、靈活，像是一般家轎那樣平易近人。許多人對(duì)于奔馳SUV家族的入門接觸，也是從它開始。但其實(shí)，對(duì)于越野能力的著墨，GLK更跳脫了都市型休旅的形象。奔馳所自豪的4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，同樣裝佩于上頭，駕駛著GLK馳騁于非鋪裝路面上，它給予駕駛的信心依然沒少過。此外，它還擁有可調(diào)減震系統(tǒng)的敏捷操控（AGILITY CONTROL）組件，兩者相互結(jié)合之后，我在公路上駕駛的舒暢，在越野路上行走的穩(wěn)當(dāng)。GLK雖為入門，但能力卻是一流，當(dāng)然，GLK在女性車主的世界中同樣受到歡迎，它就像是個(gè)穿著亞曼尼時(shí)尚西服的優(yōu)雅男士。用溫柔的肩膀保護(hù)著女人，讓她們也能脫下高跟鞋，走出都市叢林的包圍，感受騎士精神。

女性也能當(dāng)騎士？是的，西方有貞德，而中國(guó)有花木蘭?，F(xiàn)在，你也可以選擇GLK級(jí)SUV，跟著我一起型于外、豪于內(nèi)、敏于行，奔向騎士之道。

梅賽德斯-奔馳GLK級(jí)SUV在華現(xiàn)售車型包括：

GLK 260 4MATIC動(dòng)感型、GLK 300 4MATIC動(dòng)感型、GLK 300 4MATIC時(shí)尚型、GLK 300 4MATIC豪華型

回到侏羅紀(jì)

對(duì)于正處于30而立的我來說，我想奔馳M級(jí)SUV是最適合我的座駕。

我對(duì)于奔馳M級(jí)SUV的第一個(gè)記憶，來自知名電影“侏羅記公園”里。電影中的它即便面對(duì)史前惡龍的激烈來襲，依舊上天下海、無(wú)所不能。這部電影不僅很好的打開了M級(jí)知名度，也讓大家知道，原來奔馳SUV家族并非只能當(dāng)乖乖牌，它們一樣可以很運(yùn)動(dòng)、很狂野。

不得不承認(rèn)，當(dāng)坐在駕駛艙時(shí)，我腦海里不停的回想著侏羅記公園中的各種電影畫面。但其實(shí)，駕駛M級(jí)并不需要這么刺激。相反地，它合宜的車身尺寸與重量，提供了相當(dāng)容易被接受的上手度。M級(jí)絕對(duì)是人人都能承擔(dān)與喜愛的車，這種特殊的好感來自于它的全能身手。允文允武的M級(jí)，可以在不同的環(huán)境下發(fā)揮自己所長(zhǎng)，并陪伴著你完成你要達(dá)到的任務(wù)。看來侏羅紀(jì)公園選擇M級(jí)確實(shí)沒錯(cuò)！

在駕駛M級(jí)SUV的過程中，我都感受到一種怡然與自信。M級(jí)的底氣著實(shí)讓我欽佩，好像正在告訴我們這些處于30而立、積極往上爬升的男人們，無(wú)論面對(duì)什么樣的環(huán)境，其實(shí)不需要鋒芒畢露的張揚(yáng)自己。而是應(yīng)該沉穩(wěn)謙和，用底氣十足的方式去應(yīng)對(duì)。這是它的騎士精神，也是我們?cè)搶W(xué)習(xí)的態(tài)度。

梅賽德斯-奔馳M級(jí)SUV在華現(xiàn)售車型包括：

ML 320 4MATIC、ML 350 CDI 4MATIC、ML 400 4MATIC動(dòng)感型、ML 400 4MATIC豪華型、ML 63 AMG

三種需要，一次滿足

男人有許多角色需要扮演，想要一起演好并不簡(jiǎn)單，你需要奔馳GL級(jí)SUV

GL設(shè)計(jì)之初雖然是專為美國(guó)市場(chǎng)所打造的全尺寸豪華SUV。但如今，你會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)比美國(guó)更需要、也更適合它。因?yàn)橹袊?guó)比美國(guó)有著更多的三代同堂或是多人共居環(huán)境。GL的全尺寸車身設(shè)計(jì)，提供了長(zhǎng)達(dá)3075mm的軸距數(shù)據(jù)。我刻意從第一排到第三排都坐了一回，GL確實(shí)保證了車內(nèi)乘員都擁有充裕的乘坐空間。就像一個(gè)年過40、有著豐富人生歷練的成熟男人，張著大手把你擁入寬廣胸懷。坐在GL內(nèi)，會(huì)感受到一種“家”的溫暖。因?yàn)樗粌H寬敞、舒適，還有著奔馳一貫的豪華與安全，是面面俱到的全尺寸SUV。

不過，你不可把這種溫暖當(dāng)作柔弱。相反地，GL同樣保持奔馳SUV家族的優(yōu)秀傳統(tǒng)。具備了全地形的攻克能力。AIRMATIC氣壓懸掛、ADS自適應(yīng)吸震系統(tǒng)與ONOFFROAD多路況適應(yīng)系統(tǒng)都名列配備清單中。我駕駛著GL在布滿亂石的路面上亂闖，而GL并沒有任何不適，跟我一起玩的不亦樂乎。GL在越野場(chǎng)地上的表現(xiàn)，絕對(duì)比你想像的還要強(qiáng)大。

身為騎士，不就該有這種海納百川的胸懷？把你的愛，隨時(shí)、隨地的與大家一起分享，這正是GL級(jí)SUV想要告訴我們的騎士精神。

梅賽德斯-奔馳GL級(jí)SUV在華現(xiàn)售車型包括：

GL 350 CDI 4MATIC、GL 400 4MATIC動(dòng)感型、GL 400 4MATIC豪華型、GL 500 4MATIC、GL 63 AMG

真男人的夢(mèng)想

世界上其實(shí)有部車讓我信仰與崇拜，那是梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車。

G級(jí)越野車是所有男人的夢(mèng)想，但卻不見得人人都能征服的了它。這部車經(jīng)歷了35年光陰，已經(jīng)是個(gè)傳奇。這35年來它一直在與時(shí)俱進(jìn)，但深藏于骨子里的那種原始風(fēng)味，仍未改變。就跟35年前一樣，這種把堅(jiān)持當(dāng)信仰的事，還真只有G級(jí)越野車能辦到。

駕駛G級(jí)越野車，我就像是突然有了無(wú)比神力與勇氣。我根本不在乎前方的道路是什么狀況，只管一個(gè)油門踩下，然后聽著輪胎下的石頭哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)耐髧姙?。一個(gè)轉(zhuǎn)眼，我跟G級(jí)越野車已經(jīng)攀上了一個(gè)高坡。前方依舊荒涼，而我卻依舊抬頭，繼續(xù)趾昂。哪怕是遇上更險(xiǎn)惡的地形，它也還有傲視車壇的三對(duì)可鎖止差速器等候待命。跟著G級(jí)越野車一起，突然會(huì)覺得越野是件很輕松的事，找到專屬于真男人的一種精神價(jià)值。好像小時(shí)候那樣，總是義無(wú)反顧的往前。不過小時(shí)候是無(wú)知，有G級(jí)越野車陪在身旁的時(shí)候，叫無(wú)畏。對(duì)于G級(jí)而言，我不想用任何數(shù)據(jù)來說明它有多強(qiáng)大，因?yàn)樗咽窃揭败囍袩o(wú)可比擬的王者。它永遠(yuǎn)在征服，而別人只能在身后，用景仰的目光跟上。

果敢的沖勁、自信的沉穩(wěn)、寬廣的胸懷、無(wú)畏的勇氣。從GLK級(jí)SUV到G級(jí)越野車，梅賽德斯一奔馳SUV家族告訴了我何謂騎士精神。今天，我不是試駕，而是被上了一課。

梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車在華現(xiàn)售車型包括：G 500、G 63 AMG、G 65 AMG