在世界GDP競(jìng)速賽上,中國(guó)無(wú)疑是超車高手——我們?cè)?005年超過(guò)了英國(guó),2008年超過(guò)了德國(guó),2010年第二季度終于超過(guò)了日本,成為了全世界GDP第二名。 不過(guò),中國(guó)用來(lái)超車的,是一輛里頭人擠人的公共汽車——擁有13億人口的中國(guó),人均GDP才只趕上日本的1%。
《富饒的貧困》作者白南風(fēng)說(shuō)中國(guó)的改革有一塊“變心板”,這塊變心板如同公共汽車車門的踏板,車下的人想車上的人往里讓,好讓自己擠上去;車上的人冷著臉,大聲嚷嚷:“里面沒(méi)地兒啦,別擠啦!” 在中國(guó),有90后炫富女在網(wǎng)上發(fā)手捧鈔票的炫富帖,稱下等人才擠公交。
這就是人人都想擠上這輛跑得飛快的、叫做財(cái)富的公共汽車的原因。油錢大家都有份給,憑什么唯獨(dú)我跟在時(shí)代的車輪后吃塵——這就是屬于我們國(guó)家的,世界排名第二的糾結(jié):國(guó)家與國(guó)家差距縮小,人和人差距卻被拉大了。
自1894年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái),迄于今日,中國(guó)地方政府便不可救藥地患上了一種病:GDP焦慮癥。這種病癥導(dǎo)致中國(guó)發(fā)展中急功近利的種種問(wèn)題,諸如GDP崇拜、搶奪名人故里、大挖古人墳,甚至恢復(fù)裸體纖夫的變相GDP追求充斥各地……,皆是這種病癥之產(chǎn)物。
這種焦慮對(duì)于國(guó)家,是為十大糾結(jié):糾結(jié)于經(jīng)濟(jì)成就與國(guó)民福利,糾結(jié)于階層板結(jié)與機(jī)會(huì)公平,糾結(jié)于財(cái)富權(quán)力與社會(huì)正義,糾結(jié)于開(kāi)發(fā)力度與環(huán)境保護(hù),糾結(jié)于資源壟斷與市場(chǎng)開(kāi)放,糾結(jié)于城鄉(xiāng)差距與地區(qū)先富,糾結(jié)于中國(guó)制造與創(chuàng)意立國(guó),糾結(jié)于西方價(jià)值與傳統(tǒng)文化,糾結(jié)于外交戰(zhàn)略與國(guó)際壓力,糾結(jié)于功利的現(xiàn)世與持續(xù)的未來(lái)。
相應(yīng)地,民間也充滿浮躁和盲目膨脹,炫富、審丑、民粹情緒、網(wǎng)絡(luò)暴力隨處可見(jiàn)。這兩大頑疾將糾纏束縛中國(guó)的發(fā)展,為中國(guó)爬梯過(guò)坎增加坡度。
這種糾結(jié)對(duì)于個(gè)人,也是十大糾結(jié):糾結(jié)于快節(jié)奏與慢生活,糾結(jié)于拜金與仇富,糾結(jié)于攀比與知足,糾結(jié)于家庭與事業(yè),糾結(jié)于物欲與愛(ài)情,糾結(jié)于夢(mèng)想與生存,糾結(jié)于金錢與幸福,糾結(jié)于物質(zhì)化的友誼與理想化的純真,糾結(jié)于一線城市的成功學(xué)與二線城市的安居夢(mèng),糾結(jié)于價(jià)值迷失與身份焦慮。