中國(guó)探月工程取得連續(xù)成功,創(chuàng)造了世界月球探測(cè)史的中國(guó)紀(jì)錄。因此,有媒體面對(duì)中國(guó)的“飛速探月”,有人宣布將進(jìn)軍開(kāi)采太空資源,未來(lái)要到太空做生意。這究竟是臆想還是歷史的新篇章?
1957年10月4日,前蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星上天,拉開(kāi)了人類航天時(shí)代的序幕;1961年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林乘坐“東方一號(hào)”飛船環(huán)繞地球一周,成為第一個(gè)進(jìn)入太空的人類。去年4月25日,由多位億萬(wàn)富翁和前美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)科學(xué)家共同組成的團(tuán)隊(duì)在西雅圖飛行博物館宣布成立行星資源公司,將以小行星作為開(kāi)采對(duì)象,目標(biāo)是開(kāi)采小行星上的水源以及貴金屬。而私人太空時(shí)代的到來(lái),也意味著平民游太空將成為“說(shuō)走就走的旅行”,其太空機(jī)票也將不再是奢侈品。
太空開(kāi)采不是夢(mèng)
去年4月25日,由多位億萬(wàn)富翁和前美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)科學(xué)家們共同組成的團(tuán)隊(duì)在西雅圖的飛行博物館召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布成立行星資源公司。據(jù)悉,此公司將以小行星作為開(kāi)采對(duì)象,目標(biāo)是開(kāi)采小行星上的水源以及貴金屬。這將是人類歷史上第一次做這樣的嘗試。他們宣稱,此項(xiàng)開(kāi)發(fā)將“給全球創(chuàng)造數(shù)以億計(jì)的GDP”,“為人類繁榮昌盛提供基礎(chǔ)和保障”,“為人類進(jìn)一步入駐太空鋪平道路”。
該公司的投資人,Word之父查爾斯·西蒙尼出席了新聞發(fā)布會(huì),同時(shí)出席的還有公司創(chuàng)辦者,主席Eric Anderson(太空旅游公司創(chuàng)辦人,已幫助數(shù)位富豪完成太空旅行)與Peter H. Diamandis(X prize基金創(chuàng)始人);首席工程師Chris Lewicki(NASA火星勘探項(xiàng)目組人員);咨詢顧問(wèn),資深NASA航天員Tom Jones。
值得一提的是,此公司股東名單豪華得令人驚嘆。包含了谷歌首席執(zhí)行官拉里佩奇與董事會(huì)主席埃里克·施密特博士,還有著名導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆和微軟前首席軟件架構(gòu)師查爾斯·西蒙尼、Sherpalo創(chuàng)建者、谷歌董事局成員西里亞姆、佩羅集團(tuán)董事局主席羅斯·佩洛特。
據(jù)介紹,行星資源公司將分批發(fā)送大量機(jī)器人進(jìn)入太空,搜尋具有開(kāi)采價(jià)值的小行星并對(duì)其進(jìn)行開(kāi)采,最后將礦產(chǎn)資源帶回地球。對(duì)此項(xiàng)目的可行性,公司創(chuàng)始人迪阿曼迪斯稱,“當(dāng)然有失敗的可能,但更相信大家能夠成功。不管你信不信,反正我是看到股東名單就信了”。當(dāng)然,這只是說(shuō)笑。正如歐洲人為尋找東方香料和黃金而揚(yáng)帆出海,揭開(kāi)了大航海時(shí)代,譜寫了人類歷史。該公司發(fā)言人認(rèn)為,探索未知世界的核心動(dòng)力就是對(duì)資源的追求。他們?cè)诒举|(zhì)上和十五世紀(jì)的歐洲人并無(wú)大異,只不過(guò)探險(xiǎn)者的目的地不再是東方,而是太空。
據(jù)悉,在近地軌道上有9000余顆小行星,其中許多小行星上貯藏著難以估量的水資源和貴金屬。一旦這些資源能夠?yàn)槿怂?,我們將不用再為快速消竭的地球資源而擔(dān)憂。發(fā)布會(huì)上,NASA資深航天員湯姆·瓊斯稱,“有些小行星上含有水資源,將用機(jī)器加熱小行星上提取的含水物質(zhì),從中提取水并將其直接分解為氫氣和氧氣,這樣一來(lái)人類探索太空的燃料就可在太空加油站中得到補(bǔ)給,這樣人類在太空定居就將成為可能?!?/p>
瓊斯還稱,在9000余顆近地小行星中,人們完全有能力將小型航天器發(fā)送到其中的1500顆上,“將開(kāi)創(chuàng)月球和地球之間的全新產(chǎn)業(yè)”。
“火星移民”計(jì)劃是單大生意
去年6月,荷蘭“火星一號(hào)”公司宣布發(fā)起一項(xiàng)殖民火星計(jì)劃,擬在未來(lái)20年中將至少20名地球人送往火星“定居”。然而一周前,美國(guó)SpaceX太空公司創(chuàng)始人埃倫·穆斯克在英國(guó)倫敦皇家航空學(xué)學(xué)會(huì)演講時(shí)也宣布了一個(gè)更加驚人的火星殖民計(jì)劃。穆斯克石破天驚地宣稱,未來(lái)15年到20年,美國(guó)SpaceX公司計(jì)劃將8萬(wàn)名地球人送往火星殖民,他們將在火星上過(guò)上自給自足的生活,并在火星上休養(yǎng)生息,繁衍后代。穆斯克稱,8萬(wàn)人殖民火星計(jì)劃如同給地球上的所有生命買了一個(gè)意外災(zāi)難“人壽保險(xiǎn)”。
據(jù)悉,現(xiàn)年41歲的穆斯克來(lái)自南非,擁有美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)物理學(xué)學(xué)位,是美國(guó)SpaceX太空公司的創(chuàng)始人和世界知名企業(yè)家與發(fā)明家,如今他的身家高達(dá)24億美元。去年5月,美國(guó)SpaceX公司成功使用自制的“獵鷹9號(hào)”火箭向國(guó)際空間站發(fā)射了一艘“龍?zhí)枴必涍\(yùn)飛船,開(kāi)啟了太空探索商業(yè)化和私人化時(shí)代。穆斯克在英國(guó)倫敦皇家航空學(xué)學(xué)會(huì)演講會(huì)上稱,未來(lái)15年到20年,他會(huì)首先向火星發(fā)射不到10名“殖民先驅(qū)”,逐步建立火星殖民地,這個(gè)殖民地最后將會(huì)擴(kuò)展成一個(gè)數(shù)萬(wàn)人的社區(qū)。穆斯克說(shuō):“將會(huì)在火星上建立一個(gè)能夠自給自足的文明,它將擴(kuò)展成一個(gè)巨大社區(qū)?!?/p>
穆斯克稱,這些火星“殖民先驅(qū)”必須都是志愿者,因火星之旅顯然是張“單程票”,此后他們將永遠(yuǎn)留在上面生活。此外,每位火星“殖民先驅(qū)”都必須為這趟火星之旅支付50萬(wàn)美元的“旅費(fèi)”。他相信火星殖民計(jì)劃不會(huì)缺少“志愿者”,估計(jì)每10萬(wàn)人中就有一人會(huì)對(duì)參與這趟“單程票”式的火星之旅充滿興趣。到15年或20年后,地球上的人口將達(dá)到80億,根據(jù)10萬(wàn)分之一“志愿者”概率,到時(shí)將有8萬(wàn)人愿意充當(dāng)火星“探險(xiǎn)先驅(qū)”。
即便如此,仍有媒體報(bào)道火星移民計(jì)劃不過(guò)是SpaceX公司的一項(xiàng)大生意,一旦“把這項(xiàng)生意做成功,很難再有公司能夠與其競(jìng)爭(zhēng)”。
太空旅行助推消費(fèi)潮
日前,美國(guó)亞利桑那州圖森市的“觀世界”太空旅行公司推出一項(xiàng)高空旅游服務(wù)。這項(xiàng)旅游服務(wù)每次旅程都將利用一個(gè)巨型氦氣球,帶著2名飛行員和6名游客飛上約3萬(wàn)米高的對(duì)流層,鳥瞰壯觀的地球曲線和黑暗無(wú)垠的宇宙空間。這趟旅程全程持續(xù)4個(gè)多小時(shí),計(jì)劃在幾個(gè)月內(nèi)開(kāi)始售票,票價(jià)7.5萬(wàn)美元(約合人民幣45.7萬(wàn)元)。
據(jù)悉,近年外太空旅游漸受追捧。美國(guó)太空旅游公司以其相對(duì)較低的價(jià)格和較長(zhǎng)的持續(xù)時(shí)間推出這項(xiàng)服務(wù),對(duì)普遍意義上的富翁將更有吸引力。因此,這樣的活動(dòng)必定會(huì)助推消費(fèi)潮。只是,第一趟正式旅游服務(wù)預(yù)計(jì)3年內(nèi)才能啟程。
曾擔(dān)任美國(guó)航空航天局行政助理,目前擔(dān)任喬治·華盛頓大學(xué)太空政策研究負(fù)責(zé)人的斯科特·佩斯表示,觀世界公司的旅游服務(wù)在理論上完全可行。不過(guò),美國(guó)負(fù)責(zé)監(jiān)管商業(yè)性宇宙飛行的聯(lián)邦航空管理局裁定,這個(gè)旅游項(xiàng)目必須符合繞地軌道人工操縱宇宙飛船的安全標(biāo)準(zhǔn)。該局官員拒絕就3萬(wàn)米高空是否屬于外太空發(fā)表評(píng)論,但認(rèn)為觀世界的加壓客艙應(yīng)具備在太空運(yùn)作的能力。在觀世界預(yù)定的海拔高度上,水和血液都會(huì)沸騰,若游客安全措施不足,很可能因過(guò)低的氣壓而死亡。
除此之外,還有隸屬倫敦維珍集團(tuán)的維珍星系公司開(kāi)發(fā)的“太空船2號(hào)”旅游項(xiàng)目,將是觀世界公司氦氣球旅游項(xiàng)目的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與氦氣球旅游項(xiàng)目不同,太空船2號(hào)帶翼飛行器將依靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī),攜帶2名飛行員和6名游客飛達(dá)11萬(wàn)米高空,讓他們體驗(yàn)6分鐘失重狀態(tài)后便開(kāi)始降落,全程僅2個(gè)小時(shí)。
雖然太空船2號(hào)旅游項(xiàng)目票價(jià)高達(dá)25萬(wàn)美元(約152萬(wàn)人民幣),但目前已有超過(guò)650人支付了定金或全額票價(jià),其中包括斯蒂芬·霍金,明星湯姆·漢克斯、布拉德夫婦和凱蒂·佩里。
19億美元為空間站送補(bǔ)給
據(jù)外媒報(bào)道,由美國(guó)天體軌道科學(xué)公司研發(fā)的“天鵝座”無(wú)人太空飛船,于去年9月18日已升空,專門為國(guó)際空間站運(yùn)送食品等補(bǔ)給,這是繼太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船之后,美國(guó)第二家承擔(dān)起太空貨運(yùn)任務(wù)的民營(yíng)企業(yè),是美國(guó)推進(jìn)商業(yè)空間運(yùn)輸計(jì)劃的重要里程碑。
據(jù)悉,“天鵝座”花費(fèi)了4天時(shí)間飛抵國(guó)際空間站附近,并接受一系列嚴(yán)格測(cè)試,以檢驗(yàn)?zāi)芊衽c國(guó)際空間站安全對(duì)接。美國(guó)宇航局長(zhǎng)博爾登發(fā)表聲明說(shuō):“天體軌道科學(xué)公司非凡的努力,正在幫助我們履行在航天領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的承諾?!泵绹?guó)宇航局副局長(zhǎng)萊特富特稱:“如果有人需要確鑿的證據(jù)來(lái)證明太空探索已進(jìn)入新時(shí)代,那就是現(xiàn)在所看到的一切。”當(dāng)時(shí),國(guó)際空間站共有3名宇航員,他們通過(guò)休斯頓主控室提供的現(xiàn)場(chǎng)連接觀看了“天鵝座”飛船的整個(gè)升空過(guò)程。唯一的美國(guó)宇航員凱倫表示,她迫不及待地盼著天鵝座飛船抵達(dá),“當(dāng)你知道有特別的快遞送給你,我們?nèi)祟惪偸菚?huì)對(duì)自己家里送來(lái)的包裹和可能收到的一切好吃的感到興奮!”凱倫及意大利宇航員在天鵝座抵達(dá)后,利用國(guó)際空間站的機(jī)器人手臂抓住“天鵝座”,將該飛船與太空站進(jìn)行了對(duì)接。
據(jù)了解,國(guó)際空間站的能源主要靠太陽(yáng)能,氧氣靠化學(xué)反應(yīng)自制,補(bǔ)給只能靠地球太空船運(yùn)送。宇航員在上邊工作實(shí)驗(yàn),全靠太空船補(bǔ)給。而這所需要的不菲費(fèi)用,自然也是為國(guó)際空間站運(yùn)送補(bǔ)給公司所賺取的利潤(rùn)點(diǎn)。據(jù)天體軌道科學(xué)公司與美國(guó)宇航局簽署的19億美元合約,如果一切進(jìn)展順利,到2016年,天體軌道科學(xué)將展開(kāi)八次航程,為宇航局將約20噸的補(bǔ)給品送上國(guó)際空間站。而之前,美國(guó)宇航局是與太空探索技術(shù)公司簽署了16億美元合同,迄今已利用其“龍”飛船完成了2次送貨任務(wù)。美國(guó)宇航局之所以把空間運(yùn)輸工作交給私人企業(yè),是便于更專注讓宇航員登上小行星和火星探索項(xiàng)目。