斥資千萬,每年僅培養(yǎng)二三十名學(xué)生;學(xué)生出行坐飛機、住五星級酒店;上課有茶歇,免費提供咖啡茶點、畢業(yè)合格即可進入寶馬工作……這是湖南一所公立職業(yè)院?!皩汃R班”學(xué)生享受的待遇。企業(yè)“私人訂制”的“寶馬班”專為寶馬培養(yǎng)“準(zhǔn)員工”,引發(fā)不少質(zhì)疑。其中一點質(zhì)疑是,“一擲千金”的培養(yǎng)模式是否必要、能否復(fù)制?(3月30日《長沙晚報》)
的確,在當(dāng)前環(huán)境下,國內(nèi)很少有企業(yè)能像寶馬一樣“一擲千金”,提前搶奪人才,培養(yǎng)人才,儲備人才,寶馬的豪華“私人定制”模式也很難在所有職業(yè)院校、所有專業(yè)中復(fù)制。但是,眼下“不能復(fù)制”不代表眼下“沒有必要”,不意味著不值得肯定。
眾所周知,當(dāng)前我國正處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時期,要實現(xiàn)經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展,必賴于大批生產(chǎn)一線的合格、高素質(zhì)實用人才。遺憾的是,目前我國極度缺乏此類人才,與此同時,又是大量高校畢業(yè)生就業(yè)困難。
所以,近年來國家一直致力大力發(fā)展職業(yè)教育,提升職業(yè)教育的辦學(xué)質(zhì)量。而校企合作則是提升職業(yè)教育辦學(xué)質(zhì)量的必由之路,“訂單式培養(yǎng)”又是校企合作的重要內(nèi)容之一。2月26日,李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,專門部署加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,會議提出要加快發(fā)展“產(chǎn)教深度融合的現(xiàn)代職業(yè)教育”,開展“校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點”。
一般民眾之所以覺得寶馬的豪華“訂單式培養(yǎng)”太過奢侈,是因為對職業(yè)教育尚不夠了解和重視。要知道,寶馬是企業(yè),注重人的可持續(xù)發(fā)展,他當(dāng)然清楚這筆錢花得值當(dāng)。
事實上,在寶馬的原產(chǎn)地德國,大眾、寶馬、西門子、博世等知名企業(yè)花重金和學(xué)校聯(lián)手培養(yǎng)人才、儲備人才是再正常不過的事情了。參與校企合作的德國企業(yè)除了為學(xué)生提供實習(xí)場所外,也為實習(xí)輔導(dǎo)教師支付工資,并給受訓(xùn)學(xué)生提供每月500?800歐元不等的生活補助。
德國的職業(yè)教育之所以“領(lǐng)跑”全球,“德國制造”之所以享譽世界,其中一個重要原因即在于此。德國學(xué)生青睞職業(yè)教育的原因也在于此。我國當(dāng)下的職業(yè)教育缺的就是這樣的“奢侈品”。可以預(yù)見的是,這樣的企業(yè)“豪華定制”多了,家長和學(xué)生自然就不會再盲目地崇拜學(xué)歷教育而輕視職業(yè)教育了,無學(xué)術(shù)熱情的學(xué)生自然會用腳投票,奮力擠進“豪華定制”的企業(yè)班,以圖將來享受“豪華”薪水去了。
企業(yè)的“豪華定制”多了,相關(guān)學(xué)校的品牌就響了,生源就不愁了;于企業(yè)來說,“豪華定制”也是企業(yè)長遠人才戰(zhàn)略眼光的體現(xiàn)。人才是企業(yè)的核心競爭力,有眼光、有實力的企業(yè)必不能只著眼于和別人爭搶已經(jīng)成熟的“桃子”,而要著眼于培育未成熟的“桃子”,提前將其培育成適合自己口味的“桃子”,以減少競爭壓力。
一言以蔽之,企業(yè)的“豪華定制”于企業(yè)自身有利,于學(xué)生有利,于學(xué)校有利,于提振民眾對于職業(yè)教育的信心有利,于我國職業(yè)教育的振興有利,這樣的“豪華定制”越多越好。
(編輯 鳳池)