傳統(tǒng)文化元素在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

摘要：當(dāng)今世界，產(chǎn)品同質(zhì)化越來越明顯，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是設(shè)計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)，是文化的競(jìng)爭(zhēng)。將傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)相融合是中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)創(chuàng)新極其重要的途徑，本文從傳統(tǒng)文化形而上的思想觀念和形而下的具體元素在汽車造型、色彩、外觀裝飾等方面的應(yīng)用進(jìn)行探討，并結(jié)合具體的案例分析傳統(tǒng)文化元素在汽車設(shè)計(jì)中應(yīng)用的重大意義。

關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)文化；元素；汽車；設(shè)計(jì)德國(guó)汽車注重品質(zhì)、科技含量高，做工嚴(yán)謹(jǐn)、結(jié)實(shí)耐用，寶馬、奔馳、奧迪等品牌早已名揚(yáng)四海；英國(guó)汽車猶如優(yōu)雅的紳士，貴族氣息濃郁，勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁等品牌堅(jiān)持傳統(tǒng)手工工藝制造，有著超豪華的皇家風(fēng)范；意大利跑車充滿速度與激情，引導(dǎo)潮流，法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等品牌聞名遐邇，為意大利贏得了世界“跑車之鄉(xiāng)”的美譽(yù)；美國(guó)汽車寬敞舒適、豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁，悍馬、凱迪拉克等品牌處處顯示著美國(guó)人所追求的自由與霸氣；日本汽車輕巧精致、經(jīng)濟(jì)節(jié)能，豐田、本田等品牌在世界汽車市場(chǎng)的占有率長(zhǎng)期處于遙遙領(lǐng)先的地位。[1]汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅曾直截了當(dāng)?shù)貙?duì)中外記者說：“中國(guó)的汽車設(shè)計(jì)缺少中國(guó)元素”，真是發(fā)人深省，令人深思。我們不禁捫心自問，中國(guó)汽車的風(fēng)格特點(diǎn)是什么？中國(guó)汽車有哪些著名的自主品牌令國(guó)人引以為傲。如今，汽車不僅僅只是技術(shù)性的代步工具，而更深層次地凝聚著一個(gè)國(guó)家長(zhǎng)期積淀的民族文化。探索傳統(tǒng)文化元素在汽車造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車工業(yè)走真正有中國(guó)特色的汽車設(shè)計(jì)之路，自主研發(fā)創(chuàng)新而邁向成功的制勝法寶。

1“傳統(tǒng)文化元素”概念的界定

喬治亞羅有一句名言：“設(shè)計(jì)的內(nèi)涵就是文化”。中國(guó)歷史悠久，傳統(tǒng)文化中的精華元素是先輩們高度智慧的結(jié)晶，正是中國(guó)現(xiàn)代設(shè)計(jì)所需要吸取的。中國(guó)歷史發(fā)展過程中具有代表性的物質(zhì)文明和精神文明成果，包括形象、符號(hào)以及風(fēng)俗習(xí)慣、行為現(xiàn)象等均可以歸為傳統(tǒng)文化元素。例如，書法、繪畫、印章、戲劇臉譜、吉祥圖案紋樣等等屬于形而下的物質(zhì)層面；此外，講究“天人合一”的儒家思想和追求“道法自然”的道家思想等是屬于形而上精神層面的傳統(tǒng)文化元素范疇。

2傳統(tǒng)文化元素在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

2.1傳統(tǒng)文化思想對(duì)汽車設(shè)計(jì)的影響

《周易》中云：“形而上者謂之道，形而下者謂之器”，講究“器以載道”，這里所說的“道”，即是指?jìng)鹘y(tǒng)文化元素中的思想與精神層面。要使傳統(tǒng)文化元素在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中得到充分運(yùn)用，首先要深刻理解傳統(tǒng)文化元素中所蘊(yùn)涵的哲學(xué)思想和精神內(nèi)涵，以此作為指導(dǎo)思想，同時(shí)根據(jù)中國(guó)社會(huì)的實(shí)際情況來展開具體的設(shè)計(jì)。

儒家“中庸之道”思想是中國(guó)人所信奉的處世哲學(xué)，提倡為人處事中正、平和、不卑不亢、不偏不倚、恰到好處，追求與身邊的人與物達(dá)到一種和諧的狀態(tài)。受“中庸之道”思想的影響，相對(duì)而言，大多數(shù)中國(guó)人更喜歡外形圓滑適中不驚艷，夸張與內(nèi)斂相統(tǒng)一， 比例前后左右勻稱均衡，色彩沉著素雅不炫目的產(chǎn)品，造型夸張，個(gè)性強(qiáng)烈的汽車通常不受市場(chǎng)的歡迎。例如，在車型上，中國(guó)人對(duì)三廂的轎車相對(duì)比較推崇，認(rèn)為三廂車前后對(duì)稱，有頭有尾，穩(wěn)重大氣，開出去比較有面子，這也符合中國(guó)人做事有頭有尾，善始善終的文化特征和價(jià)值觀。[2]另外，中國(guó)人還比較注重家庭，與家庭成員一起多人出行或希望獲得更大的乘車與承載空間也是購(gòu)買三廂車時(shí)考慮得較多的因素。

吉祥文化是中國(guó)傳統(tǒng)文化的重要組成部分，人們常常通過諧音、借喻、比擬、象征等多種手法來表達(dá)對(duì)幸福美好的追求，對(duì)人與物的起名就是吉祥文化的重要體現(xiàn)，汽車的命名當(dāng)然也不例外?！懊徽齽t言不順，言不順則事不成”，中外汽車廠商在新車投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)都希望為新車取一個(gè)好聽且朗朗上口的中文名字，同時(shí)還力求車名中蘊(yùn)含中國(guó)文化元素，可以讓人細(xì)細(xì)品味其中的深層內(nèi)涵。“吉利”“富康”“寶來”“凱越”“途安”“駿捷”“景程”“尊馳”等許多蘊(yùn)含著吉祥安康的字眼用于車名不勝枚舉。BMW汽車在國(guó)內(nèi)的名字早期被翻譯為“巴依爾”，而不是叫“寶馬”。20世紀(jì)90年代初，改名為“寶馬”之后，既與寶馬汽車豪華氣派的風(fēng)格契合，又與中國(guó)傳統(tǒng)的稱謂相一致。同時(shí)，發(fā)音與BMW也相差不大，還很容易讓人聯(lián)想起宋代辛棄疾富有詩(shī)情畫意的名句：“寶馬雕車香滿路，鳳簫聲動(dòng)，玉壺光轉(zhuǎn)，一夜魚龍舞……”，音譯和意譯的結(jié)合堪稱是絕配，由此也可看出汽車的中文命名大有乾坤，吉祥文化對(duì)其有重要的影響。

2.2傳統(tǒng)文化元素在汽車造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

汽車造型最引人注目的地方是汽車的進(jìn)氣格柵（通常稱為前臉），它是最能體現(xiàn)汽車品牌家族遺傳基因的關(guān)鍵點(diǎn)，很大程度上決定了汽車造型的成敗與否。擁有一副獨(dú)具風(fēng)格、易于辨識(shí)的前臉，是一個(gè)汽車品牌成熟的標(biāo)志，如寶馬的“雙腎”前臉、奧迪的“U”字形大嘴、凱迪拉克的“鉆石切割”外形都已成為辨識(shí)度極高的設(shè)計(jì)語言和文化符號(hào)。 [3]中文漢字、戲劇臉譜、古代建筑、經(jīng)典圖案、甚至神話傳說等等都可以成為汽車造型設(shè)計(jì)中的靈感來源，通過創(chuàng)造性的抽象、概括、提煉、變形，在汽車的前臉、車燈、方向盤、輪轂、輪胎、座椅等處都可以應(yīng)用這些傳統(tǒng)文化元素來進(jìn)行設(shè)計(jì)。

紅旗HQE是2009年國(guó)慶六十周年慶典胡錦濤主席閱兵的座駕，前臉格柵設(shè)計(jì)為扇形，并創(chuàng)造性地融入了傳統(tǒng)建筑文化元素“九梁十八柱”，18根金屬柱兩兩一組豎直排列，整齊而有序，代表著一種威嚴(yán)和秩序感。前車燈的設(shè)計(jì)延續(xù)了老大紅旗車的圓燈和筒狀翼子板造型，尾燈則對(duì)老紅旗的立式宮燈進(jìn)行創(chuàng)新。旗桿和后視鏡分別以飄揚(yáng)的火焰和紅旗為創(chuàng)意元素進(jìn)行美化。車輪轂的造型源自于光芒四射的紅太陽?？傊?，這款全手工精心制造的元首座駕，無論是整體外觀還是局部細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，處處都體現(xiàn)了中國(guó)的文化特色。[4]

上海大眾推出的NEEZA概念車被定位為一款適合充滿活力的年輕一族的運(yùn)動(dòng)型多功能轎車，凌厲的車身弧線，寬敞的內(nèi)部空間，美觀、大方、實(shí)用。古代神話故事中叱咤風(fēng)云的“哪吒”是它外觀造型設(shè)計(jì)的“原型”。前大燈的設(shè)計(jì)創(chuàng)意來自于哪吒那雙炯炯有神的丹鳳眼。輪轂的設(shè)計(jì)靈感來源于哪吒的武器“火尖槍”，霸氣與速度兼顧。而哪吒星馳電掣所踏的“風(fēng)火輪”則是車輪胎胎紋設(shè)計(jì)的靈感來源，設(shè)計(jì)師依據(jù)“風(fēng)火輪”中的傳統(tǒng)火焰紋并借鑒外國(guó)先進(jìn)賽車車胎紋進(jìn)行融合創(chuàng)新。此外，該車還淋漓盡致地演繹了中國(guó)傳統(tǒng)的牌匾、書法、古代建筑房檐等其他傳統(tǒng)文化元素，這種創(chuàng)新的手法也預(yù)示著未來中國(guó)汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。

2.3傳統(tǒng)文化元素在汽車色彩設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

“五色觀”是中國(guó)傳統(tǒng)對(duì)色彩的基本觀點(diǎn)，五色即是青、赤、黃、白、黑，被視為是尊貴的“正色”，在色彩構(gòu)成中占主要地位，其他色則是輔助與次要的“間色”。其中，紅色尤其為中國(guó)人所喜愛，人們認(rèn)為紅色最能傳達(dá)喜慶祥和的氣氛。近些年，紅色的汽車因其時(shí)尚活躍的激情越來越受到都市女性的歡迎，但在汽車色彩的選擇上，紅色通常不是首選，這與產(chǎn)品的性質(zhì)和具體功能的不同有關(guān)。汽車作為高檔消費(fèi)品，外形設(shè)計(jì)中通常根據(jù)不同的需要采用不同色系的顏色，公務(wù)用車一般采用冷色調(diào)，如黑色，比較適合嚴(yán)肅、莊重的禮儀場(chǎng)合；運(yùn)動(dòng)型汽車一般采用純度和明度較高的暖色調(diào)，如紅色與黃色，可以增加激動(dòng)與興奮的視覺感受；而家庭用車的顏色，生產(chǎn)廠商通常會(huì)根據(jù)專業(yè)市場(chǎng)調(diào)查的分析結(jié)果來確定，這也是為了迎合消費(fèi)市場(chǎng)、獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的需要。[5]據(jù)相關(guān)專業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查，最受消費(fèi)者偏愛的汽車顏色是黑色、白色與銀色，這與傳統(tǒng)色彩觀的影響有一定的聯(lián)系。

2.4傳統(tǒng)文化元素在汽車外觀裝飾設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

汽車的外觀需要進(jìn)行美化裝飾，設(shè)計(jì)師如果能將陶瓷、玉石、絲綢、臉譜、剪紙、書法、國(guó)畫等傳統(tǒng)文化元素大膽、巧妙、合理地運(yùn)用到汽車外觀裝飾設(shè)計(jì)之中，不但會(huì)使汽車外觀煥發(fā)出奇光異彩，產(chǎn)生讓人驚嘆的魅力，同時(shí)也會(huì)給廣大消費(fèi)者帶來強(qiáng)烈的文化認(rèn)同感，獲得巨大的市場(chǎng)效益。[6]

據(jù)統(tǒng)計(jì)，宋代哥窯瓷器流傳至今只剩一百余件，件件價(jià)值連城，為稀世珍寶。它最突出的特征是其表面有似冰裂紋的開片，紋路大多黃黑相交，俗稱“金絲鐵線”，“清比琢玉，巧如范金”，具有異乎尋常的別致美感。全球獨(dú)一無二的法拉利599GTB藝術(shù)典藏版跑車車身表面裝飾設(shè)計(jì)的靈感就是來源于宋代哥窯瓷器。藝術(shù)家盧昊以溫潤(rùn)的冰玉色為漆底，在車身上面精心繪制了疏密錯(cuò)落、溫雅潤(rùn)澤的哥窯開片紋，完美演繹了東方含蓄雅致的氣質(zhì)與西方激情奔放的速度。北京奧運(yùn)會(huì)期間，14輛具有濃郁中國(guó)特色的大眾甲殼蟲汽車成為街頭每日流動(dòng)的藝術(shù)，中國(guó)龍、水立方、青花瓷、中國(guó)剪紙、風(fēng)韻旗袍、國(guó)粹京劇、古老蹴鞠等彩繪元素與汽車車身巧妙融為一體，強(qiáng)烈地傳達(dá)了中國(guó)“人文奧運(yùn)”的藝術(shù)魅力和中國(guó)人民對(duì)奧運(yùn)會(huì)的深情祝福。

中國(guó)的汽車要真正實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的成功轉(zhuǎn)型，關(guān)鍵是要有自身獨(dú)特的民族風(fēng)格，這就需要深入挖掘源遠(yuǎn)流長(zhǎng)、博大精深的傳統(tǒng)文化，全方位、多角度探索傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)融合的新思路與新方法，同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)師自己的個(gè)性，設(shè)計(jì)出以獨(dú)特魅力走向世界、立足世界的“中國(guó)風(fēng)”汽車。參考文獻(xiàn)：

[1] 凌永成，李雪飛.現(xiàn)代汽車與汽車文化[M].北京：清華大學(xué)出版社，2010：2651.

[2] 張?？桑跣惴?中國(guó)傳統(tǒng)文化對(duì)汽車設(shè)計(jì)的影響[J].藝術(shù)與設(shè)計(jì)（理論），2009（1）：181182.

[3] 許世虎，吳寒.起亞汽車臉譜化塑造對(duì)中國(guó)汽車設(shè)計(jì)的啟示[J].包裝工程，2012，16（8）：47.

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[5] 蘇暢.對(duì)汽車色彩設(shè)計(jì)的初步研究[D].長(zhǎng)春：吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院，2005：38.

[6] 孫虎.基于地域的汽車造型設(shè)計(jì)研究[J].包裝工程，2012，33（4）：4850.作者簡(jiǎn)介：李超（1981—），男，河南西平人，重慶大學(xué)碩士研究生，廣東海洋大學(xué)寸金學(xué)院藝術(shù)系講師，研究方向：產(chǎn)品設(shè)計(jì)教學(xué)與研究。