淺談惠州市紅花湖環(huán)湖綠道規(guī)劃建設(shè)

摘要：目前國內(nèi)關(guān)于綠道建設(shè)的理論研究和實踐尚不深入，存在對綠道內(nèi)涵的理解具有片面性、綠道建設(shè)違反生態(tài)學(xué)原理等比較突出的問題。文章擬對惠州市紅花湖環(huán)湖綠道和相關(guān)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計進行初步探討研究，并分析綠道對城市發(fā)展的促進作用，為日后開展廣泛的綠道實踐提供參考。

關(guān)鍵詞：綠道；環(huán)湖綠道；規(guī)劃；綜述；景觀設(shè)計

中圖分類號：TU986

文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1671-2641（2014）04-0034-03

收稿日期：2013-11-21

修回日期：2014-03-17

Abstract：At present ， theoretical research and construction practice about greenway at home are not profound enough. Themain problem is one-sided understanding of greenway connotation and violation of ecological construction.This article preliminary researches on the planning and design of Safflower Lake greenway and its related facilities in Huizhou.It analyses the promotion of greenway for city development.It would provide some reference for the future development of greenway practice.

Key words ：Greenway；Greenway around the lake；Planning；Summary；Landscape design

引言

2010年2月廣東省建設(shè)廳編制完成了《珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃綱要》，為綠道網(wǎng)建設(shè)提供了技術(shù)支持和政策指引?！毒V要》在系統(tǒng)分析珠三角資源要素和城鄉(xiāng)發(fā)展布局、生態(tài)環(huán)境保護、區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、各地市發(fā)展意愿等影響因素的基礎(chǔ)上，以生態(tài)化、本土化、多樣化、人性化等為原則，提出了綠道網(wǎng)建設(shè)的規(guī)劃草案[1]。由此珠三角各市快速開展了綠道詳細規(guī)劃設(shè)計工作，六條綠道均有條不紊地建設(shè)起來。

惠州市于2010年3月17日舉行了綠道建設(shè)啟動儀式，綠道建設(shè)全面鋪開。根據(jù)綱要要求，珠三角六條區(qū)域綠道（省立）中有三條經(jīng)過惠州，三條省立綠道有機串聯(lián)起羅浮山、東江、西湖、紅花湖、大亞灣、巽寮灣等重要的生態(tài)旅游資源，分別體現(xiàn)了惠州“海之韻”“江之美”“湖之秀”“山之靈”的特色。其中，3號綠道（惠州段）途經(jīng)園洲鎮(zhèn)、羅陽鎮(zhèn)、惠城區(qū)和黃沙洞自然保護區(qū)，線路總長約116.18km²，綠道建設(shè)面積約3.49km²。本文以3號綠道中建設(shè)完成的紅花湖環(huán)湖綠道為例，探討分析了紅花湖綠道的景觀設(shè)計及服務(wù)功能，以期對惠州市今后的綠道建設(shè)提供一定的參考。

1 綠道的概念

綠道是指一種線形綠色開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路等自然或人工廊道建立，內(nèi)設(shè)可供行人和騎車者通行的景觀游憩線路，連接主要的公園、自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居住區(qū)等[2]。按照等級和規(guī)模的不同，綠道劃分為區(qū)域綠道（省立）、城市綠道和社區(qū)綠道，而區(qū)域綠道（省立）又分為生態(tài)型、郊野型和都市型三類。

不同類型的區(qū)域綠道滿足人們不同層次的需求：都市型區(qū)域綠道滿足了人們綠色通行、改善周邊居住環(huán)境的最基本需求；郊野型區(qū)域綠道恢復(fù)珠三角城市周邊已經(jīng)消失的郊野景觀和生態(tài)環(huán)境，喚起了人們對郊野的記憶；生態(tài)型區(qū)域綠道則是為了保護和恢復(fù)珠三角地區(qū)特有的生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性[3]。

2 綠道建設(shè)的意義

20世紀90年代，歐美國家開始開展廣泛的綠道規(guī)劃和建設(shè)運動，這在改善城市與區(qū)域生態(tài)環(huán)境、保護文化遺產(chǎn)與資源、提供游憩空間等方面發(fā)揮了極大的作用[4]。在理論研究上，則涌現(xiàn)出了大量的研究成果，大量的專著研究出版，不少關(guān)于綠道的學(xué)術(shù)會議召開，并出現(xiàn)了相關(guān)的博士論文[5]。綠道不僅為植物和動物的繁衍棲息提供了空間，還串聯(lián)了沿線的名山大川、風(fēng)景勝地，為城市居民提供了體驗自然、欣賞自然、遠離城市喧囂的一片凈土。綠道的建設(shè)對完善城市空間布局和城市旅游休閑體系、進一步開發(fā)城市文化遺產(chǎn)及提升生態(tài)環(huán)境等方面有著重要的作用。

3 紅花湖環(huán)湖綠道景觀設(shè)計分析紅花湖環(huán)湖綠道為廣東省綠道

3號線的一段，位于環(huán)境優(yōu)美、景色宜人的惠州市西湖風(fēng)景名勝區(qū)紅花湖景區(qū)。是省內(nèi)首條在景區(qū)內(nèi)的綠道，也是3號珠三角文化休閑綠道支線，包括連接線在內(nèi)全長34km，其中紅花湖環(huán)湖綠道全長28km，是惠州市打造的首條示范生態(tài)綠道。該支線從惠州市區(qū)合生大橋至紅花湖生態(tài)綠道，串連了惠州西湖國家級風(fēng)景名勝區(qū)著名的朝京門、元妙古觀、豐渚園、掛榜閣等人文景點，展現(xiàn)了惠州極具人文生態(tài)特色的湖之秀。主要由紅花湖環(huán)湖綠道和高榜山登山綠道組成，于2010年6月28日正式啟用。

3.1 綠道景觀設(shè)計

3.1.1規(guī)劃原則 本規(guī)劃以《珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃綱要》為指引，以“道法自然”為設(shè)計理念，遵循保護利用、因地制宜、適地適樹的原則，結(jié)合國際自行車賽道，因山就勢、依山傍水進行建設(shè)。綠道規(guī)劃選線將紅花湖景區(qū)的主要景點串聯(lián)起來，充分展示了景區(qū)沿線的景觀特色，是一個集運動、觀光、休閑等功能于一體，充滿生態(tài)野趣、配套齊全的郊野型綠道。其中，道路寬暢、綠化靚麗、標(biāo)牌規(guī)范、設(shè)施完善、空氣清新、環(huán)境寧靜，是紅花湖環(huán)湖綠道的亮點。

3.1.2慢行道寬度設(shè)計 慢行道主要指人行道、自行車道或行人與自行車混行的綜合慢行道。紅花湖環(huán)湖綠道主體是由自行車道及其兩側(cè)的綠化帶組成的。這一段有17km，是嚴格按照國際自行車標(biāo)準(zhǔn)賽道設(shè)計的，路寬7m，坡度為3%～8%，可以舉行國際自行車賽事。該設(shè)計充分考慮到步行的使用尺度以及自行車的使用尺度。路面使用瀝青混凝土，表面堅硬，維護較少，適應(yīng)各種天氣條件，主要為自行車使用者與步行者服務(wù)，充分體現(xiàn)了人性化的特點。沿途設(shè)有7個驛站，供市民休息使用。整條環(huán)湖綠道有近280個彎道，營造出步移景異的效果。道路兩側(cè)是落葉和常綠喬木相搭配，讓使用者感受到植物四季變化并認識植物，對改善空氣質(zhì)量及調(diào)節(jié)小氣候起到一定的作用。騎自行車或步行在綠道上，城市的喧囂不再，可以忘情地欣賞青山碧水，呼吸新鮮空氣，身心得到徹底放松。

3.1.3植物配置設(shè)計 綠道園林綠化以“四季開花、色香兼?zhèn)洹睘橹骶€，以充分保護利用原有植物資源為前提，以春夏秋冬季相變化為景觀特色進行布局，以喬、灌、草、藤本植物相結(jié)合營造復(fù)形生態(tài)植被群落，植物配置盡量減少人工造景的痕跡，體現(xiàn)原生態(tài)的自然景觀[6]，既能增花添景，豐富花色與層次，又能形成季相明顯的獨特景觀。綠道上種的草都是美觀又耐踩踏的大葉油草Axonopus affonis，使市民充分享受親近大自然的樂趣。綠道最大限度地保留了原生態(tài)的自然景觀，步移景異，四季有花，層次分明。

春季喬木以紅色系的雞冠刺桐Erythrina crista-galli、木棉Bombax ceiba為主，配以粉紅色的玉蘭Magnolia denudata、碧桃Amygdalus persica ‘duplex，同時點綴黃花風(fēng)鈴木Tabebuia chrysantha，營造色彩、層次豐富的植物景觀，再配以錦繡杜鵑Rhododendron pulchrum、杜鵑Rhododendron simsii、簕杜鵑Bougainvillea glabra等灌木，與銀邊沿階草Ophiopogon japonicus‘Aureus- vittatus、多年生花生Arachis duranensis相映成趣，營造春暖花開、山花爛漫、爭奇斗艷的意境。

夏季喬木以鳳凰木Delonix regia、大葉紫薇Lagerstroemia speciosa、火焰樹Spathodea campanulata、臘腸樹Cassia fistula為骨架，再穿插香樟Cinnamomum camphora、榕樹Ficusmicrocarpa等常綠喬木，打造花紅葉綠的植物景觀。再以簕杜鵑、夜香樹Cestrum nocturnum等灌木，配以路邊鋪植的爬墻虎Parthenocissus tricuspidata、紫藤Wisteria sinensis、炮仗花Pyrostegia venusta等爬藤植物，繪就了一幅夏日綠樹濃蔭、明麗動人的圖畫。

秋季喬木以紅色、黃色等色葉植物為主，配置復(fù)羽葉欒樹Koelreuteria bipinnata、美麗異木棉Ceiba speciosa、三角楓Acer buergerianum、藍花楹Jacarandamimosifolia，再搭配紅花檵木Loropetalum chinense var. rubrum，花葉假連翹Duranta erecta ‘Variegata，花葉垂榕Ficus benjamina‘Variegata增加色彩的層次，達到色形花葉各異的效果，帶給人神清氣爽的自然氣息。

冬季喬木則以紅花羊蹄甲Bauhinia blakeana、紅花風(fēng)鈴木Tabebuia pentaphylla、青梅Vaticamangachapoi、黃槐Senna surattensis為主，加以杜鵑Rhododendron simsii，錦繡杜鵑Rhododendron pulchrum、臘梅Chimonanthus praecox、紅花檵木等冬季開花灌木搭配，營造出一種冬寒花開暖人心的視覺效果。

3.1.4節(jié)點設(shè)施設(shè)計 節(jié)點是綠道的重要組成部分，紅花湖環(huán)湖綠道沿線每3km設(shè)一個點，共建有5個服務(wù)點和8個主要景點（分別取名為“山寺嵐煙”“嵐影花溆”“虹影丹霞”“流云挽湖”“水簾飛瀑”“蘭舟窮泛”“幽谷芳菲”“煙渚新亭”）。后又在沿途增設(shè)桃梅園、三江園、故鄉(xiāng)園、水近心清、云水禪心、萬籟天音、合樂天延、知山亭、月印湖天、童心拙趣、鶴舞松濤、靜水春深、龍澗飛花、九曲芳回、云濤夢筆、斜陽醉水等特色景點。其中三江園是為紀念在2008年“5·12”大地震中受災(zāi)嚴重的三江鄉(xiāng)而建的。園內(nèi)的所有樹木和景觀石等全部來自千里之外、海拔3km以上的三江鄉(xiāng)。雖然三江園面積比較小，但園內(nèi)植有紅豆杉、銀杏、杜仲、珙桐、紅金貴、朱砂桂、細葉紫薇等7種植物，是紅花湖景區(qū)一個極具特色的小“植物園”。

另外，還有可供休息的涼亭、停車場、親水平臺、特色小食店、游船碼頭、洗手間、自行車廊以及電瓶車上落點等服務(wù)設(shè)施，沿線還建有步行道、標(biāo)志標(biāo)識、道路照明和其他景點，方便市民游玩。服務(wù)休閑場所依地形而建，如臨水而建的醉水亭就是觀賞夕陽湖景的最佳點。景點還設(shè)置自行車文化展覽，通過放映與自行車相關(guān)的電影及電視劇，介紹自行車發(fā)展史、各國自行車文化以及自行車賽事等，展示國際自行車文化。岸邊除了設(shè)置晨運場所外，還設(shè)置棋桌等供棋類愛好者玩耍。

目前，服務(wù)區(qū)設(shè)置有可供租用的自行車和停放點，共有27臺電瓶車，400輛自行車。亭臺樓閣（如永福寺）采用嶺南民居建筑風(fēng)格。同時，為了滿足使用者的需求，在各個不同的區(qū)域還有相應(yīng)的配套設(shè)施，如飲水處、休息椅、野餐區(qū)、健身設(shè)施等，不僅為廣大市民親近自然提供了一個良好場所，而且為市民提供了健身休閑的娛樂空間，展示了惠州獨有的風(fēng)光特色。

3.1.5標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計 本系統(tǒng)由統(tǒng)一規(guī)格的標(biāo)識牌、小品、綠道連接線以及鑲嵌在地面上的矩形混凝土柱組成，共有117個綠道標(biāo)識。整條慢行道的每個岔口和拐彎處都設(shè)置有小品，小品上面注明剩余的公里數(shù)，以提示使用者所處的位置，標(biāo)識經(jīng)專門設(shè)計，清晰獨特，自成系統(tǒng)，很好地保證了綠道的連續(xù)性。同時，在綠道增設(shè)了很多標(biāo)識牌、警示牌，在路面設(shè)置減速帶，全線還設(shè)有50個凸鏡，并在較危險的急彎道湖邊設(shè)置了安全防護樁、防護網(wǎng)，長度達到1 250m。此外，還有安保人員開電瓶車24 h巡邏，以確保市民綠道騎車的安全。在綠道每個路燈的燈柱上還噴設(shè)編碼，方便游客求助，根據(jù)編碼判斷所處的位置。

3.2 綠道的服務(wù)功能

惠州不僅有寬闊的海洋，還有連綿的山川和河流，同時擁有西湖，是集“名山”“大河”“麗湖”和“大?！庇谝簧淼某鞘小Ｒ虼?，紅花湖環(huán)湖綠道的建成，不僅改善了紅花湖景區(qū)環(huán)境，展示景區(qū)良好形象，還提升了惠州旅游的品位，提高了惠州的知名度，成為一個城市名片。綠道建設(shè)對于惠州保存和鞏固自己的特色生態(tài)資源，展示惠州獨有的風(fēng)光特色具有非常重要的作用。目前，紅花湖景區(qū)南入口道路及配套設(shè)施規(guī)劃和東入口節(jié)點改造規(guī)劃已完成并進入施工階段，這對惠州完善城鄉(xiāng)空間布局、可持續(xù)發(fā)展、建立健全城鄉(xiāng)旅游休閑體系、完善旅游休閑功能及城市文化遺產(chǎn)保護體系以及承傳文化起到積極的推動作用。

4 結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，綠道建設(shè)必將會在我國全面展開。構(gòu)建區(qū)域綠道—城市綠道—社區(qū)綠道的網(wǎng)絡(luò)體系，既可起到構(gòu)筑區(qū)域生態(tài)安全網(wǎng)絡(luò)、防止城市無序蔓延、優(yōu)化城鄉(xiāng)生態(tài)格局與生態(tài)環(huán)境的作用，又可為居民提供游憩娛樂的綠色開敞空間，為區(qū)域生態(tài)保護、生活休閑一體化乃至經(jīng)濟一體化，以及建設(shè)宜居城鄉(xiāng)奠定基礎(chǔ)，最終使惠州邁入社會、經(jīng)濟與文化的全面可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1] 廣東省住房與建設(shè)廳，深圳市北林苑景觀及建筑規(guī)劃設(shè)計院.珠三角綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要[Z].2010.

[2] 何昉，鎖秀，高陽，等.探索中國綠道的規(guī)劃建設(shè)途徑以珠三角區(qū)域綠道規(guī)劃為例[J].風(fēng)景園林.2010（2）：70-73.

[3] 莊榮，高陽，陳冬娜.珠三角區(qū)域綠道規(guī)劃設(shè)計技術(shù)指引的思考[J].風(fēng)景園林.2010（2）：81-85.

[4] 朱強，俞孔堅，李迪華.景觀規(guī)劃中生態(tài)廊道的寬度[J].生態(tài)學(xué)報.2005， 25（9）：2406-2412.

[5] 譚少華，趙萬民.綠道規(guī)劃研究進展與展望[J].中國園林.2007，23（2）：85-89.

[6] 城市規(guī)劃編制研究中心. 紅花湖綠道簡介[EB/OL].http：//ghjs.huizhou. gov.cn/p u b l i c f i l e s / b u s i n e s s / htmlfiles/ghjsj/ldlt/201007/53140. html，2010.7.13/2013.9.21

作者簡介：

周展興（1982- ）， 男

從事園林設(shè)計與項目管理

E-mail：274217559@qq.com