汽車(chē)專(zhuān)業(yè)校企合作途徑的探索與實(shí)踐

宮玉斌

中圖分類(lèi)號(hào)：U461-4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

摘要：近些年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量迅猛增加，國(guó)民生活水平提高，經(jīng)濟(jì)實(shí)力也不斷增強(qiáng)，對(duì)汽車(chē)的需求量增加，我國(guó)有很多高校都開(kāi)設(shè)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，目的在于為我國(guó)培養(yǎng)高質(zhì)量的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才，以此來(lái)為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量，讓我國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間，這樣做的原因在于在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面，汽車(chē)文化人才起著巨大的作用，學(xué)校是培養(yǎng)人才的主要場(chǎng)所，在學(xué)生的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方面起著不可忽視的作用，學(xué)校必須采取措施來(lái)提高自己教育水平和教學(xué)質(zhì)量，運(yùn)用正確的方法來(lái)教導(dǎo)學(xué)生，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。目前有很多途徑可以提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)水平，這些途徑在一定程度上發(fā)揮了作用，對(duì)促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有著一定的幫助，目前推出了一種校企合作的方式，旨在提高汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的水平，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)；校企合作

在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)行校企合作的含義是學(xué)校和企業(yè)互相合作，學(xué)校通過(guò)向企業(yè)學(xué)習(xí)找出自身教育的不足，窺探出目前社會(huì)所需要的專(zhuān)業(yè)人才的素質(zhì)，改進(jìn)自身的不足，不斷地完善自身，進(jìn)一步提高教育水平和教學(xué)質(zhì)量。而企業(yè)也可以根據(jù)學(xué)校在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)方面的教育，指出學(xué)校在教育方面的不足，通過(guò)校企合作的方式，學(xué)?？梢蕴岣咦陨淼慕逃胶徒虒W(xué)質(zhì)量，其實(shí)也可以在學(xué)校選拔優(yōu)秀的人才，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。校企合作是提高高校教育水平的重要途徑之一，通過(guò)這種途徑，可以改正學(xué)校教育中的弱點(diǎn)和不足，進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)管理模式，完善教學(xué)體系，不僅有利于學(xué)校教育的發(fā)展，而且還有利于個(gè)人的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

一、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育現(xiàn)狀

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、綜合國(guó)力的增強(qiáng)，我國(guó)在教育方面也投入了更多的資金與精力，改變了以往教育資金匱乏、為了生產(chǎn)發(fā)展無(wú)瑕顧及教育的狀況。在社會(huì)發(fā)展的新時(shí)期，我國(guó)在教育方面加大力度，積極培養(yǎng)各種符合社會(huì)發(fā)展的新型人才，取得了巨大的成果，教育水平提高，人才增加。然而，由于歷史方面的原因，汽車(chē)文化教育開(kāi)始的時(shí)間比較晚，各方面的基礎(chǔ)都比較得薄弱，汽車(chē)文化教育體系還沒(méi)有達(dá)到要求，我國(guó)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，要想促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，就必須抓好教育，培養(yǎng)大量的優(yōu)秀人才。目前許多高校并沒(méi)有設(shè)立汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，即使是設(shè)立了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校也還沒(méi)有形成汽車(chē)教育的完整體系，并且許多高校在汽車(chē)文化教育方面還存在很多問(wèn)題。 [1]

2、雖然目前我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于一片欣欣向榮的景象，前景良好，隨著教育的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)文化人才的培養(yǎng)也大大加強(qiáng)，然而仍然處于令人擔(dān)憂(yōu)的境地，原因在于我國(guó)汽車(chē)人才總量大，但是結(jié)構(gòu)不合理，體現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)人才的數(shù)量少，底層基礎(chǔ)型人才數(shù)量過(guò)多，總體上來(lái)說(shuō)汽車(chē)人才在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展方面所做出的貢獻(xiàn)還不能達(dá)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所期待的要求，我國(guó)汽車(chē)人才的總量大，但是學(xué)歷水平不高，這主要體現(xiàn)在有很多汽車(chē)人才僅僅是初中學(xué)歷，學(xué)歷上的不足將會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生阻礙作用，因?yàn)槠?chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)的人才，人才在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上起著不可或缺的作用，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的壯大方面也起著支撐作用，必須改變汽車(chē)人才學(xué)歷水平不高的現(xiàn)狀。

二、校企合作中存在的問(wèn)題

1、教師專(zhuān)業(yè)素質(zhì)還有待提高。目前我國(guó)各高校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教師有很多都是本科生學(xué)歷，盡管也有很多研究生學(xué)歷的教師，但是這些教師在結(jié)構(gòu)方面都不是很合理，比如說(shuō)有些教師在一開(kāi)始并不是從事汽車(chē)專(zhuān)業(yè)方面的工作，而是工作若干年后才從事汽車(chē)專(zhuān)業(yè)方面的教育，在這種情況下，教師在專(zhuān)業(yè)素質(zhì)方面都會(huì)有所下降，對(duì)以前學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)都會(huì)有所遺忘，這都不利于學(xué)生從老師那里受到良好的專(zhuān)業(yè)教育。而且在本科生學(xué)歷和研究生學(xué)歷的教師當(dāng)中，他們具備的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)比較多，但是缺乏一定實(shí)際動(dòng)手能力，雖然汽車(chē)專(zhuān)業(yè)方面的理論知識(shí)非常重要，但是缺乏實(shí)際動(dòng)手能力也是不能達(dá)到要求的，在專(zhuān)業(yè)素質(zhì)方面，某些企業(yè)的員工甚至比教師更加專(zhuān)業(yè)，因?yàn)樗麄儾粌H具備理論知識(shí)，而且還具備良好的實(shí)際操作能力。這些問(wèn)題都表明汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教師必須提高自身的素養(yǎng)。[2]

2、應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加深校企合作。目前，校企合作存在的一個(gè)很大的問(wèn)題就是企業(yè)不太重視和學(xué)校的合作或者是學(xué)校不重視和企業(yè)的合作，企業(yè)在自身的發(fā)展方面已經(jīng)是自顧不暇，企業(yè)員工專(zhuān)注于自身的工作，無(wú)法分身，缺乏和學(xué)校合作的精力，而且沒(méi)有高度重視學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)；學(xué)校難以改變自身傳統(tǒng)的教學(xué)方式，仍然是采取傳統(tǒng)的老師教授學(xué)生聽(tīng)的教學(xué)方法，這種方式容易讓學(xué)生產(chǎn)生厭煩心理，自然就難以提高學(xué)習(xí)的積極性了。而且有很多學(xué)校的教師都僅僅致力于自己的學(xué)術(shù)工作，缺乏和企業(yè)人員交流學(xué)習(xí)的精力，有很多人認(rèn)為校企合作的作用不大，沒(méi)有精神上的支持，自然就不會(huì)在實(shí)踐上產(chǎn)生主動(dòng)性了。

三、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)校企合作的措施

作為一門(mén)受到高度重視的產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)行業(yè)對(duì)許多地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)都比較大，此外，由于我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)公司售后服務(wù)也隨之得到不斷的改善，高職院校應(yīng)當(dāng)怎樣進(jìn)行校企合作是一個(gè)值得學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深思熟慮的問(wèn)題。學(xué)校應(yīng)當(dāng)以校企合作、工學(xué)結(jié)合為理念探索出開(kāi)展校企合作的不同途徑。

（一）、以“面”為基準(zhǔn)，選擇與知名售后服務(wù)企業(yè)合作

1、“面”的選取。學(xué)?？梢栽诒臼羞M(jìn)行汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研，選出符合合作要求的集團(tuán)公司。一般企業(yè)若想持續(xù)發(fā)展，就應(yīng)當(dāng)將人力資源放在第一位，而人力資源的來(lái)源主要有兩個(gè)方面，內(nèi)部培養(yǎng)和引進(jìn)人才，針對(duì)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，學(xué)?？梢越槿霂准夜镜娜肆Y源管理，將學(xué)院的人才培養(yǎng)與企業(yè)的人力需求相結(jié)合，并將企業(yè)內(nèi)部文化提前導(dǎo)入學(xué)院，使得學(xué)生在學(xué)習(xí)階段就能充分了解企業(yè)需求，同時(shí)也要恰當(dāng)?shù)匕才艑W(xué)生參加企業(yè)的各種活動(dòng)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)實(shí)踐技能的同時(shí)也能為企業(yè)服務(wù)，起到不斷提升自我能力的效果。[3]

2、“面”所達(dá)到的效果。近幾年來(lái)，由于學(xué)校對(duì)企業(yè)人力資源的提供使得企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益蒸蒸日上。許多具有較高職業(yè)素質(zhì)的通用型人才在這種校企合作模式的作用下走上了工作崗位，并取得了一定的成就。目前，通過(guò)校企合作的高職院校畢業(yè)生在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中有著一定的優(yōu)勢(shì)。隨著校企合作對(duì)畢業(yè)生就業(yè)率的影響逐漸提升，各地采用此種模式的學(xué)院得也到了社會(huì)的認(rèn)可，而學(xué)生就業(yè)率的提升使得校企合作被越來(lái)越多的高職院校所采用。

（二）、以“點(diǎn)”為突破口，通過(guò)校企合作來(lái)推動(dòng)高職院校的發(fā)展

1、“點(diǎn)”的選取。高職院校若想擴(kuò)大自身的社會(huì)影響力以及行業(yè)影響力，必須化被動(dòng)為主動(dòng)，以企業(yè)發(fā)展方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，主動(dòng)將辦學(xué)融入到企業(yè)的發(fā)展中，為企業(yè)的發(fā)展提供人力資源，這也是高職院校的義務(wù)所在。學(xué)院可以選取當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ㄓ绊懥Φ钠髽I(yè)為合作對(duì)象，為企業(yè)提供培訓(xùn)以及技術(shù)上的支持，并與其達(dá)成共識(shí)，在學(xué)院內(nèi)部建立起汽車(chē)售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)中心，提供相關(guān)的設(shè)備儀器，最終達(dá)到為雙方贏來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)效益的目的。

2、“點(diǎn)”的拓展。學(xué)院在與企業(yè)進(jìn)行校企合作之后，還應(yīng)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將此模式進(jìn)行推廣?？焖賹ふ蚁乱粋€(gè)合作對(duì)象，并引進(jìn)另外一家技術(shù)培訓(xùn)中心，在以往服務(wù)的基礎(chǔ)上，還應(yīng)加入一些新的服務(wù)項(xiàng)目，比如開(kāi)展新手汽車(chē)技能培訓(xùn)班，為企業(yè)贏得市場(chǎng)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供幫助，與此同時(shí)，也能為高職院校本身帶來(lái)巨大的社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]黎永鍵，高俊文. 校企合作推動(dòng)高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)[J]. 遼寧高職學(xué)報(bào)，2012，07：85-87+104.

[2]陳文波. 高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)校企合作的探索——以佛山職業(yè)技術(shù)學(xué)院長(zhǎng)安福特項(xiàng)目為例[J]. 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2014，03：83-85.

[3]黃曉敏，張光磊，官海兵. 校企合作共建汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的探索與實(shí)踐[J]. 中國(guó)職工教育，2014，18：92.