試論火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)現(xiàn)狀及優(yōu)化策略

肖奇志

引言：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)于火力發(fā)電的需求量在不斷增加，而汽機(jī)輔機(jī)是火力發(fā)電中的重要組成結(jié)構(gòu)，對(duì)整個(gè)火力發(fā)電廠有著重要的作用，在火力發(fā)電廠不斷增加發(fā)電量的情況下對(duì)于汽機(jī)輔機(jī)的影響十分的大，因此一般的火力發(fā)電廠的汽機(jī)輔機(jī)的發(fā)展十分吧不客觀，在優(yōu)化的過程中存在很多的問題，文章就研究火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)優(yōu)化中存在的問題，并針對(duì)問題提出建議性的對(duì)策，保證汽機(jī)輔機(jī)優(yōu)化的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)火力發(fā)電成的正常發(fā)展。

由于近年來火力發(fā)電量不斷增加，對(duì)汽機(jī)輔機(jī)造成一定的影響，在很大程度上影響了火力發(fā)電效率。因此不斷優(yōu)化火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行是十分必要的，本文就此展開討論，并分析了火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)優(yōu)化的有效措施。

一、汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行現(xiàn)狀

就目前而言，火力發(fā)電廠中的汽機(jī)輔機(jī)在運(yùn)行過程中，主要存在以下幾個(gè)問題：

（一）從整體而言，火力發(fā)電中汽機(jī)輔機(jī)性能還有待提高隨著現(xiàn)在用電量的不斷增加，對(duì)火力發(fā)電中汽機(jī)輔機(jī)的性能要求也在逐漸提高?？蓮奈覈?guó)目前現(xiàn)狀來看，雖在火力發(fā)電的技術(shù)上取得了很大進(jìn)展，而且獲得了一定成就，可是其中汽機(jī)輔機(jī)的性能還需要進(jìn)一步提升。就目前而言，我國(guó)的火力發(fā)電沒有注重管網(wǎng)的性能，假如汽機(jī)輔機(jī)與管網(wǎng)相互結(jié)合，那么對(duì)汽機(jī)輔機(jī)的性能就會(huì)產(chǎn)生一定危害，嚴(yán)重影響到火力發(fā)電廠的整體發(fā)電。

（二）汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化方案還有待改進(jìn)隨著現(xiàn)在用電量的逐漸上漲，對(duì)汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化方案也應(yīng)當(dāng)做出相應(yīng)的調(diào)整，可是對(duì)于汽機(jī)輔機(jī)而言，在各個(gè)方面都存在一定難度，這樣就讓汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化方案難以具體實(shí)施，由于很多方案不能對(duì)其實(shí)行優(yōu)化，所以讓汽機(jī)輔機(jī)中存在大量問題。除了這些原因以外，汽機(jī)輔機(jī)的管理人員制定出來的優(yōu)化方案也存在很多問題，使汽機(jī)輔機(jī)在運(yùn)行時(shí)缺少有關(guān)優(yōu)化方案，影響了正常發(fā)電。

（三）汽機(jī)輔機(jī)中面臨著各種問題隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，用電量的增加，對(duì)火力發(fā)電提出了新的挑戰(zhàn)。火力發(fā)電量的日漸增加，汽機(jī)輔機(jī)的壓力也越來越大?？赡壳拔覈?guó)在汽機(jī)輔機(jī)這方面缺少一定的資金支持，使得優(yōu)化方案很難具體實(shí)施，嚴(yán)重影響了整個(gè)火力發(fā)電的正常運(yùn)行。

二、火力發(fā)電中汽機(jī)輔機(jī)的整體優(yōu)化策略

由于各種原因，使得火力發(fā)電的汽機(jī)輔機(jī)并沒有得到徹底優(yōu)化，致使火力發(fā)電在運(yùn)行過程中存在一定隱患。在將來的火力電中，必須要注重對(duì)汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化，尤其是要對(duì)其中的系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行全面優(yōu)化，保證火力發(fā)電能夠正常運(yùn)行。

（一）對(duì)汽機(jī)輔機(jī)的抽氣設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化要想提高汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備中的真空抽氣裝置，首先就要對(duì)汽機(jī)輔機(jī)中的抽氣設(shè)備進(jìn)行全方位優(yōu)化。在整個(gè)火力發(fā)電過程中，凝汽器會(huì)把汽輪機(jī)中的水蒸氣轉(zhuǎn)化成水，使得鍋爐可以無限循環(huán)使用，但在整個(gè)轉(zhuǎn)化過程中，需要在排氣處使用抽氣設(shè)備，這樣才可以確保凝汽器處于真空狀態(tài)。只有排空凝汽器里面的空氣之后，才能從根本上保障火力發(fā)電汽機(jī)輔機(jī)的正常運(yùn)行。凝汽器在整個(gè)火力發(fā)電中，占有極為重要的位置，因?yàn)樗瞧麢C(jī)輔機(jī)的一個(gè)重要組成部分。要想使凝汽器正常發(fā)揮它的作用，就要保證火力發(fā)電過程中，抽氣設(shè)備可

以正常使用，讓凝汽器時(shí)刻保持真空狀態(tài)。目前我國(guó)很多火力發(fā)電廠使用的是真空泵，也有一小部分發(fā)電廠使用的是噴射式裝置。真空泵和其他普通的抽氣裝置相比，具有一定優(yōu)點(diǎn)，真空泵在使用過程中功率最小，而且不會(huì)損失太多的水汽，因此很多企業(yè)都開始采用真空泵。而對(duì)于一般的噴射式抽氣設(shè)備而言，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)水資源的現(xiàn)象，還需要對(duì)其配上射水泵，這樣做就導(dǎo)致整體的維護(hù)成本不斷上升。在將來的維護(hù)過程中，還應(yīng)該注重抽氣設(shè)備的維護(hù)，不斷尋求和發(fā)現(xiàn)合理的抽氣設(shè)備，對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)問題的抽氣設(shè)備應(yīng)及時(shí)更換，保證火力發(fā)電中抽氣設(shè)備能夠正常運(yùn)作。

（二）對(duì)汽機(jī)輔機(jī)的給水泵進(jìn)行優(yōu)化給水泵的主要作用，就是給除氧箱中的水升壓，把水送到鍋爐中?？墒请S著發(fā)電量的不斷增加，這就對(duì)給水泵造成了一定壓力。目前最常見的有兩種，分別是電動(dòng)機(jī)式和汽輪機(jī)式，在使用時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況，選擇最佳的拖動(dòng)方式，在高負(fù)荷情況下，可以使用汽輪機(jī)拖動(dòng)，當(dāng)汽輪機(jī)拖動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)后，則可以改用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行拖動(dòng)。假如可以將這兩種方式合理交換使用，一方面可以減少機(jī)器損壞，另一方面還可以節(jié)約一定資源。比如，在火力發(fā)電廠首次使用時(shí)，就必須使用汽輪機(jī)拖動(dòng)。經(jīng)過對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)：當(dāng)氣動(dòng)泵運(yùn)作時(shí)，要保證每分鐘在3000 轉(zhuǎn)以上，才能確保給水泵的循環(huán)流量。當(dāng)處于低負(fù)荷情況時(shí)，不能對(duì)氣動(dòng)泵停用，氣動(dòng)泵就會(huì)浪費(fèi)大量的蒸汽，間接性對(duì)整個(gè)電廠的經(jīng)濟(jì)帶來一定損害。所以，要對(duì)這兩種拖動(dòng)方式不斷進(jìn)行優(yōu)化，假如在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，時(shí)間較長(zhǎng)，則可以使用氣動(dòng)泵運(yùn)行，在準(zhǔn)備一臺(tái)電動(dòng)泵作為備用，當(dāng)高負(fù)荷運(yùn)作時(shí)，就可以選擇電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，通過這樣的方式就可以解決氣動(dòng)泵滿足低負(fù)荷狀態(tài)下的運(yùn)行條件，又可以在高負(fù)荷時(shí)用電動(dòng)泵滿足情形變化。根據(jù)給水泵的不同運(yùn)行方式，可以把給水泵分成兩類，一種是定速給水泵，另一種則是變速給水泵，在使用過程中，要根據(jù)實(shí)際情況選擇不同的運(yùn)行方式。定速給水泵是通過鍋爐給水閥門調(diào)節(jié)的，這種速度是穩(wěn)定的，不管整體機(jī)組的運(yùn)行負(fù)荷大小，鍋爐給水閥門流量都一樣，這種方式在低負(fù)荷情況下，勢(shì)必會(huì)給發(fā)電廠帶來一定經(jīng)濟(jì)損失。而變速給水泵則是由液力偶合器來對(duì)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，它可以根據(jù)轉(zhuǎn)速判定流量，當(dāng)汽機(jī)輔機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)作下時(shí)，功率會(huì)減小，具有一定優(yōu)勢(shì)。因此，在那些大容量泵中，應(yīng)該盡可能使用電動(dòng)給水泵，加大機(jī)組運(yùn)行效率。

（三）加強(qiáng)汽機(jī)輔機(jī)中加熱器的優(yōu)化除了上述原因之外，火力發(fā)電中加熱器端差的變化也會(huì)直接影響到整個(gè)汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行，由于汽輪機(jī)里面的壓力有著不同變化，因此，針對(duì)壓力的做功也是大不一樣的。對(duì)于汽機(jī)輔機(jī)中的回?zé)嵯到y(tǒng)而言，它的抽氣壓力相對(duì)是比較低的，可是通過汽輪機(jī)后，抽汽壓力會(huì)大大提升，從而讓抽氣的做功功率增高。要想使端差在可控范圍之內(nèi)，就要對(duì)火力發(fā)電的加熱器進(jìn)行不斷優(yōu)化。所以，在將來的火力發(fā)電過程中，需要采取適當(dāng)?shù)拇胧?，使端差在可控的范圍以?nèi)，并且對(duì)加熱器進(jìn)行監(jiān)控，確?；鹆Πl(fā)電能夠正常運(yùn)行。

結(jié)語

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，科學(xué)的不斷進(jìn)步，對(duì)用電量的需求也是越來越高，這對(duì)火力發(fā)電提出了新的挑戰(zhàn)。然而，在火力發(fā)電中，汽機(jī)輔機(jī)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，可隨著當(dāng)今用電量的不斷加大，對(duì)汽機(jī)輔機(jī)造成了一定程度上的影響。所以，要不斷對(duì)火力發(fā)電廠的設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，優(yōu)化其結(jié)構(gòu)，使所有設(shè)備能夠及時(shí)得到有效維護(hù)。

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（作者單位：安徽池州九華發(fā)電有限公司）