激情的舊瓶，理性的新酒

時(shí)間背包客

作為一年一度全球表壇最隆重的盛會(huì)，今年的巴塞爾表展已經(jīng)緩緩落下了帷幕。與往年巴展新品的眼花繚亂和全新系列走馬燈似的曝光露出不同，今年的展會(huì)上新作明顯少了很多，各大品牌都不約而同的聚焦在對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)品線的擴(kuò)充和產(chǎn)品的精進(jìn)上。這讓今年的巴塞爾少了一份浮華，多了一份理性。

確實(shí)，每年全球各地表展和各種品牌主題活動(dòng)應(yīng)接不暇，新表款如長(zhǎng)江后浪一樣紛至沓來(lái)，去年的新品還沒(méi)有在專(zhuān)柜露面就已經(jīng)變成舊款了，公關(guān)、銷(xiāo)售人員被一波波的產(chǎn)品攻勢(shì)搞得精疲力竭，消費(fèi)者也都挑花了眼。2014年，注定會(huì)成為諸多表廠的“轉(zhuǎn)折之年”和“基礎(chǔ)之年”，帆布表帶的回潮和鮮艷明快顏色的流行也將成為今年的主旋律。

鐘表天然就擁有計(jì)時(shí)功能，賽車(chē)這項(xiàng)“機(jī)械與時(shí)間賽跑”的貴族運(yùn)動(dòng)自然成了鐘表類(lèi)別中最富有激情的一項(xiàng)，同時(shí)也是最難以尋求突破的品類(lèi)。于是，我們?cè)谝幻睹渡l(fā)著汽油味道的計(jì)時(shí)表上看到了更亮麗的色彩、更細(xì)致的做工、更優(yōu)異的材質(zhì)和更卓越的機(jī)芯，看到了車(chē)間中的制表師和賽道上的賽車(chē)手那顆同樣飽含激情的心。

Part1—— Basel明日概念

量產(chǎn)級(jí)概念車(chē)

豪雅摩納哥V4陀飛輪

做賽場(chǎng)秒表出身的豪雅可以說(shuō)是血統(tǒng)最純正的賽車(chē)表品牌了，早在2004年他們就在尋求賽車(chē)表的技術(shù)突破。MONACO V4的名字來(lái)源于F1賽程中最艱苦的分站賽，這款概念腕表在當(dāng)時(shí)首次采用了皮帶傳動(dòng)、滾珠軸承和線性擺輪?！癡4”代表了它擁有V形鉑金夾板和4個(gè)發(fā)條盒，也預(yù)示了它與賽車(chē)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。10年彈指一揮，如今豪雅準(zhǔn)備讓摩納哥概念表再進(jìn)一步，成為全球首款用皮帶傳動(dòng)的陀飛輪腕表。它的表殼采用了航天級(jí)的黑色鈦金屬，并且配備了線性自動(dòng)上弦系統(tǒng)，四個(gè)擁有0.07毫米超細(xì)鋸齒的皮帶在動(dòng)力傳輸過(guò)程中能夠比齒輪更有效的減震，陀飛輪的加持讓走時(shí)更加穩(wěn)定。

解構(gòu)F1引擎

Armin Strom Racing賽車(chē)表

作為瑪魯西亞一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)的贊助商，Armin Strom擁有悠久的賽車(chē)表制造歷史，這次他們另辟蹊徑，在一臺(tái)被拆解的F1發(fā)動(dòng)機(jī)上尋找靈感。Racing Manual腕表?yè)碛?天的長(zhǎng)動(dòng)力發(fā)條盒，另一款Racing Gravity的動(dòng)力傳輸應(yīng)用了微型轉(zhuǎn)子技術(shù)，保證了走時(shí)精度不受地心引力的影響。沒(méi)有計(jì)時(shí)功能，沒(méi)有日歷和其他復(fù)雜的顯示機(jī)構(gòu)，Armin Strom用設(shè)計(jì)和創(chuàng)意重新詮釋了賽車(chē)表的精髓。

求變求新法拉利

宇舶Big Bang法拉利計(jì)時(shí)碼表

提到法拉利，車(chē)迷必然會(huì)想到令人血脈賁張的火紅色，于是，宇舶和法拉利簽約后也就把紅色作為產(chǎn)品的主要色彩元素。今年是兩家合作的第三個(gè)年頭，Big Bang系列計(jì)時(shí)表也逐漸走出了自己的特色，今年的三款產(chǎn)品除了標(biāo)志性的紅色鈦金計(jì)時(shí)表外，另外兩款淡化和紅色元素的腕表也讓人過(guò)目不忘。宇舶專(zhuān)利的“王金”表殼替換掉了碳纖維表圈，換上了“土豪金”的皮表帶，更顯奢華霸氣；陶瓷碳纖維表款則用上了法拉利的另一種標(biāo)志性顏色——黃色，讓車(chē)迷和表迷都眼前一亮。

Part2—— Basel賽道豪情

老當(dāng)益壯的古董跑車(chē)

蕭邦Grand Prix de Monaco Historique計(jì)時(shí)表

今年5月份，超跑王國(guó)摩納哥將再次迎來(lái)兩年一度的古董車(chē)大獎(jiǎng)賽，作為老爺車(chē)賽專(zhuān)業(yè)戶(hù)的蕭邦，已經(jīng)是第七次以官方時(shí)計(jì)的身份贊助這次盛會(huì)了。經(jīng)過(guò)細(xì)微打磨拋光的鈦金屬表殼被增大到了44.5毫米，不銹鋼材質(zhì)的表圈和底蓋則經(jīng)過(guò)了鏡面拋光，對(duì)比鮮明，鈦金屬計(jì)時(shí)按鈕采用了賽車(chē)活塞的設(shè)計(jì)元素，底蓋上還刻有摩納哥賽車(chē)俱樂(lè)部的Logo，唱片紋分層表盤(pán)與黃色計(jì)時(shí)內(nèi)圈完美結(jié)合，配上黃色縫線的打孔皮表帶或帆布表帶，仿若置身于50年代的F1賽車(chē)之中。

左撇子拉力車(chē)手

依度極速越野左冠計(jì)時(shí)表

作為達(dá)喀爾拉力賽和WRC世界拉力錦標(biāo)賽的官方時(shí)計(jì)，依度在賽車(chē)表領(lǐng)域的實(shí)力不容小覷。有很多賽車(chē)手是右腦發(fā)達(dá)的左撇子，為了能讓他們擁有專(zhuān)屬的腕表，依度在這次表展上推出了Chronorally系列的左手版。碩大的紅色計(jì)時(shí)啟動(dòng)按鈕的設(shè)計(jì)靈感源自專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的引擎啟動(dòng)鍵，噴砂的表盤(pán)源自賽車(chē)駛過(guò)后的滾滾煙塵，一切元素?zé)o不讓人血脈賁張。

超級(jí)摩托

天梭MotoGP 2014限量版

天梭贊助MotoGP大獎(jiǎng)賽有些年頭了，每年的巴展上他們都會(huì)推出限量3333只的計(jì)時(shí)表，配上頭盔形的表盒，成了保留節(jié)目。今年的摩托計(jì)時(shí)表采用了杜卡迪的火紅配色，全新的設(shè)計(jì)元素讓人眼前一亮。首先是碳纖維表盤(pán)，在織法上有所創(chuàng)新，營(yíng)造了類(lèi)似于賽場(chǎng)格子旗的花紋圖案；其次是表圈上設(shè)計(jì)了賽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的散熱槽溝，與輪胎紋橡膠表帶一起顯示著天梭純正的賽車(chē)血統(tǒng)。

Part3—— Basel速度代言

輕量化旅行車(chē)

百年靈賓利世界時(shí)間輕質(zhì)B04計(jì)時(shí)腕表

百年靈旗下最高端的表款就是賓利系列，它集合了百年靈幾乎所有的尖端技術(shù)。在碳纖維輕量技術(shù)的幫助下，最新款的B04表殼直徑達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的49毫米，但仍然異常貼合手腕。在采用了自產(chǎn)機(jī)芯之后，百年靈為賓利系列設(shè)計(jì)了輪轂式的自動(dòng)上弦擺陀和鏤空表盤(pán)，可以讓人們更加清楚的看到打磨精美的機(jī)芯，04計(jì)時(shí)機(jī)芯不但帶有第二時(shí)區(qū)、24時(shí)區(qū)顯示功能，還擁有30分鐘和12小時(shí)累積計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)精度也達(dá)到了1/4秒。

超級(jí)機(jī)械增壓

艾美Pontos S Supercharged計(jì)時(shí)碼表

奔濤系列是斯文儒雅的艾美品牌旗下專(zhuān)門(mén)針對(duì)年輕人的，而奔濤S計(jì)時(shí)表則屬于該系列中的跑車(chē)款式，今年的表展上，艾美推出了奔濤S的超級(jí)改裝款式Supercharged，用48毫米的超大PVD表殼和紅、黃兩種激情的配色徹底改變了這個(gè)品牌在表迷心中的形象，如此華麗的轉(zhuǎn)身也讓賽車(chē)表愛(ài)好者們大呼過(guò)癮。

Pit房里的超跑

豪雅卡萊拉MP4-12C限量計(jì)時(shí)表

在超級(jí)跑車(chē)的世界里，邁凱輪是一個(gè)異類(lèi)，它沒(méi)有意大利跑車(chē)那樣驚為天人的外觀和超大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，卻擁有令對(duì)手膽寒的加速能力和彎道性能。豪雅與之合作開(kāi)發(fā)的這款限量1000枚的腕表也是如此，黑色的二級(jí)鈦金屬表殼與蜂窩狀皮面的表帶十分低調(diào)，邁凱輪標(biāo)志性的橙色裝點(diǎn)的12點(diǎn)位置一個(gè)大大的“0”卻暴露了它頂級(jí)賽車(chē)表的本質(zhì)，來(lái)自Dubois Deppraz的頂級(jí)計(jì)時(shí)機(jī)芯4900，大日歷甚至具有年歷功能，每年只在2月底才需要調(diào)校日歷，鈦金屬碳化涂層表針和碳纖維表盤(pán)更加清晰易讀， 而計(jì)時(shí)表圈上橙色的“330”字樣則表示了它所代言的MP4-12C超級(jí)跑車(chē)的最高時(shí)速。

Part4—— Basel高尚生活

速度、香檳與歌劇

蕾蒙威Nabucco Rivoluzione II 計(jì)時(shí)碼表

頗有藝術(shù)氣質(zhì)的制表品牌蕾蒙威用歌劇來(lái)命名自己的產(chǎn)品系列，《Nabucco》是威爾第的著名作品，意為“香檳城”。品牌用這個(gè)名字命名自己的賽車(chē)計(jì)時(shí)表，可能是希望佩戴它的每一位車(chē)手都是“常勝將軍”。Rivoluzione II是蕾蒙威首款使用陶瓷表圈的作品，46毫米的巨大直徑和15毫米的厚度并沒(méi)有讓它成為腕上的累贅，不銹鋼與鈦合金相結(jié)合的表殼反而令佩戴異常舒適，PVD和碳纖維涂層讓腕表酷勁十足。與這款表搭配銷(xiāo)售的還有森海塞爾專(zhuān)門(mén)為蕾蒙威設(shè)計(jì)的耳機(jī)，必定會(huì)成為車(chē)迷和表迷爭(zhēng)相收藏的熱門(mén)貨。

最奢華環(huán)形賽道

勞力士宇宙計(jì)型迪通拿鑲鉆腕表

作為歷史上最傳奇的賽車(chē)計(jì)時(shí)表，迪通拿至今仍然是最受表迷追捧的勞力士款式之一。繼去年巴塞爾勞力士推出了驚艷全場(chǎng)的冰藍(lán)面迪通拿之后，今年他們?cè)俳釉賲?，將賽?chē)表推向了一個(gè)新的高峰。冰藍(lán)面迪通拿的白金表殼并沒(méi)有被鑲成滿鉆，而是在表圈上鑲嵌了36顆方形鉆石，表盤(pán)上則鑲上了437顆圓鉆，讓三個(gè)小計(jì)時(shí)盤(pán)上的冰藍(lán)色更顯純凈。很明顯，這枚腕表不會(huì)出現(xiàn)在賽車(chē)駕駛室里，而是為了車(chē)手走上紅地毯而準(zhǔn)備的。

穿越歐洲拉力賽

漢米爾頓Pan Europe

今年表展上公認(rèn)的兩大看點(diǎn)，要數(shù)帆布表帶和鮑魚(yú)表殼的華麗回歸了，前者有帝舵、蕭邦、真力時(shí)的當(dāng)家產(chǎn)品，后者有歐米茄對(duì)經(jīng)典的超霸MarkII的復(fù)刻。但將兩大看點(diǎn)集于一身的，非漢米爾頓的“泛歐”系列莫屬。這個(gè)堅(jiān)持瑞士制造的美國(guó)品牌，近年來(lái)將經(jīng)典的懷舊文化玩得爐火純青。配備了帆布表帶的“泛歐”腕表就像一輛保養(yǎng)得當(dāng)?shù)牟技蔚瞎哦苘?chē)一樣，時(shí)刻散發(fā)著歲月的獨(dú)特魅力。