起重設(shè)備力矩限制器的改裝

夏新寶

摘要：起重設(shè)備中應(yīng)用的進(jìn)口力矩限制器的應(yīng)用工況復(fù)雜，維修效率低，維修成本高。文章在滿足設(shè)備可靠性的基礎(chǔ)上，提出了選裝國內(nèi)研發(fā)的力矩限制器這一路徑，該方法既滿足實用性又滿足經(jīng)濟(jì)性的要求。通過調(diào)查選型和實際改造安裝可知，國產(chǎn)某型號力矩限制器可滿足使用要求，最后剖析了ACS200K力矩限制器的主要技術(shù)性能指標(biāo)、闡述了力矩限制器的安裝步驟，指出了存在的問題和整改措施。

關(guān)鍵詞：起重設(shè)備；限制器；改裝

1.力矩限制器改裝的背景

隨著《安全生產(chǎn)法》及《特種設(shè)備監(jiān)察條例》的出臺，特種設(shè)備的安全保證越來越得到各方的關(guān)注，《流動式起重機(jī)監(jiān)督檢驗規(guī)程》也對起重量≥16噸的汽車、輪胎式起重機(jī)，起重量>50噸的履帶式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)力矩限制器作出了明確規(guī)定。我單位80年代中期引進(jìn)幾臺起重機(jī)不同程度不能

滿足檢定要求，DH508柴油打樁機(jī)原先作為打樁機(jī)及吊車可互相轉(zhuǎn)換使用，力矩限制器作為選配產(chǎn)品而未配置，住友LS120RH5履帶吊配置的力矩限制器由于使用時間較長，且住友與日立公司重組，維修無法實現(xiàn)，其他專業(yè)機(jī)構(gòu)維修價格較高。鑒于這種情況，決定選裝國內(nèi)研發(fā)的力矩限制器，滿足設(shè)備安全可靠使用的需求。

2.力矩限制器的選型

通過對國內(nèi)起重設(shè)備制造單位的調(diào)查，查閱了國內(nèi)力矩限制器廠家的相關(guān)資料，并對開發(fā)的相關(guān)市場有關(guān)單位及個人進(jìn)行使用性能詢問，最后選定下列三家作為安裝選型的選項最后，根據(jù)資金投入情況及對性能的需求，選擇長沙匯智科技有限公司ACS200K力矩限制器，它是在日本、德國學(xué)習(xí)、聯(lián)合設(shè)計的基礎(chǔ)上開發(fā)的新一代全漢字、智能式起重機(jī)械安全信息處理系統(tǒng)，2000年獲國家經(jīng)貿(mào)委首屆科技進(jìn)步獎，與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，顯示器為320*240點陣，力傳感器采用美國原裝擴(kuò)散硅壓阻傳感器、變送器的力傳感器，計算方式為建立多元函數(shù)模型而非插值等優(yōu)點。

在起重作業(yè)過程中，ACS電腦能自動記錄起重機(jī)超載時的工況參數(shù)，即超載時的長度、角度、額定起重量、實際起重量及力矩百分比和超載次數(shù)，為事后分析事故原因提供真實可靠的原始資料。但該功能只限于起重機(jī)制造廠或起重設(shè)備管理部門使用。

3.改裝的力矩限制器的步驟

3.1.首先，在安裝前將起重設(shè)備起重性能曲線及起重性能表、起重鋼絲繩直徑、起重滑輪組倍率及鋼絲繩繞向圖、電氣系統(tǒng)圖提供給廠家，以便將有關(guān)信息輸入電腦芯片，建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。

3.2.ACS力矩限制器的安裝

3.2.1 .ACS電腦系統(tǒng)的組成部件：

由主機(jī)、壓力檢測器、長度檢測器、角度檢測器及多芯屏蔽電纜及航空接插件組成。

3.2.2 .ACS電腦主機(jī)安裝在起重機(jī)操作室內(nèi)，其他部件安裝見圖三。所有部件安裝妥善后，應(yīng)能承受10kg靜載荷而不脫落，壓力檢測器安裝在變幅鋼絲繩繞組機(jī)構(gòu)中。

3.2.3.自動停止連鎖機(jī)構(gòu)與起重機(jī)的防過卷裝置共用，一般安裝在起重機(jī)主操縱閥和相應(yīng)的液壓控制回路上。

3.2.4.各部件安裝穩(wěn)妥后，接通電源ACS電腦會發(fā)出悅耳的鳴叫聲。即可進(jìn)入調(diào)試階段。

3.2.5. 調(diào)試過程主要是核對ACS電腦所顯示的額定工況參數(shù)是否與起重機(jī)的起重特性曲線相符，ACS電腦的切斷功能和所顯示的工作方位是否與起重機(jī)所要求的相符；根據(jù)起重機(jī)的情況對ACS電腦的實際起重量顯示值進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。

4.存在問題及整改情況

幾臺起重設(shè)備安裝后，使用情況基本正常，但也出現(xiàn)下列問題：

4.1.發(fā)電機(jī)輸出電壓對性能的影響

電腦對系統(tǒng)電壓過高沒有采取保護(hù)裝置，以至發(fā)生一次因發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器故障，工作電壓增大而燒毀電腦芯片的情況發(fā)生。

4.2.操作人員對操作要求不明的影響

使用過程中，一定要在發(fā)動機(jī)啟動前，將取力器開關(guān)扳到“OFF”或“斷開”位置，否則會造成系統(tǒng)死機(jī)，甚至破壞程序。

初期，司機(jī)經(jīng)常反映，小噸位重物起吊重量顯示與實物差距較大，起吊過程中數(shù)值變化較大。該裝置只限于安全保護(hù)，不可作為衡器使用，動載荷晃動而引起顯示值跳動屬正常現(xiàn)象，當(dāng)?shù)踔胤€(wěn)定后即可讀出稱重數(shù)值。起吊與落鉤時，稱重數(shù)值稍有差異是由于滑輪組與起重繩間摩擦力方向改變所致但綜合誤差可保持在≤5%以內(nèi)。

4.3 .注意日常維護(hù)保養(yǎng)及拆裝等使用要求

使用過程中注意保持ACS電腦的清潔，防止雨水、油料等淋濺到表面或內(nèi)部。拆裝過程中，注意保護(hù)好各類檢測器及附件；防止陽光暴曬，以延長使用壽命。

使用過程中，必須做好鋼絲繩、鉸接部分、滑柄等部位的潤滑保養(yǎng)工作，否則對力矩限制器的使用性能也有較大影響。

4.4.電腦核心機(jī)構(gòu)性能較為可靠，但選用的附件質(zhì)量存在一些問題，如測力油缸發(fā)生過滲油現(xiàn)象，報警蜂鳴器使用周期不長出現(xiàn)損壞，已向廠家提出改進(jìn)要求，廠家也及時給予了修復(fù)。

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