一種新型型鋼魚腹切割工藝方法

劉星　袁曉濤

摘要：本文介紹了型鋼魚腹切割現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題；提供了一種在型鋼魚腹切割過(guò)程中、利用現(xiàn)有火焰切割設(shè)備、自行設(shè)計(jì)合理的工裝、采取合理的工藝切割方法，減少切割中型鋼變形，減少切割誤差，保證切割質(zhì)量，減少采購(gòu)專用切割設(shè)備的費(fèi)用，同時(shí)使設(shè)備的使用范圍不受產(chǎn)品的限制，提高切割效率的一種型鋼魚腹切割工藝方法。

關(guān)鍵詞：型鋼；魚腹切割；工藝方法

技術(shù)背景

我國(guó)鐵路車輛平車中梁為魚腹型，魚腹中梁采用H型鋼切割缺口后利用工裝壓型、組焊成箱型結(jié)構(gòu)。在魚腹切割過(guò)程中需要對(duì)切割尺寸及切割過(guò)程中H型鋼變形進(jìn)行控制。為此我們必須采用合理的工藝方法來(lái)解決這些問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)現(xiàn)有型鋼魚腹切割工藝方法分析，結(jié)合公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力、發(fā)明了一種利用現(xiàn)有火焰切割設(shè)備、通過(guò)自行設(shè)計(jì)合理的工裝、采取合理的工藝切割方法，減少切割中型鋼變形，減少切割誤差，保證切割質(zhì)量，減少采購(gòu)專用切割設(shè)備的費(fèi)用，同時(shí)使設(shè)備的使用范圍不受產(chǎn)品的限制，提高切割效率的型鋼魚腹切割工藝方法。

1.現(xiàn)有型鋼魚腹切割工藝方法分析

1.1. 現(xiàn)有型鋼魚腹切割工藝方法

現(xiàn)行型鋼魚腹加工工藝，根據(jù)加工場(chǎng)地及加工能力約束主要采用以下兩種技術(shù)方案：

1.1.1.采用手工劃線切割。利用樣板對(duì)切割區(qū)域進(jìn)行劃線，再采用手工氣割。

1.1.2.采用專業(yè)生產(chǎn)線，制作中梁魚腹切割的工裝設(shè)備，包括定位夾緊裝置，采購(gòu)專業(yè)切割設(shè)備（數(shù)控切割機(jī)）。

1.2 .采用手工劃線切割方案的缺點(diǎn)

1.2.1.利用樣板劃線，切割斷面的軌跡尺寸因?yàn)槿斯澗€會(huì)產(chǎn)生較大尺寸偏差，導(dǎo)致后期魚腹壓裝成型質(zhì)量較差；

1.2.2.采用手工切割，斷面質(zhì)量較差，斷面打磨比較費(fèi)時(shí)，切割效率比較低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大；

1.2.3.切割變形大，難以控制。

1.3 .采用采用專業(yè)生產(chǎn)線方案的缺點(diǎn)

采用專業(yè)生產(chǎn)線切割，占用固定場(chǎng)地，需制作專業(yè)的工裝，采購(gòu)專業(yè)的切割設(shè)備。專業(yè)生產(chǎn)線雖然提高了切割質(zhì)量，減少了切割變形，提高了生產(chǎn)效率，但是設(shè)備及工裝的采購(gòu)費(fèi)用較高，切割設(shè)備的使用功能受到限制，通用性不強(qiáng)。

2 .一種新型型鋼魚腹切割工藝方法

本文介紹的一種新型型鋼魚腹切割工藝方法，利用兩臺(tái)數(shù)控火焰切割設(shè)備進(jìn)行型鋼魚腹切割，現(xiàn)有型鋼長(zhǎng)度尺寸在兩臺(tái)數(shù)控火焰切割設(shè)備的行程范圍內(nèi)，由于火焰切割設(shè)備的工作臺(tái)面是可移開的，在切割型材時(shí)可以將臺(tái)面移出，將自行設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)易固定夾緊工裝擺放至合適位置。切割過(guò)程中、采取合理的工藝切割方法，在切割部位適當(dāng)?shù)奈恢妙A(yù)留工藝筋，使切割區(qū)域局部構(gòu)成封閉區(qū)域，減少切割過(guò)程中型鋼變形。本方案實(shí)施包括以下步驟：

步驟2，為了減少切割變形，在切割區(qū)域增加工藝筋，數(shù)量根據(jù)切割尺寸大小進(jìn)行確定，編程中注意直線與斜線連接部位為圓弧過(guò)渡，避免出現(xiàn)尖角，保證魚腹壓型時(shí)上下魚腹對(duì)接間隙。

步驟3，切割前先鉆出工藝圓孔，作為切割程序的定位原點(diǎn)，設(shè)備在此定位后，按程序自動(dòng)移到開始切割點(diǎn)切割，在割下邊線時(shí)，一直割到圓點(diǎn)，然后返回割斜線，見圖2所示。

步驟4，，火焰切割機(jī)在進(jìn)行型鋼魚腹切割時(shí)可以將原切割平臺(tái)移除，在切割區(qū)域內(nèi)制作工裝，工裝一面制作定位塊，定位塊必須在一條直線上（與火焰切割機(jī)軌道平行步驟6，由于個(gè)別切割型鋼有旁彎，可能導(dǎo)致放置后與定位塊之間存在較大間隙，如果旁彎過(guò)大，需要校調(diào)旁彎后切割。

步驟7，在不生產(chǎn)此配件的時(shí)候，可以將工裝移除，換用原切割平臺(tái)進(jìn)行其他板料切割。

3.總結(jié)

本文介紹的型鋼魚腹切割工藝方法，通過(guò)在切割過(guò)程中、采取合理的工藝切割方法，減少切割中型鋼變形，減少切割誤差，保證切割質(zhì)量的同時(shí)提高切割效率；自行設(shè)計(jì)合理的工裝減少切割變形及保證切割質(zhì)量，減少了采購(gòu)專用切割設(shè)備的費(fèi)用，同時(shí)使設(shè)備的使用范圍不受產(chǎn)品的限制。經(jīng)過(guò)批量生產(chǎn)，驗(yàn)證了此方案的可行性、能保證后續(xù)魚腹成型的裝配要求。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李浩.第三代等離子切割技術(shù) 現(xiàn)代焊接雜志2011年11期.

[2] 李邦玉.數(shù)控火焰切割編程技巧 金屬加工（熱加工）2012年02期.