天生橋二級(jí)電站調(diào)壓井改造啟閉機(jī)拆除與安裝

汪 民

（中國(guó)南方電網(wǎng)公司調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電公司天生橋水力發(fā)電總廠，貴州 興義 562400）

天生橋二級(jí)電站調(diào)壓井改造啟閉機(jī)拆除與安裝

汪 民

（中國(guó)南方電網(wǎng)公司調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電公司天生橋水力發(fā)電總廠，貴州 興義 562400）

本文結(jié)合天生橋二級(jí)電站調(diào)壓井改造過(guò)程中啟閉機(jī)設(shè)備拆除、安裝的實(shí)際情況，介紹了在拆除啟閉機(jī)室屋頂情況下的啟閉機(jī)拆除、安裝的方法、步驟與技術(shù)要求，為類(lèi)似工程提供了相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

調(diào)壓井；啟閉機(jī)；拆除與安裝

1 引言

天生橋二級(jí)水電站位于廣西隆林縣和貴州安龍縣界河南盤(pán)江下游河段上，為大型引水式水電工程，以發(fā)電為單一目標(biāo)，總裝機(jī)容量為6×220MW，多年平均發(fā)電量82億kW·h，是國(guó)家“西電東送”的主力電廠之一，系中國(guó)南方電網(wǎng)公司應(yīng)急調(diào)峰調(diào)頻水電廠。

工程樞紐由大壩、引水隧洞、調(diào)壓井、壓力鋼管、發(fā)電廠房及尾水建筑物組成。大壩為碾壓混凝土重力壩，最大壩高60.7m。壩身進(jìn)水口后接引水隧洞，引水隧洞共三條，每條長(zhǎng)9776m。每條引水隧洞末端為一直徑21m、高88m的調(diào)壓井。

每個(gè)調(diào)壓井后接兩條壓力鋼管，至發(fā)電廠房，調(diào)壓井頂部平臺(tái)高程680.5m，平臺(tái)上設(shè)有閘門(mén)檢修平臺(tái)和啟閉機(jī)室。

三個(gè)調(diào)壓井6扇事故檢修閘門(mén)建成后，6臺(tái)啟閉機(jī)動(dòng)滑輪罩與下游門(mén)槽上部一期混凝土均有局部相碰，啟閉過(guò)程中卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩也與混凝土有局部磨擦，閘門(mén)啟閉不暢，容易脫出導(dǎo)軌或卡阻，需要派人到閘門(mén)上，依靠外力才能將閘門(mén)門(mén)葉導(dǎo)入門(mén)槽。

2013-2014 年度對(duì)#3調(diào)壓井進(jìn)行改造，改造過(guò)程中，啟閉機(jī)的拆除、安裝是改造工程的關(guān)鍵工序，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行反復(fù)論證，決定采用部分拆除啟閉機(jī)室屋頂?shù)姆桨高M(jìn)行拆除、安裝，施工難點(diǎn)是啟閉機(jī)房?jī)?nèi)承重排架搭設(shè)，將原啟閉機(jī)房頂拆除；大件吊裝。

2 拆除

啟閉機(jī)的拆除順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→承重鋼管排架搭設(shè)→啟閉機(jī)室頂板拆除（混凝土切割）→混凝土廢渣吊出現(xiàn)場(chǎng)→承重鋼管排架拆除→啟閉機(jī)卷筒起吊→電機(jī)→減速機(jī)→定滑輪→啟閉機(jī)機(jī)架起吊→各部件吊至680平臺(tái)→裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。

（1）承重排架搭設(shè)

承重排架材料選用φ48X3.5Q鋼管，材質(zhì)為Q235，經(jīng)過(guò)反復(fù)的計(jì)算與論證，排架采用Q235鋼制作的φ48×3.5鋼管（3.84kg/m）進(jìn)行滿堂架搭設(shè)，最大高差為7.7m。間排距0.6m×0.6m，步距1.2m；板混凝土厚0.1m，最大梁排架間排距0.6m×1.0m，步距1.2m，最大梁尺寸為0.25m×0.69m，符合施工要求。啟閉機(jī)房?jī)?nèi)承重排架搭設(shè)時(shí)，在排架底部設(shè)置掃地桿，增加排架受力面積，并對(duì)排架頂部、底部進(jìn)行加固處理。圈梁下部位置排架與房頂拆除位置排架分開(kāi)搭設(shè)。

（2）頂板和承重排架拆除

拆除前先畫(huà)出拆除位置線，利用風(fēng)炮鑿除法打掉頂板混凝土，鋼筋采用火焰進(jìn)行切割。頂板拆除順序是用風(fēng)炮從中間往四周，再用風(fēng)炮拆除梁的混凝土，鋼筋用火焰進(jìn)行切割，切梁順序?yàn)閺闹虚g往兩邊拆，拆除時(shí)將梁的端部處預(yù)留的長(zhǎng)約 800mm鋼筋，扳彎90度，給吊裝提供足夠位置，切除的混凝土碎塊堆放在承重排架木板上或樓頂承重梁上，然后轉(zhuǎn)運(yùn)至680平臺(tái)后裝車(chē)運(yùn)輸至指定位置。

承重排架拆除方法為從上往下拆，先拆除木板和彩條布，然后拆除排架，拆除的鋼管轉(zhuǎn)運(yùn)至680平臺(tái)堆放場(chǎng)地。

（3）原啟閉機(jī)拆除

原啟閉機(jī)拆除過(guò)程：?jiǎn)㈤]機(jī)最大件為卷筒，卷筒外形尺寸為φ3000X6949mm，重量31噸。吊車(chē)采用200t吊車(chē)，施工時(shí)作業(yè)半徑14米，起吊高度30米，臂長(zhǎng)33.1米。

吊裝用鋼絲繩用2根，選用型號(hào)為28 NAT 6X19S+FC 1770，最小破斷拉力為460kN，吊裝夾角45度，單根鋼絲繩受力109kN，安全系數(shù)為4.2，滿足施工要求。卸扣選用16TU型卸扣，滿足施工要求。

為了防止卷筒吊裝過(guò)程中的晃動(dòng)，分別在卷筒的兩端設(shè)置防晃繩。

先將啟閉機(jī)機(jī)架與卷筒連接處螺栓拆除，然后依次拆除減速器、電機(jī)、定滑輪、啟閉機(jī)機(jī)架走臺(tái)等部件，由于這些部件外形尺寸較小，可直接用200t吊車(chē)吊至680平臺(tái)，吊裝時(shí)須系晃繩。

3 安裝

啟閉機(jī)的安裝順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→設(shè)備清理→啟閉機(jī)機(jī)架吊裝→位置調(diào)整、固定→卷筒裝置等部件安裝。

（1）施工準(zhǔn)備

啟閉機(jī)安裝前對(duì)啟閉機(jī)平臺(tái)進(jìn)行場(chǎng)地清理，布置施工設(shè)備；測(cè)量放樣，確定啟閉機(jī)安裝中心線、高程等，檢查啟閉機(jī)支墩及埋件滿足安裝要求；準(zhǔn)備啟閉機(jī)安裝工器具及進(jìn)行技術(shù)安全交底等。

（2）設(shè)備清理

啟閉機(jī)安裝前，認(rèn)真清理各安裝部件，清除雜物。減速器、制動(dòng)器及聯(lián)軸器等按照設(shè)計(jì)或使用說(shuō)明要求應(yīng)加注潤(rùn)滑油，各運(yùn)轉(zhuǎn)部件涂抹潤(rùn)滑脂。

（3）吊裝

用舊啟閉機(jī)機(jī)架拆除吊裝方法將新啟閉機(jī)機(jī)架吊裝到啟閉機(jī)室，根據(jù)機(jī)腳座板位置，以吊點(diǎn)位置縱、橫向中心線為基準(zhǔn)，利用手拉葫蘆、千斤頂調(diào)整啟閉機(jī)位置，滿足規(guī)范的要求；啟閉機(jī)位置經(jīng)檢查符合要求后，將機(jī)體與機(jī)腳座板連接。

（4）部件安裝

將啟閉機(jī)卷筒裝置作為單元運(yùn)輸、吊裝。卷筒裝置吊裝至軸承座上后，采用千斤頂?shù)日{(diào)整工具進(jìn)行開(kāi)式齒輪中心距及齒輪側(cè)隙的調(diào)整。

利用汽車(chē)吊將減速器、制動(dòng)器及電氣設(shè)備吊運(yùn)至啟閉機(jī)室，按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。

啟閉機(jī)電氣設(shè)備（負(fù)荷及高度控制、指示裝置及電控柜等）的安裝，應(yīng)符合施工圖樣及制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，全部電氣設(shè)備應(yīng)可靠接地。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上對(duì)天生橋二級(jí)電站調(diào)壓井改造過(guò)程中啟閉機(jī)拆除、安裝工藝分析，明確提出了在拆除啟閉機(jī)室屋頂情況下的啟閉機(jī)拆除、安裝的方法、步驟與技術(shù)要求，為啟閉機(jī)的拆除、安裝提供技術(shù)支持，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

[1]楊興國(guó)，符文熹，曹竹.復(fù)雜地質(zhì)條件下大型調(diào)壓井關(guān)鍵施工技術(shù)數(shù)值仿真優(yōu)化分析[J].四川大學(xué)學(xué)報(bào)（工程科學(xué)版），2006（04）.

[2]李定中，葉鐘黎，等. 水力發(fā)電廠機(jī)電設(shè)計(jì)規(guī)范[M].北京：中國(guó)電力出版社，2004：8-9..

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10.13612/j.cnki.cntp.2014.04.023