◆ 本刊記者 曉 真 / 文
抓住經(jīng)濟發(fā)展的主動權(quán)和主導(dǎo)權(quán)
——“質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型”論壇綜述
◆ 本刊記者 曉 真 / 文
編者按
經(jīng)濟要轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)要升級。在新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展中,誰引領(lǐng)了服務(wù)經(jīng)濟的潮流,誰主導(dǎo)了產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng)新,誰掌握了質(zhì)量發(fā)展的導(dǎo)向,誰就更能抓住經(jīng)濟發(fā)展的主動權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。9月1日下午在北京國際會議中心召開的“質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型”論壇,來自國內(nèi)外的演講嘉賓圍繞質(zhì)量、發(fā)展、轉(zhuǎn)型、升級,闡述交流對話,300多位來自各地的企業(yè)代表參加了會議。為了讓讀者共享這一質(zhì)量盛宴,本刊及時刊發(fā)這篇論壇綜述。
初秋的北京,濕潤宜人。9月1日上午在北京國際會議中心,舉行了貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”重要講話精神,主題為“推動三個轉(zhuǎn)變 建設(shè)質(zhì)量強國”的2014年全國質(zhì)量月活動啟動儀式。啟動儀式之后,在同一地點舉行了“質(zhì)量發(fā)展經(jīng)驗交流系列活動”之一的“質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型”論壇。
“質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型”論壇由上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院主辦。國家質(zhì)檢總局陳鋼副局長和劉兆彬總工程師、質(zhì)量管理司黃國梁司長參加了論壇。論壇由“嘉賓演講”“質(zhì)量沙龍”兩個環(huán)節(jié)組成,中國國務(wù)院發(fā)展中心市場經(jīng)濟研究所任興洲所長擔(dān)任主持論壇,上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院唐曉芬院長主持沙龍。
任興洲在主持辭中表示,當(dāng)前中國經(jīng)濟已經(jīng)告別兩位數(shù)增長,進(jìn)入了“中高速、優(yōu)結(jié)構(gòu)、新動力、多挑戰(zhàn)”的“新常態(tài)”。單靠投資、外貿(mào)拉動的經(jīng)濟增長方式不可持續(xù)。因此,轉(zhuǎn)型是發(fā)展的必然選擇。
中國的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,究其實質(zhì),就是從原來的速度擴張型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。質(zhì)量發(fā)展既是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的目的,也是推動轉(zhuǎn)型的動力,更是轉(zhuǎn)型成功的保障。深入討論質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的關(guān)系,分析各產(chǎn)業(yè)中質(zhì)量升級的經(jīng)驗教訓(xùn),對當(dāng)前的政府決策和企業(yè)經(jīng)營,都具有十分重要的意義。因此,以“質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型”為題舉辦此次論壇,希望聆聽各方面的真知灼見。
論壇演講嘉賓來自國內(nèi)外。國外演講嘉賓有兩位,一位是2013—2014年度美國質(zhì)量協(xié)會會長約翰?蒂默曼先生,他演講的主題是“服務(wù)經(jīng)濟與顧客體驗”。他從行為經(jīng)濟學(xué)的角度,論述了重視顧客體驗在服務(wù)經(jīng)濟中的重要作用,相信這將是未來經(jīng)濟學(xué)和管理學(xué)研究的基本方向之一。另一位演講嘉賓是魅力質(zhì)量理論的創(chuàng)始人、國際質(zhì)量科學(xué)院院士狩野紀(jì)昭教授,他演講的題目是“卡諾模型的應(yīng)用與發(fā)展”。他對魅力質(zhì)量理論在互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展進(jìn)行了闡述,提出了開發(fā)顧客潛在需求讓傳統(tǒng)產(chǎn)品煥發(fā)新活力的“魅力質(zhì)量創(chuàng)造(AQC)”模式。
我國著名機械工程專家,上海交通大學(xué)常務(wù)副校長、中國工程院院士林忠欽先生,題目是“提升制造質(zhì)量水平,促進(jìn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展”。他結(jié)合我國汽車制造質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)驗,深入闡述了質(zhì)量發(fā)展對“制造強國”的重要意義。提出:強國必先強質(zhì)。我國交運管理專家、國家鐵路局副局長陳蘭華先生以“中國高速鐵路發(fā)展與質(zhì)量保障體系”為題,演講中國高鐵的質(zhì)量之路。我國著名制冷技術(shù)專家、珠海格力集團有限公司常務(wù)副總裁、總工程師黃輝先生演講的是“家電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的格力實踐”。中國電商領(lǐng)先者京東商城CEO沈浩瑜先生以“電子商務(wù)發(fā)展與質(zhì)量管理”為題做演講。主辦方上海質(zhì)科院以金國強、張承鶴、蔣曙東、曲強4人團隊聯(lián)合演講形式出現(xiàn),題目是“電子商務(wù)變革中質(zhì)量升級”,他們從產(chǎn)業(yè)變革的角度分析了質(zhì)量發(fā)展的意義,提出了“電子商務(wù)走多遠(yuǎn)關(guān)鍵在質(zhì)量升級”的觀點。
中國國務(wù)院發(fā)展中心市場經(jīng)濟研究所所長任興洲
2013—2014年度美國質(zhì)量協(xié)會會長約翰?蒂默曼
中國工程院院士林忠欽
講得精彩,聽得入神。本次論壇吸引了全國各地參會代表300多人,會場后排站滿聽眾。四個多小時的論壇達(dá)成了三點重要共識。
共識一:質(zhì)量升級是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)變革的決定性因素。打造中國經(jīng)濟升級版,必須夯實質(zhì)量“塔基”。
林忠欽院士在演講中指出,制造業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力,制造質(zhì)量提升是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵,強國必先強質(zhì)。
以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為例:在近十年中,中國汽車產(chǎn)量增長了8倍,年均增長率為24.3%,汽車產(chǎn)量占全球的比重從2000年的3.5%上升到2011年的23.5%。這其中,夯實質(zhì)量塔基,提升制造質(zhì)量,是關(guān)鍵。20世紀(jì)最后十年,我國汽車工業(yè)在大發(fā)展中遭遇了技術(shù)瓶頸。國產(chǎn)汽車板能不能替代進(jìn)口,高強汽車板能不能批量應(yīng)用,復(fù)雜覆蓋件低成本高質(zhì)量的制造技術(shù)難關(guān)能不能攻克?不僅決定著汽車行業(yè)的發(fā)展,還影響著鋼鐵工業(yè)的進(jìn)步。隨著“中國汽車工業(yè)2mm工程”質(zhì)量提升工程的展開,國產(chǎn)汽車板從“用不上”到占了主導(dǎo)地位,高強汽車板得到批量應(yīng)用,復(fù)雜覆蓋件低成本高質(zhì)量的制造技術(shù)難關(guān)成功攻克,有力地推動了我國汽車工業(yè)的大發(fā)展。
我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻克的一道道技術(shù)瓶頸,其實質(zhì)是一次次的質(zhì)量躍升。質(zhì)量升級,是中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的決定性因素。但目前,質(zhì)量問題仍然是制約我國制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此,林忠欽院士提出了四點思考和建議:一是從財政層面上,要加大對制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展的投入;二是從科技層面上,要重點支持開展制造業(yè)重大科技攻關(guān)項目和重大標(biāo)準(zhǔn)研制項目;三是從稅收層面上,要出臺支持制造業(yè)質(zhì)量提升的稅收政策,給予稅收優(yōu)惠或減免;四是從知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)層面,提高企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)意識,使企業(yè)不斷提高創(chuàng)新能力。
國家鐵路局陳蘭華副局長提出,沒有質(zhì)量安全,就沒有高鐵發(fā)展?!耙再|(zhì)量求發(fā)展,以質(zhì)量保安全”是中國高鐵發(fā)展的理念。中國高速鐵路的列車制造質(zhì)量、軌道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量、通訊信號設(shè)施質(zhì)量和運營管理質(zhì)量四個方面,保證了中國高鐵的高速發(fā)展。
陳蘭華從我國高速鐵路的發(fā)展歷程、質(zhì)量保障體系,一直講到發(fā)展展望。他強調(diào),中國高鐵不是從零開始,而是有著30年的研究和試驗及跟蹤世界先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ),有著300多項高鐵關(guān)鍵技術(shù)研究、6次提速經(jīng)驗的積累,特別是構(gòu)建了一整套涵蓋方方面面的質(zhì)量保障體系及質(zhì)量管控方法手段,切實保障了運行安全。目前,中國高鐵里程達(dá)到了14576.7公里,占全球總量的50%以上,而且中國建造的高鐵,堪稱“質(zhì)量最高,速度最快,科技含量最高”,有必要加快發(fā)展,并實施“走出去”戰(zhàn)略。
格力集團黃輝副總裁以“家電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的格力實踐”為題,講述了格力在23年成長中,以質(zhì)量求發(fā)展,從一家小小的空調(diào)組裝廠,發(fā)展到成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭羊的三次轉(zhuǎn)型過程。
他說,格力電器最初成立時,只有一條年產(chǎn)兩萬臺窗式空調(diào)的生產(chǎn)線。而國內(nèi)卻有幾百家空調(diào)企業(yè),其中不乏一些名企,與他們相比,格力既無任何質(zhì)量優(yōu)勢,也談不上品牌影響,企業(yè)更沒有規(guī)模實力。在激烈的競爭中,格力遇到了出貨難、結(jié)算難、回款難等諸多問題,發(fā)展緩慢,甚至面臨著生存的問題。面臨這樣的困境,格力認(rèn)識到產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)求生存、圖發(fā)展的基礎(chǔ)。因此,公司對內(nèi)完善質(zhì)量管理體系,推行了一系列提升產(chǎn)品質(zhì)量的措施,開始了“以質(zhì)量管理求生存,以營銷創(chuàng)新圖發(fā)展”的第一次轉(zhuǎn)型。以夯實質(zhì)量塔基為底蘊,以自主創(chuàng)新為引領(lǐng),格力進(jìn)行了第二次、第三次轉(zhuǎn)型。目前,格力已經(jīng)掌握了12項引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的核心技術(shù),正在實施互聯(lián)網(wǎng)時代背景下的新轉(zhuǎn)型。
國家鐵路局副局長陳蘭華
國際質(zhì)量科學(xué)院院士狩野紀(jì)昭
國際質(zhì)量科學(xué)院院長賈納克?梅塔
共識二:轉(zhuǎn)型的重要途徑,就是從生產(chǎn)制造型轉(zhuǎn)向生產(chǎn)服務(wù)型,服務(wù)經(jīng)濟更關(guān)注感性質(zhì)量,服務(wù)體驗是服務(wù)經(jīng)濟的本質(zhì)特征。
約翰?蒂默曼博士在演講中闡述了行為經(jīng)濟學(xué)理論在服務(wù)經(jīng)濟時代的運用,強調(diào)服務(wù)經(jīng)濟更關(guān)注感性質(zhì)量,要研究人的行為及其帶來的經(jīng)濟影響。
約翰?蒂默曼是一位著名的服務(wù)質(zhì)量管理專家,為2013—2014年度美國質(zhì)量協(xié)會會長,曾任利茲?卡爾頓酒店管理公司質(zhì)量總監(jiān)、萬豪國際酒店全球顧客體驗與客房運營副總裁,現(xiàn)為蓋洛普集團資深策略師。
他說,你要去了解顧客,就要了解什么是行為經(jīng)濟學(xué)。行為經(jīng)濟學(xué)是心理學(xué)和經(jīng)濟學(xué)的結(jié)合,研究人是如何做“判斷”和“選擇”“行為決策”的。他說,傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)認(rèn)為人的理性部分占70%,感性部分占30%。而行為經(jīng)濟學(xué)研究的結(jié)論是,人在做決定時70%用的是大腦的感性系統(tǒng),簡單而快速;用理性部分作決策只占30%。因此,人是“不可理喻”,“人的行為以及由此導(dǎo)致的商業(yè)活動的成敗取決于感性因素” 。
他強調(diào),服務(wù)經(jīng)濟要注重顧客體驗,尤其要管理好顧客的“第一印象”。要把客戶的感覺、印象、情緒、審美、嗜好等感性心理轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計元素,滿足客戶需求,創(chuàng)造客戶價值。當(dāng)然,這些感性質(zhì)量的提升,取決于“每個員工如何對待你的公司,如何對待你的顧客”。因此,領(lǐng)導(dǎo)者要知人善任,要倡導(dǎo)品牌承諾文化。
京東商城的CEO沈浩瑜先生強調(diào),沒有質(zhì)量和誠信,做不好電子商務(wù)。他說“質(zhì)量是生命力,信用是生產(chǎn)力”。要做好電子商務(wù),就要形成質(zhì)量管控的內(nèi)生動力,就要建立健全基于全生命周期的質(zhì)量管理體系,就要設(shè)立自營標(biāo)準(zhǔn)對平臺業(yè)務(wù)進(jìn)行質(zhì)量管理,就要包括上游企業(yè)在內(nèi)整條供應(yīng)鏈的質(zhì)量升級?!白钪匾?,就是提供卓越的服務(wù)體驗?!?/p>
“目前我們已有兩大卓越核心體驗服務(wù),一是沒有假貨,二是最好的流通。這也是我們的核心競爭力。我們構(gòu)建了最大的電商自營平臺,即倉庫里所有貨物都是京東自掏腰包買下來的。產(chǎn)品有問題,我們可以在幾小時內(nèi)過去取。這樣顧客就享受了與傳統(tǒng)商家一樣的服務(wù)體驗。雖然這么做,對我們來說是挑戰(zhàn)”。
京東還開發(fā)了供應(yīng)商管理系統(tǒng),倒逼上游企業(yè)不斷提升質(zhì)量水平;同時鼓勵消費者參與質(zhì)量改進(jìn),目前已有3億多條高質(zhì)量的真實反饋信息納入京東管理平臺?!熬W(wǎng)上零售確實是給產(chǎn)品質(zhì)量控制提出了新的課題,一定要把質(zhì)量工作做好,讓大家放心,讓大家獲得和線下銷售一樣的體驗。”
上海市電子商務(wù)協(xié)會張承鶴秘書長在論壇上提出了“引入第三方服務(wù)認(rèn)證,讓消費者網(wǎng)上購物更放心、服務(wù)體驗更愉悅”的觀點。
他說,電子商務(wù)的服務(wù)質(zhì)量目前主要是靠行業(yè)制定和消費者的口碑傳播,存在著花錢請人刷好評等貓膩,服務(wù)質(zhì)量成了可以操控的目標(biāo),損害了消費者的服務(wù)體驗,也損害了全行業(yè)的誠信品牌。因此必須引入第三方認(rèn)證,助力行業(yè)健康發(fā)展。他認(rèn)為,ISO10008涵蓋了產(chǎn)品訂購和處理程序、產(chǎn)品運送程序、產(chǎn)品糾正措施、退換貨、投訴的處理、反饋的處理、外部糾紛的解決、消費者支持等內(nèi)容,可以借鑒。
共識三:創(chuàng)新是轉(zhuǎn)型升級的驅(qū)動力。把握質(zhì)量升級的核心內(nèi)涵,掌握質(zhì)量提升的規(guī)律、路徑和方法,才能更好地服務(wù)經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展。
經(jīng)濟要轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)要升級。在新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展中,誰引領(lǐng)了服務(wù)經(jīng)濟的潮流,誰主導(dǎo)了產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng)新,誰掌握了質(zhì)量發(fā)展的導(dǎo)向,誰就更能抓住經(jīng)濟發(fā)展的主動權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。
作為魅力質(zhì)量理論(Kano模型)的創(chuàng)始人,狩野紀(jì)昭先生在論壇上發(fā)表了“卡諾模型的應(yīng)用和發(fā)展”的演講。
他講的還是Kano模型,但不是一成不變的Kano模型,而是與時俱進(jìn)的Kano模型。他提出了在互聯(lián)網(wǎng)時代開發(fā)顧客潛在需求讓傳統(tǒng)產(chǎn)品煥發(fā)新活力的“魅力質(zhì)量創(chuàng)造(AQC)”模式。我們可以理解為:當(dāng)然質(zhì)量、一元質(zhì)量和魅力質(zhì)量也是轉(zhuǎn)化的,今天的魅力質(zhì)量,到了明天,就成了一元質(zhì)量、當(dāng)然質(zhì)量。這既標(biāo)志著質(zhì)量升級,也意味著質(zhì)量必須不斷升級,創(chuàng)新必須持續(xù)。
狩野紀(jì)昭先生在演講中指出,魅力質(zhì)量理論仍適用于不斷變化的今天。從當(dāng)然質(zhì)量、一元質(zhì)量到魅力質(zhì)量,體現(xiàn)了質(zhì)量升級。隨著時間的推移,魅力質(zhì)量會轉(zhuǎn)化為一元質(zhì)量或當(dāng)然質(zhì)量。只有不斷地進(jìn)行質(zhì)量升級,才能把握經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的主動權(quán)。
他的演講顯示,“魅力質(zhì)量創(chuàng)造(AQC)”模式,展示了現(xiàn)代質(zhì)量升級的規(guī)律、路徑和方法,值得我們好好把握。
上海核工程研究設(shè)計院院長鄭明光
京東商城CEO沈浩瑜
珠海格力集團有限公司常務(wù)副總裁黃輝
上海益實多電子商務(wù)有限公司( 1號店)對外事務(wù)總監(jiān)曲強
上海市電子商務(wù)協(xié)會秘書長張承鶴
上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院副院長金國強
上海市質(zhì)協(xié)用戶評價中心主任蔣曙東
質(zhì)量沙龍精彩交流和對話
嘉賓演講之后,是由上海市質(zhì)量協(xié)會會長、上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院院長唐曉芬主持的質(zhì)量沙龍交流活動。共有六位嘉賓參與,他們是:約翰?蒂默曼博士、林忠欽院士、狩野紀(jì)昭教授、黃輝先生,以及特邀的國際質(zhì)量科學(xué)院賈納克?梅塔院長和上海核工程研究設(shè)計院鄭明光院長。圍繞質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,沙龍進(jìn)行了精彩的交流和互動對話。
賈納克?梅塔:經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和質(zhì)量提升密不可分
賈納克?梅塔說,經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和質(zhì)量提升是連接在一起的,亞洲四小龍是依靠質(zhì)量來支撐他們國家或地區(qū)發(fā)展的,印度也是如此。賈納克?梅塔對各地區(qū)相對質(zhì)量指數(shù)走勢圖進(jìn)行了分析,通過統(tǒng)計和分析美、歐、日、中等五個國家地區(qū)的質(zhì)量指數(shù)與GDP份額之間的關(guān)系,指出了通過質(zhì)量升級來驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展的重要性。他說:全球競爭正在從成本競爭邁向創(chuàng)新與質(zhì)量競爭,離開高水平的技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量升級,一個國家的經(jīng)濟發(fā)展是難以持續(xù)的。
鄭明光:把中國產(chǎn)品變成中國的品牌、世界的品牌
鄭明光說,核電本質(zhì)安全至高無上,對“核電設(shè)計質(zhì)量”提出了更高要求。要從可靠性安全設(shè)計的源頭開始,確保核電安全和質(zhì)量。質(zhì)量對核電來講是生命線,必須不斷增強。我們應(yīng)該吸收新的理念,保障核電安全;通過方法論的提升加強核安全理論的基礎(chǔ)。從安全性、可靠性、可用性、經(jīng)濟性、創(chuàng)新性方面著手,提高核電質(zhì)量。任何過程都是創(chuàng)新的過程,先進(jìn)的核電要實現(xiàn)從中國制造到中國創(chuàng)造,把中國產(chǎn)品變成中國的品牌、世界的品牌。
約翰?蒂默曼:把移動技術(shù)做成更適合顧客的方式
問:蒂默曼先生,互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,對服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量的提升產(chǎn)生了巨大的影響,請您就如何應(yīng)用“顧客體驗”理論,在互聯(lián)網(wǎng)條件下,提升中國服務(wù)業(yè)的質(zhì)量提出建議?
約翰?蒂默曼:我們可以把移動技術(shù)做成更適合顧客的方式,可以利用客戶端反映的各種各樣的需求來推出服務(wù)。還可以進(jìn)行實時的情感交流,讓用戶通過移動客戶端更多控制體驗。
狩野紀(jì)昭:比起在哪里制造,產(chǎn)品在哪里創(chuàng)造更重要
問:您曾經(jīng)對如何依靠質(zhì)量提升促進(jìn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)表了許多文章,從行業(yè)的橫向水平演變和職能的縱向垂直演變,進(jìn)行了整合演變,進(jìn)而提出了質(zhì)量與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)系,請您介紹一下相關(guān)研究成果。
狩野紀(jì)昭:經(jīng)濟結(jié)果的調(diào)整也會影響質(zhì)量控制方面的研究,這個和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢和總的發(fā)展方向相協(xié)調(diào)一致。制造管理和研發(fā)也有密切的關(guān)系。產(chǎn)品在哪里制造已經(jīng)不那么重要,在哪里創(chuàng)造才重要。
林忠欽:制造質(zhì)量提升是轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵
問:我有個問題想問一下林校長,我們知道,目前世界各國都在大力發(fā)展新型制造業(yè),德國推出了工業(yè)4.0,您也正在參與“中國制造2025”課題研究,這對落實從“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變”具有重要意義,請您談一談這方面的看法。
林忠欽:制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體,是國民經(jīng)濟的支柱,是人民幸福安康的物質(zhì)基礎(chǔ),也是今后我國經(jīng)濟“創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級”的主戰(zhàn)場。實現(xiàn)由制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變,制造質(zhì)量提升是轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵?!爸袊圃?025”,就是這樣一個長期的戰(zhàn)略規(guī)劃。到2025年,我國以質(zhì)量為目標(biāo),增強我國的競爭力,課題定了13個領(lǐng)域,涉及許多技術(shù)、材料、工藝、標(biāo)準(zhǔn)等重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的加快發(fā)展,高鐵也在其中。
唐曉芬:推動“三個轉(zhuǎn)變”,是對轉(zhuǎn)型發(fā)展的最好詮釋
唐曉芬:習(xí)總書記提出“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”,可以看做是對轉(zhuǎn)型發(fā)展的最好解釋和總結(jié)。質(zhì)量發(fā)展既有力地推動了經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,又得益于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的目的和意義所在。