狩獵者的天下

編輯 宋濤 設(shè)計 宋海強 本文來自O(shè)FFROAD雜志

狩獵者的天下

編輯 宋濤 設(shè)計 宋海強 本文來自O(shè)FFROAD雜志

馬特橄欖是在現(xiàn)有的L200基礎(chǔ)之上的三菱狩獵車的商標。 在獨特的外形之下配備一些設(shè)備，使得狩獵者工作更為便利。

事實上:開越野車的人，不是因為追求流行趨勢，而是因為他們需要一款可在崎嶇山路行駛的汽車。然而純粹為越野而生的車型（相對于漂亮的大型運動車）越來越少。由于對行人和噪聲保護的條款越發(fā)嚴格，對于發(fā)動機有害物質(zhì)的要求越來越高，這些使得越野車車輛的供應(yīng)商越來越少。如果守林人或者狩獵者更青睞于一個強大的四驅(qū)座駕，應(yīng)該怎么辦呢？用貨車怎么樣？是的，一輛能拉貨能載重的汽車。如本文里介紹的這輛皮卡在這里很適用。嚴格地說，它具備：非承載車身，梯形車架結(jié)構(gòu)，后剛性車軸，分時四輪驅(qū)動。

能耗大的載重車

它不是一款簡單的三菱汽車。除了鄉(xiāng)下的路虎衛(wèi)士和大眾Amarok，L200作為唯一的一款皮卡還配備全時四驅(qū)，并且還配有其特殊設(shè)備，以滿足狩獵者和守林人的需求。

L200配有2.5升柴油發(fā)動機及雙車廂結(jié)構(gòu)，最大功率可以達到達130k W。為什么這款車型是頂級車型，而不是最大功率為100kW，價格僅為4 000歐元的相對便宜的那款L200，這個問題很容易解釋。那就是只有這款能夠提供全時四輪驅(qū)動。它既具備分時功能，又具備中央差速器，因而在平路上可以掛上高速四驅(qū)放心行駛。重要的是當重型掛車掛在拖車鉤上，這臺日本汽車最多可拖動2.7噸的重量，這樣的重量對于皮卡來說屬于中等重量。只有五十鈴D-MAX，大眾Amarok (每次3噸)，福特Ranger和路虎衛(wèi)士（3.5噸）才可能能夠拖動更多的重量。此外L200還擁有中央差速鎖和低速扭矩加力擋，這更凸顯了用戶對越野的要求。

整體設(shè)計

狩獵車還有哪些特點？關(guān)于其墨綠色的噴漆可能還存在爭議。雖然它可以使灌木造成的車漆劃傷不那么明顯，但2 998歐元的費用（包括硬頂貼膜）也相當昂貴。皮卡開放的貨艙對于搬運圣誕樹這類大型物品時比較實用，在沒有防刮涂層或裝載艙，人們能快速發(fā)現(xiàn)容易生銹的擦傷。當然309歐元的昂貴裝載艙也是有其意義的。硬車頂也是一個值得投資的地方。三菱對頂篷進行特殊設(shè)計。這是一個很好的選擇，因為其后窗傾角較大，幾乎不會浪費任何空間，而狩獵人需要空間。

物有其位

在裝載區(qū)域的右邊部分有帶專門安置獵槍的武器柜的狗籠。成本：1 799歐元， 當然不包括武器。右邊部分有一個運輸獵物的容器（149歐元）。至于是否需要在后壁上安裝價值1 375歐元，具備高達500公斤牽引力的電力負荷絞車就完全取決于每個狩獵人自己了。 如果只是狩獵狐貍或者是野雞，那我想一定不用。

而如果沒有狩獵同伴幫忙，要將野豬裝入貨艙則一定是一個不小的挑戰(zhàn)。好在射殺到的獵物可以通過一個可折疊的斜坡由絞車運到裝載平臺上。即便整體結(jié)構(gòu)設(shè)計比較突出，但是人也無法把裝卸臺從支架拉出貨艙，更別說把它放進貨艙，只能從硬車頂爬進去。

只為更好地停留

通常，對于固定打獵裝置的必不可少的是由四個固定導(dǎo)軌構(gòu)成的貨運系統(tǒng)，其中兩個在車廂地板上（269歐元），兩個在車廂側(cè)壁上（419歐元）。因而除了群體狩獵之外，獵人可以幫助更多的狩獵者，盡管他們使用全地形輪胎，有時候還是被卡在林地中。以防萬一，三菱車牌下還裝有絞盤（共3.6噸牽引力）- 總計1 834歐元。缺點：巨大的絞盤占據(jù)了太多前下部空間，大幅度減小了車輛的接近角。

現(xiàn)在所有的都算起來的話，可以歸結(jié)為兩個電動絞車，他們很少一起工作，其調(diào)控裝置導(dǎo)致電池很難持續(xù)較長時間。貨廂內(nèi)的負荷絞車通過急停開關(guān)切斷電源，同時推薦使用一個較大容量的電池。標配的80安培電池在測試中很快就耗完了。

技術(shù)基礎(chǔ)

從技術(shù)上講，第四代的L200自2006年以來基本上沒有改變。對其特別的圓形外觀，人們已經(jīng)習(xí)以為常。盡管后部的座艙是巴洛克式弧形，卻并不顯得老土。車廂內(nèi)部的設(shè)計比較老舊，從中也可以感受到過去十年的魅力。

這款車沒有高分辨率的導(dǎo)航系統(tǒng)，也沒有提醒早升擋的環(huán)保提示。然而，L200仍然具備你需要的一切基本功能。在這款頂級車型中配備自動空調(diào)，車載電腦，其中還包括一個晴雨表，中控鎖和藍牙免提裝置。除此之外還需要什么嗎？

>>在狩獵車L200上的警告絞車 CE-M 8000

也許是更多的空間。在自承越野車時代，人們不習(xí)慣較小的空間。梯形車架結(jié)構(gòu)剝奪了大量的空間，因此車的內(nèi)部高度是有限的。

由于具有額外調(diào)控裝置，2.5升四缸發(fā)動機可將136馬力推高至178馬力，它在同時代產(chǎn)品中不是運行中最安靜的，但是也沒有明顯的缺陷。

即使L200的強化版的最高時速比136馬力版的每小時快12公里，五速變速箱已經(jīng)足夠了，其中包括能以極快的速度運行。400N.m的扭矩使車能夠更有利地前行。

還有什么呢？有這樣一款實用，生產(chǎn)技術(shù)過硬的皮卡是不錯的，對于用戶來說這已經(jīng)很完美了。三菱汽車生產(chǎn)的狩獵車展示了，這一切是可行的，只是改裝的價格（12 650歐元加上安裝費用）是巨大的。 因此許多狩獵者在這個價位上會選擇LADA NIVA。

發(fā)動機排量2 477 cm3功率 131 KW/178馬力 ，在3 750r/min最大扭矩400N●m，自 2 000r/min有害物質(zhì)等級歐洲 5傳動帶有永久性全輪驅(qū)動，前軸可分和中央差速器可鎖， 力量分布V/h: 0/100 或者 50/50; 五步變速汽車結(jié)構(gòu)梯形車架結(jié)構(gòu), 車廂底板與車身銜接一體, 四門, 五座底盤前獨立懸架,螺旋彈簧后剛性軸, 鋼板彈簧制動裝置ABS, EBV, ES前盤式后鼓式凈重1 165 kg規(guī)格 /重量L、B、H 5 260、1 815、1 780 mm輪距3 000 mm凈重1 985-2 160 kg總重量 2 850 kg牽引重量2 700 kg載重 690-865 kg行駛功率 / 能耗速度0-100 km/h 12,0秒最高時速179 km/h啟動 (標準) 9.6 L/100 km價格L200 2.5 DI-D+ Intense 32 490 歐元狩獵車改裝 ( 裝配另收費) 12 650 歐元

>>越野車裝備【裝配另收費】

暗綠色貼膜 2 988歐元Sytop Speziel硬頂2 399歐元裝載容器 309歐元貨運系統(tǒng)、導(dǎo)軌688歐元獵物裝載容器 149歐元載重絞車、裝載平臺 1 375歐元配有武器柜的狗籠1 799歐元絞車包括絞車支架1834歐元橡膠墊（前后）60歐元全地形輪胎 （245/70R16）547歐元

>>三菱 L200 2.5 DI-D+ IN TEN SE

>>越野車輪廓