河口萬壽橋百貨隨潮船入市

林原

福州河口萬壽橋又稱小萬壽橋，橋下的河口港歷史上曾是琉球等諸藩屬國貢船集中泊地，古時(shí)琉球王國使臣的貢船，必先停泊“河口渡”而后登陸，住入附近的“琉球館”。站立橋頭，不禁令人回想數(shù)百年前河面千帆競發(fā)的中外文化交流的繁華場面。

“人語聽喧嘩樵子負(fù)薪歸雪堰；櫓聲聞欸乃漁翁沽酒泛蒲溪?！边@是江蘇常州雪堰萬壽橋的對聯(lián)。

福州也有萬壽橋，而且有兩座萬壽橋：一座在臺江，俗稱大橋，現(xiàn)在叫解放大橋；一座在南公園東邊古河口，也稱河口萬壽橋、小萬壽橋，為市級文物保護(hù)單位。

過去，臺江一帶，地處閩江下游，江面非常寬闊，水流平緩，由上游下來的泥沙長期積淀，形成大大小小的沙洲。這些沙洲漸漸成了人們集聚、繁衍生息的村落，如義洲、幫洲、新洲等。洲與洲之間的來往，往往靠舟船。

明弘治十一年（1198年），為方便海上貿(mào)易，特別是便利琉球貢船往來，督舶鄧太監(jiān)組織在河口尾開鑿人工河道“直瀆新港”，直通閩江。河口一帶形成新的港口，這條河就叫“新港河”，現(xiàn)在這里還是稱“新港街道”。那時(shí)茶亭公園的水域是與內(nèi)河相通的。

河口渡是古時(shí)福州的交通要道，由于渡口比較狹小，來往的人貨又多，常常發(fā)生事故，船覆人亡?？吹竭@個(gè)情況，清康熙七年（1668年）5月，鼓山僧人成源募得善款2000多兩，當(dāng)?shù)厝丝聭?yīng)寀也出資贊助，在大家的努力下，第二年12月建成這座橋。為了對抱病造橋的成源和尚表示感謝和祝福，也因?yàn)闃蛩谑侨f壽鄉(xiāng)，人們就把這橋叫萬壽橋。

橋?yàn)闁|西走向，以松石為基，花崗石板砌成，有4墩，墩高7.3米，中間兩個(gè)橋墩特意造成船的形狀，兩頭三角尖，好分水，可減輕長年急流沖擊。橋面平鋪12條石梁，每條石梁數(shù)千公斤，是利用退潮水淺時(shí)砌基壘石，漲潮時(shí)以水的浮力將載于船中石梁架上石墩。橋兩端都是石階，橋中段石階比較高，方便通行船只。橋兩側(cè)有石欄桿，橋頭望柱上端各雕一石獅。

橋頭兩側(cè)各植一株榕樹。橋東有萬壽堂，還曾建有阿育王石塔，祀河神。橋西建萬壽庵，祀觀音，庵左側(cè)墻上原來嵌有康熙九年（1670年）鼓山住持道霈寫的《河口萬壽橋記》碑，記述建橋來由和過程及捐資人姓名。后來這座碑搬到于山碑廊。橋西現(xiàn)在還留有刻著“康熙九年七月……”字樣的一口大石槽。

河口港曾經(jīng)是琉球等諸蕃國貢船集中泊地，附近有“河口天后宮”和著名的“柔遠(yuǎn)驛”（琉球館）等，都是福州海外交通史的重要遺跡。清朝康熙年間開海禁后，這里的對外貿(mào)易更為繁華，曾經(jīng)“百貨隨潮船入市”。

在萬壽橋北邊不遠(yuǎn)處的一座橋，叫“十二橋”，建于1914年。那時(shí)福建省會市政局在福州動(dòng)工興建從水部門經(jīng)南公園至臺江汛的第一條馬路，沿途建有14座橋。在取名時(shí)，可能為了省事和方便，橋名直接就用順序號碼，從1到14依次叫過去，非常簡單明了。其中11橋至14橋都在新港境內(nèi)。endprint