馮庸大學的“工業(yè)立國”夢

□趙曉東

馮庸大學的“工業(yè)立國”夢

Feng Yong University’s Dream of“Industrial State”

□趙曉東

【編輯留言】馮庸大學曾經是沈陽乃至全國馳名的名校，校址就在沈陽市鐵西區(qū)的滑翔地區(qū)。它以工業(yè)立校，以西式的教育方式培養(yǎng)現代的工業(yè)人才。就是這樣一所當年可謂叱咤風云的學校，卻已經默默無聞在歷史之中。為此，我們追溯創(chuàng)辦者馮庸的中國夢，期冀工業(yè)人才井噴式的爆發(fā)！

馮庸在飛機前留影

捐出全部家產

“讀書呀，讀書呀，不錯，學生是應該讀書的，但一面也要大人老爺們不至于葬送土地，這才能夠安心讀書。報上不是說過，東北大學逃散，馮庸大學逃散，日本兵看見學生模樣的就槍斃嗎？放下書包來請愿，真是已經可憐之至。”這一段話來自魯迅的雜文《“友邦驚詫”論》。其中所提到的東北大學，至今仍是東北的著名學府，而與其并列被魯迅提及的馮庸大學，尚有多少人知道？

馮庸是誰？

生于1901年的馮庸是奉系軍閥馮德麟的長子。馮德麟與張作霖同是綠林出身，后來分別擔任27師和28師的師長。都說“一山不容二虎”，后來終究是張作霖成了“東北王”，馮德麟始終仕途不順，屈居張作霖之后。

父一輩的微妙關系也直接作用在子一輩上。馮庸與張學良同年出生，自幼兩人常在一起，曾結拜兄弟，并同取字“漢卿”，同稱“東北兩公子”，并且，后來的兩個人一個成了當時東北大學的校長，另一個則自辦馮庸大學，也成為校長。

這所馮庸大學是徹徹底底的私人辦學。馮庸自己出錢，僅僅給家人留下一點生活所需，其他家產都投入其中，包括捐出的幾十萬畝田地、錢款等。

辦學的動力來源何處？答案不一而足。有記載稱，馮庸畢業(yè)后在東北航空處一路順風順水，三四年后升為少將航空司令、裝甲車司令?？上г谝淮螒?zhàn)爭中，裝甲車隊全軍覆沒，馮庸只身逃出。當時有人主張?zhí)庱T庸死刑，張學良顧念舊情，罷了他的官免于一死，但從此對他存有戒心，可以給錢給物就是不給兵。在這種情況下，馮庸決定棄兵辦學，走工業(yè)救國之路。

馮庸的外孫女呂允端認為，“之所以能捐出全部家產辦學，因為馮庸是一個非常執(zhí)著的人，他追求工業(yè)報國的狂熱，是我們時代的人無法想象的?！?/p>

馮庸認為，中國內憂外患的主要原因是工業(yè)落后，要想改造混亂的社會，就得發(fā)展民族工業(yè)，培養(yǎng)大量的工業(yè)人才。那個時候的中國，對馮庸那一代人而言有著特別深重的感受。為了民族和國家強大，他們可以毀家紓難，可以獻出他們能夠做到的一切。所以，沒有人能夠阻擋馮庸那近乎瘋狂的辦學強國夢。

“工業(yè)興國，先育人才”，這是他創(chuàng)辦馮庸大學的本意。1927年8月8日馮庸大學落成，他自任校長，吸引了全國的進步學生來此求學。

開飛機的校長

據遼寧省政協1991年出版的《遼寧文史資料》第33期中記載，馮庸大學的前身是大冶工科學校，創(chuàng)辦于1924年，直屬于馮庸所創(chuàng)辦的大冶鐵工廠，為工廠培育儲備人才所用。大冶鐵工廠，地點在奉天小西邊門外，產品是飛機、炸彈和手榴彈。

1926年馮庸辭去一切軍職，開始在沈陽市郊汪家河子籌建馮庸大學，大冶廠也遷至這里，改為大學實習工廠，大冶工科學校后來歸并于馮庸大學。

據說馮庸大學成立時，遠在北平的張學良專門選擇了上好的漢白玉，雕刻了一對石獅子贈送。兩只表情憤怒的石獅子均面向距馮庸大學200米處的南滿鐵路，以表達他們對日本侵略者極度憤慨的愛國之心。當時沈陽已經有了張學良主持的東北大學，從軍界又突然站出來一個赫赫有名的馮庸，對一心向學的年輕人來說，不能不是一個巨大的感召。而馮庸大學發(fā)展迅速，很快就與東北大學齊名。

馮庸大學當時設機械、木工、法律等九個系，學生總數達700多人，是中國第一所以人名命名的大學、東北地區(qū)第一所私立大學。學校設有游泳館、滑雪場和網球場，據鐵西檔案館提供的資料顯示，全校建主樓兩座，左為“忠”字樓，右為“仁”字樓，中間是校禮堂，禮堂與左右兩樓有空中走廊相通。教學區(qū)左邊是體育場，鋪設400米跑道、田徑場、球類運動場等。

這是一所完全西式的現代大學，倡導學以致用，熱衷社會活動。學校聘請留學英法的富有治學經驗的教授，配制完備正規(guī)，宿舍、食堂、醫(yī)務室等一樣不少。馮庸重視工科，注重培養(yǎng)學生的動手能力以及強健體魄，所以學校采用軍事訓練的方式管理。

特別值得一提的是，馮庸大學新校區(qū)竟建了一個小型飛機場，并建有飛機跑道，自備三架私人飛機，這在當時國內的大學里是絕無僅有的。據說這三架私人飛機就停放在大學校園里，都是那個時代國際的尖端產品。

馮庸每天起得很早，騎上馬圍著操場跑幾圈，然后駕駛自己的飛機，在沈陽上空盤旋。據曾經就讀于馮庸大學的老人回憶，當時學校里的三架飛機中，最大那架，專供馮庸自己苦練飛行技術和工科學生觀察飛機構造和性能之用。

夢碎“九一八”

到了1933年，有史可查的資料顯示，馮庸大學已有三批畢業(yè)生，這也是馮庸大學僅有的三批大學畢業(yè)生。沈陽人曾經稱馮庸大學為“西大營”，與“北大營”和“東大營”相提并論。

1931年是馮庸大學的鼎盛期，財務收入已經難以維持學校的正常支出。而馮家的家產也只剩下為馮庸母親養(yǎng)老而留下的兩處絲房。老夫人毅然決然把兩處絲房變賣，投到了學校中。

然而，九一八事變把馮庸的大學夢擊得粉碎。

1931年9月19日清晨，前往市內接教授上課的校車沒有按時回到學校。知情人說，“昨天晚上日本兵突然攻入北大營，然后占領了沈陽城！”但此時的沈陽城既無煙火也聽不到槍聲炮響，絲毫沒有打仗的跡象。為了印證消息的準確性，馮庸親自駕車前往火車站一探究竟。

9月21日，日本軍隊開進馮庸大學，將馮庸抓起來。日本人希望他出面組織一個傀儡政權，代替日本人維持統(tǒng)治，馮庸因為不愿意而被捕。

此后，馮庸大學的學生接到校長的指示，紛紛撤到北平。這就是魯迅在《“友邦驚詫”論》中所說的“東北大學逃散，馮庸大學逃散”。其實，學生們逃而未散。

馮庸本人在友人的營救下終于被日軍釋放，隨后逃往大連，又歷盡千辛萬苦回到北平，主持流亡中的馮庸大學校務。他在北平成立了辦事處收容學生，并將大批愛國青年組成抗日義勇軍和敢死隊參加抗日斗爭。他親自組織的“馮庸大學抗日義勇軍”，參加了熱河抗戰(zhàn)和長城抗戰(zhàn)。

但是環(huán)境日趨惡化，學校入不敷出，為了不讓馮庸大學的學生失學，經張學良同意，馮庸將流亡學生最終并入東北大學。馮庸大學自此成為歷史。

至于馮庸本人，1949年他隨國民黨遷至臺灣，仍擔任空軍要職，不久因故受牽連退伍，改任臺灣電力公司顧問，1981年病逝。由于與張學良交情甚篤，他去世時張學良親往吊唁，這也是軟禁臺灣的張學良首度公開露面。張文琦老人是馮庸的外甥，自從1948年隨家人遷往臺灣后，到上世紀90年代前一直生活在臺灣。他印象中的舅舅，是個生活嚴謹的人，“后半生一直讓自己嚴格遵守著當年的校規(guī)，從來不打牌酗酒，直到臨終前還希望能夠復校。”張文琦說。

登上期刊封面的馮大女學生戰(zhàn)士

重工業(yè)基地的生命力

人去樓空的馮庸大學校址，被留在了沈陽，也被日本侵略者強占。

日軍發(fā)現，馮庸被釋放后不但離開了沈陽而且積極抗日，氣急敗壞下搗毀了馮庸大學的許多設施，包括機場和機庫，并在原址改建軍用滑翔機場。

此后，日本人又在該處修建了奉天機場，附設航空技術部野戰(zhàn)航空修理廠，并在附近修建了機庫和機場，“日偽”時期稱奉西機場。

新中國成立后，該機場被改造，而航空技術部野戰(zhàn)航空修理廠的廠房，則成為滑翔機械制造廠，馮庸大學的校址也從此告別了人們的視野。

然而，東北這塊土地似乎注定要與工業(yè)有著無法分割的緣分。雖然馮庸大學培養(yǎng)工業(yè)人才的目標沒能實現，但是東北在新中國早早就成為工業(yè)基地，東北的工業(yè)人才也源源不斷地涌現，這與馮庸的“工業(yè)立國”夢頗有淵源。

作為與馮庸大學同時代的學校，東北大學秉承“自強不息，知行合一”的校訓，在中國新型工業(yè)化進程中起著引領的作用，其自動化等專業(yè)一直處于領先地位。

此外，沈陽工業(yè)大學、遼寧工業(yè)大學、沈陽理工大學等一大批理工科學校，紛紛在遼寧培育著自己的人才，為東北的工業(yè)發(fā)展準備了優(yōu)厚的人才庫。

東北大學的老畢業(yè)生們一致認為，東北人直率粗獷，性格直來直去，比較適合學習工科。另外，作為老工業(yè)基地，很多同學家里都有工業(yè)背景，似乎天然對工業(yè)就不陌生。

時至今日，在新科技、電子技術日新月異的當下，互聯網和金融行業(yè)早已成為現代人的熱選。然而“工業(yè)立國”理念并未離我們遠去。遼寧工科大學的代代學生都希望做實業(yè)，工業(yè)立國已入骨髓。

雖然馮庸大學已經消失了，但工業(yè)遺產依舊在東北這片土地上延續(xù)著自己的生命和活力。

責編／王歡

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