創(chuàng)新融合享發(fā)展
——司南導(dǎo)航北斗高精度托起“中國(guó)芯”

+ 上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有限公司

創(chuàng)新融合享發(fā)展
——司南導(dǎo)航北斗高精度托起“中國(guó)芯”

+ 上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有限公司

一年一度的衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)為業(yè)界提供了一個(gè)交流、促進(jìn)、展示的平臺(tái)，對(duì)北斗產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到積極作用。它記錄了我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)循序漸進(jìn)的光輝歷程，也見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)北斗廠家砥礪前行的向上姿態(tài)：從GPS到北斗，從進(jìn)口到出口，從全海外設(shè)備到完全國(guó)產(chǎn)化，從產(chǎn)品價(jià)格十幾萬(wàn)到數(shù)千元，從傳統(tǒng)測(cè)繪到多行業(yè)應(yīng)用，從示范應(yīng)用到遍地開花……

近年來(lái)國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)紛紛開始著手進(jìn)行北斗產(chǎn)業(yè)化示范與推廣工作，步步高升的市場(chǎng)業(yè)績(jī)進(jìn)一步證明了用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)北斗品牌的信心。隨著相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)的成熟完善，北斗產(chǎn)業(yè)更將迎來(lái)新一輪發(fā)展熱潮。

作為北斗高精度衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的佼佼者，上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有限公司經(jīng)過(guò)數(shù)年的開拓創(chuàng)新，在衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)方面踏上一個(gè)又一個(gè)新的臺(tái)階，在衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用方面開辟了一個(gè)又一個(gè)新的行業(yè)，為我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用作出了重大貢獻(xiàn)。

圖1 司南導(dǎo)航北斗/GNSS高精度多模多頻板卡

一、創(chuàng)新

在技術(shù)變革和產(chǎn)品更新速度瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中，創(chuàng)新是企業(yè)決勝百年的關(guān)鍵。司南導(dǎo)航以市場(chǎng)為導(dǎo)向，深入實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，在成立不到三年的時(shí)間里能終成為市場(chǎng)先導(dǎo)。

高精度GNSS 核心板卡是衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)鏈中的核心部件，集成了產(chǎn)業(yè)鏈中各種中間產(chǎn)品及技術(shù)，在產(chǎn)業(yè)鏈中處于非常重要的地位。經(jīng)過(guò)30 多年的發(fā)展，國(guó)外高精度衛(wèi)星定位板卡技術(shù)已經(jīng)非常成熟。在全球市場(chǎng)中，幾乎70%以上由國(guó)外公司產(chǎn)品所占據(jù)長(zhǎng)期控制著衛(wèi)星定位的核心技術(shù)，特別在高精度等專業(yè)領(lǐng)域占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在全球市場(chǎng)中，幾乎90%的高精度GNSS終端設(shè)備由國(guó)外公司所占據(jù)。

如今，北斗二代的全面建設(shè)與投入使用，推動(dòng)著我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的轉(zhuǎn)折時(shí)期。在這樣的背景下基于北斗的多星座組合高精度GNSS板卡的研制成功，無(wú)疑具有十分重要的意義。

司南導(dǎo)航打破了國(guó)外多項(xiàng)技術(shù)壁壘，突破了高精度GNSS核心算法、芯片、板卡、接收機(jī)、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，研制出多款成熟的北斗/GNSS高精度多模多頻板卡及接收機(jī)，數(shù)次填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外GNSS在高精度領(lǐng)域的空白。在中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室關(guān)于北斗專項(xiàng)應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化招標(biāo)項(xiàng)目“多模多頻高精度OEM板”組織的兩期測(cè)評(píng)中，司南導(dǎo)航連續(xù)兩次蟬聯(lián)“多模多頻高精度OEM板”重大專項(xiàng)。作為國(guó)內(nèi)第一家和唯一一個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的北斗/GNSS多模多頻高精度OEM板制造商，司南導(dǎo)航依托自身領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品性能和行業(yè)地位，連續(xù)兩次力攬高精度OEM板承研資格，彰顯了在高精度衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的領(lǐng)袖風(fēng)范，代表了業(yè)界的最高水平。

司南導(dǎo)航將自身定位為北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的領(lǐng)先者和推動(dòng)者，不僅創(chuàng)造出兼顧兼容性、可擴(kuò)展性、成熟的北斗GNSS產(chǎn)品及行業(yè)解決方案，還積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂工作，吹響了中國(guó)北斗企業(yè)爭(zhēng)取GNSS領(lǐng)域話語(yǔ)權(quán)的號(hào)角。2013年8月司南導(dǎo)航率先加入國(guó)際海運(yùn)事業(yè)無(wú)線電技術(shù)委員會(huì)（RTCM），并獲得RTCM SC104 3.2標(biāo)準(zhǔn)專屬報(bào)文號(hào)。RTCM SC104 3.2標(biāo)準(zhǔn)顯示，截至目前全球有17個(gè)不同國(guó)家的RTCM成員擁有專屬報(bào)文號(hào)，這些成員均為高精度GNSS領(lǐng)域一流的企業(yè)、組織或研究機(jī)構(gòu)。司南導(dǎo)航是第18個(gè)擁有RTCM SC104 3.2標(biāo)準(zhǔn)專屬報(bào)文的RTCM成員，也是目前中國(guó)首個(gè)唯一擁有專屬報(bào)文的企業(yè)。

二、融合

“中國(guó)夢(mèng)”是當(dāng)前國(guó)人矚目的焦點(diǎn)，對(duì)于司南導(dǎo)航而言，這除了蘊(yùn)含著前所未有的機(jī)遇，更多的是責(zé)任和挑戰(zhàn)。司南導(dǎo)航的口號(hào)“北斗七星耀中華，司南導(dǎo)航行天下”是公司“成為北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的領(lǐng)航者”使命的訴求，更是實(shí)現(xiàn)北斗產(chǎn)業(yè)化、衛(wèi)星導(dǎo)航國(guó)產(chǎn)化“中國(guó)夢(mèng)”的必然選擇。

隨著四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的完善，全球衛(wèi)星導(dǎo)航已進(jìn)入了多系統(tǒng)融合發(fā)展的新時(shí)代，多系統(tǒng)兼容互用、走合作共贏發(fā)展之路是必然趨勢(shì)。自2012年年底北斗系統(tǒng)區(qū)域組網(wǎng)完成、實(shí)現(xiàn)亞太區(qū)域服務(wù)以來(lái)，國(guó)內(nèi)的導(dǎo)航芯片、板卡（模塊）等性能快速提升并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑的“在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心技術(shù)和市場(chǎng)的白熱化競(jìng)爭(zhēng)中，北斗 ‘中國(guó)芯’是否真的能用得上”的問(wèn)題有了明確答案。目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、氣象預(yù)報(bào)、電力調(diào)度、通信授時(shí)、減災(zāi)救災(zāi)等民用領(lǐng)域發(fā)揮著重大作用。

司南導(dǎo)航緊跟全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互用趨勢(shì)，靈活滿足不同行業(yè)用戶的差異化需求。2013年公安部123號(hào)令的正式頒布實(shí)施，傳統(tǒng)駕考難以適應(yīng)新交通法規(guī)的實(shí)際要求，司南導(dǎo)航基于高精度衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的新型智能駕考應(yīng)勢(shì)而生，并成為北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的典范。憑借北斗三頻之長(zhǎng)，司南導(dǎo)航奪回我國(guó)智能駕考市場(chǎng)的半壁江山，同時(shí)拉動(dòng)了一批中小企業(yè)的快速發(fā)展，推動(dòng)駕考集成商擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。實(shí)踐證明，無(wú)論是衛(wèi)星信號(hào)、定位定向方式，還是產(chǎn)品穩(wěn)定性、價(jià)格等方面，國(guó)產(chǎn)北斗高精度不僅可用，而且好用。

目前司南導(dǎo)航業(yè)務(wù)涵蓋了傳統(tǒng)測(cè)繪、地理信息、智能交通、精細(xì)農(nóng)業(yè)、機(jī)械控制、安全工程、工業(yè)測(cè)量等高精度應(yīng)用領(lǐng)域，且銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了韓國(guó)、巴西、墨西哥、澳大利亞、泰國(guó)等全球20多個(gè)國(guó)家或地區(qū)，國(guó)產(chǎn)北斗高精度產(chǎn)品正式走出國(guó)門，并得到了認(rèn)可和好評(píng)。隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)不斷發(fā)展成熟，北斗高精度GNSS將實(shí)現(xiàn)專業(yè)應(yīng)用與大眾應(yīng)用的完美融合。

圖3 司南導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)北斗系統(tǒng)與駕考駕培的融合應(yīng)用

圖4 北斗高精度導(dǎo)航首次成功應(yīng)用于智能駕駛

圖5 司南導(dǎo)航為東盟首座北斗連續(xù)運(yùn)行參考站提供高精度北斗/GNSS板卡

圖6 司南導(dǎo)航北斗+GPS雙星系統(tǒng)應(yīng)用于中國(guó)第二、世界第三大水電站——-溪洛渡水電站

圖7 司南導(dǎo)航開展北斗高精度與精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的應(yīng)用

圖8 2013年3月9日，司南導(dǎo)航第一萬(wàn)片北斗高精度主板交付

三、發(fā)展

2013年3月9日司南導(dǎo)航北斗高精度GNSS板卡萬(wàn)片交付，標(biāo)志著由我國(guó)自主研發(fā)的北斗高精度導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初具規(guī)模。截至目前，司南導(dǎo)航高精度板卡已突破20000片（臺(tái)），這是國(guó)產(chǎn)北斗芯片產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中取得的重大突破。

2015年由司南導(dǎo)航投資建設(shè)司南北斗產(chǎn)業(yè)園將正式投入使用。屆時(shí)公司預(yù)計(jì)最大設(shè)計(jì)能力將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)高精度板卡芯片及終端100萬(wàn)片（臺(tái)），全面完成后年產(chǎn)值將達(dá)20億元，助力北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

當(dāng)前我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)空間，但面臨系統(tǒng)建設(shè)滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、自主創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境亟待優(yōu)化等多重壓力。除此之外，產(chǎn)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、北斗運(yùn)營(yíng)平臺(tái)不健全、產(chǎn)業(yè)模式有待挖掘等諸多因素也制約著北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。北斗未來(lái)該如何發(fā)展？依托北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，通過(guò)政府、企業(yè)、社會(huì)合力推動(dòng)北斗民用大眾化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)北斗高精度的“高端低用”是產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的必經(jīng)之路。未來(lái)北斗產(chǎn)業(yè)也將會(huì)逐步趨于“高端低用”的發(fā)展趨勢(shì)，低成本、高性能的北斗高精度產(chǎn)品將會(huì)實(shí)現(xiàn)“量”和“質(zhì)”上的突破，從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的積極循環(huán)發(fā)展。