高速公路養(yǎng)護(hù)管理的概況及重要性研究

周小明

（江蘇寧靖鹽高速公路有限公司，江蘇泰州 225400）

0 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展和進(jìn)步，我國(guó)的交通路網(wǎng)更加趨于完善，同時(shí)對(duì)我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作提出了更高的要求，養(yǎng)護(hù)管理工作的成敗直接關(guān)系到道路為未來(lái)的使用質(zhì)量和使用壽命上。在實(shí)際開(kāi)展道路養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中，如何保證高速公路的規(guī)范化、精細(xì)化、機(jī)械化是未來(lái)道路養(yǎng)護(hù)部分的發(fā)展方向，其中涉及到了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用和控制，養(yǎng)護(hù)人員的管理，養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理和規(guī)劃等一系列的問(wèn)題，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中能夠安全、有效、科學(xué)，合理的完成養(yǎng)護(hù)工作是保證高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的重要保證，因此，規(guī)范高速公路養(yǎng)護(hù)管理已經(jīng)成為高速公路道路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，在養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，只有規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理手段，全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平，才能從根本上把高速公路養(yǎng)護(hù)工作做好，做到位。文章中主要結(jié)合作者在高速公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)論述高速公路養(yǎng)護(hù)管理中現(xiàn)今的管理概況和重要性。

1 高速公路養(yǎng)護(hù)管理理論介紹和養(yǎng)護(hù)管理的基本要求

（1）高速公路養(yǎng)護(hù)管理理論介紹。高速公路養(yǎng)護(hù)管理主要是指通過(guò)高速公路管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)和有效的道路管理和橋梁質(zhì)量評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)系統(tǒng)，建立有效的高速公路養(yǎng)護(hù)管理方式，同時(shí)在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中還要保證道路路面的平整度，交通通行順暢，各種基礎(chǔ)設(shè)施完善，保證養(yǎng)護(hù)過(guò)程中不斷恢復(fù)高速公路的使用性能和保證其抵御災(zāi)害的能力，使高速公路維護(hù)維修達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率和高機(jī)動(dòng)性的要求。為了保持高速公路運(yùn)行過(guò)程中處于優(yōu)良的運(yùn)行狀態(tài)，防止其使用性能下降，并向高速公路使用者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)而進(jìn)行的道路養(yǎng)護(hù)管理工作。（2）養(yǎng)護(hù)管理的基本要求。高速公路施工完畢正式交付使用之后，隨著道路使用時(shí)間的增長(zhǎng)，累積交通流量的不斷增加，會(huì)在一定程度上影響到道路的通行和使用性能，情況嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)更加嚴(yán)重的道路病害。為了有效的保證高速公路使用過(guò)程中的各項(xiàng)性能和功能，保持高速公路原有的設(shè)計(jì)狀態(tài)，在道路使用過(guò)程中采用合適的養(yǎng)護(hù)管理手段，定期的對(duì)高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，在最大程度上提高道路的使用質(zhì)量和使用的壽命。高速公路道路養(yǎng)護(hù)的基本要求是能夠有效的保證高速公路上的各種設(shè)施處于良好的運(yùn)行狀態(tài)下，通過(guò)道路養(yǎng)護(hù)，提高道路的通行能力和使用的壽命。

2 高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的特點(diǎn)

（1）養(yǎng)護(hù)工作事項(xiàng)的強(qiáng)制性。我國(guó)的高速公路設(shè)施都屬于國(guó)家和每一個(gè)公民所有，是一種公共性質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)在運(yùn)行過(guò)程中，需要對(duì)行駛在道路上的車輛收取一定的行駛費(fèi)用，因此，在公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中保證道路的各種使用性能和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平是高速公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)的首要任務(wù)。在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，任何一項(xiàng)工作做不到位不僅有可能會(huì)對(duì)道路和周圍設(shè)施造成一定的危害，而且也會(huì)對(duì)行駛在道路的車輛的行駛安全和駕車人的安全造成嚴(yán)重的威脅。因此，高速公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)為建立在法律法規(guī)體系下強(qiáng)制要求開(kāi)展的養(yǎng)護(hù)管理工作。（2）養(yǎng)護(hù)工作和養(yǎng)護(hù)對(duì)象的廣泛性。高速公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)的主要工作，除了對(duì)高速道路的橋梁、路面、隧道進(jìn)行定期的維修和養(yǎng)護(hù)之外，還包括了交通工程設(shè)施、監(jiān)控、照明設(shè)備以及沿線的綠化等工作。其管理和養(yǎng)護(hù)工作涉及到了路橋施工、建筑施工、園林養(yǎng)護(hù)管理、聲光電技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等多種專業(yè)，最終形成了一種內(nèi)容廣泛、聯(lián)系密切、整合統(tǒng)一的有機(jī)整體。（3）維護(hù)成本高、人員素質(zhì)要求高。由于高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求高、養(yǎng)護(hù)范圍廣、涉及材料種類多、機(jī)械規(guī)模大以及施工安全風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)，使得高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的成本投入一般都比較大。高速公路的養(yǎng)護(hù)投入換來(lái)的是道路和設(shè)備使用性能的持久和完好。優(yōu)秀的高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作人員能夠有效地提高道路的服務(wù)水平，并不斷提高養(yǎng)護(hù)工作的效率和水平，能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。

3 高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理的原則

（1）預(yù)防為主，防治結(jié)合。高速公路路面、橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)十分重要，尤其是在雨季來(lái)臨之前，加強(qiáng)對(duì)這些部位的養(yǎng)護(hù)能夠有效地保證其不受雨水的影響，如果沒(méi)有及時(shí)對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，一旦遇到病害高發(fā)期，往往都會(huì)束手無(wú)策，并且在維修過(guò)程中無(wú)形的增加了額外資金的投入，同時(shí)也很難取得良好的養(yǎng)護(hù)效果。因此，在日常的養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，必須加強(qiáng)日常的監(jiān)督和檢查，在病害發(fā)生的初期就能及時(shí)的采取措施將其解決掉，避免病害的進(jìn)一步發(fā)生，從而實(shí)現(xiàn)提高經(jīng)濟(jì)效益和及時(shí)養(yǎng)護(hù)的目的。（2）定期開(kāi)展對(duì)路面橋梁的檢測(cè)。在開(kāi)展養(yǎng)護(hù)管理工作過(guò)程中，首先應(yīng)該集中收集管轄區(qū)域內(nèi)的道路橋梁的施工技術(shù)的相關(guān)數(shù)據(jù)，并建立有效的道路橋梁信息數(shù)據(jù)庫(kù)，并定時(shí)對(duì)橋梁的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督和檢查，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載情況作出合理科學(xué)的評(píng)估和評(píng)價(jià)，有效的保證公路的安全通暢；其次及時(shí)的了解公路橋梁的使用性能現(xiàn)狀，對(duì)橋梁路面每季度要定時(shí)進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)路面重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行全線檢測(cè)。（3）堅(jiān)持路面和橋梁為養(yǎng)護(hù)管理的重點(diǎn)原則。高速公路橋梁和路面的完好是保證高速公路運(yùn)營(yíng)安全的首要條件。隨著我國(guó)私家車擁有量不斷升高以及交通運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展，對(duì)公路路面和橋梁的施工質(zhì)量提出了更高的要求，道路在運(yùn)行過(guò)程，路面和橋梁經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的病害，因此在日常的養(yǎng)護(hù)工作中，一定要重點(diǎn)對(duì)路面和橋梁進(jìn)行關(guān)注。

4 高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性

高速公路養(yǎng)護(hù)管理是高速公路運(yùn)行管理的重要組成部分，在道路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)高速公路存在的病害和損害情況，并采用有效的手段和措施對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和管理，在最大程度上保證高速公路的運(yùn)行狀態(tài)，保證高速公路的運(yùn)行能力和服務(wù)狀態(tài)，這樣有利于向社會(huì)提供安全、快捷、舒適的行車環(huán)境。同時(shí)，在正常的開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中，還能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)道路在施工建設(shè)過(guò)程中存在的設(shè)計(jì)缺陷或者由于其他原因而導(dǎo)致的道路以及設(shè)施先天不足的情況存在。通常情況下，在高速公路投入使用后，由于建設(shè)施工過(guò)程受到眾多因素的影響，在實(shí)際的道路使用過(guò)程中，往往都會(huì)出現(xiàn)不少例如道路路面裂縫、松散、車轍等功能性的問(wèn)題存在，這些問(wèn)題有時(shí)只能通過(guò)后期的道路養(yǎng)護(hù)才能發(fā)現(xiàn)，并采取相應(yīng)措施將其解決掉。

5 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)來(lái)說(shuō)，如何有效的對(duì)高速公路進(jìn)行科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)是擺在部門(mén)管理人員面前的一道難題，這就要求相關(guān)人員在實(shí)際的工作中，要密切監(jiān)視道路的運(yùn)行狀況，對(duì)于其中存在問(wèn)題及時(shí)的采取措施將其解決掉，在最大程度上保證道路的運(yùn)行的安全、通暢。

［1］徐建設(shè)，陳自然，劉世明.淺談高速公路養(yǎng)護(hù)管理［J］.黑龍江科技信息，2008（16）.

［2］張學(xué)軍.淺談高速公路綠化的養(yǎng)護(hù)管理［J］.黑龍江交通科技，2010（11）.

［3］張昕.高速公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)探討［J］.交通世界（建養(yǎng)·機(jī)械）.2009（Z1）.