孟慶亮
高職物流管理專業(yè)隨著我國近年來物流行業(yè)的快速發(fā)展,其專業(yè)建設(shè)和教學(xué)質(zhì)量也得到了長足發(fā)展,現(xiàn)階段該專業(yè)以物流管理核心能力培養(yǎng)為目標(biāo),強(qiáng)調(diào)構(gòu)建學(xué)生運(yùn)輸、倉儲、配送等實(shí)踐性工作能力。物流行業(yè)特點(diǎn)和高職學(xué)生定位決定了高職物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的重要性,而情景教學(xué)模式很好地連接了理論教學(xué)和實(shí)踐能力培養(yǎng),有利于提高高職物流管理專業(yè)教學(xué)效果。
情景教學(xué)理論起源于心理學(xué)家哈茨霍恩等人在性格研究中使用的情景模擬。研究發(fā)現(xiàn),人們在特定的模擬情景中,通過特定角色的扮演,切身體驗(yàn)事物發(fā)展的過程,能夠有意識地分析其行為特點(diǎn),從而積累和豐富自身經(jīng)驗(yàn),獲取知識技能。在現(xiàn)代高職教育中,情景教學(xué)理論是以生動形象的情景設(shè)計(jì)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)情緒、實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐活動協(xié)調(diào)統(tǒng)一的教學(xué)方法,能夠充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,促進(jìn)他們自主學(xué)習(xí)能力和自主探究能力的培養(yǎng)。建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論認(rèn)為,在教學(xué)過程中教師通過教學(xué)情境的合理設(shè)計(jì),使學(xué)生通過教師的指導(dǎo),積極主動建構(gòu)自己對理論知識的理解、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)、工作方法的創(chuàng)新的學(xué)習(xí)過程,是學(xué)生通過職業(yè)體驗(yàn)形成自身的職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)的過程。
高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)的是在物流管理工作中從事現(xiàn)場管理的高級應(yīng)用型技術(shù)人才,這就要求我們在高職物流管理專業(yè)組織教學(xué)過程中,既要保證理論教學(xué)的效果,更要重視物流職業(yè)技能培養(yǎng)的質(zhì)量,使該專業(yè)學(xué)生具備扎實(shí)的物流管理知識的運(yùn)用能力和較強(qiáng)的綜合職業(yè)技能。但傳統(tǒng)的課堂教學(xué)無法滿足高職物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的要求,無法讓學(xué)生對實(shí)際工作場景和市場職業(yè)需求有深入的了解,學(xué)習(xí)過程缺乏針對性,也就無法真正從內(nèi)心激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。高職物流管理專業(yè)教學(xué)活動中引入情景教學(xué),讓學(xué)生盡可能地接觸實(shí)際工作環(huán)境,采用情景模擬工作現(xiàn)場,提高實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)效果。在情景教學(xué)理論指導(dǎo)下,高職物流管理專業(yè)教學(xué)應(yīng)該以物流管理職業(yè)能力模塊劃分為基礎(chǔ),打破物流管理專業(yè)課程之間、理論教學(xué)和實(shí)踐活動之間的界限,強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)情景的真實(shí)性與復(fù)雜性,合理地為每一項(xiàng)物流管理職業(yè)能力的培養(yǎng)構(gòu)建有效的教學(xué)情景,探討以培養(yǎng)學(xué)生物流管理職業(yè)能力為核心的教學(xué)方法,以提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。
國內(nèi)外高職物流管理專業(yè)基于情景教學(xué)理論的教學(xué)活動在20世紀(jì)90年代初廣泛開展,通過加強(qiáng)與行業(yè)協(xié)會以及職業(yè)資格鑒定工作的聯(lián)系,取得了很好的效果。
1.以物流管理活動情景為中心選擇課程內(nèi)容,緊密聯(lián)系企業(yè)實(shí)踐。如德國高職物流管理專業(yè)采用雙元制模式進(jìn)行情景化教學(xué)設(shè)計(jì),其整個(gè)教學(xué)培訓(xùn)過程在物流企業(yè)和國家的職業(yè)學(xué)校(簡稱BBS)進(jìn)行,強(qiáng)調(diào)物流企業(yè)中的實(shí)踐和高職學(xué)校的理論教學(xué)緊密聯(lián)系,把相當(dāng)部分的教學(xué)活動設(shè)計(jì)到特定的物流情景當(dāng)中去,有的直接安排在物流企業(yè)培訓(xùn)和實(shí)踐工作中,提高了高職學(xué)生學(xué)習(xí)目的性,也降低了學(xué)校的教學(xué)成本。同時(shí)把高職物流管理課程分為15個(gè)職業(yè)能力,這些職業(yè)能力必須在企業(yè)實(shí)踐或?qū)嵱?xùn)情景中完成,并且德國物流職業(yè)教育的考試均由與教育無關(guān)的行業(yè)協(xié)會來組織,保證了教學(xué)質(zhì)量客觀公正。
2.在高職物流管理教學(xué)中體現(xiàn)物流職業(yè)資格認(rèn)證體系,重視情景教學(xué)。如英國的高職物流教育中引入ILT(英國皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會)物流和運(yùn)輸職業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系,該體系被世界上許多國家和地區(qū)廣泛接受。在英國的高職物流教育中直接以ILT考核標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)課程,強(qiáng)調(diào)物流是一項(xiàng)實(shí)踐操作性很強(qiáng)的職業(yè)教育,實(shí)現(xiàn)了將學(xué)校學(xué)歷教育與職業(yè)資質(zhì)證書考試培訓(xùn)融為一體,重視情景教學(xué)在實(shí)踐能力培養(yǎng)上的應(yīng)用,如在ILT四個(gè)級別的物流職業(yè)認(rèn)證考試中,一、三、四級均有情景題,按物流實(shí)踐工作標(biāo)準(zhǔn)來考核。這樣,可有效地避免學(xué)校專業(yè)教育與企業(yè)人才需求之間缺乏連貫銜接的問題,做到教育資源高度整合和高效利用、人才培養(yǎng)的時(shí)效性和針對性相互統(tǒng)一。
3.高職物流管理實(shí)踐性教學(xué)中引入第三方行業(yè)評價(jià)和考核,提高情景教學(xué)效果。如澳大利亞物流管理職業(yè)教育中采用該國成功的TAFE(意為“技術(shù)和繼續(xù)教育”)職教模式,教學(xué)過程實(shí)現(xiàn)與中學(xué)和大學(xué)進(jìn)行有效銜接的、相對獨(dú)立的、多層次的綜合性職業(yè)教育培訓(xùn)體系,培訓(xùn)過程得到企業(yè)的全程參與和指導(dǎo),確保真正符合行業(yè)需要。TAFE遵循的教育理念是:“滿足學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)需求和企業(yè)界用人標(biāo)準(zhǔn)的需求同樣重要?!睆男袠I(yè)中挑選專業(yè)技術(shù)人員共同參與高職課程培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容等項(xiàng)目制定的決策過程,強(qiáng)調(diào)課程設(shè)置以職業(yè)活動為核心、課堂設(shè)計(jì)以工作場景為標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)行業(yè)的積極參與并做到全程監(jiān)督也是TAFE最主要的特色之一。
以上國家在高職物流管理教學(xué)中充分應(yīng)用情景教學(xué)理論,把物流管理情景直接與課堂教學(xué)銜接,同時(shí)與物流管理職業(yè)資格鑒定相結(jié)合,取得了很好的效果。在我國已有像北京交通學(xué)校等高職學(xué)校在物流管理教育引入ILT職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了將學(xué)校學(xué)歷教育與職業(yè)資質(zhì)證書考試培訓(xùn)融為一體,也有很多學(xué)校把課程教學(xué)與物流行業(yè)職業(yè)資格鑒定工作相結(jié)合,使學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)階段就有十分明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)。我國現(xiàn)階段結(jié)合實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn),探索適合我國的高職物流管理教學(xué)模式,已積累了較為豐富的研究內(nèi)容:充分構(gòu)建高職物流管理專業(yè)情景教學(xué)平臺,加強(qiáng)具體的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì),做好實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié);認(rèn)真研究高職物流管理專業(yè)情景教學(xué)模式,提高學(xué)生興趣;加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)情景教學(xué)應(yīng)用研究,優(yōu)化過程設(shè)計(jì);情景教學(xué)法是目前高職教育物流管理專業(yè)教學(xué)的有效途徑。以上主要研究雖然提出情景教學(xué)在高職物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的重要性及相應(yīng)的對策,但整體不夠具體深入,缺乏完整的教學(xué)體系,尤其缺乏適合我國實(shí)際的較為成熟的教學(xué)模式。
建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論強(qiáng)調(diào)教學(xué)目標(biāo)的整體性,教學(xué)過程以學(xué)生為中心、以問題為核心、認(rèn)真考慮學(xué)習(xí)情景的真實(shí)性與復(fù)雜性,要求學(xué)習(xí)情景能夠支持學(xué)習(xí)者協(xié)作學(xué)習(xí),并可以對學(xué)習(xí)的整體效果進(jìn)行非量化的高效評價(jià)。傳統(tǒng)的高職課堂教學(xué)是進(jìn)行情景教學(xué)的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)學(xué)生在教師的指導(dǎo)下掌握相關(guān)基本理論知識,積極主動建構(gòu)自己對理論知識的理解;而情景教學(xué)則以職業(yè)素質(zhì)分析為基礎(chǔ),強(qiáng)調(diào)職業(yè)技能培養(yǎng)和職業(yè)道德提高。兩者不是割裂的,通過有效的課堂組織和情景設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合,缺一不可。如江蘇健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院在物流管理專業(yè)教學(xué)中提出的“1+1+1”模式,即在校生一年集中學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)理論知識,一年在校實(shí)訓(xùn)場所如物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行模擬環(huán)境下的情景教學(xué),一年到企業(yè)開展現(xiàn)場實(shí)習(xí),很好地實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)教學(xué)與情景教學(xué)在教學(xué)目標(biāo)上的區(qū)分、在教學(xué)時(shí)間上的合理分配,取得了很好的教學(xué)效果。
在高職物流管理專業(yè)教學(xué)中強(qiáng)調(diào)情景教學(xué),打破理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的界限,有機(jī)整合理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,是提高該專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的重要手段,也是國內(nèi)外高職物流管理專業(yè)課程改革的發(fā)展方向。
首先,要?jiǎng)?chuàng)新情景教學(xué)的實(shí)踐型教學(xué)平臺。以“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)為主體根據(jù)職業(yè)能力對高職物流管理實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行模塊劃分,如倉庫管理可以劃分為入庫管理、在庫管理、出庫管理模塊,而出庫環(huán)節(jié)又可以突出訂單管理、揀貨作業(yè)、配載等工作情景,做到任務(wù)明確、重點(diǎn)突出。同時(shí)在進(jìn)行情景教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)時(shí)要參考就業(yè)崗位分布和學(xué)生自身素質(zhì),在學(xué)生合理分工前提下布置情景任務(wù)和開展情景模擬教學(xué)活動,注意模擬實(shí)訓(xùn)、案例分析、參觀考察等方式的多樣性,切實(shí)提高實(shí)踐性教學(xué)效果。
其次,要不斷完善情景教學(xué)條件和加強(qiáng)校企合作。高職物流管理專業(yè)情景教學(xué)對于教學(xué)環(huán)境和教學(xué)條件提出了更高要求,高職院校要不斷構(gòu)建情景教學(xué)實(shí)訓(xùn)環(huán)境,適應(yīng)物流管理專業(yè)模塊化教學(xué)需要,如倉儲模擬實(shí)驗(yàn)室、國際物流單證實(shí)驗(yàn)室、物流供應(yīng)鏈與ERP軟件機(jī)房等,通過校內(nèi)以上環(huán)境的情景模擬,實(shí)現(xiàn)物流管理理論知識學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)習(xí)的有效銜接,提高教學(xué)效果。同時(shí),應(yīng)該充分利用社會教學(xué)資源,開展與校外物流企業(yè)深度合作,開展訂單式教學(xué),把實(shí)訓(xùn)基地和校內(nèi)教學(xué)打造成一體化的教學(xué)平臺,學(xué)生在熟悉物流企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作的過程中,加深對課程相關(guān)知識的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)興趣與自主性。重視建設(shè)物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)工作和校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),這是高職物流管理專業(yè)情景教學(xué)的重要保障。
對于高職物流管理開展情景教學(xué)的績效評價(jià),應(yīng)該借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),完善傳統(tǒng)高職教學(xué)評價(jià)體系,建立起適應(yīng)物流行業(yè)人才需求和有利于學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的教學(xué)評價(jià)體系。
一方面,在情景教學(xué)評價(jià)中重視形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合。在傳統(tǒng)教學(xué)評價(jià)中終結(jié)性考核一般占有較大的比重,導(dǎo)致學(xué)生重理論學(xué)習(xí)、輕職業(yè)技能培養(yǎng)。高職物流管理專業(yè)中引入情景教學(xué)方式,引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)中注重職業(yè)實(shí)踐能力的養(yǎng)成,考核中要不斷提高形成性考核在總成績中的比重,教師應(yīng)該依據(jù)學(xué)生在特定情景教學(xué)中表現(xiàn)出的工作態(tài)度、角色扮演水平、職業(yè)能力掌握情況、實(shí)訓(xùn)報(bào)告等確定成績,把物流管理實(shí)踐的工作標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)準(zhǔn)則作為評價(jià)依據(jù),促進(jìn)學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。
另一方面,在情景教學(xué)評價(jià)中注重校內(nèi)教學(xué)評價(jià)和校外行業(yè)第三方鑒定相結(jié)合。在完善傳統(tǒng)課堂教學(xué)的同時(shí),高職物流管理職業(yè)能力考核中應(yīng)該逐步引入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和第三方鑒定機(jī)構(gòu),通過構(gòu)建物流工作情景來考核教學(xué)質(zhì)量和實(shí)踐工作能力水平,這樣的評價(jià)客觀公正,可以提高教學(xué)的針對性和有效性。如德國物流職業(yè)教育考核由相對獨(dú)立的工商協(xié)會組織,主要包括物流配送模塊、商業(yè)管理與控制模塊、經(jīng)濟(jì)和社會福利模塊、專業(yè)討論知識模塊等四個(gè)模塊,由行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一考試,合格者獲得國家承認(rèn)的職業(yè)證書,并且職業(yè)證書作為就業(yè)的重要依據(jù)。在我國也應(yīng)對高職物流管理教學(xué)與物流師職業(yè)資格鑒定工作進(jìn)行合理規(guī)劃,在工作情景設(shè)計(jì)、鑒定考核目的和評價(jià)考核標(biāo)準(zhǔn)方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一,既提高高職物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)效率,又降低教學(xué)成本。