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    道路橋梁冬季混凝土澆筑施工技術(shù)探討

    2014-04-17 03:17:35王東洋
    江蘇科技信息 2014年10期
    關(guān)鍵詞:水池氣溫保溫

    王東洋

    (阜寧縣公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司,江蘇阜寧 224400)

    0 引言

    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高和建筑工程施工水平的不斷進(jìn)步,冬季混凝土施工受到溫度限制較大。在建筑工程施工過程中,混凝土澆筑施工技術(shù)的應(yīng)用取得了良好的應(yīng)用效果。

    1 道路橋梁施工的前期準(zhǔn)備

    (1)資料收集。在冬季施工時(shí),施工單位要提前熟悉和掌握相關(guān)的詳細(xì)資料工作,確保工程能夠順利進(jìn)行。比如:橋梁冬季施工中遇到氣溫發(fā)生變化的時(shí)候,要及時(shí)了解該地方最新的氣溫變化信息,了解最低溫度、冬季時(shí)間的長(zhǎng)短、最大風(fēng)雪等各種方面的氣溫情況。根據(jù)國(guó)家規(guī)定的冬季橋梁施工標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)?shù)氐氖彝鈿鉁販囟鹊陀?℃以下連續(xù)出現(xiàn)5d時(shí)需使用冬季施工方案。施工單位的準(zhǔn)備工作一定要在冬季來臨之前做好,在施工中所需要的材料及設(shè)備也一同準(zhǔn)備好,方便冬季施工。此外,在冬季施工的情況下,也要做好關(guān)注天氣變化,以及時(shí)調(diào)整施工操作方法,保證道路橋梁的施工效率。(2)方案編制。道路橋梁施工在某地方冬季的天氣氣溫到達(dá)最低和低溫時(shí)間較長(zhǎng)等現(xiàn)象。資料收集完畢后,作業(yè)人員務(wù)必對(duì)資料進(jìn)行詳細(xì)的分析,根據(jù)工程實(shí)際對(duì)施工方案進(jìn)行編制,方案編制工作必須在冬季前完成,同時(shí)要確保在冬季工程開工時(shí)可正常進(jìn)行,而且在編制方案時(shí)把在施工過程中會(huì)出現(xiàn)的狀況做好備注說明,或者是直接跟作業(yè)人員面對(duì)面交流清楚。(3)質(zhì)量審核。在質(zhì)量審核中要嚴(yán)格按照材料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢查材料質(zhì)量,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。近年來,由于多方面的因素影響導(dǎo)致市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的滯后性,市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多假冒偽劣的施工材料出售。如果對(duì)材料不嚴(yán)格進(jìn)行檢查,一經(jīng)使用就會(huì)給工程質(zhì)量埋下了安全隱患。因此,施工單位應(yīng)該對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料實(shí)行管理和控制,發(fā)現(xiàn)有不符合標(biāo)準(zhǔn)或假冒偽劣原材料應(yīng)及時(shí)上報(bào)給部門進(jìn)行處理,防止工程使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的原材料造成施工意外安全事故。管理部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況將編制完整的質(zhì)量審核制度,并把制度上的各項(xiàng)內(nèi)容落實(shí)到位,對(duì)能夠避免出現(xiàn)的問題及時(shí)采取相應(yīng)措施。(4)人員安排。在開始準(zhǔn)備施工時(shí),要對(duì)人員做好每個(gè)工序的安排,對(duì)一些測(cè)溫保溫、摻加外加劑要求比較高的人員,應(yīng)定其對(duì)他們進(jìn)行學(xué)習(xí)專門的技術(shù),使他們認(rèn)識(shí)其重要性與安全性。并且還需要他們熟練掌握工作范圍內(nèi)相關(guān)知識(shí),部門組織考核、合格后方能正適上崗。此外,在冬季施工時(shí)由于氣溫變化無常,施工部門應(yīng)該組織專人了解和搜集當(dāng)天的天氣信息,同時(shí)還要對(duì)施工期間的室外溫度進(jìn)行測(cè)量,并做好記錄。(5)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。在施工前,必須要先對(duì)實(shí)物工程量所用到的相關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料提前準(zhǔn)備好運(yùn)送進(jìn)場(chǎng),并且根據(jù)各種加熱的材料、設(shè)備進(jìn)行有序的擺放,同時(shí)也要對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備進(jìn)行安全可靠性檢測(cè),對(duì)有問題的材料與設(shè)備要上報(bào),避免開工后拿來使用。此外,還需要對(duì)混凝土、砂漿及摻外加劑的冬季施工進(jìn)行試配、試驗(yàn)工作,滿足施工設(shè)計(jì)要求。

    2 冬季施工中混凝土澆筑技術(shù)措施

    (1)混凝土運(yùn)輸措施。工程施工現(xiàn)場(chǎng)以及周邊全部檢查完畢之后,把運(yùn)輸車認(rèn)真地清理一遍,避免余留任何雜質(zhì)混合到材料中。在運(yùn)輸過程中道路要保持通暢,這樣可以減少運(yùn)輸時(shí)間。運(yùn)輸中速度不能過快,混凝土的水化速度要做好控制。(2)電加熱措施。在進(jìn)行電加熱工程中,連接拌合器和變壓器中的電纜相互連接時(shí),首先要檢查有沒有出現(xiàn)漏電,漏電裝置有沒有安裝等現(xiàn)象。準(zhǔn)備好35根1kW的電熱管,并放在拌合器水池底部,溫度的高低要定時(shí)測(cè)量。在對(duì)頂口的方位進(jìn)行添加棚蓋結(jié)構(gòu),確保保溫效果。在施工前的準(zhǔn)備工作中,首先將高溫水和低溫水融合在一起作拌合用水,因而拌合站水池的用水要求就實(shí)現(xiàn)了。(3)蒸氣加熱措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)中需準(zhǔn)備好蒸汽鍋爐,蒸汽管道要分成兩條不同的支路導(dǎo)出,第1條連接拌合站水池底部的對(duì)口處,第2條連接預(yù)制場(chǎng)地。蒸汽導(dǎo)管與拌合站水池底部要保持相通狀態(tài),對(duì)水池中的管壁制作不同的小孔,以維持正常的熱交換。溫度計(jì)安裝在水池口處,方便合理的調(diào)節(jié)溫度變化情況。(4)現(xiàn)場(chǎng)澆筑技術(shù)。道路橋梁混凝土入模時(shí)溫度一定要符合標(biāo)準(zhǔn),在運(yùn)輸及拌制過程中采用有效措施進(jìn)行保溫,澆注過程中出現(xiàn)低溫時(shí),可對(duì)施工具體地點(diǎn)實(shí)施封閉,減少熱量的散失,并且混凝土澆筑點(diǎn)的溫度要維持正常。澆灌的混凝土準(zhǔn)備形成初凝時(shí),在承臺(tái)頂面加放電熱毯遮蓋進(jìn)行保溫。在其施工中要在電熱毯下面加鋪一層塑料薄膜做隔水用,盡可能減少原材料的使用,從而也可減少項(xiàng)目成本不必要的損失。澆筑混凝土初凝收漿抹面完成后參照溫控方法選擇流出的冷卻水實(shí)施保溫,相關(guān)步驟:先沿承臺(tái)周圍砌堰,高度為30cm左右,再將電熱毯逐漸撤去,并將冷卻水注入頂面的堰內(nèi),混凝土澆灌結(jié)束后需要做一定的維護(hù)工作,在混凝土頂面覆蓋土工布再鋪層塑料薄膜來維持溫度,同時(shí)如果出現(xiàn)氣溫過低時(shí)同樣是使用電熱毯進(jìn)行加熱。在墩柱拆模前選用彩條布將周圍全部圍住以確保溫度合適。墩柱拆模后選用土工布來覆蓋表面進(jìn)行保溫。另外,墩柱在進(jìn)行混凝土澆筑過程中溫度不好控制,因此,在進(jìn)行施工時(shí)盡可防止出現(xiàn)溫度過低現(xiàn)象。(5)橋梁鋼筋焊接措施。在焊接橋梁鋼筋時(shí)溫度不宜低于-20℃,同時(shí)還需要做好防雪、防風(fēng)措施,防止焊件溫度差,避免焊接后接頭觸碰到雪。并且張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)溫度不宜低于-15℃,在預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿時(shí)應(yīng)控制好其溫度,其張拉設(shè)備以及儀表工作油液,應(yīng)該根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用,并應(yīng)在使用時(shí)的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。

    3 冬季施工質(zhì)量保證措施

    在工程施工進(jìn)行澆灌前,首先將模板和鋼筋等需使用的工具上的雜物清理干凈,確?;炷羶?nèi)部范圍的各向都是相同的,同時(shí)也要確保溫度應(yīng)力平衡。如果當(dāng)?shù)氐臏囟仍?0℃以下,需采取暖棚法將直徑≥25mm鋼筋實(shí)施加溫。此外,在任何情況下混凝土灌注時(shí)的溫度都要在5℃以上,如在特殊情況下,混凝土結(jié)構(gòu)灌注溫度要在10℃以上,并且在灌注過程中不得出現(xiàn)中斷現(xiàn)象,要保持連續(xù)灌注。工程施工中裂縫處如有任何雜物都要立即處理干凈,清理不干凈的情況下用水沖洗。

    4 冬季施工養(yǎng)護(hù)措施

    道路橋梁冬季施工過程中,混凝土澆筑結(jié)束后,因氣溫較低的情況硬化的速度也比較慢,并且還會(huì)出現(xiàn)受凍現(xiàn)象,要解決這些問題是在開始時(shí)要控制好混凝土的水灰比。其中一個(gè)最重要的問題是要將混凝土內(nèi)部水化熱的升溫與構(gòu)件表溫的溫差控制在25℃以內(nèi),因而能避免構(gòu)件溫差裂縫的出現(xiàn)。

    5 結(jié)語

    橋梁施工企業(yè)在工程施工前要首先考慮到施工工期、氣候條件、施工質(zhì)量要求、施工費(fèi)用等條件下做好材料選用工作,如何控制好混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)的過程,在冬季施工要選擇合適的施工方法保證混凝土橋梁的質(zhì)量。

    [1]張賀.簡(jiǎn)析冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑方法的改良[J].四川建材,2012(6).

    [2]段青萍.試論道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工技術(shù)[J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì),2011(2).

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