發(fā)動機再制造成本管理研究

張惠萍

摘要：再制造是實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟“減量化，再利用，資源化”的重要途徑，在目前能源、資源日趨緊缺、環(huán)保壓力增大的情況下，使用制造及消耗成本較低的再制造產(chǎn)品無疑更具現(xiàn)實意義。本文就如何加強再制造企業(yè)內部管理進行探索。

關鍵詞：發(fā)動機 再制造 成本管理

企業(yè)從事發(fā)動機再制造成本管理的思路：將“綠色原則”環(huán)境保護的思想觀念融入企業(yè)的內部管理過程中；同時加強成本管理，合理控制與確定再制造產(chǎn)品成品的成本分攤與核算方法，還要針對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的報廢現(xiàn)象，利用ERP信息化管理工具，加強存貨的內控管理。因此如何規(guī)范再制造企業(yè)內部管理具有重要意義。

一、企業(yè)在從事零部件再制造中的思路

（一）樹立“清潔生產(chǎn)”的理念，合理處理再制造原料

響應國家有關環(huán)保節(jié)能政策，從舊件的回收到再制造產(chǎn)品生產(chǎn)各環(huán)節(jié)都堅持綠色“清潔生產(chǎn)”的理念。第一，嚴格控制舊件回收的采購環(huán)節(jié)，明確舊機的回收標準，對舊機確定A、B、C三種等級，按不同的等級確定回收價格與處理原則：評判為C類舊件不回收，評判為B類舊件折價回收，評判為A類舊件全價回收，減少因回收不合格品給企業(yè)帶來許多額外的物流與生產(chǎn)損失；第二，堅持節(jié)能減排的理念，采用國外的綠色表面清理技術，有效處理了廢舊件表面的油泥，積炭，降低生產(chǎn)中污染物的排放；第三，采用精益化生產(chǎn)，在再制造生產(chǎn)過程中采用了科學分類和先進的再制造工藝，減少了垃圾對城市的破壞，使“過去的垃圾”變成了有利用價值的“再制造材料”，并針對拆解后舊件分類處理：完好件，采用無損拆解和全壽命評估技術，檢測合格后的零件直接入庫；再制造零部件，如缸體、缸蓋等要采用高壓水射清洗和微余量精密修復等加工技術進行處理；目前無法修復或經(jīng)濟上修復不合算的零件由原生產(chǎn)廠家統(tǒng)一回收；易損件，按材質分類整理后，交廢品公司處理，使舊件得到有效的利用。

（二）合理確定再制造品的成本

減少物料消耗量，提高物料的利用率是企業(yè)增效的重要手段，再制造企業(yè)正是利用廢舊產(chǎn)品作為主要原材料，實現(xiàn)了廢舊物品的回收利用。

發(fā)動機再制造具有逆向物流價格低、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢，但如何合理確定舊件的成本有以下難點：回收件發(fā)生的時間、地點、數(shù)量不確定；回收件的狀態(tài)各不相同；回收件的處理系統(tǒng)與方式復雜多樣；不同的處理手段，對恢復資源價值的貢獻差異顯著；

為了使再制造產(chǎn)品的成本分攤與核算更加科學、合理，更加符合市場的價值規(guī)律，可采取如下措施：由經(jīng)銷商與服務站統(tǒng)一向零星用戶回收的方式，降低舊機的回收成本與風險；舊機回收是先按噸采購后按件挑選入庫，再制造舊件采購成本計價時參照各舊件材料的重量、材質并結合采購新件價格，共同確定再制造件的物料成本；通過制定合理的工序的生產(chǎn)時間與報廢率，核算出再制造件的加工成本。

（三）建立完善的信息系統(tǒng)

發(fā)動機再制造面對海量的數(shù)據(jù)信息，信息化管理是開展再制造業(yè)務的強力支撐：針對再制造產(chǎn)品回收狀態(tài)的不確定性，為確保后期舊件入庫件號的準確性，必須建立精確的舊機回收檔案，依據(jù)回收舊機的發(fā)動機序列號唯一性的特點，從主機生產(chǎn)廠家的TDS系統(tǒng)中查詢到原舊機的生產(chǎn)時間、各零部件的材料組成、銷售與三包維修記錄；為適應發(fā)動機再制造多品種、小批量的生產(chǎn)形式要求，必須要實現(xiàn)計劃管理、技術管理、質量管理的系統(tǒng)集成，編制電子工藝卡片，電子質量檢測跟蹤卡，實現(xiàn)現(xiàn)場實時查詢功能；為有效控制再制造生產(chǎn)環(huán)節(jié)的報廢現(xiàn)象，ERP系統(tǒng)可根據(jù)舊機的產(chǎn)品型號及回收檔案中的故障情況，按BOM自動分解出可拆解舊件的清單；建立舊件的再制造率核算分析系統(tǒng)，結合條碼管理，自動掃描并統(tǒng)計出各工序報交修復舊件的數(shù)量，一旦報廢率高于系統(tǒng)設定值，自動報警，發(fā)出二次挑選的任務單，避免了因人為疏忽將舊件當成廢品的報廢現(xiàn)象。

二、從事零部件再制造中需要解決的問題

（一）政府部門出臺相應的管理制度，規(guī)范再制造行業(yè)的發(fā)展

再制造采用高新技術、先進裝備，實行綠色制造，但目前再制造這一新的理念仍未被人們認識，并且因各回收企業(yè)在經(jīng)濟、管理、技術水平上存在差距，大量的可回收舊件資源并未流入各再制造企業(yè)，故政府部門要盡快出臺再制造的法規(guī)和措施：首先，明確再制造企業(yè)生產(chǎn)的資質標準及產(chǎn)品與技術標準，從源頭上提高發(fā)動機的回收利用率，避免“二次污染”的出現(xiàn)； 其次，健全法律法規(guī)體系，確保消費者使用再制造產(chǎn)品的利益，最后，制訂產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策，①明確各產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商要負責其產(chǎn)品的舊收并進行符合環(huán)?；厥绽靡蟮奶幚砘蛱幹?，否則按規(guī)定繳納相關回收處理費，授權再制造企業(yè)生產(chǎn)。②將汽車零部件再制造列入《產(chǎn)品結構調整指導目錄》、《資源綜合利用企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》，推動再制造業(yè)的快速發(fā)展。

（二）建立健全再制造零部件信息系統(tǒng)

業(yè)內專家認為汽車零部件的再制造是以再制造加工與產(chǎn)品性能升級為主要內容，故國外企業(yè)一般在產(chǎn)品的設計階段就考慮零部件再制造的可能性與再制造次數(shù)，所以企業(yè)在研發(fā)階段就應考慮產(chǎn)品的生命周期，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)記錄各零部件的質量信息，在售后環(huán)節(jié)跟蹤客戶與舊件的維修記錄，建立再制造零部件的信息分析系統(tǒng)。

三、結束語

目前，我國再制造產(chǎn)業(yè)尚在起步階段，國家還沒有相關的扶持政策，為促進再制造產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，企業(yè)除了研究與引進先進的再制造技術，更需采用“物流、信息流、資金流”三統(tǒng)一的信息化管理模式，提高企業(yè)的核心競爭力，從而為企業(yè)營造一個更好的發(fā)展空間。

參考文獻：

[1]王慶軍.論我國汽車發(fā)動機再制造技術應用價值及關鍵技術[J].民營科技2009（03）

[2]陳春花.中國制造企業(yè)的成本與管理之道[J].銷售與市場（管理版） 2011（02）

[3]中商經(jīng)濟研究院，國內外汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)專項研究報告，2012.endprint