鋼材市場供大于求格局短期難化解

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鋼材市場供大于求格局短期難化解

3月14日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長屈秀麗在中國冶金報社2014年記者工作會議上演講時表示，雖然我國鋼鐵生產、出口保持了不斷增長，但鋼鐵企業(yè)的盈利水平大幅降低，負債大幅上升，提高運行質量和效益迫在眉睫。

屈秀麗首先分析了今年以來我國鋼鐵行業(yè)運行的五大基本特點：

一是鋼鐵生產出現下降，日產水平仍偏高。

今年以來，受消費淡季、價格低迷和庫存增加等影響，鋼鐵產量小幅增長。據國家統(tǒng)計局公布：1～2月份，全國粗鋼產量13080萬t，同比增長1.7%；生鐵產量11672萬t，同比增長0.2%；鋼材產量16573萬t，同比增長4.9%。平均日產粗鋼221.69萬t，再創(chuàng)新高。

二是鋼鐵產品進出口保持增長，但出口價格明顯下降。

1～2月份我國出口鋼材平均價格為每噸803.45美元，同比下降56.83美元，降幅6.61%；而進口鋼材平均價格為每噸1242.3美元，同比上升46.6美元，升幅3.9%。反映我國鋼鐵產品出口存在以價換量的問題，出口品種結構有待繼續(xù)優(yōu)化。

三是市場需求相對較弱，庫存明顯增加。

1～2月份屬于傳統(tǒng)鋼材消費淡季，需求相對較弱；從社會庫存和企業(yè)庫存看，比年初大幅增加，鋼材社會庫存增加700多萬噸，企業(yè)庫存增加300多萬噸。

四是鋼材價格持續(xù)回落，處于低位運行態(tài)勢。

今年以來，受市場供大于求的影響，鋼材價格延續(xù)了去年9月份以后逐月下跌態(tài)勢。據鋼協(xié)監(jiān)測，到3月7日，鋼材綜合價格指數為95.94點，比年初下跌3.2點，跌幅3.23%；比去年同期下跌13.21點，跌幅12.1%。其中長材價格指數比年初下降4.22%，板材下降2.4%，說明長材降幅大于板材。

屈秀麗說，今年以來，雖然國際市場鋼材價格走勢與國內市場基本一致，也出現下跌態(tài)勢，但降幅低于國內市場。

五是鋼鐵企業(yè)效益下降，資金更加緊張。

今年以來，由于鋼材價格持續(xù)下跌，鋼鐵企業(yè)經濟效益明顯下降。據鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計：1月份，大中型鋼鐵企業(yè)實現銷售收入、實現利稅（34.36億元，去年同期為68.78億元，增幅為-50.05%）、實現利潤環(huán)比、同比均大幅下降，實現利潤為虧損11.34億元，再次由盈變虧；虧損面（44.32%，去年同期為29.55%）、虧損額明顯擴大。同時，企業(yè)普遍反映資金緊張，融資成本上升。

據她分析，影響鋼鐵行業(yè)效益下降的因素主要有以下四個方面：

（1）鋼材銷量同比減少。據鋼鐵協(xié)會對大中型鋼鐵企業(yè)財務結算價格監(jiān)測系統(tǒng)統(tǒng)計，1月份，除板帶材銷量比去年同期略有增長（增長2萬t）外，長材、管材同比均有所下降。

（2）鋼材結算價格同比大幅下降。1月份，鋼材綜合價格為3305元/噸鋼，去年1月為3563元/噸鋼，降幅達-7.24%；其中，長材降幅達-8.03%；板帶材降幅達-7.36%；管材降幅達-2.2%。

（3）生產成本下降幅度小。今年以來，隨著鋼材價格不斷走低，煤炭、焦炭、廢鋼的采購價格也有所下降，但由于其下降幅度小，致使鋼鐵生產成本同比下降幅度低于鋼材價格降幅。1月份，大中型鋼鐵企業(yè)銷售收入同比下降3.2%，而銷售成本僅下降2.83%。

（4）期間費用有所上升。雖然1月份的鋼鐵產量出現下降，但大中型鋼鐵企業(yè)的期間費用有所上升，一是由于企業(yè)資金緊張，融資額度、成本均增加，同時美元貶值，匯兌收益減少，致使財務費用上升；二是企業(yè)銷售困難，銷售費用明顯增加。

在演講時，針對行業(yè)運行面臨的形勢和應關注的主要問題，屈秀麗也做了認真的分析與解讀。她認為，今年我國鋼鐵行業(yè)仍將面臨一系列的問題與難點，需要鋼鐵企業(yè)保持清醒的頭腦，認真加以研究和應對。

（1）國際競爭環(huán)境更為復雜，鋼鐵出口難度加大。

2014年，世界經濟發(fā)展仍然處于緩慢復蘇的過程，主要發(fā)達經濟體復蘇較為明顯，但新興經濟體增長明顯放緩。

為重振經濟發(fā)展內生動力，世界各國均通過貿易保護等措施來保護本土企業(yè)和促進就業(yè)，這對我國鋼材出口帶來巨大的困難與挑戰(zhàn)。

據統(tǒng)計，2013年國外對我國鋼鐵類產品發(fā)起的貿易調查及各項初裁終裁和日落復審案件共計45次，涉及我主要出口產品和多個出口國家和地區(qū)。2014年國際貿易摩擦進一步增加，近期就有美國、歐盟、澳大利亞、墨西哥、馬來西亞、泰國等國對我出口產品進行雙反調查或裁決，涉及盤條、不銹鋼板、鍍鋅板、無縫鋼管、鋼絞線等產品。

屈秀麗預測，2014年鋼材出口形勢依然嚴峻，難以維持大幅度增長態(tài)勢。

（2）國內需求保持增長，市場仍將供大于求。

2014年，我國經濟增速預計在7.5%左右，為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了有利空間。國家對新型城鎮(zhèn)化建設、基礎設施建設、鐵路建設、節(jié)能環(huán)保產業(yè)都將加大投資力度；機械、汽車、家電等行業(yè)對鋼材需求也將保持適度增長。

綜上，2014年鋼材需求仍會保持增長，但增幅不會太大。

雖然今年我國鋼材需求會保持適度增長，但屈秀麗同時提醒鋼企，由于我國鋼鐵行業(yè)“產能大、產量高、庫存壓力大”的局面短時間難以化解，今年的市場仍將呈現供大于求的格局。

據統(tǒng)計，2013年全國鋼鐵行業(yè)固定資產投資5060.5億元，雖然同比下降2.1%，但總額仍然較大，必將形成新的產能和產量。2013年新建投產高爐22座，將形成煉鐵產能2500萬t。——產能大

今年1～2月平均日產粗鋼201萬t，雖然同比有所下降，但環(huán)比出現上升趨勢，2月下旬日產已到208.17萬t?！a量高

社會庫存和企業(yè)庫存都處于高位，對后期市場回升形成壓力。——庫存壓力大

此外，由于行業(yè)集中度低，導致企業(yè)難以擺脫“競爭無序、價格過低”的套路：

——產業(yè)集中度低。2013年，粗鋼前5家占全國25.39%，前10家占39.41%。

——產品同質化程度高，企業(yè)靠低價格爭奪市場份額，無序競爭，鋼材價格難以大幅回升。2012年每噸鋼材降價719元，2013年每噸降308元，今年1～2月份同比下降400多元。

（3）國家化解產能過剩，需要一個時間過程。

2013年10月國務院下發(fā)《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》，把化解產能嚴重過剩矛盾作為產業(yè)結構調整的重點，狠抓大氣治理，將有效遏制新增產能增加和現有產能的釋放，有利于緩解鋼材市場供大于求的矛盾，但需要一定的過程。

（4）鋼鐵行業(yè)提高經濟效益難度大。

2013年大中型鋼鐵企業(yè)實現利潤228.86億元，同比扭虧為盈，但銷售利潤率只有0.62%；今年1月份再次出現虧損11.34億元。

鐵礦石對外依存度高、議價能力弱的狀況在短期內難以改變。

資源、能源等價格改革步伐會進一步加快，水、電、氣、運價格將進一步提高，企業(yè)在節(jié)能、環(huán)保方面的投入加大、運行成本上升；國家加大收入分配體制改革，企業(yè)人工成本會繼續(xù)增加。

在鋼材價格難以大幅提高、成本費用處于上升趨勢的情況下，鋼鐵行業(yè)提高經濟效益的難度進一步加大。

（5）企業(yè)資金緊張，經營風險增加。

由于規(guī)模擴張和盈利能力下降，鋼鐵行業(yè)的資產負債率呈逐年上升態(tài)勢，在銀行貸款增加的情況下，存貨占用資金、應收賬款也在不斷增加，反映企業(yè)現金流緊張，資金周轉較為困難。目前，隨著化解過剩產能力度的加大，銀行系統(tǒng)控制鋼貿企業(yè)和鋼鐵企業(yè)的信貸規(guī)模更加嚴格，企業(yè)資金將更為緊張，融資成本也將進一步增加，企業(yè)經營風險加劇。

自2008年國際金融危機以來，國際、國內形勢發(fā)生了巨大變化，給鋼鐵行業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來了前所未有的壓力。怎么辦？屈秀麗認為，鋼鐵企業(yè)還是要從自身下功夫，通過“練內功”化解危機，為此，她給出了以下幾個方面的建議：

一是必須轉變發(fā)展理念，提高運行質量和效益。

鋼鐵工業(yè)已到了新的發(fā)展時期，鋼材市場將長期處于供大于求的局面，鋼鐵企業(yè)要充分認識到僅僅依靠規(guī)模擴張已經不能保持行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。必須轉變發(fā)展方式，從規(guī)模效益型轉向品種質量效益型，通過轉型升級、改革創(chuàng)新、加強管理，提高職工素質，實現運行質量和效益的提高。

二是積極適應市場，提升產品盈利能力。

鋼鐵產能釋放較快、鋼材價格低是造成鋼鐵企業(yè)困難的重要原因。要擺脫困境，鋼鐵企業(yè)要有效控制產能釋放，根據市場需求變化，合理調整生產安排；找準企業(yè)產品的市場定位，擴大自身產品競爭優(yōu)勢，避免同質化無序競爭；通過技術、品種和服務的優(yōu)勢，提高產品的競爭能力和盈利水平。

三是防范資金風險，確保資金鏈安全。

隨著企業(yè)盈利能力下降和國家嚴控產能過剩行業(yè)的信貸規(guī)模，企業(yè)資金普遍緊張。鋼鐵企業(yè)要加強資金管理，尤其要有效壓縮庫存，嚴格控制應收賬款，及時清理在建工程，加速資金周轉，提高資金的使用效率，提高流動比和速動比，降低負債率；要進一步做好外部融資工作，拓展融資渠道，降低融資成本，大力降低財務費用，防范資金風險。

四是轉換機制，加強管理，大力降低成本費用。

在激烈的市場競爭環(huán)境下，鋼鐵企業(yè)要努力適應市場、提高市場競爭能力。要創(chuàng)新管理體制和方法，深挖企業(yè)內部潛力，實現降本增效。要重視信息流、資金流和物流的整合，加強系統(tǒng)成本控制；進一步降低鐵礦石、煤炭等原燃材料采購成本，優(yōu)化配料結構、降低工序成本，努力向節(jié)能降耗、資源綜合利用要效益。