“行業(yè)視窗”神州行

北京大外環(huán)高速有望2015年全線建成

據(jù)河北省交通廳日前透露，北京將建七環(huán)，也就是北京大外環(huán)高速，長(zhǎng)約940 km，經(jīng)過(guò)廊坊、涿州、張家口、承德、平谷等地，九成路段在河北省。按照規(guī)劃，該“北京七環(huán)”的北京大外環(huán)高速公路將于2015年全線建成，其中北京市境內(nèi)包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，約90 km。

上海首條空中過(guò)江軌道——5號(hào)線南延伸段近期開(kāi)工

日前，上海軌道交通5號(hào)線南延伸工程打下了第一根樁基，標(biāo)志著工程正式開(kāi)工。5號(hào)線南延伸段共新建8座車站，于2017年年底建成通車。屆時(shí)，該線將通過(guò)閔浦二橋過(guò)黃浦江，成為上海軌道交通首條從“空中”過(guò)江的線路。

據(jù)介紹，5號(hào)線南延伸工程起點(diǎn)為東川路站預(yù)留接軌點(diǎn)，終點(diǎn)為南橋新城站，線路沿途經(jīng)閔行和奉賢兩區(qū)。線路全長(zhǎng)約19 km，其中地下線約8 km，高架線約11 km，設(shè)8座車站場(chǎng)。

上海軌道交通18號(hào)線2016年開(kāi)工

上海軌道交通18號(hào)線一期工程日前首次環(huán)評(píng)公示。根據(jù)公示，18號(hào)線長(zhǎng)約37 km，全為地下線，26座車站均為地下站。該線將于2016年開(kāi)工，2020年前建成。屆時(shí)，將成為楊浦區(qū)重要南北客流通道，銜接寶山和浦東。

杭州市軌道交通二期規(guī)劃公示 近期要建4條地鐵線

日前，杭州市規(guī)劃局將對(duì)《杭州市軌道交通二期線路及沿線用地控制規(guī)劃(草案)》此項(xiàng)目進(jìn)行公示。其中包括了近期要建的4條地鐵線：2號(hào)線北延伸段、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期、6號(hào)線一期。4條線路主城區(qū)范圍的37個(gè)地鐵站點(diǎn)，都在上面了。公示時(shí)間：從7月8日起至8月6日，共30 d。

鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲國(guó)家批復(fù)

日前，《鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2014～2020年)》已經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)印發(fā)，這標(biāo)志著鄭州市城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入了新階段。

據(jù)悉，該《規(guī)劃》將規(guī)劃建設(shè)1號(hào)線二期工程、2號(hào)線二期工程、3號(hào)線一期工程、4號(hào)線、5號(hào)線。線路全長(zhǎng)120.7 km，到2020年將形成5條運(yùn)營(yíng)線路，總長(zhǎng)166.9 km的軌道交通網(wǎng)路。下一步，河南省發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)部門做好城市軌道交通3號(hào)線、5號(hào)線、1號(hào)線二期的前期工作，爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。

2014年武漢地鐵4號(hào)線二期等6條在建

武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2014～2020年）開(kāi)始環(huán)評(píng)公示。這份建設(shè)規(guī)劃稱，未來(lái)6年，武漢計(jì)劃投資1445.5億元，新建15條地鐵，總長(zhǎng)226.9 km，連通主城區(qū)與遠(yuǎn)城區(qū)。

目前，武漢已運(yùn)營(yíng)的地鐵線路里程達(dá)78.4 km，包括1號(hào)線、2號(hào)線一期、4號(hào)線一期，已批在（擬）建線路達(dá)到139.5 km。規(guī)劃至2020年，線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到440 km左右，基本形成覆蓋武漢三鎮(zhèn)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。

昆明軌道交通4條地鐵線近期將開(kāi)建

日前從昆明市發(fā)改革委獲悉，昆明軌道交通1號(hào)線西北延、1號(hào)線支線、2號(hào)線二期、3號(hào)線二期4個(gè)項(xiàng)目工程通過(guò)專家評(píng)估。昆明軌道交通1號(hào)線支線工程可研報(bào)告也通過(guò)專家組的評(píng)估。4條線路將于近期開(kāi)工建設(shè)，其中，1號(hào)線支線的建設(shè)將與新南站同步實(shí)施。

福建泉州灣跨海大橋主橋合龍

長(zhǎng)度全國(guó)第六、福建第一的跨海交通基礎(chǔ)設(shè)施工程——泉州灣跨海大橋主橋日前順利合龍。

據(jù)悉，該跨海大橋項(xiàng)目全長(zhǎng)26.7 km，其中跨海大橋長(zhǎng)約12.45 km。大橋全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)100 km/h。預(yù)計(jì)大橋主體工程年底前建成，明年上半年可實(shí)現(xiàn)全線通車。

武漢將建最寬長(zhǎng)江公路大橋

武漢第九座長(zhǎng)江大橋——沌口長(zhǎng)江公路大橋近日通過(guò)交通部門評(píng)審，可望于今年9月動(dòng)工開(kāi)建。

據(jù)介紹，大橋主橋結(jié)構(gòu)為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨760 m，采用雙向8車道、外加2條應(yīng)急通道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)100 km/h，寬46 m，是目前長(zhǎng)江上最寬的公路大橋。該項(xiàng)目總投資52.25億元，建設(shè)工期約4年。

全球最大鋼沉井重1.5萬(wàn)t 成功插下滬通長(zhǎng)江大橋

正在建設(shè)的滬通長(zhǎng)江大橋日前完成首個(gè)世界級(jí)的技術(shù)難題——一座橫截面達(dá)12個(gè)籃球場(chǎng)大小、重達(dá)1.5萬(wàn)t 的橋墩鋼沉井，是迄今為止世界上最大的橋梁鋼沉井，被安裝到在建的滬通長(zhǎng)江大橋28#墩。

據(jù)介紹，該大橋是滬通鐵路的關(guān)鍵性控制工程，28#墩是大橋的主墩之一，底部為鋼殼沉井，上部為混凝土沉井，總高105 m，其中鋼沉井高44 m，將被永久打入江底。為方便吸泥下沉，沉井平面布置為24個(gè)12.8 m×12.8 m井孔。

商合杭蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工

商合杭鐵路中的控制性工程——蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋，計(jì)劃今年12月開(kāi)工。商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋，跨江橋梁正橋長(zhǎng)3 624 m，全長(zhǎng)7 km，為4線鐵路、8線公路，投資80億元，目前研報(bào)告已由中國(guó)鐵路總公司審查。

據(jù)介紹，該座跨長(zhǎng)江大橋?qū)⒉捎霉F合建方案，同時(shí)搭載蕪湖市市域軌道交通1號(hào)線、8車道城市主干路過(guò)江，是集客運(yùn)專線、城市軌道交通與市政道路于一體的重大基礎(chǔ)設(shè)施。

發(fā)改委將加快核準(zhǔn)一批核電項(xiàng)目 或涉4省6地

國(guó)家發(fā)改委在日前召開(kāi)的會(huì)議上表示，將加快步伐核準(zhǔn)一批核電項(xiàng)目。據(jù)多名中國(guó)核電企業(yè)人士此前表示，遼寧大連紅沿河二期、遼寧葫蘆島徐大堡一期、山東海陽(yáng)二期、浙江三門二期、廣東陸豐一期和山東榮成示范項(xiàng)目，將優(yōu)先得到發(fā)改委的核準(zhǔn)。