叉車屬具現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

文/王桂洪

叉車屬具現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

文/王桂洪

摘 要：在物料搬運(yùn)領(lǐng)域，叉車以其安全高效、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，越來(lái)越多地應(yīng)用于工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、港口碼頭等許許多多的場(chǎng)合中，素有萬(wàn)能搬運(yùn)工具的美稱。在叉車原有針對(duì)托盤(pán)貨物的升降、傾斜操作的基礎(chǔ)上，通過(guò)叉車屬具，可以進(jìn)一步增加夾緊、旋轉(zhuǎn)、側(cè)移、推拉、傾翻等液壓動(dòng)作，大大拓展了叉車的應(yīng)用范圍，提高了搬運(yùn)作業(yè)效率和安全性。

關(guān)鍵詞：叉車；屬具；現(xiàn)狀；發(fā)展

叉車屬具，與叉車貨叉架之間采用掛裝聯(lián)接（或采用整體式安裝）、利用來(lái)自叉車的液壓油或電源為動(dòng)力源，通過(guò)其自身特定的機(jī)構(gòu)，與叉車組合成一個(gè)動(dòng)作整體，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各種各樣貨物的靈活自如、高效的作業(yè)。

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)上領(lǐng)先的叉車屬具專業(yè)制造商一直致力于使屬具這個(gè)環(huán)節(jié)，一方面更好地與多品種、規(guī)格的叉車兼容適配，實(shí)現(xiàn)最佳的組合作業(yè)效率，另一方面，則使加裝上屬具的叉車/屬具這一整體，日益適合于貨物品種規(guī)格不斷增多、操作要求越來(lái)越關(guān)注防止破損、提高效率、以及駕駛操作的舒適度、人性化等搬運(yùn)作業(yè)上來(lái)。

叉車屬具主要類型及其應(yīng)用

根據(jù)作業(yè)對(duì)象、場(chǎng)合，結(jié)合屬具本身的結(jié)構(gòu)性能，可以把常見(jiàn)叉車屬具分為紙卷夾、通用夾類、托盤(pán)作業(yè)類、無(wú)托盤(pán)作業(yè)類、特殊專用類等，以及實(shí)現(xiàn)各種特定功能的附加裝置等。

紙卷夾是叉車屬具中最具有代表性的產(chǎn)品之一，應(yīng)用于與紙卷或類似圓卷狀貨物搬運(yùn)有關(guān)的各個(gè)物流鏈環(huán)節(jié)，如紙卷生產(chǎn)、存放、運(yùn)輸、消耗的各個(gè)流程。采用兩個(gè)夾臂對(duì)紙卷進(jìn)行夾持，配合旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，可以完成紙卷的水平、豎直位置輕松自如的變換，從而便捷快速地搬運(yùn)、堆垛。根據(jù)一些特定場(chǎng)合要求紙卷緊密堆垛、準(zhǔn)確對(duì)位的情況，可采用擺動(dòng)框架式紙卷夾來(lái)完成。

不同種類紙卷，如按照用途分為：包裝類（箱板紙、瓦楞、白卡等），文化印刷類（雙膠紙、書(shū)刊印刷紙、銅板紙、新聞紙等），生活用紙類，特種紙等。如何在紙卷搬運(yùn)、堆垛等物流環(huán)節(jié)中最大限度地降低破損，可以有一系列的裝置可供選擇，如：各種特殊夾板、各種夾持力調(diào)節(jié)裝置（機(jī)械式多檔可調(diào)、電子式多檔可調(diào)、液壓自動(dòng)式、智能自適應(yīng)式等）、夾緊力測(cè)試讀出裝置、旋轉(zhuǎn)角度控制裝置、叉車門(mén)架傾斜角度控制裝置、分離夾臂式控制閥及其它可加裝在叉車上的各種裝置。

通用夾類通常以掛裝型式與叉車貨叉架聯(lián)接，通過(guò)叉車提供的液壓油作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)夾臂橫向地、同步分開(kāi)或夾緊，夾持并保持住貨物來(lái)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)，另外，側(cè)移動(dòng)作則可實(shí)現(xiàn)快速對(duì)位，而旋轉(zhuǎn)動(dòng)作能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行可靠、快速的翻轉(zhuǎn)操作，提高作業(yè)效率。

根據(jù)框架側(cè)移式、旋轉(zhuǎn)式的區(qū)別，可分為側(cè)移式夾類、旋轉(zhuǎn)式夾類。而針對(duì)不同的作業(yè)對(duì)象，分別有不同的夾臂結(jié)構(gòu)、接觸面型式，則可以分為軟包夾（紙漿包夾）、多用夾、煙葉箱夾、叉夾、磚塊夾、桶夾、兩用叉夾等等。

通用夾類左右?jiàn)A臂通過(guò)滑動(dòng)摩擦介質(zhì)如塑料支承滑條等與背面的框架滑槽構(gòu)成滑動(dòng)摩擦副，而夾緊/分開(kāi)、左右橫移對(duì)位兩對(duì)液壓動(dòng)作，如果配置專門(mén)集成式控制閥，即：一對(duì)來(lái)自叉車液壓油輸入控制閥時(shí)，經(jīng)過(guò)控制閥中的液壓回路分配，到達(dá)分別與左右?jiàn)A臂相連的一對(duì)油缸的有桿腔，產(chǎn)生橫向往復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)左右?jiàn)A臂實(shí)現(xiàn)相向合攏、或反向分開(kāi)的動(dòng)作；而在來(lái)自叉車另一對(duì)液壓油輸入控制閥時(shí)，則產(chǎn)生同步左右側(cè)移的動(dòng)作。

托盤(pán)作業(yè)類屬具包含有多種型式，如：側(cè)移器、調(diào)距叉，以及進(jìn)行多托盤(pán)搬運(yùn)的雙側(cè)移器、多托盤(pán)叉（如：?jiǎn)坞p托盤(pán)叉）、載荷穩(wěn)定器，等。

側(cè)移器是最常見(jiàn)、結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單的屬具裝置，常見(jiàn)有掛裝式、整體式兩類。在倉(cāng)庫(kù)貨架、運(yùn)輸工具等進(jìn)行貨物的取出、放入操作時(shí)，尤其是貨物位置較高、堆垛緊密的情況下，司機(jī)在叉車靠近貨物時(shí)的目測(cè)判斷來(lái)對(duì)位時(shí)存在少量偏差，通過(guò)在叉車上加裝一個(gè)可以進(jìn)行左右側(cè)移對(duì)位的裝置即側(cè)移器，則可快速、便捷地通過(guò)橫向少量的移動(dòng)來(lái)補(bǔ)償偏差，準(zhǔn)確對(duì)位。

調(diào)距叉可以讓叉車駕駛員不必離開(kāi)座位、通過(guò)叉車多路閥的操縱供油，快速便捷地進(jìn)行左右貨叉的同步分開(kāi)、攏合操作，從而能夠?qū)Χ喾N尺寸的托盤(pán)進(jìn)行高效、準(zhǔn)確的叉持作業(yè)。

隨著市場(chǎng)中物料搬運(yùn)概念的不斷提升，對(duì)于叉車來(lái)說(shuō)，除了傳統(tǒng)的門(mén)架升降、傾斜動(dòng)作外，增加側(cè)移和調(diào)距動(dòng)作越來(lái)越普遍地作為常見(jiàn)配備，從而進(jìn)一步提高操作效率，改善叉車駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度。專業(yè)的屬具制造商已經(jīng)關(guān)注到這一態(tài)勢(shì)，并且提供了對(duì)現(xiàn)行叉車進(jìn)行便捷的加裝側(cè)移、調(diào)距機(jī)構(gòu)的解決方案，即：叉車原有結(jié)構(gòu)只具備側(cè)移器，如果需要增加調(diào)距功能，則可在側(cè)移器上快速增加一個(gè)調(diào)距機(jī)構(gòu)，而供油管路也可便捷解決，無(wú)須增加在門(mén)架上布管的難度。

多托盤(pán)搬運(yùn)方式典型應(yīng)用于一些貨物不是很重、日常周轉(zhuǎn)操作工作量很大的場(chǎng)合，如飲料、啤酒、食品等行業(yè)。近年來(lái)，隨著這些行業(yè)用戶對(duì)物流鏈、物料搬運(yùn)效率的重視， 單雙托盤(pán)叉為主的多托盤(pán)搬運(yùn)工具的市場(chǎng)應(yīng)用發(fā)展迅速。

通常狀態(tài)下叉車使用一對(duì)貨叉叉持一個(gè)托盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)，對(duì)于一些運(yùn)輸路程較長(zhǎng)的應(yīng)用場(chǎng)合，而叉車本身承載能力范圍可以承受不止一個(gè)托盤(pán)貨物的重量，可以達(dá)到兩個(gè)，比如一些密度較小、體積較大的飲料、酒、食品等，而每次往返運(yùn)輸?shù)穆烦绦枰ㄙM(fèi)較多時(shí)間，則可以通過(guò)加裝單雙托盤(pán)叉等裝置，同時(shí)操作兩對(duì)貨叉，使之一次可以搬運(yùn)兩個(gè)或以上的托盤(pán)，顯著提供搬運(yùn)作業(yè)效率。另一方面，在需要只叉持一個(gè)托盤(pán)、通道狹窄時(shí)，則通過(guò)液壓操縱、縮回叉臂使叉車/屬具整體寬度符合要求，順利通過(guò)，兼?zhèn)涓咝院挽`活性。通過(guò)液壓閥的控制，左右貨叉的分開(kāi)/攏合動(dòng)作均能同步進(jìn)行，保證了操作的準(zhǔn)確度，降低了對(duì)托盤(pán)和貨物的損傷，提高搬運(yùn)作業(yè)效率。單雙托盤(pán)叉的專業(yè)性不斷改進(jìn)和提升主要集中在：滑動(dòng)機(jī)構(gòu)配合的精密性、耐久穩(wěn)定性；叉持兩個(gè)托盤(pán)時(shí)貨物穩(wěn)定性避免向左右側(cè)翻；視野的優(yōu)化等。

無(wú)托盤(pán)作業(yè)類屬具主要有推拉器類、紙箱夾或白色家電夾類。

通常狀態(tài)下叉車搬運(yùn)的貨物放置在托盤(pán)上，托盤(pán)是一種常見(jiàn)的貨物擺放及運(yùn)輸輔助工具。而從貨物在物流鏈相關(guān)環(huán)節(jié)的流通過(guò)程來(lái)看，托盤(pán)必須伴隨著貨物往下一環(huán)節(jié)流動(dòng)，因此，就存在下游廠商必須購(gòu)買或者返回托盤(pán)這個(gè)問(wèn)題。除此之外，在周轉(zhuǎn)期間，還必須考慮托盤(pán)的存放，而所有的這些都會(huì)發(fā)生費(fèi)用。另一方面，對(duì)于運(yùn)輸工具特別如集裝箱、貨物的買賣雙方都需要盡可能地提高倉(cāng)容利用率，把一定尺寸及重量的貨物組合成一垛，碼放在一張厚度薄、重量輕、強(qiáng)度和柔韌延展性良好的滑托板（稱為：“滑板”）上，取代原來(lái)的托盤(pán)；然后通過(guò)一種特定的具有伸縮功能的液壓控制裝置來(lái)抓住滑板一端，進(jìn)行貨物的裝卸、搬運(yùn)，這是一種無(wú)托盤(pán)的搬運(yùn)方式，而這種裝置稱為推拉器。

由于滑板的成本大大低于托盤(pán)，而且?guī)缀蹩梢圆豢紤]其對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)存放空間的影響，因此，在美洲、歐洲等地市場(chǎng)長(zhǎng)期得到廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的廠商對(duì)出口貨物集裝箱進(jìn)箱堆垛操作的需求，推拉搬運(yùn)方式顯著增長(zhǎng)。

推拉器類根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合可分為標(biāo)準(zhǔn)專用型、快裝型、Mark 55型以及滑板可留式等。

近年來(lái)，紙箱夾、白色家電夾在家電等規(guī)則紙箱包裝、中等密度的貨物搬運(yùn)中得到日益廣泛的應(yīng)用，對(duì)于降低貨物破損、提高作業(yè)效率和倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率等方面效益顯著。

叉車屬具技術(shù)及質(zhì)量現(xiàn)狀，客戶選型注意事項(xiàng)

近年來(lái)，隨著叉車屬具這一物料搬運(yùn)效率顯著的工具日漸被市場(chǎng)所認(rèn)識(shí)和接受，叉車屬具市場(chǎng)也將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的勢(shì)頭。國(guó)際知名品牌角力中國(guó)市場(chǎng)，另外，一些通過(guò)抄襲仿制的低成本品牌也充斥市場(chǎng)，可謂魚(yú)龍混雜?？梢灶A(yù)見(jiàn)，今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這一現(xiàn)象仍將存在。

然而，作為物料搬運(yùn)設(shè)備的叉車屬具，因適應(yīng)于各種工況操作的要求，有著其自身固有的特性，而這些則決定了叉車屬具在操作高效率、低破損、安全性、人性化等方面，不同來(lái)源的產(chǎn)品必定會(huì)帶給客戶截然不同的結(jié)果。

國(guó)際市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)幾十年長(zhǎng)期發(fā)展、領(lǐng)先的叉車屬具專業(yè)制造商，由于其長(zhǎng)期以來(lái)的工程技術(shù)積累、憑借全面的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和市場(chǎng)信息、利用最強(qiáng)的研發(fā)資源，再結(jié)合一系列長(zhǎng)期驗(yàn)證有效的開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)流程，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、力學(xué)分析、材料工藝規(guī)范控制等流程，所有新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、較大局部結(jié)構(gòu)分析改進(jìn)等，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理論仿真分析，同時(shí)結(jié)合實(shí)物的過(guò)載、沖擊、破壞試驗(yàn)以及疲勞循環(huán)測(cè)試，進(jìn)行多次的論證和改進(jìn)。

所有這些，確保了每個(gè)項(xiàng)目投入市場(chǎng)后能夠最好地實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)要求，幫助客戶實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)的最大化，獲得最佳產(chǎn)品性價(jià)比。

相反，模仿者通過(guò)測(cè)繪、抄襲等手段，最多能做到的也就是“仿其形”。而真正關(guān)系到屬具是否可以達(dá)到其設(shè)定的高效、高強(qiáng)度、安全可靠、經(jīng)久耐用等原則性指標(biāo)的要求，即：屬具產(chǎn)品的“神”，則遠(yuǎn)非簡(jiǎn)單的模仿能達(dá)到。

此外，先進(jìn)的制造工藝裝備、規(guī)程及品保體系，對(duì)于造出叉車屬具產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，是除了技術(shù)設(shè)計(jì)之外的另一個(gè)關(guān)鍵因素。技術(shù)圖紙是通過(guò)對(duì)應(yīng)的加工設(shè)備、經(jīng)過(guò)特定的加工過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)的。除了各種零件的材質(zhì)外，每個(gè)機(jī)械零部件的尺寸精度如何、強(qiáng)度如何、配合性能如何、使用壽命如何，都取決于采用何種加工手段，即加工設(shè)備和工藝有關(guān)。同時(shí)，完善的質(zhì)量保證體系，是批量制造產(chǎn)品長(zhǎng)期質(zhì)量穩(wěn)定的可靠保證。

對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品之外的“軟實(shí)力”同樣需要重點(diǎn)關(guān)注?？蛻簦ㄗ罱K用戶、叉車主機(jī)廠/代理商等）對(duì)叉車屬具的選擇、采用、后續(xù)服務(wù)/備件需求、以及再選用，是一系列連貫的環(huán)節(jié)，貫穿著這些環(huán)節(jié)的，除了叉車屬具產(chǎn)品本身之外，還有更多的與客戶之間的溝通交流、服務(wù)和支持，包括：售前的屬具選型、協(xié)助提供最佳的物料搬運(yùn)方案；對(duì)用戶進(jìn)行走訪，以及操作保養(yǎng)的培訓(xùn)指導(dǎo)；提供屬具故障排除、操作使用疑問(wèn)的專業(yè)指導(dǎo)；建立全面的備件庫(kù)存，快速響應(yīng)客戶的備件需求，以及相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)等。

綜合各相關(guān)方面，在選擇叉車屬具時(shí)，務(wù)必“五問(wèn)”之后才做決定，才能甄別優(yōu)劣產(chǎn)品，避免自身權(quán)益受到侵害。就是：一問(wèn)品牌背景，二問(wèn)技術(shù)實(shí)力，三問(wèn)生產(chǎn)實(shí)力，四問(wèn)質(zhì)量保證體系，五問(wèn)售后服務(wù)。“五問(wèn)”之后，才可根據(jù)具體使用工況，綜合考察各品牌產(chǎn)品的性能、品質(zhì)、價(jià)格等方面，選擇合適的叉車屬具。

市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)：新技術(shù)新產(chǎn)品對(duì)物料搬運(yùn)高效性、安全性、人性化的推進(jìn)

隨著物料搬運(yùn)行業(yè)沿著全球化的發(fā)展以及市場(chǎng)上對(duì)高效安全、低破損、人性化設(shè)計(jì)的要求日益提高，越來(lái)越多的數(shù)字信息、自動(dòng)化技術(shù)等叉車和屬具上得到應(yīng)用，呈現(xiàn)出機(jī)、電、液一體化的發(fā)展趨勢(shì)，而所有這些都是著眼于如何在提高物料搬運(yùn)作業(yè)的效率、安全性的同時(shí)，使叉車和屬具整體的人性化設(shè)計(jì)再上一個(gè)臺(tái)階，改善操作者的舒適性、安全性。比如：

圍繞著如何進(jìn)一步降低貨物如紙卷的破損，近來(lái)，針對(duì)在確保安全平穩(wěn)地夾持紙卷的前提下，使夾持力降到最小，先后有：電子式多檔夾持力調(diào)節(jié)裝置；液壓式夾持力控制裝置；夾持力自適應(yīng)控制裝置等可供客戶根據(jù)對(duì)不同操作精度的要求而選用；

針對(duì)飲料啤酒等行業(yè)中多托盤(pán)搬運(yùn)采用單雙托盤(pán)叉等屬具的情況，提供作為散貨揀選配送的高效裝置——分層揀貨器，以組合成完整的揀選系統(tǒng)；在叉車叉持貨物進(jìn)行搬運(yùn)的同時(shí)，可對(duì)所搬運(yùn)貨物的重量進(jìn)行跟蹤記錄和匯總等的智能式可計(jì)重貨叉。

作者單位：（卡斯卡特<廈門(mén)>叉車屬具有限公司）