談塑料大棚在混凝土構(gòu)件冬期制作中的應(yīng)用

張虎威

(山西省第三建筑工程公司，山西長治 046011)

混凝土構(gòu)件在冬期施工中采用何種保溫措施，取得的保溫效果如何，如何保證混凝土在冬施中的質(zhì)量，能最大限度的節(jié)約成本，便于施工，是多年來困擾施工的一個技術(shù)難題。

長治市清華機(jī)械廠24 m預(yù)應(yīng)力屋架和排架柱預(yù)制時，將蔬菜大棚通入蒸汽對構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，取得了良好的效果，工程工期、質(zhì)量得到可靠保證，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效果。

1 工程概況

本工程位于長治市清華機(jī)械廠廠區(qū)，表面處理(一)，(二)兩個車間，車間跨度24 m，長度分別為84 m和102 m，排架結(jié)構(gòu)。工程總量計24 m預(yù)應(yīng)力屋架33榀，預(yù)制柱74榀。預(yù)制工期40 d，全部為冬期施工(2013年1月)。

2 工藝流程

基礎(chǔ)施工→場地平整→蒸汽管道安裝→塑料大棚搭建→底臺制作→鋼筋制作→鋼筋綁扎→模板支設(shè)→混凝土澆筑→蒸汽養(yǎng)護(hù)→混凝土構(gòu)件強(qiáng)度檢測→張拉→灌漿→吊裝。

3 基礎(chǔ)施工

為減少交叉作業(yè)，保證塑料大棚順利搭設(shè)，杯形基礎(chǔ)在塑料大棚搭設(shè)前施工完成。

4 場地平整

大棚搭設(shè)前，場地平整工作要進(jìn)行完，達(dá)到構(gòu)件制作要求。

5 蒸汽管道安裝

蒸汽管道主管道采用φ100鋼管兩道，安裝于大棚中心車輛通行道路兩側(cè)，大棚四周采用φ62鋼管，四周鋼管要離開塑料布50 cm。由于屋架混凝土強(qiáng)度要求高，是本工程主要質(zhì)量控制點(diǎn)，故在屋架四周安設(shè)φ50鋼管，專門對屋架進(jìn)行加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。為保證大棚溫度以及構(gòu)件養(yǎng)護(hù)效果，在φ62，φ50兩種蒸汽管上用電鉆打φ5圓孔作為蒸汽出口，保證混凝土構(gòu)件表面濕潤。

為保證混凝土構(gòu)件施工養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，白天工人施工作業(yè)時要將支管蒸汽關(guān)掉，但要使主蒸汽管末端蒸汽暢通(氣體通向大棚外)保證工人正常作業(yè)和大棚溫度，構(gòu)件表面灑水保證構(gòu)件表面濕度。晚上無工人工作時將蒸汽管道打開保證構(gòu)件養(yǎng)護(hù)溫度濕度。

6 塑料大棚搭設(shè)

6.1 放線

大棚搭設(shè)前要進(jìn)行放線，確定大棚的范圍，大棚支點(diǎn)位置、間距，預(yù)制構(gòu)件制作位置，車輛行駛道路等。放線時要保證大棚支點(diǎn)不與屋架構(gòu)件位置發(fā)生重合，并要留出模板支設(shè)空間。預(yù)制柱預(yù)制場地留出足夠的寬度，保證預(yù)制柱鋼筋模板順利施工。構(gòu)件縱、橫向間距保證2 m。

6.2 大棚支點(diǎn)制作及現(xiàn)場安裝

1)大棚支點(diǎn)采用φ25，φ20，φ15三種鋼管，分別裁成1.5 m，1.2 m，1 m若干規(guī)格，配套制作成可伸縮鋼管使用，鋼管間的連接(塑料大棚骨架)采用8號鉛絲，面層采用大棚專用塑料布。a.為保證大棚搭設(shè)工期，搭設(shè)大棚所需伸縮鋼管，鉛絲及塑料布均在場外提前制作完成。b.鋼管間的連接固定采用長60 mm，φ25，φ20鋼管頭制作。固定件要提前用電鉆打孔并將φ10螺帽焊于固定件上，并將配套螺絲安于固定件上備用。c.鋼管和面層接觸處制作，為防止φ15鋼管將塑料膜劃破以及鉛絲在φ15鋼管處滑動，要在φ15鋼管一端提前用砂輪磨出“U”形槽，并配置專用帶“U”形槽塑料蓋。2)支點(diǎn)現(xiàn)場布置。a.支點(diǎn)現(xiàn)場布置根據(jù)放線位置確定，下層支點(diǎn)及φ25鋼管固定用鐵錘將φ25鋼管敲于地面以下10 cm左右，敲擊時在管上套上專用鐵蓋或螺絲，以防止鋼管被敲擊變形。方向:中間支點(diǎn)垂直向下。側(cè)邊支點(diǎn)用鐵錘將φ25鋼管敲于地面以下20 cm左右，方向:向外斜向下，角度45°～60°，間距不大于2 m。端邊支點(diǎn)同中間支點(diǎn)但要加斜桿支撐。b.支點(diǎn)下端固定好后，將第二節(jié)和第三節(jié)分別插入第一節(jié)和第二節(jié)，且將鋼管固定件安好。c.用鋼絲沿大棚橫向拉結(jié)基本平直，固定于兩端地錨上。地錨布置同支點(diǎn)橫向在一條直線上，距離邊支點(diǎn)1.5 m。可以用鋼筋固定鋼管或僅用鋼筋。d.將鉛絲搭于中間支點(diǎn)“U”形，用預(yù)先準(zhǔn)備好的帶“U”槽塑料蓋固定于支點(diǎn)上。e.大棚兩端支點(diǎn)用φ15鋼管連接，并且將用于斜撐的鋼管用φ20固定件連接好。大棚側(cè)邊支點(diǎn)套入提前準(zhǔn)備的“V”形短方管。f.為防止塑料布被大棚側(cè)支點(diǎn)劃破，用提前準(zhǔn)備的條狀塑料布在大棚側(cè)邊和中間通長纏繞。g.將塑料布沿一邊縱向展開，沿橫向由下向上均勻覆蓋至大棚中間，另一側(cè)用同樣方法覆蓋至大棚中間，并且使兩塊塑料布在大棚中間搭接不小于60 cm，且用繩子栓于大棚另一側(cè)。h.塑料布鋪好后，在橫向每個支點(diǎn)之間重新拉一道鉛絲于大棚外側(cè)，防止大棚被風(fēng)刮起。大棚四周用土覆蓋。i.在大棚中間將伸縮桿從一端向另一端伸出，并用固定件固定。伸縮高度以保證塑料布能均勻受力，且表面平滑。j.在大棚正面開門洞，寬度2.5 m，以保證機(jī)動車輛能夠順利通行。

6.3 構(gòu)件制作

工藝流程:胎模墊層制作→胎模制作→鋼筋制作、綁扎→模板制作、安裝→混凝土工程(混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、強(qiáng)度測定)→預(yù)應(yīng)力筋穿放→預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固→預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值的計算與量測→孔道灌漿。

1)胎模制作。a.根據(jù)預(yù)制構(gòu)件平面布置圖，用灰線放出構(gòu)件位置，用3∶7灰土夯實，并用水準(zhǔn)儀抄平并修理平整。在基層上按構(gòu)件大樣圖做3 cm～5 cm混凝土(C30)墊層。b.根據(jù)構(gòu)件大樣圖，在土基上放屋架底胎模線，用1∶3水泥砂漿按圖紙要求砌磚胎模成型，平整度誤差±10 mm，寬度誤差±5 mm。胎模成型后，澆水充分濕潤，表面用1∶2水泥砂漿抹面(壓平、壓光)，砂漿略干即刷石蠟兩道等隔離劑，以防開裂。c.胎模上放出模板，鋼筋，預(yù)埋鐵件等位置線。d.地胎模制作時要預(yù)埋8號鉛絲或φ20 PVC管間距500 mm用做模板固定使用。2)鋼筋綁扎，配制。a.鋼筋進(jìn)場要驗收合格后進(jìn)行鋼筋的配制，鋼筋的配制要嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行。b.屋架鋼筋采用直接在地胎模上綁扎法。通常先綁扎腹桿，然后綁扎上下弦，綁扎后穿入節(jié)點(diǎn)附加鋼筋和節(jié)點(diǎn)鋼筋綁扎，最后綁扎節(jié)點(diǎn)外鋼筋，綁扎時要同時將鋼筋保護(hù)層按要求墊好。c.鋼筋綁扎后再安裝預(yù)埋件，和預(yù)留孔道管材，預(yù)埋鐵件安裝時，可采用螺栓固定，保證位置準(zhǔn)確，牢固。d.預(yù)留孔道成型采用波紋鋼管內(nèi)襯PVC塑料管，構(gòu)件成型后將PVC管抽出。為保證成型后孔道位置正確，用φ6～φ8“井”字形鋼筋托架支起，“井”字形鋼筋托架應(yīng)和下弦骨架鋼筋點(diǎn)焊牢固(加上鋼筋保護(hù)層厚度)，托架間距為1 m～1.5 m。e.孔道管材安好后，再按設(shè)計要求安入專用灌漿孔及排氣孔(要和波紋管緊貼)。f.預(yù)應(yīng)力鋼絞線，固定端和張拉端均采用夾片錨具。g.預(yù)埋鐵件和孔道管材的安放，應(yīng)與鋼筋綁扎，模板安裝相互配合，端部預(yù)埋件必須平整，并與孔道中心線垂直。3)模板安裝。為減少模板搬運(yùn)次數(shù)，模板套數(shù)根據(jù)屋架底臺模數(shù)量配制，每個臺模生產(chǎn)夠4榀屋架再移動模板。a.屋架采用平臥疊層生產(chǎn)，弦桿及腹桿的側(cè)模采用木模(50 mm×100 mm方木、15 mm厚木膠板)。b.支模宜采用撐搭結(jié)合法，即先立側(cè)模，外側(cè)用斜撐撐住，上下口用搭條和鉛絲拉結(jié)，以保證尺寸不變。c.底層第一榀屋架安裝模板時，應(yīng)校對胎模尺寸，且底模應(yīng)控制在同一水平面上，拆模后宜沿構(gòu)件四周彈上水平線，逐層校正上層模板的平整。d.在下層屋架強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的30%時，并鋪設(shè)有效的隔離層后，才可支上層屋架模板。模板安裝完后應(yīng)檢查一遍，支撐，搭條是否牢固，拼縫是否嚴(yán)密，預(yù)埋件、管道、預(yù)留孔位置是否正確。e.當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度30%方可拆模，拆下的模板應(yīng)及時整理，涂刷隔離劑。f.模板支設(shè)前用雙面膠沿底胎(已制作完成屋架)側(cè)面粘貼，并保證胎面和膠帶面齊平。4)混凝土工程。a.混凝土采用商品混凝土，混凝土澆筑前要對混凝土坍落度、和易性等進(jìn)行檢查、評定?；炷敛捎脵C(jī)動三輪車運(yùn)至構(gòu)件澆筑地點(diǎn)，采用人工上料。b.每一臺班除按常規(guī)規(guī)定制作混凝土試塊外，應(yīng)當(dāng)留設(shè)不少于一組的同條件試塊。c.混凝土澆筑應(yīng)以構(gòu)件中心向兩端，或由兩端向中心澆筑，混凝土要連續(xù)澆筑不留施工縫。d.混凝土表面應(yīng)及時抹平壓光，澆筑完畢后抽出波紋管中PVC管。e.預(yù)留灌漿孔和排氣孔，灌漿孔直徑為25 mm。間距不大于12 m。用專用塑料管預(yù)留，并用木塞或短鋼筋固定保證灌漿孔位置正確。構(gòu)件端部錨具及喇叭口處，應(yīng)設(shè)置排氣孔，排氣孔直徑為8 mm～10 mm。做法同灌漿孔，混凝土澆筑后隨即將木塞及鋼筋頭轉(zhuǎn)動，頂緊孔道芯管，待抽管后把木塞及鋼筋頭拔出，保證灌漿孔，排氣孔暢通。f.為防止混凝土成型后被大棚內(nèi)水滴滴于構(gòu)件表面，影響構(gòu)件外觀和混凝土初凝期效果，混凝土澆筑完畢表面處理后用塑料布進(jìn)行覆蓋，棚內(nèi)通蒸汽養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間不少于14 d。預(yù)應(yīng)力工程待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，將塑料大棚拆除后進(jìn)行。

7 結(jié)語

本工程塑料大棚材料可以工廠化制作，拆卸方便，空間支點(diǎn)可以靈活布置，強(qiáng)度高空間大。在構(gòu)件制作時對構(gòu)件進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)，充分利用了大棚內(nèi)部空間及其密閉性，保證了構(gòu)件制作場地的溫度和濕度。在冬期施工中，可以充分利用工作時間，提高工作效率，加快工期，提高構(gòu)件質(zhì)量，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會效果。

［1］GB 50204-2001，混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范［S］.

［2］GB 50010-2002，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范［S］.

［3］JGJ 104-2011，建筑工程冬期施工規(guī)程［S］.