公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)探討

張少博，楊澤宇

（中交第二航務(wù)工程局有限公司 第六分公司，武漢 430014）

1 橋梁伸縮縫作用的簡述及其種類

因為公路橋梁都是戶外工程，很難避免外界因素的影響。其中影響最為強烈的是溫度、混凝土自身是否變形、動載荷等因素，這些因素會使橋梁發(fā)生變形，嚴重影響橋梁的安全。伸縮縫是能夠調(diào)節(jié)因車輛載荷、環(huán)境影響等物理性能導致橋梁發(fā)生一系列變化的一個重要舉措。除此之外，還有很多因素需要引起相關(guān)部門的重視，比如，伸縮裝置設(shè)計的不完善，以及施工方面的不足而引發(fā)的問題。

伸縮縫的種類繁多，選擇正確的伸縮縫種類也是至關(guān)重要的?，F(xiàn)如今我國伸縮裝置可分為五大類別：第一，對接式伸縮裝置。第二，鋼制支承式伸縮裝置。第三，組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置。第四，模數(shù)支承式伸縮裝置。第五，無縫式(暗縫型)伸縮裝置，主要類型有GP型、TST彈塑體、EPBC彈塑體等［1］。

2 橋梁伸縮裝置的應(yīng)用現(xiàn)狀

我國應(yīng)用的伸縮縫技術(shù)大都是將其設(shè)計在上部結(jié)構(gòu)的活動端以及橋臺上部的銜接處。大多公路橋梁伸縮縫是沿著橋的橫截面方向設(shè)置的，橋梁欄桿在接縫處亦須中斷，以保證結(jié)構(gòu)的自由變位，防止橫桿被拉裂。在伸縮縫部位的防水層中設(shè)計了防雨水侵蝕的結(jié)構(gòu)，在敞口式的橋梁伸縮縫中，一般是在縫下部設(shè)置一個截水和引水管槽，便于積水和污物流出橋外。

3 影響伸縮縫裝置的因素

3.1 伸縮裝置設(shè)計方面存在的問題

公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)實行的關(guān)鍵是對裝置進行選型，但是因為工作人員不能夠完全掌握裝置的性能和產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)的要求，致使在選型過程中對于伸縮縫的計算不準確，沒有考慮到外界因素，如溫度的影響。另外，混凝土強度、密度、配合比是否符合相關(guān)要求等因素，都會導致選型出現(xiàn)問題，進而影響后續(xù)的操作接連工作。

各種載荷也會使橋梁的結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲，由于各種載荷會對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生豎向阻撓，這樣就會使伸縮裝置發(fā)生水平方向的變位以及角度的變化。這種影響在大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)、易阻撓的結(jié)構(gòu)中會使伸縮裝置的變位更加明顯。

3.2 施工方面的影響

公路橋梁伸縮縫施工是建筑安全的重要環(huán)節(jié)之一，施工的順利進行能夠在一定程度上保證施工質(zhì)量的安全。但是在施工方面仍然存在著大大小小的問題，首先，由于施工工藝技術(shù)不熟練，建筑商沒有按照標準進行伸縮縫的安裝，致使很多伸縮縫在被安裝完之后不能發(fā)揮其應(yīng)有的效果。其次，一些施工單位為了趕時間，想要盡快完成施工項目，沒有進行內(nèi)部質(zhì)量的嚴格監(jiān)管，出現(xiàn)了一系列焊接不牢固、埋設(shè)鋼筋被遺漏、伸縮縫間隙長度掌握不準確等問題，以致于給橋梁的安全埋下了深深的隱患。質(zhì)量問題一旦出現(xiàn)，就會使橋梁的安全系數(shù)直線下降，使得橋梁容易形成裂縫，導致橋梁固定零件的損壞，帶來不可彌補的損失［2］。

3.3 管理養(yǎng)護的相關(guān)問題

公路橋梁伸縮縫缺乏必要的養(yǎng)護管理也是影響橋梁壽命的原因之一。即使道路橋梁從設(shè)計到建造完成沒有任何問題，但由于長時間使用橋梁，外加受外環(huán)境的影響較大，公路橋梁很難在不采取任何保護或者養(yǎng)護措施的前提下保持較長的壽命。而管理養(yǎng)護的過程中也是問題不斷，首先，橋面以及伸縮裝置內(nèi)的污物沒有處理干凈，造成伸縮裝置不能夠正常的變形。其次，由于交通日益繁重，車輛超載的問題也沒有得到及時的解決，這樣就會影響伸縮裝置的正常使用。

4 對于伸縮縫技術(shù)問題的改進方案

4.1 嚴格監(jiān)管伸縮裝置的設(shè)計工作

伸縮縫的設(shè)計要根據(jù)橋梁的特點進行嚴格控制，不同的橋梁要有相對應(yīng)的設(shè)計。選用的材料一定要符合橋梁的使用要求，所選材料一定要能夠保證車輛的正常運行，而且能夠防止雨水滲入伸縮裝置中。此外，還需要其能夠抵抗機械磨損、持久耐用。好的材料加上好的管理監(jiān)督方案，才能使公路橋梁更為安全。

4.2 施工質(zhì)量問題監(jiān)管

建筑商要重視錨固件埋于橋梁中的準備工作，還要保證伸縮裝置在梁端伸縮間隙的對稱性。在施工過程中，還要保證將混凝土路面的縫隙處理干凈，使伸縮裝置能夠自由的伸縮，達到規(guī)范的要求，以保障橋梁的安全性。此外，還需要及時對易變形的鋼筋進行矯正，將其進行焊接，保證其穩(wěn)固性，在施工過程中也要考慮外界環(huán)境等影響因素，對伸縮裝置的安裝進行適時調(diào)整［3］。

4.3 進行良好的養(yǎng)護工作

首先，要保證橋梁中縫隙的清潔。其次，要適時對橋梁建筑進行水泥潑灑，使其更為堅固。最后，可以用較為高級的方法，如采用塑料薄膜蓋進行養(yǎng)護。

5 結(jié)語

隨著科技和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，公路橋梁的伸縮縫施工技術(shù)等級也在不斷提高與發(fā)展，保證公路橋梁的安全性、可觀性變得至關(guān)重要。公路橋梁的伸縮縫是橋梁建設(shè)中最易出現(xiàn)問題的部分之一，因此也是各大中小建筑企業(yè)共同面臨的最大問題之一。由于伸縮縫的設(shè)計涉及的領(lǐng)域十分廣泛，因而具有很大的發(fā)展前景?，F(xiàn)如今，企業(yè)要實現(xiàn)對伸縮縫從設(shè)計到實施整個過程的全面監(jiān)管，確保不出現(xiàn)任何意外，這樣就會使事故發(fā)生的幾率大大降低，再尋找好的方法使其更加完善合理，進而逐步促進公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)的發(fā)展。

［1］ 胡偉豐.淺議先簡支后連續(xù)箱梁施工技術(shù)［J］.科技傳播，2009，（08）：80-81.

［2］ 隆永成.公路路基穩(wěn)定性施工技術(shù)［J］.科技傳播，2011，（07）:156,162.

［3］ 雷閃閃.橋梁伸縮縫的裝置技術(shù)［J］.技術(shù)與市場，2011，（06）:187.