省道長(zhǎng)晉線鳳凰山收費(fèi)站公路機(jī)電設(shè)備施工

馮 偉

(山西省公路局晉城分局，山西晉城 048000)

1 收費(fèi)系統(tǒng)工程概述

1)概況。鳳凰山收費(fèi)站位于新改建的長(zhǎng)晉線K81+500處，該收費(fèi)站采用半人工自動(dòng)收費(fèi)方式，即人工判別車型，人工收費(fèi)，計(jì)算機(jī)管理，輔以車輛檢測(cè)器校核，視音頻電視監(jiān)視、監(jiān)聽(tīng)，該工程已于2013年7月建成通車。2)收費(fèi)系統(tǒng)構(gòu)成。本收費(fèi)系統(tǒng)由車道收費(fèi)控制子系統(tǒng)、超限檢測(cè)子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)、視音頻監(jiān)視子系統(tǒng)、內(nèi)部對(duì)講子系統(tǒng)、安全報(bào)警子系統(tǒng)、UPS供配電子系統(tǒng)、光電纜工程、防雷過(guò)電壓保護(hù)接地設(shè)施等構(gòu)成。

2 供電電纜敷設(shè)施工順序

2.1 電纜直埋敷設(shè)

1)挖樣洞:在設(shè)計(jì)的電纜路線上先開(kāi)挖試探樣洞，以了解土壤情況和地下管線布置，樣洞大小一般長(zhǎng)為400 mm～500 mm，寬與深為1 m。一般直線部分每隔40 m左右開(kāi)一個(gè)樣洞，在線路轉(zhuǎn)彎處、交叉路口和有障礙物的地方均需開(kāi)挖樣洞。開(kāi)挖樣洞時(shí)要仔細(xì)，不要損壞地下管線設(shè)備。在此過(guò)程中可采用地下電纜徑路探測(cè)儀配合施工。2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及開(kāi)挖樣洞資料決定電纜走向，用石灰粉畫出開(kāi)挖范圍(寬度)，一根電纜一般為400 mm～500 mm，兩根電纜為600 mm。3)電纜需穿越道路時(shí)，應(yīng)事先將過(guò)路鋼管全部敷設(shè)完畢，以便于敷設(shè)電纜順利進(jìn)行。4)開(kāi)挖電纜溝:挖土?xí)r垂直開(kāi)挖。5)敷設(shè)電纜要在溝底上面鋪上100 mm厚篩過(guò)的軟土或砂層作為電纜的墊層。電纜敷設(shè)在溝底時(shí)，邊敷設(shè)邊檢查電纜是否受傷。放電纜的長(zhǎng)度不要控制過(guò)緊，按全長(zhǎng)預(yù)留1.5%的余量，并作波浪狀擺放。在電纜接頭處也要留出余量。電纜鋪設(shè)完后，再在電纜上面覆蓋100 mm的砂或軟土，然后蓋上保護(hù)板(或磚)。在覆蓋前溝內(nèi)有積水時(shí)應(yīng)抽干。覆蓋土要分層夯實(shí)，最后清理場(chǎng)地，做好電纜路徑走向標(biāo)志和記錄。

2.2 管道內(nèi)電纜敷設(shè)

1)鋼管管道埋深一般不小于600 mm。鋼管應(yīng)有大于0.1%的排水坡度。2)鋼管外表涂防腐漆或涂瀝青，鍍鋅管鋅層剝落也應(yīng)涂防腐漆。3)電纜防護(hù)鋼管連接采用套接，連接牢固，密封良好，兩管口對(duì)準(zhǔn)，管接套管長(zhǎng)度不應(yīng)小于管外徑的2.2倍。4)鋼管轉(zhuǎn)彎時(shí)采用彎管，鋼管彎曲半徑大于直徑的6倍。每段連續(xù)鋼管的彎頭不超過(guò)3個(gè)，直角彎頭不超過(guò)2個(gè)。5)電纜穿管時(shí)符合下列規(guī)定:每根電力電纜單獨(dú)穿入一根管內(nèi);裸鎧裝電纜不與其他外護(hù)層的電纜穿入同一根管內(nèi)。6)手孔內(nèi)部無(wú)積水，管道內(nèi)無(wú)雜物堵塞。穿電纜時(shí)，為避免護(hù)層損傷，采用無(wú)腐蝕性的潤(rùn)滑劑。

2.3 電纜線路安裝

1)電纜端頭預(yù)留長(zhǎng)度:在隧道監(jiān)控室、變電所等進(jìn)站處每端電纜留長(zhǎng)2 m～5 m，在收費(fèi)亭每端電纜留長(zhǎng)2 m～4 m，在人、手孔內(nèi)每端電纜留長(zhǎng)1.5 m～2 m，外場(chǎng)設(shè)備側(cè)預(yù)留:10 m～25 m。2)電纜支、托架安裝:位置正確，連接可靠，固定牢靠，油漆完整，之間的最大距離小于800 mm，在轉(zhuǎn)彎處能托住電纜平滑均勻地過(guò)渡，托架加蓋部分蓋板齊全。3)電纜保護(hù)管安裝:管口光滑，無(wú)毛刺，固定牢靠，防腐良好。彎曲處無(wú)彎扁現(xiàn)象，其彎曲半徑不小于電纜的最小允許彎曲半徑;出入地溝、管和建筑物的保護(hù)管口封閉嚴(yán)密。4)電纜彎曲半徑不應(yīng)小于電纜外徑的15倍。5)機(jī)械敷設(shè)電纜速度不宜超過(guò)15 m/min。6)電纜敷設(shè):電纜嚴(yán)禁有絞擰、鎧裝壓扁或護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷等，直埋敷設(shè)時(shí)，不在管道的上面或下面平行敷設(shè)。

3 光纜施工的施工順序

1)光纜單盤測(cè)試。首先根據(jù)出廠測(cè)試記錄，核對(duì)光纜盤號(hào)和光纜盤長(zhǎng)，確認(rèn)光纜及光纜盤完整、無(wú)破損、無(wú)機(jī)械損傷。用OTDR測(cè)試光纜的衰減和長(zhǎng)度。整理測(cè)試記錄，建立單盤測(cè)試檔案。2)光纜接續(xù)關(guān)鍵是光纖的接續(xù)，接續(xù)采用密封式接頭盒。a.接續(xù)準(zhǔn)備:光纜室外接續(xù)在帳篷內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)格保證周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生，絕不露天作業(yè)，接續(xù)時(shí)設(shè)防震工作臺(tái)。光纜開(kāi)剝尺寸按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，光纖被覆層的去除使用專用工具。開(kāi)剝好的光纜套入各種接頭密封組件，固定在工作臺(tái)上，用專用束管刀去除光纖外束管，清洗油膏。準(zhǔn)備工作完成后與測(cè)試端人員聯(lián)絡(luò)，熔接機(jī)接通電源，開(kāi)始接續(xù)。b.光纖接續(xù):由具有光纜接續(xù)證書的人員持證上崗，接續(xù)時(shí)用OTDR進(jìn)行雙方向監(jiān)測(cè)。光纖被覆層的去除采用專用工具，開(kāi)剝不得損壞光纖或造成光纖暗傷。光纖斷面制作采用進(jìn)口切割刀制作，保證斷面平整，垂直于軸面。光纖熔接采用進(jìn)口全自動(dòng)熔接機(jī)熔接，確保光纜接續(xù)指標(biāo)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。c.光纖接頭保護(hù):接續(xù)合格的光纖熔接部位，用熱縮加強(qiáng)管進(jìn)行保護(hù)。加強(qiáng)后的光纖保護(hù)管內(nèi)無(wú)氣泡，光纖無(wú)彎曲。在進(jìn)行光纖護(hù)套、涂覆層去除、光纖斷面制作、光纖熔接、熱縮加強(qiáng)管保護(hù)等工序作業(yè)時(shí)連續(xù)完成，不任意中斷，以確保光纖熔接質(zhì)量。d.光纖收容:光纖在接頭盒內(nèi)收容板上的收容排列整齊。光纖收容余長(zhǎng)、光纖彎曲半徑符合規(guī)范要求，兩側(cè)余長(zhǎng)光纖貼上芯線標(biāo)記號(hào)，按順序收容好并放入接續(xù)資料卡一份。光纖接續(xù)、收容時(shí)，兩方向用OTDR監(jiān)測(cè)，保證接頭損耗滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求指標(biāo)。e.光纜的成端接續(xù):光纜終端方式，安裝位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定。在光纜終端盒內(nèi)與尾纖熔接，尾纖的另一端采用活動(dòng)連接器終接于光纖分配架。每根尾纖有纖序標(biāo)號(hào)，其接續(xù)過(guò)程和要求同上。接續(xù)過(guò)程中用OTDR進(jìn)行監(jiān)測(cè)確保接續(xù)符合施工規(guī)范要求。f.接頭防護(hù):在光纖收容并測(cè)試合格后進(jìn)行接頭盒的組裝。光纜接續(xù)采用密封式接頭盒，接頭盒裝配嚴(yán)格按出廠說(shuō)明進(jìn)行。光纜接頭盒內(nèi)兩側(cè)光纜的金屬外護(hù)套和加強(qiáng)件相互絕緣，不接地。組裝完成后進(jìn)行接頭盒密封試驗(yàn)。

4 UPS電源的施工順序

4.1 施工工藝流程

基礎(chǔ)檢查→UPS開(kāi)箱檢查→UPS就位→UPS調(diào)平接線→調(diào)試。

4.2 具體施工步驟

1)基礎(chǔ)檢查。a.UPS基礎(chǔ)由槽鋼或角鋼制成，型鋼頂部高出抹平地面10 mm(或按生產(chǎn)廠家所提供設(shè)備基礎(chǔ)要求進(jìn)行制作)。b.型鋼表面是否進(jìn)行了防銹處理，是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。c.基礎(chǔ)型鋼底部與預(yù)埋底板、銅筋焊接牢固。d.安裝的基礎(chǔ)型鋼要用水平尺找正、找平。e.基礎(chǔ)型鋼應(yīng)可靠接地，接地線在基礎(chǔ)型鋼的兩端分別與接地網(wǎng)焊接牢固，焊接處有無(wú)防腐處理。2)開(kāi)箱檢查。檢查人員由建設(shè)單位或監(jiān)理單位、施工單位、供貨單位代表組成，共同進(jìn)行檢驗(yàn)并做好記錄。a.UPS包裝、密封是否良好。b.UPS及其配件是否齊全，UPS有無(wú)機(jī)械損傷、變形、脫漆等缺陷。c.UPS符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，內(nèi)部器件必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。d.UPS要有銘牌、產(chǎn)品合格證書和產(chǎn)品出廠日期。3)UPS電源裝置安裝。a.人工將UPS搬運(yùn)到安裝位置的型鋼基礎(chǔ)上，并進(jìn)行初步定位。b.將UPS調(diào)整就位后再用水平尺等工具對(duì)UPS進(jìn)行調(diào)平，調(diào)整時(shí)可在UPS與型鋼之間加0.5 mm厚墊鐵，但每處墊鐵最多不能超過(guò)3片。c.UPS和基礎(chǔ)型鋼之間采用鍍鋅螺栓固定。d.按設(shè)計(jì)要求采取相應(yīng)的防震措施。e.按圖紙的規(guī)定進(jìn)行選線與接線。4)通電調(diào)試。a.檢查對(duì)外供電系統(tǒng)，確保EPS空載。b.檢查UPS的接地與接線系統(tǒng)是否正確。c.通電運(yùn)行，按設(shè)備說(shuō)明書進(jìn)行UPS各項(xiàng)功能的調(diào)整與檢查。d.閉合對(duì)外供電電路，對(duì)外供電檢查。

4.3 施工技術(shù)措施

1)基礎(chǔ)檢查仔細(xì)、認(rèn)真，對(duì)預(yù)埋件尺寸及規(guī)格嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范檢查，并填寫現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄，并將記錄報(bào)呈監(jiān)理工程師。2)UPS安裝與調(diào)試，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起進(jìn)行，并將安裝調(diào)試結(jié)果記錄在冊(cè)。UPS安裝傾斜度不超過(guò)1%，接線牢固、整齊有序。

5 收費(fèi)車道設(shè)備施工

收費(fèi)車道設(shè)備安裝位置要符合設(shè)備平面布置圖的要求。收費(fèi)員終端、票據(jù)打印機(jī)、IC卡讀寫器安放在工作臺(tái)面上。車道控制機(jī)采用集成的箱式結(jié)構(gòu)，按照廠商安裝說(shuō)明進(jìn)行固定安裝。收費(fèi)車道的以太網(wǎng)交換機(jī)放置在靠近站區(qū)一側(cè)的車道收費(fèi)亭內(nèi)。自動(dòng)欄桿機(jī)、手動(dòng)欄桿機(jī)均使用預(yù)埋螺栓固定安裝在預(yù)制的混凝土基礎(chǔ)上。雨棚信號(hào)燈安裝在每一車道中上方雨棚上。車道通行信號(hào)燈安裝在收費(fèi)島收費(fèi)亭后方，面對(duì)車輛行駛方向，采用立柱安裝。霧燈安裝在收費(fèi)島的島頭部位。聲光報(bào)警器安裝在車道信號(hào)燈頂部。電源由收費(fèi)站機(jī)房引出，采用暗埋管線的方式。以上各種設(shè)備安裝時(shí)的固定方式按照設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行。纜線布放按規(guī)范和設(shè)計(jì)線路要求，將同一類別的所有纜線一次布放，不隨意增減布放纜線。電源線、信號(hào)電纜等分開(kāi)布放。同一走向的纜線理順、編把，使線束平直整齊，不互相交叉，線扣間距均勻，松緊適度。所有配線兩端均貼上單一的編號(hào)，保證標(biāo)識(shí)清楚，配線來(lái)、去方向，配線端子號(hào)明確。收費(fèi)車道設(shè)備在安裝前和安裝后均進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試按照單項(xiàng)設(shè)備測(cè)試+單項(xiàng)設(shè)備功能測(cè)試+分單元功能測(cè)試+分系統(tǒng)連接測(cè)試+系統(tǒng)聯(lián)調(diào)+聯(lián)合調(diào)試的順序進(jìn)行。

5.1 車輛檢測(cè)器的安裝

1)切割開(kāi)槽機(jī)的操作由專人和熟練工進(jìn)行，并設(shè)置專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。2)按施工圖紙要求進(jìn)行每個(gè)環(huán)形線圈的定位、畫線。按照畫線位置進(jìn)行切割。對(duì)線圈槽進(jìn)行干燥。3)敷設(shè)線圈:環(huán)形線圈在槽內(nèi)整齊擺放，避免交叉，扭絞。4)槽縫灌封:槽縫中的填充物凝結(jié)后，無(wú)氣泡。同時(shí)要注意路面的清潔衛(wèi)生。5)線圈測(cè)試:按設(shè)計(jì)文件技術(shù)要求進(jìn)行。

5.2 車輛線圈施工

清理現(xiàn)場(chǎng):封閉將要安裝線圈的車道，將車路面上的雜物、油垢清理干凈。畫線:根據(jù)設(shè)計(jì)圖出入口線圈的位置，選擇入亭內(nèi)的位置、方法，用粉筆畫線，用靛青粉打線。開(kāi)槽:用切割機(jī)沿畫好的線切槽，深度大于60 mm，槽寬6 mm～10 mm。拐角處開(kāi)45°斜槽。清潔槽內(nèi):切完槽后用水將切槽沖洗干凈。1 d～2 d后自然風(fēng)干，或者使用吹風(fēng)機(jī)吹干，布放線圈前再用噴燈烘干。布放檢測(cè)線圈線:把槽太深的地方填上細(xì)干沙，使深度在30 mm左右。將設(shè)計(jì)要求的線圈順線槽放3圈，一圈一圈拉直，拐彎處自然放入。從線圈的出線角將兩線頭紋合在一起，一直到收費(fèi)亭內(nèi)，每米按15扎紋合，并檢查是否斷線。封槽:將配制好的環(huán)氧樹(shù)脂、干細(xì)沙、白水泥混合體灌入槽內(nèi)，以略比路面高一點(diǎn)為宜。檢查:灌注環(huán)氧樹(shù)脂后，車道停用24 h，隨后全面檢查線圈質(zhì)量。進(jìn)行強(qiáng)度檢查、電特性檢查，符合設(shè)計(jì)要求。

6 收費(fèi)設(shè)備的調(diào)試

1)設(shè)備的調(diào)試應(yīng)做好組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備、環(huán)境準(zhǔn)備，為工作的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。2)設(shè)備應(yīng)按照先單機(jī)再系統(tǒng)調(diào)試的次序進(jìn)行，先每個(gè)設(shè)備調(diào)試，完畢后再連接整機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。3)設(shè)備安裝調(diào)試完成后，必須及時(shí)做好安裝、調(diào)試記錄。4)設(shè)備調(diào)試完成投入使用前，必須有“完好”標(biāo)識(shí)。經(jīng)確認(rèn)完好的設(shè)備由設(shè)備管理員貼“完好”標(biāo)識(shí)。不合格設(shè)備一律停止使用，并加“停止使用”標(biāo)識(shí)。5)考慮到氣候因素及各項(xiàng)相關(guān)工程可能的交叉施工影響，為保證本系統(tǒng)關(guān)鍵實(shí)施階段的質(zhì)量與進(jìn)度，將對(duì)工作界面采用靈活適應(yīng)的施工方式，條件具備一處，抓緊實(shí)施一處，在取得業(yè)主和友鄰單位的積極配合下協(xié)調(diào)工作，確保外場(chǎng)設(shè)施、設(shè)備按期安裝完畢。

7 結(jié)語(yǔ)

在鳳凰山收費(fèi)站的機(jī)電設(shè)備安裝過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)具體需求對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行適度的調(diào)整，以確保整個(gè)機(jī)電安裝工程能合理有效的往前推進(jìn)，為確保各分部分項(xiàng)工程的按時(shí)按量完成，必須做好人員、機(jī)械、設(shè)備的有效控制，確保其合理有效配置。