道路話語的譜系學(xué)研究：以周道為例

姚源源

（浙江大學(xué) 跨文化研究所，浙江 杭州 310058）

周道，作為古代中國第一個(gè)全國性的道路系統(tǒng)，既是當(dāng)時(shí)社會(huì)狀況的表征同時(shí)也是周王朝的文化遺產(chǎn)。在1990年代，考古學(xué)家在周原取得重大進(jìn)展，從而揭開了周道的神秘面紗。從遠(yuǎn)古的春秋時(shí)期至今，許多學(xué)者都曾經(jīng)關(guān)注過周道的研究。無論是注重其獨(dú)到的方位觀，還是其文化遺產(chǎn)意義，周道研究的歷史同時(shí)也是一個(gè)構(gòu)建意義和獲得意義的過程。

隨著近現(xiàn)代中西文明的碰撞，過去和歷史曾被看做是盡可能符合真實(shí)事件的單一的、一致的敘述形式。福柯曾指出，譜系學(xué)是一種旨在關(guān)注歷史生產(chǎn)、發(fā)展和斷層的研究方法。通過對(duì)考古文本、地方志、文學(xué)注疏以及現(xiàn)代道路話語的追溯和解讀，本文把道路話語的變化作為一個(gè)話語事件，在展現(xiàn)不同時(shí)期文本話語變化的同時(shí)，探究其中的巨大話語斷層，試圖展現(xiàn)中國經(jīng)典話語的表征方式。通過批評(píng)話語分析，本文試圖實(shí)現(xiàn)文學(xué)、歷史學(xué)等領(lǐng)域的跨學(xué)科對(duì)話，試圖從過去中找到現(xiàn)代數(shù)字化系統(tǒng)化道路系統(tǒng)背后所丟失的文化內(nèi)涵和未來啟示。

一、譜系學(xué)研究

譜系學(xué)枯燥、瑣細(xì)，是項(xiàng)極需耐性的文獻(xiàn)工作它處理各種凌亂、殘缺、幾經(jīng)轉(zhuǎn)寫的古舊文稿。正如?？滤?，譜系學(xué)須審慎克制：它超出單一的合目的性去發(fā)現(xiàn)事件的獨(dú)特性，它在最料想不到它們發(fā)生的地方，在毫無歷史可言的東西中。（?？?，1997）?？略炎V系學(xué)的三種研究領(lǐng)域總結(jié)為：第一，譜系學(xué)是關(guān)于真理的歷史本體論研究，而從中我們定義自身為知識(shí)的主體。第二，它是權(quán)力領(lǐng)域的歷史本體論的研究，從中我們定義自身為他者。第三，他是關(guān)于道德的歷史本體論研究，從中我們定義自身為道德代理人。（德賴弗斯，1992）譜系學(xué)與追尋起源的研究不同，在事物歷史性起源時(shí)所發(fā)現(xiàn)的并不是它們不可侵犯的來源，而是事物自身同其他的糾紛。（吉文，2008）在福柯的眼中，歷史教會(huì)了他如何質(zhì)疑這些起源的神圣性。起源存在于一個(gè)不可避免的要失去的地點(diǎn)，在此處真實(shí)和話語交織在一起。譜系學(xué)家所要做的就是驅(qū)逐這種起源的合體。譜系學(xué)試圖展現(xiàn)所有的實(shí)踐所具有的變化萬千的意義和不同的外部力量，而不是其所具有的內(nèi)在意義和永久真實(shí)性。它關(guān)心事物發(fā)展中的種種意外、斷層和扭曲，并且試圖避免線性的歷史性思維。本文試圖采用譜系學(xué)的研究方法，在對(duì)考古報(bào)告、地方志、文學(xué)作品和現(xiàn)代道路話語的分析基礎(chǔ)上，解讀追溯道路話語的發(fā)展過程，探索道路話語的產(chǎn)生、偶然性和其斷層，從而展現(xiàn)中國經(jīng)典獨(dú)特的思維和敘述方式。

二、過去的聲音——散矢盤和詩經(jīng)注疏

根據(jù)現(xiàn)有的考古學(xué)研究，散矢盤上的文字是目前關(guān)于周道的最早記載。散矢盤是西周晚期的青銅器，其主要內(nèi)容是關(guān)于散、矢兩國的領(lǐng)土糾紛。在散國的入侵之后，矢國國王派遣官員議和，而散矢盤上的記載便是兩國和平協(xié)商的結(jié)果?！胺庥趩蔚?，封于原道，封于周道”周道便成了兩國的邊界線，或許正是周道的神秘起源，一切的命名和解讀也從此處開始。從散矢盤的文字記載中可得知，周道作為周王朝所構(gòu)建的重要道路，它逐漸成為周朝統(tǒng)治者和各地諸侯在政治經(jīng)濟(jì)等方面交流的重要途徑。（宋鎮(zhèn)豪，1994）而周王朝的人民也在此基礎(chǔ)之上形成了以統(tǒng)治者為中心的方位觀。顧頡剛先生認(rèn)為周道是由周王室所修筑的、由周的都城通往各主要城邑的大型道路。就當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)，政治等條件來說，周道的存在與發(fā)展是周王室統(tǒng)治權(quán)力在全國實(shí)施的必要條件，也是西周王室統(tǒng)治權(quán)力在全國確立的表現(xiàn)。（顧頡剛，1963）《詩經(jīng)·周頌·天作》中有這樣的記載：“天作高山，大王荒之。彼作矣，文王康之。彼徂矣，岐有夷之行。子孫保之。”（屈萬里，1983）周統(tǒng)治者申誡子孫要世代保護(hù)好平坦的岐道，可見當(dāng)時(shí)周王朝對(duì)其道路交通網(wǎng)路及其重視?！秶Z》中更是通過單襄公過陳的故事間接反映出交通和國家興亡的密切關(guān)系。道路設(shè)施的完善與否反映者國王的德行和政舉更決定了國家前途。因此，周道已經(jīng)不僅僅是周王朝的道路系統(tǒng)，它也是政治成就和社會(huì)生活的一面鏡子，折射出當(dāng)時(shí)人民社會(huì)自然生活的一系列態(tài)度和價(jià)值取向。

周王朝之后，對(duì)周道的歌詠在《詩經(jīng)》中多有可尋，同時(shí)周道也在被歷代的學(xué)者解讀并重構(gòu)著，如漢代的毛亨和鄭玄、唐代陸明德、南宋朱熹、元代朱公遷，以及清朝方玉潤(rùn)等人。不同時(shí)代的注釋有著獨(dú)特的剪輯形式，在一層層的意義附加和流轉(zhuǎn)中，展現(xiàn)了獨(dú)特的中國古代經(jīng)典的意義傳承?？傮w來說周道有三種解讀，第一，從字面意義理解，周道即周王室所修建的道路。而隨著各地諸侯的強(qiáng)大，周王室逐漸衰微，周道也逐漸失去其原有的溝通功能，另外兩種文化內(nèi)涵也從此衍生：周道是周王朝所頒行的政令，亦延伸為春秋后期至今所傳承的古代中國傳統(tǒng)奉行的王道大義?！斗孙L(fēng)》鄭玄注周道為周之政令，而朱熹在其《詩集傳》中注解為周之路也。在此基礎(chǔ)之上朱公遷認(rèn)為周道是周王室衰微之后，后代對(duì)其祖先緬懷之寄托。直至清方玉潤(rùn)《詩經(jīng)原始》，周道一直以這種疊加、衍伸和剪輯的方式進(jìn)行著解讀。從這些釋義中我們看到的是文本之間不同話語層次的回響，周道的意義在注疏過程中不斷被豐富和擴(kuò)展，直至確立。歷代以來的儒學(xué)家通過注疏，使周道的意義在物質(zhì)形態(tài)之外繼續(xù)傳承，周道的歷史空間、政治意義、社會(huì)活動(dòng)等也在這種傳承中得以保存。

三、現(xiàn)代的文學(xué)性轉(zhuǎn)向

對(duì)《詩經(jīng) 匪風(fēng)》中所詠的周道，百度百科有著這樣的解讀：“詩人滯留東土，佇立大道旁，見車馬急馳而過，觸動(dòng)思?xì)w之情。他的心也隨急馳的車輛飛向西方，但是車過之后，留下一條空蕩蕩的大道和他孤身一人。風(fēng)、車之急速，他人之已歸去，與自己之滯留不得歸，動(dòng)與不動(dòng)，形成多層對(duì)比。”為何歷代經(jīng)典中的集解無法從此處一窺？為何周道話語轉(zhuǎn)成了一種文學(xué)分析？或許這些問題可以從五四運(yùn)動(dòng)中獲得答案。在五四運(yùn)動(dòng)席卷之下，學(xué)術(shù)界也對(duì)中國經(jīng)學(xué)傳統(tǒng)展開了新的研究，幾千年來注解、剪輯的解讀方式逐漸退出歷史舞臺(tái)。取而代之的是《詩經(jīng)》作為中國第一部詩歌總集被拉下經(jīng)學(xué)神壇，周道的一系列文化內(nèi)涵也被逐漸被單一的文學(xué)解讀所湮沒。以詩為經(jīng)的解讀方式被以詩為文所代替，周道也成了讀者的一條還鄉(xiāng)之道，王道大義也消失在歷史駛過的黃塵之中。幾千來的經(jīng)學(xué)傳統(tǒng)就此中斷，周道之上的思鄉(xiāng)之情被豐富和擴(kuò)大，而周道本身所包含的空間意義該以何種解讀形式得以保存和展現(xiàn)？古今所體現(xiàn)的周道的意義斷層是由兩套不同的話語體系所導(dǎo)致的：古代的一系列解讀和注疏其意義指向道義，是當(dāng)時(shí)被提升的文化內(nèi)涵和空間意義的體現(xiàn)，而忽視了現(xiàn)代人所關(guān)注的文學(xué)性解讀，被無限擴(kuò)大的情感消費(fèi)。

四、考古話語與方位觀

九十年代周原考古的新發(fā)現(xiàn)揭開了周道的神秘面紗，所發(fā)現(xiàn)的道路遺跡呈西北——東南向，路面平整結(jié)實(shí)，足可容納當(dāng)時(shí)四輛馬車并行，而周原的這條道路被考古學(xué)者們推斷為岐邑通往豐鎬的道路。周道再一次演變成了考古學(xué)的物質(zhì)發(fā)現(xiàn)。（王兆麟，1991）《岐山鄉(xiāng)土志》記載：“由縣治而西出西郭里許至西教場(chǎng)有支路，出西南又西六里至佛指溝，踰溝里許至鳳翔東界，接路計(jì)八里其支路由西教場(chǎng)西南者五里至張家河，渡橫水又三里至董家霧，又一里至鳳翔東界?！闭麄€(gè)道路方位觀是以岐山縣治為中心，向四周環(huán)環(huán)相扣輻射。當(dāng)下以地方為中心的身份認(rèn)同則是由政治經(jīng)濟(jì)以及不同時(shí)代的歷史因素共同作用的結(jié)果。（奧克斯，1997）周道背后所體現(xiàn)的方位觀和地方認(rèn)同已被現(xiàn)代知識(shí)性、系統(tǒng)性話語所取代。在漢語中道字本身就具有多重含義，而歷代儒學(xué)家作為文化傳承者以剪輯、注疏方式保存了道的意義，并且展現(xiàn)了獨(dú)有的史學(xué)觀和意義構(gòu)建方式，或許這可為今后文化空間領(lǐng)域的道路研究帶來啟示。

五、小結(jié)

孟子有言曰：“山徑之蹊，間介然用之而成路,為間不用，則毛塞之矣。”文化和思想亦如此，經(jīng)典的意義也被現(xiàn)代文明的灰塵所掩埋。周道給我們的啟示不僅僅是王道大義，還有中國經(jīng)典的意義構(gòu)建方式。道路系統(tǒng)在反應(yīng)特定時(shí)期社會(huì)生活狀況的同時(shí)也反應(yīng)著當(dāng)時(shí)的文化和思維模式。本文對(duì)中國古代經(jīng)典和地方志的解讀為追尋文化景觀和方位觀背后的意義提供了新的出路，在解讀這種意義流轉(zhuǎn)的同時(shí)，也構(gòu)建了對(duì)文化、歷史和空間的新認(rèn)知。

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