莊大力 曹建輝 王作軍 張 存
(湖南省財政監(jiān)督檢查局,湖南 長沙 410015)
營業(yè)稅改征增值稅(以下簡稱營改增)是當(dāng)前財稅體制改革的重大舉措。為深入了解2013年8月1日以來湖南省營改增試點(diǎn)政策執(zhí)行情況,充分發(fā)揮財政監(jiān)督的決策參謀作用,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示和年初工作計劃安排,省財政監(jiān)督檢查局會同廳稅政法規(guī)處和省國稅局,對全省14 個市州本級及33 個縣市區(qū)進(jìn)行了全面調(diào)查,測算了16 戶試點(diǎn)納稅人的稅負(fù)變化情況。對反映的有關(guān)情況和問題進(jìn)行了梳理歸納,并結(jié)合全省實(shí)際就下階段工作提出對策建議。
根據(jù)國家統(tǒng)一部署,湖南省交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營改增試點(diǎn)于2013年8月1日順利實(shí)施,鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)于2014年1月1日、電信業(yè)于6月1日相繼納入試點(diǎn)范圍。試點(diǎn)工作啟動以來,財稅部門聯(lián)席會議制度和部門協(xié)調(diào)機(jī)制運(yùn)行順暢,稅收征管部門信息移交有序,新舊稅制轉(zhuǎn)換順利,政策運(yùn)行總體平穩(wěn)。
截至2014年4月底,全省營改增試點(diǎn)納稅人47062 戶。按經(jīng)營規(guī)模劃分,一般納稅人6682 戶,占14.2%;小規(guī)模納稅人40380 戶,占85.8%。按行業(yè)劃分,交通運(yùn)輸業(yè)13529 戶,占28.75%;現(xiàn)代服務(wù)業(yè)33412 戶,占71%;郵政業(yè)121 戶,占0.25%。
2013年8月-2014年4月,全省試點(diǎn)納稅人累計申報營改增增值稅19.91 億元。其中,一般納稅人繳稅15.09 億元,占75.79%;小規(guī)模納稅人繳稅4.82 億元,占24.21%。交通運(yùn)輸業(yè)6.73 億元,占33.80%;現(xiàn)代服務(wù)業(yè)13.12 億元,占65.90%;郵政業(yè)0.06 億元,占0.30%。
全省營改增試點(diǎn)啟動以來,省政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,相關(guān)職能部門協(xié)同合作,省內(nèi)有關(guān)行業(yè)企業(yè)積極支持,改革基本實(shí)現(xiàn)了政策預(yù)期,取得了顯著成效。
試點(diǎn)的“1+7”行業(yè)主要是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),處于產(chǎn)業(yè)鏈的中游。營改增后,打通了試點(diǎn)行業(yè)與其上下游行業(yè)間的抵扣鏈條。購買服務(wù)可以抵稅,激發(fā)了企業(yè)采購現(xiàn)代服務(wù)的積極性;提供服務(wù)可提供抵扣項(xiàng)目,增強(qiáng)了企業(yè)的競爭力。這在推動工業(yè)企業(yè)實(shí)行主輔分離的同時,也促使其根據(jù)自身發(fā)展需要向產(chǎn)業(yè)鏈前端的研發(fā)設(shè)計和后端的售后服務(wù)延伸,推動了上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展[1]。
試點(diǎn)行業(yè)及下游企業(yè)總體稅收負(fù)擔(dān)明顯下降。盡管個別試點(diǎn)納稅人因經(jīng)營規(guī)模、成本結(jié)構(gòu)或發(fā)展時期的不同,稅制轉(zhuǎn)換過程中稅負(fù)有所增加。但總體來看,97%以上試點(diǎn)企業(yè)稅負(fù)基本持平或有所下降。全省來看,2013年8月至2014年4月,全省試點(diǎn)企業(yè)減稅約14.59 億元。營改增后,試點(diǎn)納稅人購進(jìn)的原材料、固定資產(chǎn)等項(xiàng)目均能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,大大提高了企業(yè)更新設(shè)備和擴(kuò)大投資的積極性[2]。
營改增后,增值稅發(fā)票抵扣所帶來的減稅利益會在上下游企業(yè)之間通過定價博弈來消化,無形中對企業(yè)內(nèi)部管理、行業(yè)整合重組、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新興業(yè)態(tài)成長等方面起到正確引導(dǎo)作用。據(jù)統(tǒng)計,營改增試點(diǎn)實(shí)施后6 個月,新增營改增試點(diǎn)納稅人22183 戶,其中新辦戶15892 戶,占新增戶數(shù)的71.64%。可以說,營改增為經(jīng)濟(jì)內(nèi)生發(fā)展注入了新的活力。
(1)營改增稅率結(jié)構(gòu)復(fù)雜。試點(diǎn)期間,一般納稅人適用稅率從2 檔(13%、17%)增加到4 檔(新增6%、11%),多檔稅率并存的弊端凸顯。一方面,關(guān)聯(lián)度高的應(yīng)稅服務(wù)項(xiàng)目分別適用不同稅率,造成納稅人收入分解難、開票難,征管機(jī)關(guān)信息核實(shí)難、稅收稽查難,牽制了征納雙方的大量精力和時間。另一方面,同一行業(yè)不同經(jīng)營規(guī)模納稅人稅負(fù)變動差異大。以交通運(yùn)輸業(yè)為例,試點(diǎn)初期,小規(guī)模納稅人適用3%的征收率,普遍減稅;一般納稅人適用11%的稅率,普遍增稅。一些納稅人產(chǎn)生錯覺,認(rèn)為“企業(yè)越大越吃虧”。
(2)部分服務(wù)業(yè)形態(tài)是否屬于試點(diǎn)范圍未明確。服務(wù)業(yè)經(jīng)營模式多、活動范圍廣,且在經(jīng)營品種、服務(wù)地域上沒有限制,導(dǎo)致營改增試點(diǎn)政策在列舉應(yīng)稅范圍時存在一定局限。一是個別細(xì)分行業(yè)在《營改增試點(diǎn)應(yīng)稅服務(wù)范圍表》中未列明。例如,工程監(jiān)理服務(wù),是否應(yīng)歸入“鑒證咨詢服務(wù)”范疇納入試點(diǎn),各省市解讀不一。二是個別跨試點(diǎn)和非試點(diǎn)范圍的交叉行業(yè),在是否納入試點(diǎn)上存在爭議。例如,旅游景點(diǎn)的纜車運(yùn)輸、索道運(yùn)輸服務(wù),若歸入服務(wù)業(yè)——交通運(yùn)輸業(yè)科目,應(yīng)征收11%的增值稅;若歸入服務(wù)業(yè)——旅游業(yè)科目,仍征收5%的營業(yè)稅。
(3)部分原營業(yè)稅優(yōu)惠政策在新稅制環(huán)境下存在執(zhí)行難題。營業(yè)稅是近年來多項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策的主要減稅點(diǎn),為保持政策的連續(xù)性,營改增后部分優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行,但因管理模式有別,實(shí)際執(zhí)行中遇到難題。以技術(shù)轉(zhuǎn)讓收入免稅政策為例,營業(yè)稅稅制下技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同實(shí)行事后備案登記制,一年享受一次,可匯總辦理;增值稅稅制下則是事前備案登記制,有些企業(yè)需一年辦理多次。而且備案一個合同,可設(shè)定1年審批有效期,企業(yè)甚至可以在不備案其他合同的情況下,一年內(nèi)多次違規(guī)享受優(yōu)惠政策。對征管部門來說,既增加了工作量,又增加了稅政執(zhí)法風(fēng)險。
(1)交通運(yùn)輸和物流企業(yè)一般納稅人普遍存在理論稅負(fù)降低、實(shí)際稅負(fù)升高現(xiàn)象。試點(diǎn)以來,媒體、企業(yè)普遍反映,交通運(yùn)輸和物流企業(yè)一般納稅人稅負(fù)大幅上升。為深入剖析這一現(xiàn)象,此次調(diào)研選取7 個一般納稅人,采集賬面數(shù)據(jù)測算后發(fā)現(xiàn),因進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣嚴(yán)重不足,試點(diǎn)初期,一般納稅人普遍存在理論稅負(fù)率下降、實(shí)際稅負(fù)率上升現(xiàn)象[3]。由于運(yùn)輸企業(yè)門檻低,掛靠經(jīng)營模式普遍,加上省外加油、車輛日常維修、未集中采購零部件等因素,應(yīng)取得但難取得增值稅專用發(fā)票問題突出,影響了一般納稅人的進(jìn)項(xiàng)抵扣。
(2)部分試點(diǎn)服務(wù)業(yè)一般納稅人稅負(fù)小幅增加。主要是重資產(chǎn)型服務(wù)業(yè)。典型代表有機(jī)場、汽車客運(yùn)站等。由于投資回報周期長,已投入的固定資產(chǎn)規(guī)模大,營改增后,只能被動承擔(dān)高稅率和經(jīng)營虧損。例如,某集團(tuán)新建成1 個大型客運(yùn)站,試點(diǎn)前站場收入適用5%的服務(wù)業(yè)營業(yè)稅率;試點(diǎn)后,獨(dú)立核算的站場收入適用6%的物流輔助行業(yè)增值稅率,未脫離運(yùn)輸企業(yè)獨(dú)立核算的則適用11%的增值稅率。目前,因可抵扣項(xiàng)目有限,稅率提高產(chǎn)生的稅負(fù)增加難化解。
(3)試點(diǎn)行業(yè)納稅人辦稅時間相對增加。增值稅征管相比營業(yè)稅更為嚴(yán)密、規(guī)范,試點(diǎn)納稅人在稅制轉(zhuǎn)換初期面臨辦稅時間增加問題。與以往相比,涉稅業(yè)務(wù)日常工作量大幅增加。增值稅賬目比營業(yè)稅復(fù)雜,收入賬、成本賬均涉及,做賬工作量大增。同時,納稅申報程序復(fù)雜,申報納稅表格填寫錯誤率較高。2013年8-12月,僅在某區(qū)國稅局,營改增納稅人異常申報、表格數(shù)據(jù)錯誤就高達(dá)3000 多戶次。
(4)跨改革時點(diǎn)合同和跨地域經(jīng)營項(xiàng)目可能重復(fù)繳稅。調(diào)研中企業(yè)和基層稅管人員多次反映重復(fù)繳稅問題。例如,某環(huán)保公司在試點(diǎn)前簽訂的某合同中約定完工后開票。2013年8月前,公司按照工程進(jìn)度向地稅局申報繳納了部分營業(yè)稅;2013年9月完工后,應(yīng)購貨單位要求,公司全額開具增值稅專用發(fā)票,導(dǎo)致同一行為重復(fù)納稅。又如交通運(yùn)輸業(yè)中,本省車輛承擔(dān)外省或跨省運(yùn)輸業(yè)務(wù)時,在外省已繳納的稅款回到本省后無法抵減。
(1)國稅部門代征地方稅費(fèi)政策執(zhí)行仍不到位,造成稅費(fèi)流失。實(shí)施營改增后,營業(yè)稅主體稅征收權(quán)劃轉(zhuǎn)至國稅,營業(yè)稅附加稅費(fèi)的征收權(quán)仍在地稅。為避免附加稅費(fèi)稅源流失,2013年12月,省財政廳、省國稅局、地稅局、人民銀行中心支行聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于全省國稅部門窗口代開發(fā)票代征地方稅費(fèi)有關(guān)問題的通知》,明確要求各市縣在2014年1月1日起,國稅部門對地稅部門征收的城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加、地方教育附加和個人所得稅進(jìn)行代征。但目前全省各地對該政策執(zhí)行力度不一,部分市州普遍未實(shí)施代征。
(2)逃避稅收現(xiàn)象突出。一是在政策執(zhí)行時間點(diǎn)前后人為調(diào)節(jié)銷售收入,有的提前確認(rèn)收入以繳納營業(yè)稅,有的推遲確認(rèn)收入以繳納增值稅。二是打優(yōu)惠政策的“擦邊球”。例如,由于農(nóng)產(chǎn)品收購可以抵扣增值稅,一些農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸企業(yè)將運(yùn)輸費(fèi)用并入農(nóng)產(chǎn)品收購價格,開具農(nóng)產(chǎn)品收購發(fā)票。三是逃避認(rèn)定一般納稅人。由于試點(diǎn)初期小規(guī)模納稅人減稅明顯,一般納稅人稅負(fù)則有增有減,一些試點(diǎn)企業(yè)萌生“不想長大”的念頭,千方百計隱瞞收入。
(3)虛開虛抵增值稅發(fā)票現(xiàn)象升溫。試點(diǎn)后,全國虛開增值稅專用發(fā)票案件有升溫趨勢,影響較大的是上海警方查獲的一起案件。該案犯罪嫌疑人通過注冊70 多家“空殼公司”,為企業(yè)虛開增值稅專用發(fā)票,涉案金額達(dá)44 億元[4]。由于試點(diǎn)行業(yè)納稅人是增值稅“新戶”,對稅務(wù)風(fēng)險認(rèn)識不足,存在通過不正當(dāng)渠道虛開虛抵專用發(fā)票的動機(jī)。
(4)個別試點(diǎn)行業(yè)出現(xiàn)稅源向外省流失現(xiàn)象。一是廣播影視動畫產(chǎn)業(yè)企業(yè)借新舊稅制轉(zhuǎn)換之機(jī)向有扶持政策的省份轉(zhuǎn)移。據(jù)廣電部門反映,某沿海省份為大力發(fā)展廣播影視動畫產(chǎn)業(yè),制定了《廣播影視業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,明確對優(yōu)秀影視動畫創(chuàng)作生產(chǎn)進(jìn)行扶持引導(dǎo),培育影視動畫龍頭骨干企業(yè)。因廣播影視行業(yè)的節(jié)目制作、發(fā)行主要成本是人力成本,營改增后稅負(fù)可能略有上升,以致一些企業(yè)將注冊地轉(zhuǎn)移至沿海省份。二是邊境城市出現(xiàn)到鄰近省份開票納稅現(xiàn)象。據(jù)某縣財稅部門反映,該縣已辦理登記的交通運(yùn)輸企業(yè)和個體戶共計96 戶,均是小規(guī)模納稅人,因開票不便,一些司機(jī)以個人名義到鄰省開具增值稅專用發(fā)票。
從2013年全省營業(yè)稅收入結(jié)構(gòu)看,目前已啟動營改增試點(diǎn)的“1+7”行業(yè)、郵政、鐵道運(yùn)輸和電信業(yè)繳納的營業(yè)稅額在營業(yè)稅總量中的比重僅為10%,預(yù)計將于下半年和明年納入試點(diǎn)的生活服務(wù)、建筑、不動產(chǎn)銷售、金融保險等行業(yè)對營業(yè)稅的貢獻(xiàn)接近90%??梢哉f,營改增對地方財政收入的影響,在接下來的一年半及以后年度將更加凸顯。
(1)財政減收壓力增大。一是營改增的減稅效應(yīng)超過預(yù)期且呈進(jìn)一步擴(kuò)大趨勢。全省屬經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)省份,中小微企業(yè)和個體工商戶居多,是減稅的主要受益者。從全省看,2013年8-12月,納入試點(diǎn)的“1+7”行業(yè)納稅人凈減稅約7.35 億元,5 個月的減稅規(guī)模相當(dāng)于其2012年全年繳納營業(yè)稅的21%,減稅幅度超過預(yù)期。今年1-4月,試點(diǎn)行業(yè)納稅人繳納增值稅9.16 億元,與繳納營業(yè)稅相比,減稅7.24億元,減稅規(guī)??焖僭鲩L。二是營改增造成的減收絕大部分由地方財政負(fù)擔(dān)。根據(jù)規(guī)定,營改增試點(diǎn)造成的財政減收,按現(xiàn)行財政體制由各級財政分別負(fù)擔(dān),中央財政不予補(bǔ)助。2013年8-12月,全省“1+7”行業(yè)試點(diǎn)造成減收11.47 億元(納稅人凈減稅7.35 億元,新增原一般納稅人進(jìn)項(xiàng)抵扣4.12 億元),我省負(fù)擔(dān)8.38 億元,占73%。營改增擴(kuò)圍至生活服務(wù)、建筑安裝等行業(yè)后,財政減收壓力會大幅增加。
(2)地方稅收增長乏力。一是受營改增影響,營業(yè)稅作為主體稅種止增下行,地稅部門收入組織受到影響。2013年,營業(yè)稅占地稅收入的38.48%,在省級收入中的比重高達(dá)81.05%。營改增后,地稅收入無疑會受到很大沖擊。今年1-4月,營業(yè)稅收入累計147.09億元,受營改增收入轉(zhuǎn)移因素影響,比去年同期減收2.34 億元,營業(yè)稅連年增長的勢頭已經(jīng)終止。二是受經(jīng)濟(jì)形勢影響,房地產(chǎn)相關(guān)稅收增速回落。房地產(chǎn)相關(guān)稅收占全省地方稅收收入比重接近40%。今年受房地產(chǎn)市場增長放緩、商品房銷售下滑和房價漲幅收窄影響,全省房地產(chǎn)相關(guān)稅收增速回落。可以預(yù)見,當(dāng)營改增試點(diǎn)觸及房地產(chǎn)、金融等營業(yè)稅核心部分后,必將從根本上影響地稅收入總規(guī)模和省級財政收入總量。
(1)部分市縣財稅部門的溝通機(jī)制運(yùn)行不暢。試點(diǎn)啟動后,省級財稅部門聯(lián)席會議制度和溝通協(xié)調(diào)機(jī)制運(yùn)行順暢,但部分市縣級財稅部門的協(xié)作機(jī)制尚不健全。部分市縣財政部門未履行營改增改革的牽頭職能,僅起到了轉(zhuǎn)發(fā)上級文件作用,區(qū)級財政部門甚至不直接參與營改增試點(diǎn)工作。另外,個別市縣稅務(wù)部門日常銜接不足,基層地稅部門存在有保留地移交納稅人信息現(xiàn)象。
(2)廣告業(yè)的文化事業(yè)建設(shè)費(fèi)征收難。一是文化事業(yè)建設(shè)費(fèi)的費(fèi)率偏高,企業(yè)有抵觸情緒。以廣告業(yè)小規(guī)模納稅人為例,增值稅征收為價外稅,實(shí)際稅負(fù)率為2.91%,而文化事業(yè)建設(shè)費(fèi)卻為應(yīng)稅銷售額的3%,費(fèi)比稅高。二是廣告業(yè)混業(yè)經(jīng)營現(xiàn)象普遍,現(xiàn)行政策僅對廣告服務(wù)征收文化事業(yè)建設(shè)費(fèi),不利于征管。大多數(shù)同時擁有廣告設(shè)計、廣告服務(wù)兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的廣告公司,刻意將收入歸并到廣告設(shè)計中核算,規(guī)避文化事業(yè)建設(shè)收費(fèi),稅務(wù)部門也很難核實(shí)。
(3)BT 項(xiàng)目稅收征管問題亟待規(guī)范。近年來,各級政府普遍采用BT 模式建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施工程。對于BT 項(xiàng)目的稅收政策,國家沒有統(tǒng)一規(guī)定。以往各省市通行的做法是以回購價款按建筑業(yè)或服務(wù)業(yè)稅率計征營業(yè)稅。盡管2012年財政部等四部委要求各地原則上不再新增BT項(xiàng)目,但是如何對現(xiàn)有的BT 項(xiàng)目征稅,是建筑業(yè)納入營改增試點(diǎn)時必然面對的問題。
營改增試點(diǎn)工作不是營業(yè)稅和增值稅的簡單轉(zhuǎn)換,而是一項(xiàng)涉及財稅體制改革的制度創(chuàng)新,也是當(dāng)前的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。營改增試點(diǎn)工作時間緊、任務(wù)重、影響大、要求高,事關(guān)廣大納稅人的切身利益,事關(guān)全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,就下一步工作提出以下建議:
(1)調(diào)整優(yōu)化稅率結(jié)構(gòu)。增值稅多檔稅率并存的結(jié)構(gòu),僅宜滿足短時之需,不宜作為長遠(yuǎn)安排。要逐步簡并稅率、征收率檔次,擇機(jī)調(diào)低標(biāo)準(zhǔn)稅率。
(2)細(xì)化增值稅減免優(yōu)惠政策操作流程。要針對各項(xiàng)優(yōu)惠政策,明確差額征稅辦法、減免稅、即征即退的具體操作流程,采取共享信息、合并審核等方法,優(yōu)化審批程序,減少政策漏洞,規(guī)避執(zhí)法風(fēng)險。
(3)建立政策問題日常反饋和排查處理機(jī)制。試點(diǎn)期間,增值稅與營業(yè)稅交叉管理,出現(xiàn)政策疑點(diǎn)、執(zhí)行難點(diǎn)在所難免。建議完善稅收征管信息系統(tǒng),增設(shè)“意見反饋”專欄,要求基層稅務(wù)部門隨時將日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題直接反饋給國稅總局,以便及時研究出臺對策,力爭將已經(jīng)存在或即將出現(xiàn)的問題在中央制度設(shè)計層面加以分析、解決。
(1)完善營改增配套改革措施,拓寬進(jìn)項(xiàng)抵扣范圍。一是完善石化系統(tǒng)增值稅專用發(fā)票獲取途徑。建議推廣沿海一些省份的做法,設(shè)立增值稅專用發(fā)票與普通發(fā)票“換開點(diǎn)”,解決從事零散貨運(yùn)的小企業(yè)加油無法取得專用發(fā)票問題。二是適當(dāng)調(diào)整固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣政策,探索實(shí)施固定資產(chǎn)存量凈值所含稅款計算扣除辦法,減輕重資產(chǎn)型企業(yè)負(fù)擔(dān)。
(2)不出臺普惠性財政扶持政策,但對部分行業(yè)、企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)扶持。鑒于部分試點(diǎn)行業(yè)一般納稅人稅負(fù)增加問題具有階段性和行業(yè)特殊性,且考慮到全省財政的承擔(dān)能力,建議不針對稅負(fù)增加企業(yè)出臺普惠性財政扶持政策,以防套補(bǔ)、騙補(bǔ)。但是,對于具有公共服務(wù)性質(zhì)的公共交通運(yùn)輸業(yè),以及符合全省產(chǎn)業(yè)政策和未來發(fā)展方向的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)、企業(yè),建議根據(jù)長期發(fā)展規(guī)劃,依托現(xiàn)有扶持政策或出臺新政策,采取股權(quán)投資、財政資助、以獎代補(bǔ)、貸款貼息、落戶獎勵等方式進(jìn)行重點(diǎn)支持。
(3)加大納稅輔導(dǎo)培訓(xùn)力度。建議財稅部門加強(qiáng)對試點(diǎn)企業(yè)辦稅人員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。財政部門要在會計從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)中增設(shè)營改增專題內(nèi)容。國稅部門要分批召開試點(diǎn)納稅人培訓(xùn)會,普及會計核算、納稅申報、稅務(wù)籌劃、涉稅風(fēng)險等知識?;鶎硬块T酌情增加辦稅大廳工作人員、增設(shè)咨詢窗口、發(fā)放宣傳資料、發(fā)送手機(jī)短信等,優(yōu)化納稅服務(wù),使納稅人增進(jìn)對改革的理解,提前進(jìn)行稅務(wù)籌劃,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。
(1)督促落實(shí)地方稅費(fèi)國稅代征制度。針對目前部分地區(qū)存在的地方稅費(fèi)征管真空問題,建議省財政、省國稅、省地稅加強(qiáng)協(xié)調(diào),統(tǒng)一督導(dǎo),明確征收主體,厘清征管責(zé)任,落實(shí)征管制度,形成工作機(jī)制,保證相關(guān)稅費(fèi)應(yīng)收盡收。
(2)防范和打擊涉稅違法違規(guī)行為。一是加強(qiáng)日常審核把關(guān)。國稅部門要在地稅部門的協(xié)助下,強(qiáng)化試點(diǎn)納稅人信息采集工作,夯實(shí)基礎(chǔ)。同時,規(guī)范日常征管操作程序,定期進(jìn)行信息篩查,及時發(fā)現(xiàn)異常納稅行為,降低稅政執(zhí)法風(fēng)險。二是加大稅收稽查力度。各級稅務(wù)部門要定期針對試點(diǎn)納稅人開展稅收稽查。在查補(bǔ)收入的同時,打擊偷逃國家稅款、虛報計稅依據(jù)、虛開虛抵增值稅專用發(fā)票等涉稅違法行為,提高企業(yè)涉稅風(fēng)險意識。三是注重稽查成果利用。通過稽查,及時發(fā)現(xiàn)征管漏洞,健全征管機(jī)制,完善征管政策。
(3)加快全省綜合治稅平臺建設(shè)。依據(jù)湖南省稅收保障辦法,以源頭控管為原則,以協(xié)助監(jiān)督、信息共享、委托代征為主要方式,建立起“政府領(lǐng)導(dǎo)、稅務(wù)主管、部門配合、司法保障、社會參與”的綜合治稅體系,推動治稅理念、治稅方式實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變,促進(jìn)財稅增收。
(1)積極爭取中央轉(zhuǎn)移支付資金,降低財政減收影響。營改增試點(diǎn)產(chǎn)生的財政減收,在短期內(nèi)很難通過其他財政收入的增長彌補(bǔ)。建議省級發(fā)改、財政、國稅、地稅等相關(guān)職能部門,結(jié)合全省作為“一帶一部”的區(qū)域?qū)嶋H,借助武陵山片區(qū)開發(fā)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等契機(jī),加大匯報銜接力度,爭取中央更多支持。
(2)密切關(guān)注增值稅改革動向,爭取有利政策。一是要關(guān)注增值稅分享比例調(diào)整。目前存在的工商業(yè)增值稅中央和地方分享、服務(wù)業(yè)營改增收入歸屬地方的“一稅兩制”格局只是過渡政策,統(tǒng)一分享制度、調(diào)整分享比例是營改增全面完成后的必然選擇。建議提前做好調(diào)查研究,主動溝通銜接,提前介入稅改方案醞釀和起草。二是要擇機(jī)調(diào)整省、市、縣財政分配關(guān)系。建議深入研究,適時調(diào)整、理順營改增后省市縣財政分配關(guān)系,在保持市縣政府積極性的前提下,切實(shí)保障省級財政收入。
(3)著力構(gòu)建地方稅收體系,培植稅源。營改增全面擴(kuò)圍后,構(gòu)建新的地方主體稅種將是稅制改革的主要方向。建議全省積極跟進(jìn)國家稅制改革趨勢,關(guān)注房地產(chǎn)稅、消費(fèi)稅、資源稅、環(huán)境保護(hù)費(fèi)改稅、個人所得稅等稅制改革進(jìn)展。要提前啟動相關(guān)稅種的調(diào)研研究和信息采集工作,積極反映有利于全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策訴求,深挖增收潛力。
(4)做實(shí)地方財政收入基數(shù),確保利益。營改增拉開了新一輪財政體制改革的序幕,2014年或今后幾年的財政收入可能作為體制改革的基數(shù)。鑒于近幾年部分地方存在各種虛增公共財政收入現(xiàn)象,建議加大監(jiān)督檢查力度,擠出收入水分,提高收入質(zhì)量,做實(shí)收入基數(shù),爭取在新一輪財政體制改革中掌握主動權(quán)。
(1)督促市縣財稅部門完善協(xié)調(diào)配合機(jī)制。針對試點(diǎn)初期存在的部分市縣級財政部門牽頭作用形同虛設(shè)、國地稅溝通不暢等問題,建議省營改增試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)指導(dǎo),要求各市縣級政府切實(shí)履行職責(zé),督促市縣級財稅部門統(tǒng)一思想、通力合作,信息暢通、步調(diào)一致。
(2)調(diào)整完善文化事業(yè)建設(shè)費(fèi)征管制度。建議財政部、國稅總局適時調(diào)整文化事業(yè)建設(shè)費(fèi)政策,或者取消這一收費(fèi)項(xiàng)目,或者調(diào)低征收比率,擴(kuò)大征收范圍,對所有廣告業(yè)統(tǒng)一征收,不再局限于廣告服務(wù)業(yè)。
(3)研究提出BT 項(xiàng)目稅收征管辦法。建議相關(guān)部門和學(xué)術(shù)界對在建或已完工BT 項(xiàng)目的稅收征管進(jìn)行專題調(diào)研,提出可行性建議,報請財政部、國稅總局在出臺建筑業(yè)營改增試點(diǎn)政策時予以明確。
[1]陳少克.增值稅“擴(kuò)圍”效應(yīng)研究——基于營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案的分析[J].貴州財經(jīng)學(xué)院學(xué)報,2012,(4):46-50.
[2]史曉龍,高宏麗,溫彩霞.“營改增”擴(kuò)圍,助推中國經(jīng)濟(jì)升級版[N].中國稅務(wù)報,2014(01).
[3]何太明,王懷明,黃中生.“營改增稅改方案”對服務(wù)業(yè)稅負(fù)的影響——基于投入產(chǎn)出表的分析[J].貴州財經(jīng)大學(xué)學(xué)報,2013,(4):47-52.
[4]新華網(wǎng).上海警方偵破“4.12”特大虛開增值稅發(fā)票案[EB/OL].http://news.xinhuanet.com/2013-07/31/c_116758412.htm,2014-09-09.