□杜 強(qiáng) 胡金玉/遂寧市農(nóng)機(jī)監(jiān)理所
外地籍拖拉機(jī)監(jiān)管困局與建議
□杜 強(qiáng) 胡金玉/遂寧市農(nóng)機(jī)監(jiān)理所
遂寧市現(xiàn)有外地籍拖拉機(jī)1300多臺(tái),這些車(chē)脫離安全管控,存在嚴(yán)重安全隱患,同時(shí)也長(zhǎng)期困擾監(jiān)管部門(mén)。為做好外地籍拖拉機(jī)安全監(jiān)管工作,落實(shí)安全屬地管理原則,筆者就遂寧市安居區(qū)三家鎮(zhèn)外地籍拖拉機(jī)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查,并對(duì)外地籍拖拉機(jī)監(jiān)管提出建議。
三家鎮(zhèn)屬遂寧市安居區(qū)較大鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一,距遂寧市城區(qū)36km,處安居區(qū)玉豐鎮(zhèn)、大安鄉(xiāng)、馬家鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間,全鎮(zhèn)有62485人,有農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))專業(yè)合作社16個(gè),有磚廠、建筑、米廠等企業(yè)38個(gè)。全鎮(zhèn)有大噸小標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、鋼板、車(chē)身等配置嚴(yán)重超標(biāo)的運(yùn)輸型拖拉機(jī)10臺(tái),占全鎮(zhèn)貨車(chē)的35%,占拖拉機(jī)總量的18%。其中持本地拖拉機(jī)駕照駕駛外地籍車(chē)的駕駛員10人,占全鎮(zhèn)拖拉機(jī)駕駛員13.33%;年齡最大的48歲,最小的21歲;文化程度均為初中。這些車(chē)參與全鎮(zhèn)及相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、建材及農(nóng)副產(chǎn)品等貨物的運(yùn)輸,為這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
由于拖拉機(jī)注冊(cè)地與營(yíng)運(yùn)作業(yè)地分離,注冊(cè)地?zé)o法進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)路面監(jiān)控,營(yíng)運(yùn)作業(yè)地(本地)的公安交警警力有限,農(nóng)業(yè)部門(mén)監(jiān)管手段薄弱,無(wú)法對(duì)這些拖拉機(jī)進(jìn)行路面監(jiān)控,而駕照核發(fā)的農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)6年才與駕駛員見(jiàn)面審驗(yàn)一次,平時(shí)無(wú)法組織駕駛員參加“安全日”活動(dòng)。因此,駕駛員長(zhǎng)期沒(méi)有參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn),法律、安全意識(shí)淡薄,違法搭人、超速、超載明顯;開(kāi)車(chē)回原籍進(jìn)行臨檢和年度安全技術(shù)檢驗(yàn),車(chē)主和機(jī)手覺(jué)得麻煩,一般都通過(guò)郵寄行駛證、或通過(guò)經(jīng)銷商拿行駛證到原籍檢車(chē),技術(shù)狀態(tài)得不到保證;保險(xiǎn)脫保,事故發(fā)生后無(wú)力賠償,存在社會(huì)不安定因素。因此,造成持本地拖拉機(jī)駕照駕駛外地籍拖拉機(jī)監(jiān)管缺失,隱患突出,事故時(shí)有發(fā)生,亟待加強(qiáng)監(jiān)督管理。
為堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全屬地管理原則,加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)外地籍拖拉機(jī)駕駛員日常安全監(jiān)管,夯實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全工作基礎(chǔ),減少事故隱患,提高安全監(jiān)管能力,防范農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故,現(xiàn)就外地籍拖拉機(jī)本地駕駛員農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作提出以下建議:
(1)摸清家底,建立臺(tái)賬。全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府要高度重視,認(rèn)真組織農(nóng)業(yè)服務(wù)中心和“交管辦”等單位履行《四川省農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》法定義務(wù),落實(shí)人員,實(shí)行片區(qū)負(fù)責(zé)制,深入到村、社統(tǒng)計(jì)拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T和外地籍拖拉機(jī)數(shù)量,摸清家底,建立健全科學(xué)適用臺(tái)賬,并將駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)、拖拉機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)和違法違規(guī)處罰等納入檔案管理中,做到心中有數(shù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。
(2)加強(qiáng)管理,落實(shí)責(zé)任。為切實(shí)履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地安全管理職責(zé),進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全管理工作,努力預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故。鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),將外地籍拖拉機(jī)監(jiān)控及駕駛員安全日常教育、培訓(xùn)工作納入政府職能職責(zé),制定相應(yīng)制度,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心和交管辦具體實(shí)施。農(nóng)業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織日常安全教育和培訓(xùn),提高安全意識(shí);交管辦為主負(fù)責(zé)組織安全檢查,糾正違法行為,進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)監(jiān)控。力求任務(wù)到崗、責(zé)任到人、工作到位。
(3)強(qiáng)化宣傳,提高認(rèn)識(shí)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各村委會(huì)要采取各種有效措施,加大宣傳教育力度,切實(shí)提高拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)。一要將有關(guān)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)編印成冊(cè),人手一份,供其學(xué)習(xí)。二要開(kāi)展對(duì)小學(xué)生“小手牽大手”安全知識(shí)宣傳和農(nóng)機(jī)安全知識(shí)進(jìn)村、進(jìn)戶活動(dòng),將農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)傳播到家庭,形成有效的農(nóng)機(jī)安全氛圍。三要每年至少開(kāi)展兩次脫產(chǎn)安全教育、培訓(xùn)等“安全日”活動(dòng)。四要每季度至少1次利用掛圖、多媒體、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)等在逢場(chǎng)趕集時(shí)對(duì)典型事故案例進(jìn)行宣傳。村委會(huì)一要每月至少1次廣播提醒駕駛員在出車(chē)前檢查剎車(chē)、方向盤(pán)等重點(diǎn)部位,在行車(chē)中不違法搭人、不超速超載,隨時(shí)注意安全,及時(shí)保養(yǎng)機(jī)車(chē);二要督促業(yè)主及時(shí)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),回機(jī)車(chē)注冊(cè)登記地年檢和主動(dòng)報(bào)廢注銷檔案,避免違法行為發(fā)生。通過(guò)全方位宣傳教育和培訓(xùn),不斷提高安全、自覺(jué)守法意識(shí)。
(4)切實(shí)監(jiān)管,遏制事故。一是區(qū)縣農(nóng)業(yè)局及其農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu),要認(rèn)真履行對(duì)拖拉機(jī)監(jiān)管職責(zé),采取定期與不定期相結(jié)合的方式,組織人力在外地籍拖拉機(jī)作業(yè)較集中的地方,著重檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)、方向等關(guān)鍵安全技術(shù)部位,及時(shí)消除隱患,嚴(yán)格執(zhí)法,堅(jiān)決打擊拖拉機(jī)帶病作業(yè)、違法搭人和無(wú)牌無(wú)證行為。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政要切實(shí)履行屬地管理職責(zé),認(rèn)真組織交管辦、交警中隊(duì)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心等單位,深入到外地籍拖拉機(jī)出入地,采取檢查駕駛證件、保險(xiǎn)、日常維護(hù)和宣傳教育的方式,切實(shí)履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全宣傳職責(zé),灌輸安全理念,促進(jìn)車(chē)輛保養(yǎng),達(dá)到車(chē)況良好,努力開(kāi)展“打非治違”行動(dòng),堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)事故發(fā)生。