高職ITMC物流管理沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)探討

【摘 要】分析了ITMC物流管理沙盤(pán)在高職實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的問(wèn)題，根據(jù)大賽指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)提出改進(jìn)建議。

【關(guān)鍵詞】ITMC物流管理 沙盤(pán) 實(shí)訓(xùn)

【中圖分類(lèi)號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2014）02C-0175-02

ITMC物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理沙盤(pán)模擬系統(tǒng)通過(guò)模擬現(xiàn)實(shí)中的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，把物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境、經(jīng)營(yíng)運(yùn)營(yíng)展現(xiàn)在物流沙盤(pán)中。高職院校把ITMC物流管理沙盤(pán)引入到實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，通過(guò)以學(xué)生為主的合作學(xué)習(xí)模式，極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、能動(dòng)性和創(chuàng)新性。筆者擬結(jié)合自身的大賽指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)ITMC物流管理沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)提出一些建議。

一、ITMC物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理沙盤(pán)模擬系統(tǒng)概述

沙盤(pán)模擬源于戰(zhàn)爭(zhēng)中的沙盤(pán)模擬推演，是軍事術(shù)語(yǔ)。沙盤(pán)模擬演練運(yùn)用獨(dú)特直觀的教具，在模擬企業(yè)若干年的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，它所構(gòu)造的經(jīng)營(yíng)環(huán)境是企業(yè)真實(shí)狀況的微縮。

ITMC物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理沙盤(pán)模擬系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)ITMC物流管理沙盤(pán)）就是以第三方物流企業(yè)為背景，將學(xué)員分成若干個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)團(tuán)隊(duì)數(shù)人，各代表著總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)、營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)等管理角色。每個(gè)團(tuán)隊(duì)期初給100萬(wàn)元的創(chuàng)業(yè)資金，創(chuàng)辦一家第三方物流企業(yè)，各個(gè)團(tuán)隊(duì)在同一個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下，在同樣的規(guī)則條件下，連續(xù)從事數(shù)個(gè)會(huì)計(jì)年度的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，通過(guò)模擬物流企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)過(guò)程，讓學(xué)生進(jìn)行備貨、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、訂單履行、運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營(yíng)層面的決策與實(shí)施。通過(guò)該系統(tǒng)的操作，學(xué)生既能從戰(zhàn)略高度來(lái)觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來(lái)親身體驗(yàn)物流管理的主要環(huán)節(jié)，并學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中會(huì)遇到的典型問(wèn)題。

二、ITMC物流管理沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的問(wèn)題

（一）實(shí)訓(xùn)教師少，工作量大，實(shí)訓(xùn)效果不明顯

ITMC物流管理沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)教學(xué)是一種情景式教學(xué)、應(yīng)用型教學(xué)。出于實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果的考慮，高職院校一般會(huì)開(kāi)設(shè)2周的實(shí)訓(xùn)課時(shí)，而實(shí)訓(xùn)教師一般由1-2名有經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)教師兼任。由于該系統(tǒng)具有多變性、復(fù)雜性的特點(diǎn)，學(xué)生從一開(kāi)始就會(huì)逐漸遇到各種接近物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)際的諸多情景問(wèn)題，比如如何配置公司人員、如何投放廣告、如何和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)單、如何判斷倉(cāng)庫(kù)和車(chē)輛是租用還是購(gòu)買(mǎi)、如何最有效地履約等一系列問(wèn)題。如果實(shí)訓(xùn)教師沒(méi)有豐富的系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn)和深厚的實(shí)戰(zhàn)操作經(jīng)驗(yàn)，就會(huì)很難解決學(xué)生在實(shí)訓(xùn)各個(gè)環(huán)節(jié)所出現(xiàn)的問(wèn)題，實(shí)訓(xùn)的效果就會(huì)打折扣。因此，實(shí)訓(xùn)教師在這種實(shí)訓(xùn)中，就不再是簡(jiǎn)單的、傳統(tǒng)的“傳道、授業(yè)、解惑”角色，根據(jù)需要應(yīng)分別充當(dāng)決策員、操作員、分析員、引導(dǎo)員的角色。由于各高職院校開(kāi)設(shè)ITMC物流管理沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)課程的時(shí)間很短，因此，同時(shí)具備豐富的系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn)和深厚的實(shí)戰(zhàn)操作經(jīng)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn)教師就非常缺乏。這就導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)教師指導(dǎo)學(xué)生的時(shí)間嚴(yán)重不足，實(shí)訓(xùn)教學(xué)變成了學(xué)生自?shī)首詷?lè)的教學(xué)游戲。即使配備2個(gè)實(shí)訓(xùn)教師共同指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，但在實(shí)際中，由于彼此的能力、理念的不同，彼此之間工作職責(zé)又界定不明，往往也會(huì)嚴(yán)重影響教學(xué)效果。

（二）學(xué)生角色分配不合理，嚴(yán)重影響組員的積極性

在ITMC物流管理沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)前，實(shí)訓(xùn)教師一般會(huì)讓學(xué)生進(jìn)行分組，每組大概4-5人，然后對(duì)組員進(jìn)行CEO（首席執(zhí)行官）、CFO（財(cái)務(wù)總監(jiān)）、CSO（營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)）、COO（營(yíng)運(yùn)總監(jiān)）等職位的角色分配，最后來(lái)模擬一個(gè)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。

學(xué)生在進(jìn)行分組的時(shí)候，一般會(huì)根據(jù)在班上的人際關(guān)系進(jìn)行組隊(duì)，這樣就讓容易形成愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生在一組、不愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生在一組的現(xiàn)象。分組完成后，各小組想當(dāng)然地進(jìn)行角色分配，而不是根據(jù)小組中各成員的具體能力來(lái)分配。這樣就很容易形成小組間的整體實(shí)力不均勻的情況，很容易導(dǎo)致沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中部分成員不能發(fā)揮其在小組中的有效作用，從而導(dǎo)致在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中好的越好、差的越差的狀況，從而影響整個(gè)實(shí)訓(xùn)課程的效果。

ITMC物流管理沙盤(pán)系統(tǒng)對(duì)角色的任務(wù)有較為明確的分工，如表1所示：

表1

角色名稱(chēng) CEO CFO CSO COO

主要職能 負(fù)責(zé)企業(yè)的戰(zhàn)略性決策和規(guī)劃；當(dāng)其它角色的觀點(diǎn)產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)由CEO拍板決定。 負(fù)責(zé)企業(yè)的財(cái)務(wù)工作，包含成本核算、短長(zhǎng)期貸款、應(yīng)收應(yīng)付賬款等內(nèi)容 負(fù)責(zé)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)工作，廣告投放、投標(biāo)等任務(wù) 企業(yè)的日常運(yùn)作（實(shí)際情況是，這部分一般由CEO完成）

工作量比重 60% 10% 20% 10%

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，由于角色的分配已定，各小組組員的工作量逐一體現(xiàn)。忙碌的基本也就是2、3個(gè)人，其他同學(xué)更多都是扮演“旁觀者”的角色。這樣角色任務(wù)的分配不均，容易導(dǎo)致學(xué)生知識(shí)吸收含量不同，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)秩序的混亂。

（三）考核評(píng)價(jià)不科學(xué)，易發(fā)“搭便車(chē)”現(xiàn)象

由于該實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)模式是以學(xué)生為主的合作學(xué)習(xí)模式，這種模式既有別于理論課程的教學(xué)模式，也有別于其他實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)模式，因此在對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核時(shí)也應(yīng)該不同于原來(lái)傳統(tǒng)的考核評(píng)價(jià)體系。但在實(shí)際考核中，更多還是以傳統(tǒng)的、簡(jiǎn)單的“平時(shí)成績(jī)+實(shí)訓(xùn)成績(jī)”來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，由于部分學(xué)生相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)不扎實(shí)，或者對(duì)ITMC物流管理沙盤(pán)認(rèn)識(shí)不足，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中缺乏興趣，積極性和主動(dòng)性不高，這樣很容易導(dǎo)致個(gè)別小組因經(jīng)營(yíng)不善而提前破產(chǎn)。由于前面所提到的師資力量不足和角色分配問(wèn)題，在對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核時(shí)，主要還是以小組的形式進(jìn)行考核，各小組最終的權(quán)益也是團(tuán)隊(duì)的成績(jī)，這樣很難反映單個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的表現(xiàn)，容易混淆學(xué)生間的個(gè)體差異，容易引發(fā)個(gè)別學(xué)生“搭便車(chē)”現(xiàn)象。

三、促進(jìn)ITMC物流管理沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)的建議

（一）加強(qiáng)教學(xué)師資力量，組建物流管理沙盤(pán)協(xié)會(huì)

ITMC物流管理沙盤(pán)不僅涉及到物流管理專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、物流信息等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且還涉及到財(cái)務(wù)管理方面的一些知識(shí)，因此對(duì)實(shí)訓(xùn)教師的綜合知識(shí)要求非常高。能夠承擔(dān)實(shí)訓(xùn)課程的教師不僅要非常熟悉物流企業(yè)的真正運(yùn)作流程，熟知ITMC物流管理沙盤(pán)的運(yùn)營(yíng)規(guī)則，同時(shí)還要具有豐富的管理理論知識(shí)，比如企業(yè)管理、人力資源管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)管理等相關(guān)知識(shí)。但目前在高職院校，這樣的教師還非常缺乏，基本都是只擅長(zhǎng)某一個(gè)或某幾個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，很難做到全面的掌握。因此，高職院校應(yīng)該充分利用現(xiàn)有的校企合作，鼓勵(lì)青年教師積極深入物流企業(yè)進(jìn)行綜合崗位鍛煉，支持青年教師參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)青年教師與兄弟院校之間的業(yè)務(wù)交流，提高教師理論知識(shí)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)復(fù)合型的高素質(zhì)教師隊(duì)伍。

培養(yǎng)一名合格的高素質(zhì)實(shí)訓(xùn)教師，需要較長(zhǎng)的時(shí)間。因此，在培養(yǎng)實(shí)訓(xùn)教師的同時(shí)，我們還可以在學(xué)生中組建物流管理沙盤(pán)協(xié)會(huì)，把具有物流管理沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)和大賽經(jīng)驗(yàn)的高年級(jí)學(xué)生納入其中。一方面可以在學(xué)院中形成一股ITMC物流管理沙盤(pán)的學(xué)習(xí)熱潮和氛圍，并定期舉行ITMC物流管理沙盤(pán)競(jìng)賽，建立一種相互追趕、相互交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)；另一方面，在班級(jí)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中，還可以充分利用這些學(xué)生資源，邀請(qǐng)具備ITMC物流管理沙盤(pán)大賽經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生作為實(shí)訓(xùn)教師的助理，承擔(dān)規(guī)則講解、操作咨詢(xún)、秩序維持等工作，傳授他們參加大賽的經(jīng)驗(yàn)，這樣就可以緩解實(shí)訓(xùn)教師的實(shí)訓(xùn)壓力，讓實(shí)訓(xùn)教師有更多的精力著眼于如何提高實(shí)訓(xùn)效果，如何實(shí)施有效的實(shí)訓(xùn)成績(jī)考核。

（二）重新整合角色任務(wù)，激勵(lì)組員的參與積極性

對(duì)于學(xué)生的小組分工，不管是基于學(xué)生之間的人際關(guān)系來(lái)分工，還是按照宿舍或?qū)W號(hào)來(lái)分工，實(shí)訓(xùn)教師能起到的作用都有限，只能在今后的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，對(duì)表現(xiàn)較差的組別或?qū)W生進(jìn)行“一對(duì)一”的指導(dǎo)，以盡可能地縮小各小組之間的經(jīng)營(yíng)差距。

對(duì)于ITMC物流管理沙盤(pán)自身對(duì)角色任務(wù)的分工，實(shí)訓(xùn)教師可以根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合以往參賽學(xué)生的比賽經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各角色的任務(wù)予以重新整合分工。經(jīng)整合后的各角色分工如表2所示。

表2

角色名稱(chēng) CEO CFO CSO COO

主要職能 負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略制定和戰(zhàn)術(shù)設(shè)定；執(zhí)行具體操作，其他角色一起分析所遇到的各種情況 負(fù)責(zé)企業(yè)的財(cái)務(wù)工作，保證資金充裕。考慮訂單成本及其他運(yùn)營(yíng)成本。 負(fù)責(zé)投標(biāo)制定和市場(chǎng)開(kāi)拓。收集對(duì)手信息，和其他角色一起分析對(duì)手，采取必要針對(duì)措施。 關(guān)注訂單的體積、重量、周期等信息，為CEO提供決策依據(jù)；協(xié)助CFO保證現(xiàn)金充裕。

工作量比重 35% 20% 25% 20%

在實(shí)訓(xùn)中，需要團(tuán)隊(duì)成員始終都保持團(tuán)結(jié)一致。因?yàn)椴还苁窃趯?shí)訓(xùn)過(guò)程中，還是在今后的大賽中，我們面對(duì)的都是一個(gè)個(gè)不同的、陌生的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如果自身不團(tuán)結(jié)，那就會(huì)直接影響到日后的實(shí)訓(xùn)、比賽。因此，我們對(duì)各角色進(jìn)行重新分工后，一方面可以讓各角色的工作量相對(duì)公平，各組員的工作起到一個(gè)相互影響、相互制約的作用，這樣就可以很好地避免有人做“旁觀者”。另一方面，為了讓各組員對(duì)其他組員的工作有深刻的認(rèn)識(shí)，在實(shí)訓(xùn)的初期，我們會(huì)要求各小組內(nèi)部根據(jù)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的表現(xiàn)，對(duì)各組員的角色進(jìn)行輪換，一來(lái)可以加深對(duì)各組員能力的認(rèn)識(shí)，做出最優(yōu)化的角色分配，二來(lái)可以加強(qiáng)各組員之間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，以避免某一組員發(fā)生突發(fā)事件而導(dǎo)致其他組員不知所措的情況發(fā)生。

（三）創(chuàng)新評(píng)定模式，避免不公平之現(xiàn)象

ITMC物流管理沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)模式是以學(xué)生為主的合作學(xué)習(xí)模式，因此其考核評(píng)價(jià)模式就應(yīng)該以學(xué)生的表現(xiàn)為主。由于該實(shí)訓(xùn)的偶然性、對(duì)抗性很強(qiáng)，所以該門(mén)成績(jī)就具有很強(qiáng)的不確定性。為避免偶然性決策失誤對(duì)學(xué)生成績(jī)的影響，并盡量減少“搭便車(chē)”現(xiàn)象，我們可以嘗試把學(xué)生個(gè)人成績(jī)的最后評(píng)定分為五個(gè)部分：一是團(tuán)隊(duì)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和總結(jié)，占總成績(jī)的10%；二是團(tuán)隊(duì)的平時(shí)實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)，占總成績(jī)的30%；三是團(tuán)隊(duì)最終的成績(jī)，占總成績(jī)的30%；四是學(xué)生個(gè)人的角色扮演，占總成績(jī)的10%；五是學(xué)生個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中的作用，占總成績(jī)的20%。通過(guò)這樣的綜合考核，我們不僅可以盡可能公平地對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)評(píng)定，而且通過(guò)事先公布這一評(píng)定模式，還可以促使學(xué)生認(rèn)真、積極地參加實(shí)訓(xùn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 袁泓.高職物流專(zhuān)業(yè)沙盤(pán)模擬教學(xué)應(yīng)用研究[J].中小企業(yè)管理與科技，2013（1）

[2] 楊巖.物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理沙盤(pán)模擬大賽在物流教學(xué)中的應(yīng)用價(jià)值分析[J].時(shí)代教育（教育教學(xué)版），2012（23）

[3] 劉曉蔚，張曉慧.高職ERP沙盤(pán)教學(xué)模式的探討[J].中國(guó)電力教育，2012（29）

[4] 李博，陳可安.高職經(jīng)管類(lèi)專(zhuān)業(yè)ERP沙盤(pán)模擬課程實(shí)踐教學(xué)探討[J].楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2012（6）

[5] 施建華.基于學(xué)生職業(yè)發(fā)展的物流專(zhuān)業(yè)物流沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)研究[J].科技信息，2012（3）

【基金項(xiàng)目】2012年度廣西高等教育教學(xué)改革工程項(xiàng)目（2012JGB334）

【作者簡(jiǎn)介】貝小為（1977- ），男，廣西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師。

（責(zé)編 丁 夢(mèng)）